የጉዞው ዋጋ (በትንሹ) መቀነስ ይቻላል

ሌላ ማድረግ የምትችለው ነገር አለ? በተለይም የዋስትና ጊዜ ካለፈ መኪና ጋር ለመጓዝ የሚሄዱ ከሆነ የሚቻል እና አስፈላጊ ነው። በረጅም ጉዞ ወቅት, እንደ አንድ ደንብ, ለዋጋው ትልቁ አስተዋፅኦ ነዳጅ ነው. ከሁሉም በኋላ, ወደ ቦታው መድረስ አለብዎት, እና ከዚያ በተቻለ መጠን ያስሱት. በአውሮፓ ውስጥ ያለው አጠቃላይ የቱሪስት መስመር ብዙ ሺህ ኪሎሜትሮች ውፍረት ሊኖረው ይችላል፣ ስለዚህ ጥቂት በመቶው ቁጠባዎች እንኳን ይቆጠራሉ። ይህንን እንዴት ማግኘት ይቻላል?

አብዛኞቻችን መኪናውን በየቀኑ እንጠቀማለን, መኪናው ሞተሩን ጨምሮ, አሁንም ሙሉ በሙሉ እየሰራ ነው. በንግዱ መንገድ; በመደበኛ የሥራ ሂደት. ግን አንዳንድ ጊዜ እንደዚያ አይደለም. በተለይም, አንድ ሰው በዘመናዊ, ቀድሞውኑ ከፍተኛ የኤሌክትሮኒክስ መኪኖች ውስጥ እራሱን ማታለል ይችላል, ይህም የቁጥጥር ስርዓቱ ብልሽት ከተከሰተ, ከብዙ ዳሳሾች, ወዘተ, በቀላሉ ወደ ተጠራ. የአደጋ ጊዜ ሁነታ እና እንደ ሁልጊዜው ያሽከርክሩ፣ ለመደበኛ ስራ ብቻ የጋዝ ፔዳሉን ትንሽ በጥልቀት መጫን አለብዎት። ይህ በእርግጥ ከተገቢው የነዳጅ ፍጆታ ጋር የተያያዘ ነው.

የመኪና ዩኒትን ለመመርመር ቀላሉ መንገድ - ይህ በሁለቱም ቤንዚን እና ዘመናዊ ቱርቦዲየልስ ላይ ይሠራል - የምርመራ ኮምፒተርን በመጠቀም ማረጋገጥ ነው። ምንም እንኳን ሞተሩ በእውነቱ በሚሠራበት ጊዜ ድክመቶችን ባያሳይም ፣ ግን በቅርብ ጊዜ አገልግሎት ባይሰጥም ፣ እንደዚህ ዓይነት ምርመራዎች ከመደረጉ በፊት የአየር ማጣሪያ መከላከያ ምትክ ፣ የነዳጅ ማጣሪያ መደረግ አለበት (ይህ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትር ርቀት ላላቸው መኪኖች ይሠራል) ኪሎሜትሮች እና በናፍታ ሞተሮች ውስጥ ፣ በዓመት አንድ ጊዜ ፣ ​​እና በነዳጅ ውስጥ - ሻማዎች ፣ በተጨማሪም ፣ በትንሽ ነዳጅ መኪኖች (በጋዝ - በየዓመቱ) ፣ የማብራት ሽቦዎች በጣም በጥንቃቄ መፈተሽ አለባቸው ፣ ቀዳዳዎችን ይፈልጉ ወይም በሸፍጥ ውስጥ ስንጥቆች ብቻ ናቸው.በማንኛውም ጥርጣሬ ውስጥ ገመዶቹን እንለውጣለን.በእኛ ሞተሩ ውስጥ እንደዚህ አይነት ማስተካከያዎች በአጠቃላይ ከተደረጉ, ቢያንስ ቢያንስ የቫልቭ ክፍተቶችን መፈተሽ ጥሩ ይሆናል.

ከላይ የተጠቀሱትን የመከላከያ ክፍሎችን እና ማስተካከያዎችን የመተካት ወጪዎች, እንደ አንድ ደንብ, በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ይሆናል, እና ዋናዎቹ ንጥረ ነገሮች በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆኑ, የኮምፒዩተር ምርመራዎች (የጭስ ማውጫ ጋዞች ስብጥርን ጨምሮ) ቀላል እና የበለጠ ውጤታማ ይሆናሉ. ይህ አገልግሎት ትንሽ ዋጋ ያስከፍላል, ነገር ግን ዘመናዊ መኪናዎች (እና የመመርመሪያ ስርዓቶች) በዚህ ረገድ በጣም ብልጥ ናቸው, በኤንጂን አስተዳደር ውስጥ ሁሉም ሊሆኑ የሚችሉ እና የማይቻሉ ብልሽቶች, እና አንዳንድ ጊዜ የማርሽ ቦክስ, የቀረውን ኤሌክትሮኒክስ ሳይጠቅሱ, ወዲያውኑ ተለይተው ይታወቃሉ. ሁሉም ነገር ጥሩ ሲሆን, ደስ ይበላችሁ, እና የሆነ ነገር አሁንም ስህተት ሆኖ ከተገኘ, ማስተካከል የተሻለ ነው, ይህም አብዛኛውን ጊዜ ዳሳሹን መተካት ማለት ነው. በጉዞው ወቅት ብዙ ነዳጅ የምንቆጥበው ለዚህ ነው.

እርግጥ ነው, ሙሉ ኤሌክትሮኒክስ የሌላቸው በእውነቱ አሮጌ መኪናዎች ውስጥ ትንሽ ለየት ያለ አሰራር ያስፈልጋል, እና የማብራት እና የካርበሪተር ማስተካከያ በእጅ ይከናወናል. እዚህ ከኮምፒዩተር ሞካሪ ይልቅ በጣም ልምድ ያለው ልዩ ባለሙያ ያስፈልግዎታል. ይሁን እንጂ እንደዚህ ያሉ ጉዳዮች ያነሱ እና ያነሱ ናቸው, ምክንያቱም ኤሌክትሮኒካዊ ያልሆኑ መኪናዎች (ከመጀመሪያዎቹ ትውልዶች ውስጥ በካርቦሃይድሬት ወይም በነዳጅ የተወጉ) በጣም የተለመዱ እና ለረጅም ጉዞዎች እምብዛም አይጠቀሙም.

ሞተሩን ጨምሮ ሁሉም የመኪናው አካላት በተመቻቸ ሁኔታ እየሰሩ መሆናቸውን እና የጎማ ግፊታችን በጥሩ ሁኔታ ላይ እንደሚገኝ እርግጠኛ ስንሆን ለጉዞው ራሱ ስለመዘጋጀት ማሰብ አለብን። በተቻለ መጠን ትንሽ ሻንጣዎችን እና ሌሎች እቃዎችን መውሰድ አስፈላጊ ነው. የመኪናው ጠንከር ያለ ቴክኒካል ዝግጅት አስቀድሞ የተከናወነው ማንኛውንም መለዋወጫ ውድቅ ለማድረግ ያስችለናል ። ደህና ፣ ከጥቂት አምፖሎች በስተቀር እና - መኪናችን አንድ ካለው - ከላይ የተጠቀሰው የራዲያተር አድናቂ ዳሳሽ። ብዙ መሳሪያዎችን አንወስድም, በመንገድ ላይ በትክክል ልንጠቀምባቸው የምንችላቸውን ብቻ (አስፈላጊ ከሆነ). ስለ ትርፍ ጎማ (በተገቢው የተጋነነ!) እና የሚሠራውን ጃክን አይርሱ። አንድ ተጨማሪ ማስታወሻ እዚህ አለ - በአንጻራዊነት አዲስ ትውልድ መኪና ካለን, ምንም መለዋወጫ የለንም ይሆናል, ብቻ አጠራጣሪ የጥገና ዕቃ! በግልጽ እንደሚታየው በአውሮፓ አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት በየ 200 ኪ.ሜ ውስጥ "ስኒከር" ይይዛሉ, ነገር ግን ከረጅም ጉዞ በፊት ቢያንስ ጎማ ተብሎ የሚጠራውን ማግኘት የተሻለ ሊሆን ይችላል. የመዳረሻ መንገድ? 

ወደ ሸክም መገደብ ስንመለስ፣ የጣራ መደርደሪያን ተደጋጋሚ ለማድረግ ማቀድ አለብህ፣ ምክንያቱም ይህ ማለት ቢያንስ አስር በመቶ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ማለት ነው። እንዲሁም በመኪናው ውስጥ የታሸገ እያንዳንዱ ኪሎግራም, ከመጠን በላይ ባይጫንም, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል. ስለዚህ ከሻንጣዎች ጋር - ምክንያታዊ ነው. እንዲሁም፣ መጥረጊያዎቹን እንፈትሽ፣ የእጅ ባትሪ፣ ጓንት እና እጃችንን የምንታጠብ ነገር እንይ።

አሁን ቤተሰቡን በመኪናው ውስጥ እናስቀምጠው እና ወደ አውሮፓ ጫፍ መሄድ እንችላለን.