የራሴን ኮድ አንባቢ ወይም ስካነር መግዛት አለብኝ?

ከ1996 ዓ.ም ጀምሮ የተሰሩ ሁሉም ተሽከርካሪዎች የሞተር፣ የስርጭት እና የልቀት ስርዓት ውስጥ ያሉ ስህተቶችን የሚያውቅ እና በዳሽቦርዱ ላይ ያሉ ጠቋሚዎችን (እንደ ቼክ ሞተር መብራት ያሉ) ችግሮችን የሚገልጽ ኦን-ቦርድ ኮምፒውተር የተገጠመላቸው ናቸው። እንዲሁም የኮድ አንባቢን የሚያገናኙበት ዳሽቦርድ ስር የሚገኝ ማገናኛ አለ። ይህ መካኒኩ አንባቢን ወይም ስካነርን ከተሽከርካሪው ጋር እንዲያገናኝ እና የትኛው ኮድ መብራቱ እንዲበራ እያደረገ እንደሆነ እንዲያይ ያስችለዋል።

የራስዎን መግዛት አለብዎት?

በአንፃራዊነት በርካሽ በገበያ ላይ የኮድ አንባቢዎችን እና ስካነሮችን መግዛት ይችላሉ። በዳሽቦርዱ ስር ካለው የ OBD II ማገናኛ ጋር ይገናኛሉ እና ቢያንስ ኮዱን መሳብ ይችላሉ። ሆኖም, ይህ የግድ ብዙ ጥቅም አያመጣልዎትም. የስህተት ኮዶች ለሜካኒኩ ምን እየተከሰተ እንዳለ የሚነግሩ፣ ወይም የትኛውን የስህተት ኮድ መፈለግ እንዳለበት የሚናገሩ ተከታታይ ፊደሎች እና ቁጥሮች ናቸው።

ይህ ማለት እያንዳንዱ DTC ምን ማለት እንደሆነ በዝርዝር የሚገልጽ የሃብቶች መዳረሻ ከሌለዎት፣ እድለኞች ነዎት። ኮዱን ያውቁታል፣ ነገር ግን መኪናውን በትክክል ለመመርመር ምንም አይቀራረቡም። በተጨማሪም, ብዙ የስህተት ኮዶች ወሳኝ አይደሉም - አጠቃላይ ናቸው. ችግሩ በእርስዎ የነዳጅ ታንክ ትነት ስርዓት ላይ መሆኑን ሊያውቁ ይችላሉ፣ ነገር ግን ይህ ብቻ ነው የሚያውቁት።

ሌላው ውስብስብ ነገር ሁሉም መኪኖች የአምራች ራሳቸው ስህተት ኮድ የሚባሉ መሆናቸው ነው። ይህ ማለት በመኪናው አምራች ፕሮግራም ከተዘጋጀው ሌላ ኮድ አንባቢ/ስካነር ኮድ ምን እንደሆነ ሊነግርዎት አይችልም። ስለዚህ በዚህ ጉዳይ ላይ ችግሩ ምን እንደሆነ እንኳን መናገር አይችሉም.

ስለዚህ የራስዎን ኮድ አንባቢ መግዛት ጠቃሚ ነው? መካኒክ ወይም የቀድሞ መካኒክ ከሆንክ ይህ ትርጉም ሊኖረው ይችላል። ተመልሶ መብራቱን ለማየት የቼክ ሞተር መብራቱን ማጥፋት ብቻ ከሆነ ይህ ጥሩ አማራጭ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን፣ ችግሩን በትክክል ማስተካከል ከፈለጋችሁ እና ከኮድ አንባቢ ሌላ ሃብቱ ከሌልዎት ያ ገንዘብ ለፕሮፌሽናል ሜካኒክ ይሻላል።