መኪናው በሚወዛወዝበት ጊዜ እና በሚያሽከረክርበት ጊዜ የፊት እገዳን ማንኳኳት፡ መንስኤዎች

በጣም ከባድ የሆኑ ድንጋጤዎች ከድንጋጤ አምጪው ብልሽት ጋር እንደሚቆራኙ ጥርጥር የለውም ፣በተለይ መኪናው ሙሉ በሙሉ ሲጫን ማንኳኳቱ ይሰማል። ስለ መኪናው የፀደይ እገዳ እየተነጋገርን ከሆነ ለቁጥቋጦዎች ፣ ለ stabilizer struts ትኩረት መስጠቱ ተገቢ ነው ፣ ከዚያ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ፣ የፀደይ ቁጥቋጦዎችን ለመመርመር ፣ የጆሮ ጌጣጌጦቹን ለመመርመር ፣ ፀረ-ክሬክ ማጠቢያዎችን እና መተካት ልዩ አይሆንም ። የአንድ ነጠላ ንጥረ ነገር ሉሆች ሁኔታን መገምገም.

መኪናውን በሚወዛወዝበት ጊዜ የፊት እገዳ ላይ ማንኳኳቱን ሲመለከት እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በጣም ሊበሳጭ ይችላል, ምክንያቱም ምክንያቱን መለየት አስቸጋሪ ነው. ነገር ግን ሁሉንም የሩጫ ስርዓቱን አንጓዎች በመፈተሽ አሁንም የተበላሸውን አካል ማወቅ ይቻላል. በመጀመሪያ ደረጃ, መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, እብጠቶችን በመምታት እና በቆመበት ጊዜ ደስ የማይል ድምጽ መስሎ ይታያል. ከዚያ በኋላ ወደ ማንሻዎች, የድንጋጤ መጭመቂያዎች, የክራባት ዘንግ, መያዣዎች, የኳስ መያዣዎች, እንዲሁም የሲቪ መገጣጠሚያውን ወደ ቴክኒካዊ ቁጥጥር መቀጠል አለብዎት. አንድ ችግር ሲታወቅ ምን ማድረግ እንዳለበት, ምን ዓይነት ባህሪይ የሌላቸው የመኪና ብልሽት ምልክቶች እንዳሉ, እንዲሁም ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው.

ለምን የመኪናውን እገዳ ያንኳኳል።

በጣም የተለመደው ለየት ያለ የማንኳኳት መንስኤ የድንጋጤ አምጪ ስቴቶች ብልሽት ነው። ማንኳኳቱ የእገዳው ክፍል ከተጫነበት ጎን በትክክል ይታያል ፣ በተሽከርካሪው አቅራቢያ ባለው የመኪና አካል ላይ ግፊት ማድረግ ወይም ፍጥነት በሚመታበት ጊዜ የንጥረቱን ባህሪ ማዳመጥ ያስፈልግዎታል ። እብጠት ወይም ማንኛውም አለመመጣጠን።

መኪናውን በቦታው ሲያንቀጠቀጡ

ለሙከራ መንገዱን ሳይለቁ፣ ለመንኳኳቱ ገጽታ ተጠያቂ የሚሆኑ ብዙ የተለመዱ ስህተቶችን በቀላሉ መለየት ይችላሉ። እኛ የጸደይ በማገናኘት ያለውን ቅንፍ መልበስ ስለ እያወሩ ናቸው, ወይም አንሶላ ራሳቸውን, ቁጥጥር ሥርዓቶች መካከል ምሳሪያ አንዱ መፈራረስ, ደካማ ለመሰካት ወይም ጄት በትሮች መካከል ልቅ ብሎኖች. የኳስ መጋጠሚያዎች መሪው ሲታጠፍ, መኪናው በማይንቀሳቀስበት ጊዜ, ሃይድሮሊክ እንዲሠራ, ሞተሩን መጀመር ያስፈልግዎታል.

በመኪናው ውስጥ እብጠቶች ላይ በሚወዛወዝበት ጊዜ

የአንዳንድ ክፍሎች ማልበስ ያልተስተካከሉ የመንገዱን ክፍሎች ለማሸነፍ ፍጥነት በሚቀንስበት ጊዜ ፍሬን ፣ መሪው ስርዓት እና የመኪና መደርደሪያዎች መንቀጥቀጥ ይጀምራሉ። ደስ የማይል ድምጽ የሚመጣበትን የሰውነት ችግር ማዳመጥ እና መለየት ብቻ በቂ ነው ፣ ከዚያ በኋላ ጉድጓዱን በመጠቀም ፣ የእይታ ምርመራ ያድርጉ ፣ የስርዓቱን አንጓዎች ለማላቀቅ ጥረት በማድረግ ሁሉም አካላት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መሆን አለባቸው። ተስተካክሏል.

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ

እንዲህ ያለ ሁኔታ ውስጥ, Avto መካኒኮች በሻሲው ውስጥ ያለውን ጫጫታ ለማዳመጥ አይደለም ይመከራል, ነገር ግን አያያዝ ጥራት, የመንገዱን ክፍሎች ሲያሸንፉ መምራት አስፈላጊ እንደሆነ, ወይም ተሽከርካሪው በተቻለ መጠን በቀጥታ በ a ላይ ይሄዳል. ጠፍጣፋ መሬት በራሱ. ከኮርሱ ውስጥ ልዩነቶች ከተገኙ አንድ ሰው የፊት እገዳውን ብልሽት ሊፈርድ ይችላል ፣ እናም የዚህ ዓይነቱ መገለጫ ስህተት ሁለቱም የኳስ ተሸካሚ እና ሌሎች የመኪናው አስፈላጊ ክፍሎች ሊሆኑ ይችላሉ።

ለማንኳኳት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

በጣም ትክክለኛውን ምርመራ ማካሄድ የሚቻለው መኪናው የመንገድ ፈተናን ካለፈ በኋላ ብቻ ነው, የተሽከርካሪው ክምችት እንዲሰማ ከትንሽ እብጠቶች ጋር ሽፋን መምረጥ ይመረጣል.

የፊት ሲዲን ከጥበቃ መጨፍለቅ

የመኪናው ባለቤት ከመነሳቱ በፊት ከየአቅጣጫው በብረት ፈረሱ ዙሪያ መዞር እና የትኛውም አካል ሳይታሰር በቀላሉ በሰውነት ላይ እንዳይሰቀል ማድረግ አለበት። የፊት መቆሙን በጥንቃቄ ለመመርመር ከመኪናው በታች መግባቱ እጅግ የላቀ አይሆንም ፣ ምናልባት በዚህ ጊዜ የማንኳኳቱን መንስኤ ማወቅ ይቻል ይሆናል።

በተንጠለጠሉ እጆች ውስጥ ያሉ ብልሽቶች

የብረት ስንጥቆች ወይም ቅርፆች በክፋዩ አካል ላይ በእይታ የማይታዩ ከሆነ ጉዳዩ በፀጥታ ብሎኮች ውስጥ ነው ፣ እነዚህ የላስቲክ ፍጆታዎች ናቸው ብሎኖች የስርዓቱን አካል ወደ ማሽኑ አካል እንዲጫኑ የማይፈቅዱት። ማንሻው በደንብ ያልተስተካከለ ስለሆነ፣ ሲወዛወዝ በካቢኑ ውስጥ እና በመኪናው አጠገብ ማንኳኳት ይታያል። በፊት ለፊት መታገድ ላይ ተመሳሳይ ችግር, ደስ የማይል ድምፆች በተጨማሪ, ብዙውን ጊዜ የመኪናውን አያያዝ ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, ፍጥነት በሚጨምርበት ጊዜ ተሽከርካሪው ይንቀጠቀጣል እና "ይጫወታል".

አስደንጋጭ የመሳብ ጉድለቶች

ኩርቶሲስ ማሽኑ በደበዘዘ ማንኳኳት በሚወዛወዝበት ጊዜ ራሱን ይገለጻል, እያንዳንዱ ጎማ በሚገኝበት ቦታ ላይ ባለው የተሽከርካሪው አካል ላይ ያለውን ክብደት በሙሉ በመጫን ከፋብሪካው ባህሪያት ልዩነቶችን መለየት ይቻላል. አገልግሎት የሚሰጡ የድንጋጤ አምጭዎች የፊት እገዳው መኪናውን ያለምንም ድንገተኛ ማንኳኳት ወደ መጀመሪያው ቦታው በሰላም መመለስ አለባቸው። በቡምፐርስ ላይ የሻጋታ መኖሩን ትኩረት መስጠት አለብዎት, የፈሳሽ ጠብታዎች የክፍሉን ውድቀት ያመለክታሉ.

የማሽከርከር ችግሮች

በዚህ የታችኛው የስርዓተ ክወና ክፍል ውስጥ ልዩነቶች መኖራቸውን መለየት በጣም ቀላል ነው ፣ ግን ለምቾት ሲባል በመኪናው ስር መጎተት ይሻላል። ፕሮፌሽናል የመኪና ሜካኒኮች ለየት ያለ ትኩረት ይሰጣሉ የፊት እገዳው ዋና መሪ መደርደሪያ፤ በአብዛኛዎቹ የመኪና ሞዴሎች በግራ በኩል ያለው ክፍል ተበላሽቶ ይንኳኳል። ችግሩን ለመለየት, ሀዲዱን በእጅዎ ማወዛወዝ በቂ ነው, ትንሽ የኋላ መዞር እንኳን መኖሩ ተቀባይነት የለውም.

ለመደርደሪያ ድጋፍ

ይህንን ክፍል ለመመርመር መከለያውን መክፈት እና በግፊት ጎድጓዳ ሳህን ላይ ያለውን ክፍተት መገምገም ያስፈልግዎታል ፣ ምናልባት ደስ የማይል ማንኳኳት እሷ ነች። ልዩ ከፍተኛ ትክክለኛነትን በመጠቀም መለኪያዎችን ካደረጉ በኋላ, ጠቋሚው ከ 1 ሴንቲ ሜትር መብለጥ የለበትም ወይም ከተቃራኒው መደርደሪያ ላይ ልዩነቶች መታየት አለባቸው.

Solaris የኋላ እገዳ

የፊት መጋጠሚያዎች በጊዜ ሂደት ከቀዘቀዙ፣ ከዚያም በትናንሽ እብጠቶች ላይ፣ መኪናው በሚወዛወዝበት ጊዜ ድንጋጤዎቹ እርጥበት ያቆማሉ፣ ይህም ማንኳኳትን ያስከትላል።

ድጋፍ መስጠት

መሪውን በሚያዞሩበት ጊዜ የዚህን ክፍል ብልሽት ማወቅ ይችላሉ, እንደዚህ አይነት መንቀሳቀስ እና መኪናውን ሲያንቀጠቀጡ ነው ደስ የማይል ድምጽ ብዙ ጊዜ ይታያል. በመሪው ላይ፣ ብልሽቱ በጣም አልፎ አልፎ በከፍተኛ ሁኔታ አይንጸባረቅም፣ ነገር ግን የተሽከርካሪው የመቆጣጠር ችሎታ በሚገርም ሁኔታ እየባሰ ይሄዳል። ቀጥ ያሉ የመንገድ ክፍሎችን ሲያሸንፉ፣ ከማንኳኳት በተጨማሪ፣ አሽከርካሪው የተቀመጠለትን ኮርስ ለማስቀጠል ያለማቋረጥ ታክሲ ለመጓዝ ይገደዳል።

የኳስ ተሸካሚዎች

መሪውን ወደ ግራ እና ቀኝ ማዞር የዚህን አካል ብልሽት ለመለየት ይረዳል፤ አውቶ ሜካኒኮች ከፊት እገዳ ክፍል ጋር መቀለድ አይመክሩም። የክፍሉን ብልሽት መገለጥ ችላ በማለት አሽከርካሪው መኪናው በቁም ነገር እየተንቀጠቀጠ ከሆነ በቀጥታ በመንገዱ ላይ ካሉት ጎማዎች አንዱን የማጣት አደጋ ይገጥመዋል። እንዲህ ዓይነቱ ከመጠን በላይ መጨመር በቤቱ ውስጥ ለተቀመጡት ብቻ ሳይሆን ለተራ መንገደኞች እና ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችም በጣም አደገኛ ነው።

የማያቋርጥ-ፍጥነት መገጣጠሚያ

SHRUS በሚለው አህጽሮት የሚሽከረከርበት ዘዴ ብዙውን ጊዜ የመኪና የፊት እገዳን ያስከትላል። የሚከተሉትን የድርጊቶች ስልተ ቀመር በመጠቀም የመስቀለኛ ክፍሉን ጤና ማረጋገጥ ይችላሉ-

1. መኪናውን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ያስቀምጡት, ፍጥነቱን ያጥፉ, የእጅ ብሬክን ይጠቀሙ.
2. የጨዋታውን ክስተት በመመልከት የግማሽ ዘንግ በሲቪ መገጣጠሚያ እና በጀርባ ውስጥ ለመግፋት መሞከር ያስፈልግዎታል ።
3. የተለቀቁ ንጥረ ነገሮች ከተገኙ, ክፍሎቹ እንደተሰበሩ በጥንቃቄ መገመት ይቻላል.

አዲስ ኪት ከመጫንዎ በፊት ባለሙያዎች ዘይቱን ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ማፍሰስ እንዳይረሱ ይመክራሉ።

ያልተለመዱ የመበስበስ ምክንያቶች

አንዳንድ ጊዜ በጣም የተለየ የማንኳኳት መገለጫ በመኖሩ ምክንያት የተበላሸውን ክፍል በጆሮ ለመወሰን በቀላሉ የማይቻል ነው። መኪናው በሚወዛወዝበት ጊዜ ፣ ​​​​የፊት እገዳው የማይታወቅ ክሬክ ሊታይ ይችላል ፣ እና በደረቅ የአየር ሁኔታ ውስጥ ብቻ ፣ በዝናብ ጊዜ ፣ ​​ይህ ትርፍ ይጠፋል ፣ ከዚያ እንደገና ይታያል።

የፊት እገዳ ላይ ማንኳኳት

ችግሩ በኳስ ተሸካሚዎች ውስጥ መፈለግ አለበት, ይህም ማለት የእግረኛው አካላት ይደርቃሉ, በአናጢዎች ማልበስ ምክንያት ቅባት ፈሰሰ. አንዳንድ ጊዜ ማንኳኳቱ በደንብ ካልተስተካከሉ የፕላስቲክ ጎማ ቅስት መስመሮች ወይም የእጅ ብሬክ ገመድ ከማያያዣዎቹ ፈትቶ ወደ የኋላ ዘንግ ይሄዳል። እንደነዚህ ያሉት ድምፆች ከእገዳው ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም, ነገር ግን አሽከርካሪውን በቀላሉ በማይታይ ባህሪያቸው ሊያሳስቱ ይችላሉ.

በተጨማሪ አንብበው: የማሽከርከር መደርደሪያ ዳምፐር - ዓላማ እና የመጫኛ ደንቦች

የኋላ እገዳ ላይ ማንኳኳት

በጣም ከባድ የሆኑ ድንጋጤዎች ከድንጋጤ አምጪው ብልሽት ጋር እንደሚቆራኙ ጥርጥር የለውም ፣በተለይ መኪናው ሙሉ በሙሉ ሲጫን ማንኳኳቱ ይሰማል። ስለ መኪናው የፀደይ እገዳ እየተነጋገርን ከሆነ ለቁጥቋጦዎች ፣ ለ stabilizer struts ትኩረት መስጠቱ ተገቢ ነው ፣ ከዚያ ጸጥ ያሉ ብሎኮችን ፣ የፀደይ ቁጥቋጦዎችን ለመመርመር ፣ የጆሮ ጌጣጌጦቹን ለመመርመር ፣ ፀረ-ክሬክ ማጠቢያዎችን እና መተካት ልዩ አይሆንም ። የአንድ ነጠላ ንጥረ ነገር ሉሆች ሁኔታን መገምገም.

እገዳው ቢመታ ምን ማድረግ እንዳለበት

በእንቅስቃሴ ላይ ወይም በቆመበት ቦታ ላይ ተሽከርካሪው በሚከማችበት ጊዜ ደስ የማይሉ ድምፆች ሲታዩ ወዲያውኑ ከአውቶ ሜካኒክስ እርዳታ መጠየቅ የተሻለ ነው. በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ የአገልግሎት ጣቢያ ከመሄድዎ በፊት ከማሰሪያው የተቀደደ መሆኑን በጥንቃቄ የግል መኪናዎን ይመርምሩ፣ ሲንኳኩ በቀላሉ የመኪናውን ሁኔታ ችላ ማለት አይቻልም። የላስቲክ ፍጆታዎች, ጸጥ ያሉ እገዳዎች ወይም የፊት መገናኛዎች በተናጥል ሊለወጡ ይችላሉ, ነገር ግን አንድ የተወሰነ ክፍል ከመግዛትዎ በፊት የመበላሸት ትክክለኛ መንስኤ ምን እንደሆነ መለየት አስፈላጊ ነው, እና ይህ ተግባር አንዳንድ ጊዜ ብዙ ጊዜ ይወስዳል.

በእገዳው ውስጥ ማንኳኳት እንዴት እንደሚገኝ። ምን እያንኳኳ ነው? #የመኪና ጥገና "ጋራዥ ቁጥር 6"