ስቱሌትኒያ ኮሙና

በባንዲራ ሰልፍ ላይ ለሰርጓጅ መርከቦች "ኮምዩን" የማዳን መርከብ። ዘመናዊ ፎቶ. ፎቶ በ Vitaly Vladimirovich Kostrichenko

በዚህ ጁላይ 100ኛ ዓመቱን ያከበረው በቀድሞው ቮልኮቭ በመባል የሚታወቀው ልዩ የባህር ሰርጓጅ ማዳን መርከብ ኮምዩን ነው። የእሱ ታሪክ በብዙ መልኩ አስደናቂ ነው - ከሁለቱ የዓለም ጦርነቶች፣ ከቀዝቃዛው ጦርነት፣ እና የዛርስት ኢምፓየር እና ተተኪዋ የሶቭየት ህብረት ውድቀት ተርፏል። ከብዙ አዳዲስና ዘመናዊ መርከቦች በተለየ መልኩ ይህ አርበኛ አሁንም በአገልግሎት ላይ ይገኛል፣ ብቸኛው የ Tsarist መርከቦች ረዳት ክፍል ነው። በዓለም ላይ ያለ አንድም መርከቦች እንዲህ ያለ ነገር በማግኘታቸው ሊኮሩ አይችሉም።

ፈረንሳይ እ.ኤ.አ. ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ ቀድሞውኑ በ 1966 ፣ በኒውክሌር ጦር መሳሪያዎች ላይ ሥራ ተጠናክሯል ፣ በሲቪል ኮሚስሳሪያት ኤ ኤነርጂ አቶሚክ (CEA - ከ 1956 ጀምሮ የነበረው የአቶሚክ ኢነርጂ ኮሚቴ) ። ውጤቱም በ 1945 በአልጀርስ ውስጥ ትልቁን የጌርቦይዝ ብሊዩ የኒውክሌር "መሳሪያ" በተሳካ ሁኔታ መፈንዳቱ ነበር. በዚያው ዓመት ፕሬዚደንት ጄኔራል ቻርለስ ደ ጎል Force de Frappe ለመፍጠር ወሰኑ (በትክክል የአድማ ሃይል፣ እንደ መከላከያ ሃይል መረዳት ያለበት)። ዋናው ነገር ኔቶ ከሚከተለው አጠቃላይ ፖሊሲ ነፃ መውጣት ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1960 የኮኤላካንቴ መርሃ ግብር ተጀመረ ፣ ዓላማውም ሶስ-ማሪን ኑክሊየር ላንሴር ዲ ኢንጂንስ (SNLE) በመባል የሚታወቅ የባላስቲክ ሚሳኤል ባህር ሰርጓጅ መርከብ መፍጠር ነበር። እንደነዚህ ያሉት ክፍሎች የግዳጅ ደ ፍራፔ ዋና አካል የሆነውን የ Force Océanique Strategique ወይም ስልታዊ የውቅያኖስ ኃይሎችን አዲስ የውትድርና ቅርንጫፍ መመስረት ነበረባቸው። የ Coelacanthe ፍሬ መጀመሪያ ላይ የተጠቀሰው Le Redoutable ነበር። ሆኖም ከዚያ በፊት በፈረንሳይ ውስጥ ለኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ የሚገጠሙ ዕቃዎች ተሠርተው ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 1954 እንዲህ ዓይነት የኃይል ማመንጫ (ኤስኤንኤ - ሱስ-ማሪን ኑክሊየር ዲአታክ) ያለው የመጀመሪያ ጥቃት መርከብ ንድፍ ተጀመረ። 120 ሜትር ርዝመትና ወደ 4000 ቶን መፈናቀል ነበረበት ጥር 2 ቀን 1955 ግንባታው በቼርቦርግ አርሰናል በ Q 244 ስያሜ ተጀመረ። ይሁን እንጂ በሪአክተሩ ላይ ያለው ሥራ ቀስ ብሎ ቀጠለ። የበለፀገ ዩራኒየም ማግኘት የማይቻልበት ሁኔታ በተፈጥሮ ዩራኒየም ላይ ከባድ የውሃ ማብላያ መጠቀምን አስፈለገ። ነገር ግን, ይህ መፍትሄ ከጉዳዩ አቅም በላይ በሆነው በተከላው ልኬቶች ምክንያት ተቀባይነት አላገኘም. ተገቢውን ቴክኖሎጂ ወይም እጅግ የበለጸገውን ዩራኒየም ለማግኘት ከአሜሪካውያን ጋር የተደረገው ድርድር አልተሳካም። በዚህ ሁኔታ, በመጋቢት 1958, ፕሮጀክቱ "ተራዘመ" ነበር. ከላይ ከተጠቀሰው የኮኤላካንቴ መርሃ ግብር መጀመር ጋር ተያይዞ የባለስቲክ ሚሳኤሎችን ለመፈተሽ Q 244 ን እንደ የሙከራ ተከላ ለማጠናቀቅ ተወስኗል። የተለመደው የማበረታቻ ዘዴ ጥቅም ላይ ውሎ ነበር እና ከአራት የሮኬት ማስወንጨፊያዎች አናት የሚሸፍን ከፍተኛ መዋቅር ተካቷል ፣ ከእነዚህም ውስጥ ሁለቱ በ Le Redoutable ላይ የተገጠሙ ፕሮቶታይፖች ናቸው። በ 1963 በአዲስ ስያሜ Q 251 ስራው ቀጠለ። ቀበሌው በማርች 17 ተቀምጧል። ጂምኖት ልክ ከአንድ አመት በኋላ መጋቢት 17 ቀን 1964 ተጀመረ። እ.ኤ.አ. ጥቅምት 17 ቀን 1966 ተይዞ M-1፣ M-2፣ M-20 ሚሳይሎችን እና የአዲሱን ትውልድ የመጀመሪያ ባለ ሶስት ደረጃ ሮኬት ለማስወንጨፍ ጥቅም ላይ ውሏል። ሚሳይሎች - M-4.

የ Le Redoutable ስኬት በከፊል በመጀመርያው መሬት ላይ የተመሰረተ የግፊት ውሃ ሬአክተር በባህር ሰርጓጅ መርከብ ላይ የተመሰረተ ነበር። የእሱ ምሳሌ PAT 1 (ፕሮቶታይፕ ቴሬ 1) የተፈጠረው በ CEA እና Marine Nationale ስፔሻሊስቶች በማርሴይ አቅራቢያ በሚገኘው የ Cadarache የፈተና ቦታ ላይ ባደረጉት የጋራ ጥረት ነው። የ Coelacanthe ምሥረታ በኤፕሪል 1962 ከመጠናቀቁ በፊት ሥራ የጀመረው እና አንድ ዓመት ባልሞላ ጊዜ ውስጥ PAT 1 የነዳጅ ስብስቦችን አግኝቷል። የመጫኑ የመጀመሪያ ጅምር በ 1964 አጋማሽ ላይ ተካሂዷል. ከጥቅምት እስከ ታህሳስ ባለው ጊዜ ውስጥ ስርዓቱ ያለማቋረጥ ይሠራል, ይህም ከ 10 ኪሎ ሜትር ርቀት ጋር ይዛመዳል. ሚሜ በእውነተኛ ሁኔታዎች. የ RAT 1 የተሳካ ሙከራ እና የተከማቸ ልምድ የታለመ ተከላ መገንባት አስችሏል እናም የመጀመሪያውን SNLE እና ከዚያም SNA ለመፍጠር መንገድ ከፍቷል. በተጨማሪም, በመርከቦች ላይ የኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች ሥራ ላይ ልዩ ባለሙያዎችን በማሰልጠን ረድቷል.