Subaru Levorg, የታመቀ የቤተሰብ ፈተና - የመንገድ ፈተና

ይዘቶች

Subaru Levorg, የታመቀ የቤተሰብ ፈተና - የመንገድ ፈተና
- - - ፓጌላ
ከተማ
ከከተማ ውጭ
አውራ ጎዳና
በመርከብ ላይ ሕይወት
ደህንነት።
ዋጋ እና ወጪዎች

Subaru Levorg, የታመቀ የቤተሰብ ፈተና - የመንገድ ፈተና

ከ WRX እህት ዘይቤ እና ከባድ ማንሳት ጋር የሚታወቅ አማራጭ።

ፓጌላ

ከተማ	7/ 10
ከከተማ ውጭ	8/ 10
አውራ ጎዳና	7/ 10

በመርከብ ላይ ሕይወት	7/ 10
ደህንነት።	7/ 10
ዋጋ እና ወጪዎች	6/ 10

ከፕሌይዴስ ብራንድ የላቀ የሙሉ ጊዜ የሁልጊዜ ተሽከርካሪን ምስጋና በመስጠት ሌቭርግ ጥሩ የመንዳት ችሎታ፣ ምቾት እና ጥሩ የአቅጣጫ መረጋጋት ያለው የቤተሰብ መኪና ነው። ከሌሎቹ ሁሉ የሚለየው አማራጭ ተለዋጭ: በመጀመሪያ በስፖርት መልክ, ከዚያም ቦክሰኛ ነዳጅ ሞተር (በተቃራኒ ሲሊንደሮች) በሲቪቲ አውቶማቲክ ስርጭት. ዋጋው አስደሳች ነው, ነገር ግን ወጪው ከፍተኛ ነው.

La ሱባሩ ሌቮርግ እሱ ገና ከመድረኩ የወጣ የፒሌያዲስ ቤተሰብ ተምሳሌት የሆነው ሌጋሲ ወራሽ ነው።

ሆኖም ፣ ወራሹ ከቅድመ አያቱ በጣም የተለየ ነው ፣ ስለሆነም ስሙ ለ LEGacy reVOlution touRinG ምህፃረ ቃል ነው።

ውጫዊው በጣም ስፖርታዊ ነው ፣ የፊት ጫፉ በእውነቱ እውነተኛ የቤተሰብ ቦታን እያቀረበ ከ 300-ፈረስ WRX STi ቃል በቃል “ተሰረቀ”።

በጣሊያን ውስጥ አውቶማቲክ ሲቪቲ ማስተላለፊያ እና ቋሚ የሁሉ-ጎማ ድራይቭ ባለበት 1.6 ቶን በሚያመርት ባለ turbocharged 170 የነዳጅ ሞተር ባለው ስሪት ውስጥ ብቻ ከውጭ ይገባል።

ከተማ

ምንም እንኳን ይህ ቤተሰብ ወደ 4,70 ሜትር ያህል ርዝመት ፣ ሱባሩ ሌቮርግ በከተማ ውስጥ ከውሃ ውስጥ ዓሳ አይደለም ፣ ትላልቅ የመስታወት ገጽታዎች ጥሩ ታይነትን ይሰጣሉ ፣ እና የኋላ እይታ ካሜራ በመኪና ማቆሚያ ላይ ይረዳል።

ይልቁንም የተገደበ የድንጋጤ ጉዞ እና የ 18 ኢንች ጎማዎች 225/45 ጎማዎች እንደ መደበኛ።የስፖርት ዘይቤ ማበጀት ምቾት ዋናው ግብ ከሆነ አሸናፊ ጥምረት አይደሉም። ከ 17 ኢንች ነፃ ጎማዎች ጋር የድምፅ መሳብ ምናልባት የተሻለ ሊሆን ይችላል።

Il የቦክስ ሞተር ከመጠን በላይ ኃይል ያለው እና ራስ -ሰር ማስተላለፊያ ተለዋጭ አዎ ፣ ይህ ከትራፊክ ለመውጣት ፍጹም ውህደት ነው -ለከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ አፋጣኝውን ይምቱ እና አስፈላጊ ከሆነ ከአንዳንድ አውቶማቲክ ስርጭቶች በተቃራኒ ያለምንም ማመንታት በትራፊክ መብራቶች ላይ ይተኩሱ። በሌላ በኩል ፣ 250 ኤንኤም ያለው የማሽከርከሪያ ኃይል ቀድሞውኑ በ 1.800 ራፒኤም ይደርሳል።

ከከተማ ውጭ

የተራራ መንገድ ስጧት እና ሊቨርግ ላንተ አመስጋኝ እሆናለሁ። ለነገሩ እሷን የምታመሰግናት እርስዎ ነዎት ፣ ምክንያቱም ይህ የታመቀ ጣቢያ ሰረገላ ያለፈው የከበረ ሰልፍ ያላት እህቷን ትመስላለች ማለትም WRX STi። በጣም ጽንፍ ሳትሆን - ከሁሉም በላይ, ለቤተሰብ መኪና ምቾት መስጠት አለበት - መነሻውን በኩራት የሚገልጽ ተለዋዋጭ ባህሪ አለው.

በቦክሰሪው ሞተር የተገኘው የስበት ዝቅተኛ ማዕከል ፣ ምላሽ ሰጪ መሪ በበዛ ግብረመልስ ግን ምንም ክብደት ፣ ብሩህ አፈፃፀም እና የላቀ ቋሚ የሁሉም ጎማ ድራይቭ ቀልጣፋ ፣ አስደሳች እና ሁል ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ ሁለንተናዊ ያደርገዋል። ስርዓት ባለ አራት ጎማ ድራይቭ በንቃት የማሽከርከር ዘይቤ እና በመያዣው ደረጃ መሠረት ከፊት እና ከኋላ መጥረቢያዎች መካከል ተገቢውን የመዞሪያ መቶኛ በማስተላለፍ መረጋጋትን ያሻሽላል።

ላዩን በሚንሸራተትበት ጊዜ ፣ እና ሞተሩ ጥሩ ስፌት ቢኖረውም ፣ ያለ ስፌት እንኳን መንገዱን ፍጹም ይይዛል። ለመገረፍ ሲወስኑ ገደቦቹ በጠፍጣፋ ሞተር አቅርቦት ውስጥ እና ውስጥ ናቸው ተለዋጭ ይቀያይሩ፣ በተለመደው የማሽከርከር ሁኔታ ውስጥ የሚስተዋል ፣ ነገር ግን ጠንከር ያለ ሲጫኑ የሰው-ማሽን ግንኙነትን ያጣራል። በአጭሩ ፣ በአቅርቦቱ ውስጥ ልዩነቱ ይጎድለዋል ፣ እና CVT ለስፖርት አጠቃቀም በጣም ጥሩ አይደለም ፣ ግን የሆነ ሆኖ በጣም ጥሩ ይሆናል።

አውራ ጎዳና

La ሊቨርግ አስማሚ የሽርሽር ቁጥጥር እና አውቶማቲክ ድንገተኛ ብሬኪንግ አለመኖር ደህንነትን በሚጨምሩ እና በዚህም ምክንያት የበለጠ ዘና እንዲሉ በሚያደርጉ ሁለት መሣሪያዎች ይከፍላል።

በሌላ በኩል ሌቮርግ በ 130 ኪሎ ሜትር በሰዓት 2.500 ደቂቃ ብቻ የሚያንቀላፋ ጸጥ ያለ ሞተር አለው ፣ እና ሞተሩ ማገገም ተስማሚውን የሞተር ፍጥነት ለሚጠብቀው ለሲ.ቪ.ቲ የማርሽ ሳጥን ይህ በጣም ጥሩ ነው።

60 ሊትር ታንክ ይፈቅዳልራስን በራስ ማስተዳደር በቋሚ ፍጥነት የሚንቀሳቀስ ከሆነ discrete ፣ ቢቻል ዝቅተኛ ፣ ምክንያቱም እኔ ፍጆታ የዚህ የጃፓን ቤተሰብ አባል ደካማ ነጥብ ናቸው.

በመርከብ ላይ ሕይወት

ልክ እንደ ግንባር ውስጠኛው ክፍል። ከ ሊቨርግ እነሱ ከ WRX STi ተወስደዋል ፣ ከዚያ እነሱን በጣም ጽንፍ ለማድረግ እንደገና ተስተካክለዋል ፣ ግን አንዳንድ ዝርዝሮች አሉ። በጠፍጣፋው የታችኛው መሽከርከሪያ ፣ በማርሽ ማንሻ ቦት ላይ እና በበሩ መከለያዎች ላይ ካገኘነው ከተመሳሳይ ጥቁር ጨርቅ ከተሠሩ መቀመጫዎች ጀምሮ አከባቢው አስደሳች ስፖርታዊ ሆኖ ይቆያል። እና ከዚያ እንደ ቱርቦ ግፊት ፣ የሞተር ዘይት ሙቀት እና የሞተር ማሽከርከር ስርጭት የመሳሰሉትን ለአድናቂው አስደሳች መረጃ የሚሰጥ ትንሽ ማሳያ አለ።

አጠቃላይ ስሜቱ ጠንካራ ነው ፣ ግን ለዝርዝር ወይም የቁሳቁሶች ውስብስብነት ትንሽ ትኩረት የለም። የዳሽቦርዱ ንድፍ በጣም ወቅታዊ እና የ 6,2 ኢንች የመረጃ አያያዝ ስርዓት ጊዜ ያለፈባቸው ግራፊክስዎች ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል። እንዲሁም ምክንያቱም የጂፒኤስ ዳሳሽ እንዲሁም በስፖርት ዘይቤ ላይ መደበኛ አይደለም።

ለተሳፋሪዎች እና ለሻንጣዎች ሰፊ ቦታ አለ ፣ እና የመቀመጫ ቀበቶ መስመሩን ከፍ የሚያደርጉ በአዲሱ ትውልድ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለማግኘት በጣም አስቸጋሪ በሆነው በመደበኛ የፀሐይ መከላከያ እና በትላልቅ የመስታወት ገጽታዎች ምክንያት ጎጆው በጣም ብሩህ ነው። የበለጠ የተስተካከለ ምስል እንዲኖረን።

ደህንነት።

ከአማራጮች መካከል ሱባሩ ሌቮርግ ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ ጋር የመጋጨት አደጋ ሲኖር ፣ በአሁኑ ጊዜ በብዙ የ C ክፍል ሞዴሎች ላይ የሚገኝ ፣ እና የመላመድ የሽርሽር ቁጥጥር እንኳን የሌለበት አውቶማቲክ ብሬኪንግ ሲስተም የለም። ሆኖም ፣ በዚህ ሞዴል ላይ የሱባሩ የኋላ ተሽከርካሪ ማወቂያ ዓይነ ስውር ቦታዎች ላይ ተሽከርካሪዎችን የሚያስጠነቅቅ.

በመንገድ ላይ Levorg ዋስትና ይሰጣልተስማሚ መያዣ ለዝቅተኛ የስበት ማእከል እና ለሁሉም-ጎማ ድራይቭ ምስጋና ይግባው ፣ በሚጠጋበት ጊዜ ለተሻሻለ መጎተት እና መረጋጋት በሁለት ዘንጎች (እስከ 100% በአንድ መጥረቢያ) መካከል ማስተላለፊያውን ማስተላለፍ ይችላል። ሆኖም ፣ በመደበኛ የማሽከርከር ሁኔታ ውስጥ ፣ ሥዕሉ 60 40 ነው።

ዋጋ እና ወጪዎች

ԳԻՆ ሊቨርግ ፈተና: ለ 25.990 ዩሮ ፣ ጋራዥ ውስጥ ከ 170 hp ውፅዓት ጋር የቤተሰብ መኪና ማስቀመጥ ይችላሉ። በአውቶማቲክ ስርጭትና በአራት ጎማ ድራይቭ። ውስጥ ዝርዝርከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ ይህ አሳሳች አይደለም ምክንያቱም በመግቢያው ላይ ከበቂ በላይ መደበኛ መሣሪያዎች አሉ። ነጻ (ከሌሎች መካከል ፣ የሁለት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥርን ፣ የ 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎችን ፣ የዝናብ እና የማታ ዳሳሾችን ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያን ፣ በቆዳ የተጠቀለለ መሪን እና የብሉቱዝ ስርዓትን ያጠቃልላል) ፣ እና የአማራጮች ዝርዝር በተግባር የለም።

ከ 4.000 ዩሮ በላይ በመግዛት ፣ ማግኘት ይችላሉ ሊቨርግ በማበጀት ውስጥ የስፖርት ቅጥ እንደ እኛ የመንገድ ፈተናከ WRX STi የተወሰደ ብዙ ሀብታም እና ብዙ የስፖርት ዝርዝሮችን እንኳን ያካተተ ነው። ከነፃው ስሪት ጋር ሲነጻጸር ፣ የስፖርት ስታይክ ስሪት የ 18 ኢንች ቅይጥ ጎማዎችን ፣ የኤሌክትሪክ የፀሐይ መከላከያ ፣ የኋላ እይታ ካሜራ ፣ የ LED የፊት መብራቶች ፣ ቁልፍ የሌለው የመግቢያ ስርዓት እና የሱባሩ የኋላ ተሽከርካሪ ማወቂያ ዘዴን ይጨምራል።

በሌላ በኩል ፣ የአሠራር ወጪዎች ከፍተኛ ናቸው ምክንያቱም በ Levorg ለመንዳት ዘይቤ ትኩረት በመስጠት በአማካይ 10 ኪ.ሜ / ሊ ፣ ቢበዛ 12 መንዳት ይችላሉ። በሌላ በኩል በ 170 hp. በተለዋዋጭ የማርሽ ሳጥኑ መከለያ ስር እና ቋሚ የሁሉም ጎማ ድራይቭ የሚጠበቅ አይደለም። ፍጆታ ይዘት።

የ 2.0 ዲ አቅም ያለው የ 150 ዲ ዲዛይነር ሞተር የሚያሳዝን ነው። የቦክስ ሞተር ወይም ተለዋጭ ለ Levorg አይገኝም። ባለሁለት ነዳጅ ቤንዚን / LPGየጉዞ ወጪዎን ዝቅ ለማድረግ እና በተመሳሳይ ጊዜ የዚህን ትንሽ እጅግ በጣም የተጫነ ቦክሰኛ ጥቅማጥቅሞችን ለመጠቀም ጥሩ መፍትሄ ሊሆን ይችላል።

የእኛ ግኝቶች

መጠኖች

ርዝመት	4,69 ሜትር
ስፋት	1,78 ሜትር
ቁመት።	1,49 ሜትር
Ствол	522-1.466 ዲኤም 3

ሞተር

አድሏዊነት	1.600 ሴሜ
አቅርቦት	ጋዝ
አቅም	170 CV እና 4.800 ክብደት
ጥንዶች	ከ 250 Nm እስከ 1.800 ግብዓቶች
ማሰራጨት	ያለማቋረጥ ተለዋዋጭ አውቶማቲክ
መተማመኛ	የማያቋርጥ ውህደት