የቴክኒክ ቁጥጥር: የፍተሻ ነጥብ እና ሊሆኑ የሚችሉ ውድቀቶች

በየ 2 ዓመቱ ያድርጉ ቴክኒካዊ ቁጥጥር ለተሽከርካሪዎ የግድ እና አስፈላጊ ጣልቃገብነት ነው. በእርግጥ, አብረው የሚጓዙ ከሆነ ተሽከርካሪ ያለ የቴክኒክ ቁጥጥር በእርግጥ አደጋ ላይ ነዎት ቅጣቶችወይም መኪናው እንዳይንቀሳቀስ ማድረግ. ስለዚህ, የቴክኒክ ምርመራዎ ለመጀመሪያ ጊዜ መረጋገጡን ለማረጋገጥ የአገልግሎት መመሪያዎን መከተል አስፈላጊ ነው.

???? የቴክኒክ ቁጥጥር ኬላዎች ምንድን ናቸው?

Le ቴክኒካዊ ቁጥጥር ቢያንስ አለው። 133 የፍተሻ ቦታዎች ወደ 9 ዋና ዋና ተግባራት ተመድቧል

• ታይነት (የንፋስ መከላከያ, መስተዋቶች, የጭጋግ ስርዓት, መጥረጊያዎች, ወዘተ.);
• ችግሮች (ፈሳሽ መፍሰስ ፣ ማፍያ ፣ ጭስ ፣ ጭስ ፣ ወዘተ);
• የተሽከርካሪዎች መለያ (የፍቃድ ሰሌዳ ፣ የመለያ ቁጥር በሻሲው ላይ ፣ ወዘተ.);
• መብራቶች, አንጸባራቂ መሳሪያዎች እና የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች (ባትሪ, የብርሃን መቆጣጠሪያ, የኦፕቲክስ ግልጽነት, ወዘተ);
• መጥረቢያዎች, ዊልስ, ጎማዎች እና እገዳዎች (ጎማዎች, የሾክ መጠቅለያዎች, የዊል ተሸካሚዎች, የጎማ ሁኔታ, ወዘተ.);
• የብሬክ እቃዎች (ኤቢኤስ, ብሬክ ዲስኮች, የብሬክ ካሊፕስ, ቱቦዎች, ወዘተ.);
• መሪ (የኃይል መሪ, ዊልስ, መሪ አምድ, መሪ, ወዘተ);
• የሻሲ እና የሻሲ መለዋወጫዎች (መቀመጫዎች, አካል, ወለል, ባምፐርስ, ወዘተ.);
• ሌሎች መሳሪያዎች (የአየር ከረጢት፣ ቀንድ፣ የፍጥነት መለኪያ፣ ቀበቶ፣ ወዘተ)።

እነዚህ 133 የፍተሻ ኬላዎች ሊመሩ ይችላሉ። 610 ውድቀቶች በ3 የክብደት ደረጃዎች ተከፍለዋል፡ ጥቃቅን፣ ከባድ እና ወሳኝ።

🔧 ወሳኝ የቴክኒክ ቁጥጥር ውድቀቶች ምንድን ናቸው?

. ወሳኝ ውድቀቶች, በደብዳቤ R የተገለፀው, በመንገዱ ላይ የአሽከርካሪውን ደህንነት በቀጥታ ስለሚነኩ በጣም የከፋው ውድቀቶች ናቸው. ስለዚህ፣ በቴክኒክ ፍተሻ ወቅት ወሳኝ ውድቀቶች ካጋጠሙዎት፣ በተገኙበት ቀን እስከ እኩለ ሌሊት ድረስ ብቻ እንዲነዱ ይፈቀድልዎታል።

እዛ ላይ 129 ወሳኝ ብልሽቶች በ 8 ዋና ተግባራት ተመድቧል.

ከታይነት ጋር የተያያዙ ወሳኝ ውድቀቶች፡-

መስተዋቶች ወይም የኋላ እይታ የመስታወት መሳሪያዎች፡-

• ከአንድ በላይ የሚፈለግ የኋላ መመልከቻ መስታወት ጠፍቷል።

የመስታወት ሁኔታ;

• ተቀባይነት በሌለው ሁኔታ ውስጥ መብረቅ: ታይነት በጣም ከባድ ነው.
• በ wiper አካባቢ ውስጥ የተሰነጣጠቀ ወይም የተበጣጠሰ ብርጭቆ፡ ለማየት በጣም ከባድ።

ከችግሮች ጋር የተያያዙ ወሳኝ ብልሽቶች፡-

ፈሳሽ ማጣት;

• ከውሃ ውጭ ፈሳሽ ከመጠን በላይ መውጣቱ አካባቢን ሊጎዳ ወይም ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነት አደጋ ሊያስከትል ይችላል፡ የማያቋርጥ ፍሰት በጣም አሳሳቢ አደጋ ነው።

በአካባቢዎ ባለው ምርጥ የመኪና ጥገና ሱቅ ውስጥ ቀዝቃዛዎን ርካሽ ይለውጡ።

የድምፅ ቅነሳ ስርዓት;

• በጣም ከፍተኛ የመውደቅ አደጋ.

ከመብራት፣ ከአንጸባራቂ መሳሪያዎች እና ከኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ጋር የተያያዙ ወሳኝ ውድቀቶች፡-

ሁኔታ እና አሠራር (ብሬክ መብራቶች)

• የብርሃን ምንጭ እየሰራ አይደለም.

መቀያየር (ብሬክ መብራቶች)፡-

• ሙሉ በሙሉ የማይሰራ.

ሽቦ (ዝቅተኛ ቮልቴጅ)

• የወልና (ብሬኪንግ, መሪውን ያስፈልጋል) በጣም ያረጁ ነው;
• የተበላሸ ወይም የተበላሸ መከላከያ: የማይቀር የእሳት አደጋ, ብልጭታ;
• ደካማ መገጣጠም፡ ሽቦው ትኩስ ክፍሎችን፣ የሚሽከረከሩ ክፍሎችን ወይም መሬቱን ሊነካ ይችላል፣ ግንኙነቶች (ለብሬኪንግ፣ መሪነት የሚፈለጉ) ግንኙነታቸው ይቋረጣል።

ወሳኝ አክሰል፣ ጎማ፣ ጎማ እና እገዳ አለመሳካቶች፡-

መጥረቢያዎች

• አክሉል የተሰነጠቀ ወይም የተበላሸ ነው;
• ደካማ ማስተካከል: የተዳከመ መረጋጋት, የተዳከመ ተግባር;
• አደገኛ ማሻሻያ: የመረጋጋት መጥፋት, ብልሽት, ከተሽከርካሪው ሌሎች ክፍሎች በቂ ርቀት, በቂ ያልሆነ የመሬት ማጽዳት.

ሪም

• በመበየድ ውስጥ ስንጥቅ ወይም ጉድለት;
• በጣም የተበላሸ ወይም ያረጀ ጠርዝ፡ ወደ መገናኛው መያያዝ ዋስትና የለውም፣ ጎማው ደህንነቱ የተጠበቀ አይደለም፣
• ደካማ የሪም አባሎችን መገጣጠም-የማስወገድ አቅም።

የጎማ ወጥመድ;

• ጉድለት ወይም ደካማ ጥገና, የመንገድ ደህንነትን በእጅጉ ይጎዳል;
• መንኮራኩሩ በጣም ስለለበሰ ወይም ስለተጎዳ መንኮራኩሮቹ ከአሁን በኋላ አስተማማኝ አይደሉም።

ጎማዎች

• ለትክክለኛ አጠቃቀም በቂ ያልሆነ የማንሳት አቅም ወይም የፍጥነት ምድብ;
• ጎማው የመኪናውን የማይንቀሳቀስ ክፍል ይነካዋል, ይህም የመንዳት ደህንነትን ይቀንሳል;
• ገመዱ የሚታይ ወይም የተበላሸ ነው;
• የክር ጥልቀት መስፈርቶቹን አያሟላም;
• መስፈርቶቹን የማያሟሉ ጎማዎችን ይቁረጡ: የገመድ መከላከያ ንብርብር ተጎድቷል.

በአቅራቢያዎ በሚገኝ ጋራዥ ውስጥ የዊልስዎን ጂኦሜትሪ በተሻለ ዋጋ ያከናውኑ!

ሚሳይል ተሸካሚ፡

• የተሰበረ አክሰል ምሰሶ።
• ስፒንል በመጥረቢያ ውስጥ መጫወት: የማቋረጥ አደጋ; የአቅጣጫ መረጋጋት ተጥሷል.
• በሮኬት እና በጨረር መካከል ከመጠን በላይ መንቀሳቀስ: የመጥፋት አደጋ; የአቅጣጫ መረጋጋት ተጥሷል.
• በመጥረቢያ እና / ወይም ቀለበቶች ላይ ከመጠን በላይ መልበስ: የመጥፋት አደጋ; የአቅጣጫ መረጋጋት ተጥሷል.

ምንጮች እና ማረጋጊያዎች;

• ምንጮችን ወይም ማረጋጊያዎችን ወደ ፍሬም ወይም አክሰል ደካማ ማያያዝ፡ የሚታይ የኋላ ግርዶሽ; ማያያዣዎች በጣም ልቅ ናቸው.
• አደገኛ ማሻሻያ: ወደ ሌሎች የተሽከርካሪው ክፍሎች በቂ ያልሆነ ርቀት; ምንጮቹ አይሰሩም.
• ምንም ጸደይ፣ ዋና ቢላ ወይም ተጨማሪ ቢላዋ የለም።
• የፀደይ ኤለመንት ተጎድቷል ወይም ተሰንጥቋል፡ ዋናው ምንጭ፣ ሉህ ወይም ተጨማሪ ሉሆች በጣም ተጎድተዋል።

የተንጠለጠለ ኳስ መገጣጠሚያዎች;

• ከመጠን በላይ ማልበስ: የመርሳት አደጋ; የአቅጣጫ መረጋጋት ተጥሷል.

የመንኮራኩሮች መከለያዎች;

• ከመጠን በላይ መጫወት ወይም ጫጫታ: የአቅጣጫ መረጋጋት መጣስ; የመጥፋት አደጋ.
• የተሽከርካሪ ማንጠልጠያ በጣም ጥብቅ, ታግዷል: ከመጠን በላይ የማሞቅ አደጋ; የመጥፋት አደጋ.

በVroomly የመንኮራኩር መሸከም ምትክ ገንዘብ ይቆጥቡ!

የሳንባ ምች ወይም oleopneumatic እገዳ;

• ስርዓቱ ጥቅም ላይ የማይውል ነው;
• አንድ አካል ተጎድቷል፣ ተስተካክሏል ወይም አልቋል፡ ስርዓቱ በጠና ተጎድቷል።

ቱቦዎችን፣ ስሮች፣ የምኞት አጥንቶች እና የታገዱ ክንዶች ይግፉ፡

• ኤለመንቱ ተጎድቷል ወይም ከመጠን በላይ ተበላሽቷል: የንጥሉ መረጋጋት ተበላሽቷል ወይም ንጥረ ነገሩ የተሰነጠቀ ነው.
• ክፍሎቹን ወደ ክፈፉ ወይም ዘንቢል ደካማ ማያያዝ: የመገለል አደጋ; የአቅጣጫ መረጋጋት ተጥሷል.
• አደገኛ ማሻሻያ: ወደ ሌሎች የተሽከርካሪው ክፍሎች በቂ ያልሆነ ርቀት; መሣሪያው እየሰራ አይደለም.

እገዳዎችዎን በVroomly የተረጋገጠ የመኪና ጋራዥ በመተማመን ይለውጡ!

የብሬኪንግ መሳሪያዎች ወሳኝ ውድቀቶች;

የብሬክ ገመድ እና መጎተት;

• የተበላሹ ወይም የተገጣጠሙ ገመዶች: የብሬኪንግ አፈፃፀም ቀንሷል;
• በጣም ከባድ ልባስ ወይም ዝገት፡ ብሬኪንግ አፈጻጸም ቀንሷል።

ጠንካራ የብሬክ መስመሮች;

• የቧንቧ ወይም የመገጣጠሚያዎች ጥብቅነት አለመኖር;
• የፍሬን አፈፃፀምን የሚጎዳ ጉዳት ወይም ከመጠን በላይ ዝገት በመዘጋቱ ወይም በማኅተም የመጥፋት አደጋ ምክንያት;
• በቅርቡ የመሰበር ወይም የመሰበር አደጋ።

ራስ-ሰር ብሬኪንግ ማረም;

• ቫልዩ ተጣብቋል, አይሰራም ወይም አይፈስም;
• ቫልቭ ጠፍቷል (ከተፈለገ)።

የብሬክ ሲሊንደሮች ወይም መለኪያ;

• ከመጠን በላይ ዝገት: የመሰባበር አደጋ;
• የተሰነጠቀ ወይም የተበላሸ ሲሊንደር ወይም መለኪያ: የብሬኪንግ አፈፃፀም ቀንሷል;
• የሲሊንደር ፣ የመለኪያ ወይም ድራይቭ ውድቀት በስህተት ተጭኗል ፣ ይህም ደህንነትን ይጎዳል-የብሬኪንግ አፈፃፀም ቀንሷል ፣
• በቂ ያልሆነ መጨናነቅ፡ ብሬኪንግ አፈጻጸም ቀንሷል።

ሁለተኛ ደረጃ ብሬክ ሲስተም፣ ዋና ሲሊንደር (ሃይድሮሊክ ሲስተሞች)

• ረዳት ብሬኪንግ መሳሪያው አይሰራም;
• የዋናው ሲሊንደር በቂ ያልሆነ ጥገና;
• ማስተር ሲሊንደር ጉድለት ያለበት ወይም የሚያንጠባጥብ;
• የፍሬን ፈሳሽ የለም.

የእጅ ብሬክ ውጤታማነት;

• ከገደቡ ዋጋ ከ 50% ያነሰ ውጤታማነት።

የብሬክ ቱቦዎች;

• የቧንቧዎች ከመጠን በላይ ማበጥ: እንደገና የተሰራ ሹራብ;
• የቧንቧ ወይም የመገጣጠሚያዎች ጥብቅነት አለመኖር;
• በቅርቡ የመሰበር ወይም የመሰበር አደጋ።

የብሬክ ሽፋኖች ወይም መከለያዎች;

• ንጣፎች ወይም መከለያዎች ጠፍተዋል ወይም በትክክል አልተገጠሙም;
• የዘይት, ቅባት, ወዘተ ያሉ ማኅተሞችን ወይም ንጣፎችን መበከል: የፍሬን አፈፃፀም መቀነስ;
• ከመጠን በላይ ማልበስ (ዝቅተኛው ምልክት አይታይም).

የብሬክ ፓድስዎን በታመነው በVroomly የተረጋገጠ ጋራዥ ይተኩ!

የፍሬን ዘይት :

• የተበከለ ወይም የተፋጠነ የብሬክ ፈሳሽ፡ የማይቀር የመሰበር አደጋ።

የፓምፕ ብሬክ ፈሳሽ በአቅራቢያዎ ባሉ ምርጥ የመኪና ጋራጆች ውስጥ ለ Vroomly እናመሰግናለን!

የእጅ ብሬክ አፈጻጸም፡

• በመሪው ዘንግ ላይ ጉልህ የሆነ አለመመጣጠን;
• በአንድ ወይም በብዙ ጎማዎች ላይ ብሬኪንግ የለም።

ሙሉ ብሬኪንግ ሲስተም;

• በብሬኪንግ ሲስተም ላይ አሉታዊ ተጽእኖ የሚያሳድሩ ከውጭ የተበላሹ ወይም ከመጠን በላይ ዝገት ያላቸው መሳሪያዎች: የብሬኪንግ አፈፃፀም መቀነስ;
• የአደገኛ ንጥረ ነገር ማሻሻያ፡ ብሬኪንግ አፈጻጸም ቀንሷል።

የብሬክ ከበሮ እና የብሬክ ዲስኮች;

• ከበሮ የለም, ዲስክ የለም;
• ከመጠን በላይ የተለበሰ፣ ከመጠን በላይ የተቧጨረ፣ የተሰነጠቀ፣ የማይታመን፣ ወይም የተሰበረ ዲስክ ወይም ከበሮ;
• በዘይት፣ በቅባት፣ ወዘተ የተበከለ ከበሮ ወይም ዲስክ፡ የፍሬን አፈፃፀም ቀንሷል።

የፍሬን ዲስኮች ወይም ከበሮ ብሬክስ በተሻለ ዋጋ በVroomly ይለውጡ!

ወሳኝ የአስተዳደር ውድቀቶች;

መሪ አምድ እና አስደንጋጭ አምጪዎች;

• ደካማ ማስተካከል: በጣም ከባድ የሆነ የመገለል አደጋ;
• አደገኛ የሆነ ማሻሻያ.

የኃይል መሪ;

• እቃው በሌላ ክፍል ላይ ተጣብቋል ወይም ይሻገራል: አቅጣጫው ተቀይሯል;
• የተበላሸ ወይም ከመጠን በላይ የኬብል ወይም የቧንቧ ዝገት: አቅጣጫ መቀየር;
• ዘዴው ተሰብሯል ወይም የማይታመን: መሪው ተጎድቷል;
• ዘዴው አይሰራም: መመሪያው ተጥሷል;
• የአደጋ ማሻሻያ፡ አቅጣጫ ተቀይሯል።

የኤሌክትሮኒክስ የኃይል መቆጣጠሪያ;

• በመሪው አንግል እና በመንኮራኩሮቹ አንግል መካከል አለመመጣጠን-አቅጣጫ ይነካል ።

የተሽከርካሪ ቤት ሁኔታ፡-

• የንጥሉ መሰንጠቅ ወይም መበላሸት: ተግባር ተዳክሟል;
• የሚቀዳው የአካል ክፍሎች ጨዋታ: ከመጠን በላይ መጫወት ወይም የመለያየት አደጋ;
• የአደጋ ማሻሻያ: ብልሽት;
• ከመጠን በላይ የመገጣጠሚያዎች ልብሶች: በጣም ከባድ የሆነ የመገለል አደጋ.

መሪ ማርሽ ወይም የመደርደሪያ ሁኔታ፡-

• የውጤት ዘንግ ታጥፏል ወይም ስፕሊንዶች አልቀዋል: ብልሽት;
• መበላሸት, ስንጥቅ, መሰባበር;
• የውጤት ዘንግ ከመጠን በላይ መንቀሳቀስ: ተግባራዊነት ተጎድቷል;
• በውጤቱ ዘንግ ላይ ከመጠን በላይ መልበስ: ብልሹ አሰራር።

የማሽከርከር ሁኔታ፡-

• በመሪው መንኮራኩር ላይ የመቆለፊያ መሳሪያ አለመኖር: በጣም ከባድ የሆነ የማቋረጥ አደጋ;
• የተሰነጠቀ ወይም በደንብ ያልተቀመጠ የመሪው ቋት፣ ሪም ወይም ስፒኪንግ፡ በጣም ከባድ የሆነ የማጣራት አደጋ;
• በመሪው እና በአምድ መካከል አንጻራዊ እንቅስቃሴ፡ በጣም አሳሳቢ የሆነ የመጋለጥ አደጋ።

መሪ ማርሽ ወይም መሪውን መደርደሪያ መትከል;

• የጠፉ ወይም የተሰነጠቁ የመጫኛ ቁልፎች: በጣም የተበላሹ ማያያዣዎች;
• የሻሲው ወይም የመደርደሪያውን መረጋጋት ወይም ማስተካከል ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድር መሰንጠቅ ወይም መሰባበር።
• ደካማ ተራራ፡ ተራራዎች ከሻሲው ወይም ከአካል ጋር በተያያዘ በአደገኛ ሁኔታ ልቅ ወይም ልቅ ናቸው።
• በማዕቀፉ ውስጥ የተገጠሙ ጉድጓዶች ከክብ-ውጣ-ውጪ: መጫዎቻዎቹ በጣም ተጎድተዋል.

አቅጣጫዊ ጨዋታ፡

• ከመጠን በላይ መጫወት፡ የመሪውን ደህንነት አደጋ ላይ ይጥላል።

ከ Chassis እና Chassis መለዋወጫዎች ጋር የተያያዙ ወሳኝ ውድቀቶች፡-

መካኒካል መገጣጠሚያ እና መጎተቻ መሰኪያ;

• አደገኛ ማሻሻያ (ዋና ዋና ክፍሎች).

የትራፊክ ቁጥጥር;

• ለአስተማማኝ መንዳት አስፈላጊ የሆኑ መቆጣጠሪያዎች በትክክል እየሰሩ አይደሉም፡ ደህንነት አደጋ ላይ ነው።

የውስጥ እና የአካል ሁኔታ;

• የጭስ ማውጫ ጋዞች ወይም የሞተር ማስወጫ ጋዞች መቀበል;
• አደገኛ ማሻሻያ-ከመሽከርከር ወይም ከሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ወይም ከመንገድ ላይ በቂ ያልሆነ ርቀት;
• ደካማ ቋሚ መጠን: መረጋጋት አደጋ ላይ ነው;
• የላላ ወይም የተበላሸ ፓኔል ወይም ኤለመንት በመውደቅ ምክንያት ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።

የእርስዎን ካቢኔ ማጣሪያ በተሻለ ዋጋ በVroomly መተካትዎን አይርሱ!

የሻሲው አጠቃላይ ሁኔታ;

• የስብሰባውን ጥብቅነት የሚጎዳ ከመጠን በላይ ዝገት: የክፍሎቹ በቂ ያልሆነ ጥንካሬ;
• ከመጠን በላይ የሆነ ዝገት የክርን ጥንካሬን የሚጎዳ: የክፍሎቹ በቂ ያልሆነ ጥንካሬ;
• የጎን አባል ወይም የመስቀል አባል ከባድ ስንጥቅ ወይም መበላሸት;
• ጠንካራ ስንጥቅ ወይም የክራድል መበላሸት;
• የማጠናከሪያ ሳህኖች ወይም መጫኛዎች መጥፎ ማስተካከል: በአብዛኛዎቹ መጫኛዎች ውስጥ ይጫወቱ; የአካል ክፍሎች በቂ ያልሆነ ጥንካሬ.

ታክሲውን እና ገላውን ማሰር;

• አስተማማኝ ያልሆነ ታክሲ: በአደጋ ላይ መረጋጋት;
• ራስን በሚደግፉ ሳጥኖች ላይ በማያያዝ ቦታዎች ላይ ከመጠን በላይ ዝገት: የመረጋጋት ጥሰት;
• በጣም ከባድ የመንገድ ደህንነት አደጋ እስከሚሆን ድረስ ደካማ ወይም የጎደለ የሰውነት መልህቅ ወደ በሻሲው ወይም መስቀል ጨረሮች።

በዋጋ እና በደንበኛ ግምገማዎች መሰረት በአቅራቢያዎ ያሉትን ምርጥ ጋራጆች ያወዳድሩ!

መከላከያዎች፣ የጎን ጠባቂዎች እና ከኋላ የሚደረግ ጥበቃ፡

• ግንኙነት ቢፈጠር ጉዳት ሊያስከትል የሚችል ደካማ የአካል ብቃት ወይም ጉዳት: ሊወድቁ የሚችሉ ክፍሎች; ተግባር በቁም ነገር ተዳክሟል።

ወሲብ:

• ወለሉ ተበላሽቷል ወይም በጣም ተጎድቷል: በቂ ያልሆነ መረጋጋት.

በሮች እና የበር እጀታዎች;

• በሩ ሳይታሰብ ሊከፈት ይችላል ወይም ተዘግቶ አይቆይም (የሚወዛወዙ በሮች)።

የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና መስመሮች;

• የነዳጅ መፍሰስ: የእሳት አደጋ; ከመጠን በላይ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ማጣት.
• በደንብ ያልተረጋገጠ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ወይም የተለየ የእሳት አደጋን የሚያሳዩ መስመሮች።
• በነዳጅ መፍሰስ ምክንያት የእሳት አደጋ, የነዳጅ ማጠራቀሚያ ወይም የጭስ ማውጫ ስርዓት ደካማ ጥበቃ, የሞተሩ ክፍል ሁኔታ.
• LPG / CNG / LNG ስርዓት ወይም ሃይድሮጂን መስፈርቶቹን አያሟላም, የስርዓቱ አካል የተሳሳተ ነው.

የአሽከርካሪዎች መቀመጫ;

• የማስተካከያ ዘዴ ብልሽት: ተንቀሳቃሽ መቀመጫ ወይም የኋላ መቀመጫ ሊጠገን አይችልም;
• መቀመጫው በትክክል አልተቀመጠም.

የሞተር ድጋፍ;

• የተበላሹ ወይም የተሰነጠቁ ማያያዣዎች.

መለዋወጫ ጎማ መያዣ;

• መለዋወጫ ተሽከርካሪ በትክክል ከድጋፉ ጋር አልተጣበቀም: በጣም ከፍተኛ የመውደቅ አደጋ.

ስርጭት፡

• የመንገድ ደኅንነት ላይ ከፍተኛ ስጋት እስከሚያደርሱ ድረስ የማጥበቂያ ቦኖዎች ልቅ ወይም ጠፍተዋል፤
• የተሰነጠቀ ወይም የተዘረጋ መያዣ: በጣም ከፍተኛ የመፈናቀል ወይም የመሰባበር አደጋ;
• ያረጁ የላስቲክ ማያያዣዎች: በጣም ከፍተኛ የመፈናቀል ወይም የመሰባበር አደጋ;
• በአለምአቀፍ መጋጠሚያዎች ላይ ከመጠን በላይ ማልበስ: በጣም ከፍተኛ የመፈናቀል ወይም የመሰባበር አደጋ;
• በማስተላለፊያ ዘንግ ተሸካሚዎች ላይ ከመጠን በላይ መልበስ: በጣም ከፍተኛ የመፈናቀል ወይም የመሰባበር አደጋ.

የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች እና ማፍያዎች;

• በደንብ ያልታሸገ ወይም ያልታሸገ የጭስ ማውጫ ስርዓት፡ በጣም ከፍተኛ የመውደቅ አደጋ።

የጭስ ማውጫ ስርዓቱ በአቅራቢያዎ በሚታመን መካኒክ እንዲተካ ያድርጉ!

ከሌሎች መሳሪያዎች ጋር የተያያዙ ወሳኝ ውድቀቶች:

መቆለፊያ እና ፀረ-ስርቆት መሳሪያ;

• ጉድለት ያለበት፡ መሳሪያው ሳይታሰብ ይዘጋል ወይም ይቀዘቅዛል።

የደህንነት ቀበቶዎች እና መልህቆቻቸው ደህንነቱ የተጠበቀ ስብሰባ;

• በጣም ያረጀ የዓባሪ ነጥብ፡ የመረጋጋት ቀንሷል።

🚗 ዋናዎቹ የቴክኒክ ቁጥጥር አለመሳካቶች ምንድን ናቸው?

. ዋና ዋና ውድቀቶችበ S ፊደል ምልክት የተደረገባቸው በመንገዱ ላይ ያለውን የተሽከርካሪ ደህንነት አደጋ ላይ ሊጥሉ የሚችሉ ብልሽቶች ናቸው። ስለዚህ በቴክኒካል ፍተሻው ወቅት ከባድ ብልሽቶች ካጋጠሙዎት ጥገና ማድረግ እና መኪናዎን እንደገና ለመመርመር ማስገባት ያስፈልግዎታል 2 ወሮች.

ይህን ቀነ ገደብ ካላሟሉ፣ እንደገና ሙሉ የቴክኒክ ቁጥጥርን ማለፍ አለቦት! አለ። 342 ዋና ውድቀቶች በ 9 ዋና ተግባራት ተመድቧል.

ከታይነት ጋር የተያያዙ ዋና ዋና ጉድለቶች:

የእይታ መስመር;

• በማይታዩ መጥረጊያዎች ወይም ውጫዊ መስተዋቶች በተሸፈነው አካባቢ ውስጥ የፊት ወይም የጎን እይታን የሚነካ የአሽከርካሪው የእይታ መስክ መሰናክል።

መጥረጊያዎች

• የ wiper ምላጭ ጠፍቷል ወይም በግልጽ ጉድለት;
• መጥረጊያው አይሰራም፣ ጠፍቷል ወይም በቂ አይደለም።

የመስታወት ሁኔታ;

• የፊት መስታወት ወይም የፊት መስታወት መስፈርቶቹን አያሟላም;
• ተቀባይነት በሌለው ሁኔታ ውስጥ ብርጭቆ;
• የተሰነጠቀ ወይም የተበጠበጠ መስታወት በ wiper ውስጥ ወይም በመስተዋቱ የእይታ ቦታ ላይ።

የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ;

• የንፋስ መከላከያ ማጠቢያው አይሰራም.

መስተዋቶች ወይም የኋላ መመልከቻ መሳሪያዎች፡-

• የእይታ መስክ ያስፈልጋል, አልተስተጓጎልም;
• የኋላ መመልከቻ መስታወት መሳሪያ ይጎድላል ​​ወይም እንደአስፈላጊነቱ አልተጫነም;
• መስተዋቱ ወይም መሳሪያው አይሰራም፣ ክፉኛ የተጎዳ ወይም ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው።

ከችግሮች ጋር የተዛመዱ ዋና ዋና ጉድለቶች-

የጋዝ ልቀቶች;

• የላምዳ ፋክተር ከመቻቻል የተነሳ ወይም በአምራቹ መስፈርቶች መሠረት አይደለም;
• የጭስ ማውጫ ልቀትን መቆጣጠር አለመቻል;
• ከመጠን በላይ ጭስ;
• የ OBD ንባቦች ከባድ ብልሽትን ያመለክታሉ;
• የጋዝ ልቀቶች የአምራች ዋጋ በማይኖርበት ጊዜ ከቁጥጥር ደረጃዎች ይበልጣል;
• የጋዝ ልቀቶች በአምራቹ ከተጠቆሙት የተወሰኑ ደረጃዎች ይበልጣል.

ለአዎንታዊ ተቀጣጣይ ሞተሮች የጭስ ማውጫ ጋዝ መከላከያ መሣሪያዎች

• ፍሳሾች የልቀት መለኪያዎችን ሊነኩ ይችላሉ;
• በአምራች የተጫነ ሃርድዌር በግልጽ ጠፍቷል፣ ተስተካክሏል ወይም ጉድለት አለበት።

ከጨመቃ ማስነሻ ሞተሮች የሚወጣውን የጭስ ማውጫ ጋዝ ልቀትን ለመቀነስ የሚረዱ መሳሪያዎች፡-

• ፍሳሾች የልቀት መለኪያዎችን ሊነኩ ይችላሉ;
• በአምራች የተጫነ ሃርድዌር በግልጽ ጠፍቷል፣ ተስተካክሏል ወይም ጉድለት አለበት።

ግልጽነት፡

• የጭስ ማውጫ ልቀትን መቆጣጠር አለመቻል;
• ግልጽነት ከተቀበለው እሴት ይበልጣል ወይም ንባቡ ያልተረጋጋ ነው;
• ግልጽነት የቁጥጥር ገደቦችን አልፏል ወይም ልኬቶች ያልተረጋጉ ናቸው;
• ግልጽነት የቁጥጥር ገደቦችን ያልፋል ፣ የመቀበያ ዋጋ ከሌለ ወይም ልኬቶች ያልተረጋጉ ናቸው ፣
• የ OBD ንባቦች ከባድ ብልሽት ያመለክታሉ።

ፈሳሽ ማጣት;

• ከውሃ ውጭ ያሉ ፈሳሾች ከመጠን በላይ መውጣታቸው አካባቢን ሊጎዳ ወይም ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነት ስጋት ሊፈጥር ይችላል።

የድምፅ ቅነሳ ስርዓት;

• ያልተለመደ ከፍተኛ ወይም ከመጠን በላይ የድምፅ ደረጃዎች;
• የስርአቱ ክፍል ተዳክሟል፣ ተጎድቷል፣ አላግባብ ተጭኗል፣ ጠፍቷል ወይም የድምፁን መጠን በሚቀንስ መልኩ ተስተካክሏል።

ከተሽከርካሪ መለያ ጋር የተያያዙ ዋና ዋና ውድቀቶች፡-

የመቆጣጠሪያ ሁኔታዎች፡-

• ሲፈተሽ የጭስ መለኪያ መሳሪያው አለመሳካቱ;
• በማጣራት ጊዜ የተንጠለጠለ የሲሜትሪ ሜትር ብልሽት;
• በፈተናው ወቅት የኤሌክትሪክ መከላከያ መለኪያ አለመሳካት;
• በቼክ ጊዜ የዲሴሌሮሜትር ውድቀት;
• በሙከራ ጊዜ የጭስ ማውጫ ጋዝ ትንተና መሳሪያ አለመሳካት;
• በቼክ ጊዜ የጎማው ግፊት መቆጣጠሪያ መሳሪያ አለመሳካት;
• በምርመራ ወቅት ብርሃንን ለማስተካከል የመቆጣጠሪያ መሳሪያው አለመሳካቱ;
• በምርመራው ወቅት የተሸከመ መቆጣጠሪያ መሳሪያው ውድቀት;
• በቼክ ወቅት የብክለት ልቀትን መቆጣጠሪያ ስርዓት በቦርዱ ላይ ያለው የምርመራ መሳሪያ አለመሳካት;
• በፈተና ወቅት የብሬኪንግ እና የመለኪያ መሣሪያ አለመሳካት;
• በቼክ ጊዜ የአሳንሰሩ ውድቀት;
• በፈተናው ወቅት ረዳት የማንሳት ስርዓት አለመሳካት.

ተጨማሪ የማንነት ሰነዶች፡-

• የፈተና ጊዜው የሚያበቃበት ቀን;
• ተጨማሪው የመታወቂያ ሰነድ ከተሽከርካሪው ጋር አለመጣጣም.

የተሽከርካሪ አቀራረብ ሁኔታ፡-

• የፍተሻ ነጥቦችን መፈተሽ የማይፈቅድ የመኪናው ሁኔታ;
• በማንነት ሰነዱ ውስጥ ካለው መረጃ ጋር መጣጣምን የሚያስፈልገው ማሻሻያ;
• ከመታወቂያ ሰነድ ጋር የኢነርጂ አለመጣጣም.

የተሽከርካሪ መለያ ቁጥር፣ ቻሲስ ወይም መለያ ቁጥር፡-

• ያልተሟላ, የማይነበብ, በግልጽ የተጭበረበረ ወይም ከተሽከርካሪ ሰነዶች ጋር የማይጣጣም;
• ጠፍቷል ወይም አልተገኘም።

የቁጥር ሰሌዳዎች

• ምዝገባ ይጎድላል ​​ወይም የማይነበብ;
• ለመኪናው ሰነዶች ጋር አይዛመድም;
• ምድጃው ጠፍቷል ወይም በትክክል ካልተጫነ ሊወድቅ ይችላል;
• ተገቢ ያልሆነ ሳህን.

ከመብራት, አንጸባራቂ መሳሪያዎች እና የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ጋር የተያያዙ ዋና ዋና ስህተቶች:

ሌሎች የመብራት ወይም የምልክት መሳሪያዎች፡-

• ደካማ መያዣ: በጣም ከፍተኛ የመውደቅ አደጋ;
• ተገቢ ያልሆነ መብራት ወይም ምልክት ማድረጊያ መሳሪያ መኖሩ.

የአገልግሎት ባትሪ:

• ጥብቅነት አለመኖር: ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ማጣት;
• ደካማ ማስተካከል: የአጭር ዙር አደጋ.

አነስተኛ ዋጋ ያለው ባትሪ በVroomly ይተኩ!

የመሳብ ባትሪ፡

• የውሃ መከላከያ ችግር.

ሽቦ (ዝቅተኛ ቮልቴጅ)

• በደንብ ያልበሰለ ሽቦ;
• የተበላሸ ወይም የተበላሸ መከላከያ: የአጭር ዙር አደጋ;
• ደካማ ማቆየት፡ ልቅ ማያያዣዎች፣ ከሹል ጠርዞች ጋር መገናኘት፣ የመለያየት አቅም።

ከፍተኛ የቮልቴጅ ሽቦ እና ማገናኛዎች;

• ጉልህ የሆነ መጎሳቆል;
• ደካማ የአካል ብቃት: ከሜካኒካል ክፍሎች ወይም ከተሽከርካሪው አካባቢ ጋር የመገናኘት አደጋ.

የመሳብ ባትሪ ሳጥን;

• ጉልህ የሆነ መጎሳቆል;
• መጥፎ ማስተካከያ.

መቀያየር (ተገላቢጦሽ ብርሃን)

• የተገላቢጦሽ መብራቱ ተገላቢጦሽ ማርሽ ሳያካትት ሊበራ ይችላል።

መቀያየር (የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች)

• ሙሉ በሙሉ የማይሰራ.

መቀያየር (የፊት፣ የኋላ እና የጎን ጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች እና የቀን ሩጫ መብራቶች)

• የመቆጣጠሪያ መሳሪያው አሠራር ተቋርጧል;
• ማብሪያው እንደ አስፈላጊነቱ አይሰራም: ዋናዎቹ መብራቶች ሲበሩ የኋላ እና የጎን ጠቋሚ መብራቶች ሊጠፉ ይችላሉ.

መቀያየር (ብሬክ መብራቶች)፡-

• የመቆጣጠሪያ መሳሪያው አሠራር ተቋርጧል;
• ማብሪያው እንደ አስፈላጊነቱ አይሰራም;
• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል።

መቀየር (የአቅጣጫ ጠቋሚዎች እና የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶች)

• ሙሉ በሙሉ የማይሰራ.

መቀያየር (የፊት መብራቶች)

• የመቆጣጠሪያ መሳሪያው አሠራር ተቋርጧል;
• ማብሪያው በሚፈለገው መሰረት አይሰራም (በመብራት ላይ በተመሳሳይ ጊዜ የሚበራ ቁጥር): ከፊት ለፊት ከሚፈቀደው ከፍተኛ የብርሃን መጠን በላይ;
• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል።

ማክበር (አንጸባራቂዎች፣ አንጸባራቂ የታይነት ምልክቶች እና የኋላ አንጸባራቂ ሳህኖች)

• ከመደበኛው ሌላ ቀለም አለመኖር ወይም ነጸብራቅ.

ማክበር (ተገላቢጦሽ መብራቶች፣ የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች)

• መብራት፣ የሚፈነጥቀው ቀለም፣ አቀማመጥ፣ የብርሃን ጥንካሬ ወይም ምልክቶች መስፈርቶችን አያሟሉም።

ተገዢነት (የፊት፣ የኋላ እና የጎን ጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች እና የቀን ሩጫ መብራቶች)

• ከፊት ከነጭ ወይም ከኋላ ከቀይ ሌላ ቀለም ያለው ፋኖስ; የብርሃን ብርሀን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል;
• የብርሃን ብርሀን በግልፅ የሚቀንስ ምግብ በመስታወት ወይም በብርሃን ምንጭ ላይ መገኘት.

ተገዢነት (ብሬክ መብራቶች):

• ከቀይ ቀለም ሌላ ቀለም ብርሃን; የብርሃን መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል.

ማክበር (የአቅጣጫ ጠቋሚዎች እና የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶች)

• መብራት፣ የሚፈነጥቀው ቀለም፣ አቀማመጥ፣ የብርሃን ጥንካሬ ወይም ምልክቶች መስፈርቶችን አያሟሉም።

ተገዢነት (የፊት መብራቶች)

• መብራት፣ የሚፈነጥቀው የብርሃን ቀለም፣ አቀማመጥ፣ የብርሃን መጠን ወይም ምልክቶች መስፈርቶቹን አያሟሉም፤
• የብርሃን ጥንካሬን በግልጽ የሚቀንሱ ወይም የሚወጣውን ቀለም የሚቀይሩ ምርቶች በመስታወት ወይም በብርሃን ምንጭ ላይ መገኘት;
• የብርሃን ምንጭ እና መብራት ተኳሃኝ አይደሉም።

የመሬት ንፅህና;

• ትክክል አይደለም.

ክልል አስማሚ (የፊት መብራቶች)

• መሣሪያው እየሰራ አይደለም;
• በእጅ የተያዘው መሳሪያ ከአሽከርካሪው መቀመጫ ላይ ሊሠራ አይችልም;
• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል።

በከፍተኛ የቮልቴጅ ወረዳዎች ውስጥ የኤሌክትሪክ እና የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች;

• የውሃ መከላከያ ችግር;
• ጉልህ የሆነ መጎሳቆል;
• ማስተካከያው የተሳሳተ ነው.

ሁኔታ (አንጸባራቂዎች፣ አንጸባራቂ ምልክቶች እና የኋላ አንጸባራቂ ሳህኖች)

• የተበላሸ ወይም የተበላሸ አንጸባራቂ: የተዳከመ አንጸባራቂ ተግባር;
• የአንጸባራቂው ደካማ ማስተካከል: የመገለል አደጋ.

ሁኔታ እና ተግባራት (የኋላ ታርጋ መብራት መሳሪያ)

• ደካማ ብርሃን ማስተካከል: በጣም ከፍተኛ የመገለል አደጋ;
• ጉድለት ያለበት የብርሃን ምንጭ.

ሁኔታ እና አሠራር (ተገላቢጦሽ ብርሃን)

• ደካማ ጥገና: በጣም ከፍተኛ የመገለል አደጋ.

ሁኔታ እና ተግባራት (የፊት፣ የኋላ እና የጎን ጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች እና የቀን ሩጫ መብራቶች)

• ጉድለት ያለበት ብርጭቆ;
• ደካማ ማስተካከል: በጣም ከፍተኛ የመገለል አደጋ;
• ጉድለት ያለበት የብርሃን ምንጭ.

ሁኔታ እና አሠራር (የፍሬን መብራቶች፣ የአቅጣጫ ጠቋሚዎች፣ የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶች፣ የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች)

• ብርጭቆው በጣም ተጎድቷል (የሚፈነጥቀው ብርሃን ተረብሸዋል);
• ደካማ መያዣ: በጣም ከፍተኛ የመገለል ወይም የመደንዘዝ አደጋ;
• የብርሃን ምንጭ ጉድለት ያለበት ወይም ጠፍቷል፡ ታይነት በከፍተኛ ሁኔታ ተጎድቷል።

ሁኔታ እና አሠራር (የፊት መብራቶች)

• መብራት ወይም የብርሃን ምንጭ ጉድለት ያለበት ወይም ጠፍቷል፡ ታይነት በእጅጉ ተዳክሟል።
• ደካማ የብርሃን ማስተካከያ;
• በጣም ጉድለት ያለበት ወይም የጠፋ ትንበያ ስርዓት።

ሁኔታ እና አሠራሩ (የቁጥጥር ምልክቶች መገኘት ለብርሃን ስርዓት ግዴታ ነው)

• መሳሪያው አይሰራም: ዋናው የጨረር ወይም የኋላ ጭጋግ መብራቶች አይሰሩም.

የፊት መብራት ማጠቢያዎች;

• መሳሪያው በጋዝ ፈሳሽ መብራት ላይ አይሰራም.

በተጎታች ተሽከርካሪ እና ተጎታች መካከል የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች;

• የተበላሸ ወይም የተበላሸ መከላከያ: የአጭር ዙር አደጋ;
• የተስተካከሉ ክፍሎችን ደካማ ማሰር: ሹካው በትክክል አልተቀመጠም.

አቀማመጥ (ዝቅተኛ ጨረር)

• የተጠመቀው ምሰሶው አቅጣጫ ከመስፈርቶቹ ውጭ ነው;
• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል።

የመኪና መሙላት;

• ጉልህ የሆነ መጎሳቆል;
• ማስተካከያው የተሳሳተ ነው.

የሶኬት መከላከያ;

• በውጫዊው ሶኬት ላይ ምንም መከላከያ የለም.

ማያያዣዎቻቸውን ጨምሮ የመሬት ላይ ሹራቦች፡

• ጉልህ የሆነ መበላሸት.

የአክሰሎች ፣ ዊልስ ፣ የተንጠለጠሉ ጎማዎች ዋና ዋና ጉድለቶች።

አስደንጋጭ አምጪዎች;

• የድንጋጤ አምጪው ተጎድቷል ወይም የመፍሰሻ ምልክቶች ወይም ከባድ ብልሽቶች;
• አስደንጋጭ አምጪው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ አልተያያዘም።

በአቅራቢያዎ ባለው ምርጥ የመኪና አገልግሎት የድንጋጤ አምጪዎችን ይለውጡ!

መጥረቢያዎች

• ደካማ መያዣ;
• አደገኛ የሆነ ማሻሻያ.

ሪም

• በመበየድ ውስጥ ስንጥቅ ወይም ጉድለት;
• በጣም የተበላሸ ወይም የተበላሸ ጠርዝ;
• የሪም አካላት ደካማ ስብሰባ;
• መጠኑ, ቴክኒካዊ ንድፍ, ተኳሃኝነት ወይም የሪም አይነት መስፈርቶቹን አያሟላም እና የመንገድ ደህንነትን ይነካል.

የጎማ ወጥመድ;

• የጎደለ ወይም የላላ የዊል ፍሬዎች ወይም የዊል እጢዎች;
• ማዕከሉ ተበላሽቷል ወይም ተጎድቷል.

ጎማዎች

• የጎማውን ከሌሎች ንጥረ ነገሮች ጋር የመገጣጠም ወይም የመገጣጠም አደጋ (የትራፊክ ደህንነት አይቀንስም);
• የመርገጥ ጥልቀት ልብስ ጠቋሚ ደርሷል;
• የጎማው መጠን, የመጫን አቅም ወይም የፍጥነት መረጃ ጠቋሚ ምድብ መስፈርቶቹን አያሟላም እና የመንገድ ደህንነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል;
• የጎማው ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት በግልጽ አይሰራም;
• በጣም የተጎዳ፣ የተሳለ ወይም በአግባቡ ያልተጫነ ጎማ;
• የተለያየ ስብጥር ጎማዎች;
• የተለያየ መጠን ያላቸው ጎማዎች በአንድ ዘንግ ላይ ወይም መንታ መንኮራኩሮች ላይ ወይም በተመሳሳይ መጥረቢያ ላይ የተለያየ ዓይነት ያላቸው ጎማዎች;
• ተገቢ ያልሆኑ ጎማዎችን ይቁረጡ.

ሚሳይል ተሸካሚ፡

• በዘንጉ ውስጥ የአከርካሪ ሽክርክሪት;
• በሮኬት እና በጨረር መካከል ከመጠን በላይ መንቀሳቀስ;
• በምስሶ እና/ወይም ቁጥቋጦዎች ላይ ከመጠን በላይ መልበስ።

ምንጮች እና ማረጋጊያዎች;

• ምንጮችን ወይም ማረጋጊያዎችን ወደ ፍሬም ወይም መጥረቢያ ደካማ ማያያዝ;
• የአደጋ ማሻሻያ;
• ጸደይ ወይም ማረጋጊያ የለም;
• ጸደይ ወይም ማረጋጊያ ተጎድቷል ወይም ተሰንጥቋል.

የተንጠለጠለ ኳስ መገጣጠሚያዎች;

• የአቧራ ክዳን ጠፍቷል ወይም የተሰነጠቀ;
• ከመጠን በላይ ድካም.

የመንኮራኩሮች መከለያዎች;

• ከመጠን በላይ መጫወት ወይም ጫጫታ
• የመንኮራኩሮች መያዣ በጣም ጥብቅ፣ ታግዷል።

የሳንባ ምች ወይም oleopneumatic እገዳ;

• በስርዓቱ ውስጥ የድምፅ መፍሰስ;
• ስርዓቱ ጥቅም ላይ የማይውል ነው;
• የስርዓቱን አሠራር ሊጎዳ የሚችል ማንኛውም አካል ተጎድቷል፣ ተስተካክሏል ወይም አልቋል።

ቱቦዎችን፣ ስሮች፣ የምኞት አጥንቶች እና የታገዱ ክንዶች ይግፉ፡

• ኤለመንቱ ተጎድቷል ወይም ከመጠን በላይ ተበላሽቷል;
• ክፍሉን ወደ ክፈፉ ወይም መጥረቢያው ደካማ ማያያዝ;
• አደገኛ የሆነ ማሻሻያ.

የብሬኪንግ መሳሪያዎች ዋና ዋና ጉድለቶች-

የብሬክ ገመድ እና መጎተት;

• የተበላሹ ወይም የተበላሹ ገመዶች;
• ደህንነትን ሊጎዱ የሚችሉ የኬብል ወይም ዘንግ ግንኙነቶች አለመሳካት;
• የብሬክ ሲስተም እንቅስቃሴን ማገድ;
• የተሳሳተ የኬብል ማያያዝ;
• ተገቢ ያልሆነ ማስተካከያ ወይም ከመጠን በላይ በመልበስ ምክንያት የግንኙነት ያልተለመደ እንቅስቃሴ;
• ከፍተኛ የመልበስ ወይም የዝገት ደረጃዎች.

የመኪና ማቆሚያ ብሬክ መቆጣጠሪያ;

• አንጻፊው ጠፍቷል, ተጎድቷል ወይም አይሰራም;
• በጣም ረጅም ስትሮክ (የተሳሳተ አቀማመጥ);
• ብልሽት, ብልሽትን የሚያመለክት የማስጠንቀቂያ ምልክት;
• በመንጠፊያው ዘንግ ወይም በሬኬት ትስስር ላይ ከመጠን በላይ መልበስ;
• በቂ ያልሆነ እገዳ.

ጠንካራ የብሬክ መስመሮች;

• በደንብ ያልተቀመጡ ቧንቧዎች: የመጎዳት አደጋ;
• ጉዳት ወይም ከመጠን በላይ ዝገት.

ራስ-ሰር ብሬኪንግ ማረም;

• የተሰበረ አገናኝ;
• ደካማ የግንኙነት አቀማመጥ;
• ቫልዩ ተጣብቋል, አይሰራም, ወይም እየፈሰሰ አይደለም (ኤቢኤስ ይሰራል).

የብሬክ ሲሊንደሮች ወይም መለኪያ;

• የአቧራ ክዳን ጠፍቷል ወይም ከመጠን በላይ ተጎድቷል;
• ከባድ ዝገት;
• ከመጠን በላይ ዝገት: የመሰባበር አደጋ;
• የተሰነጠቀ ወይም የተበላሸ ሲሊንደር ወይም መለኪያ;
• የሲሊንደር ፣ የመለኪያ ወይም ድራይቭ ውድቀት በስህተት ተጭኗል ፣ ይህም ደህንነትን ይቀንሳል ።
• በቂ ያልሆነ ጥብቅነት.

የብሬኪንግ ሲስተም ከዋናው ሲሊንደር ማጉያ (ሃይድሮሊክ ሲስተም) ጋር

• ጉድለት ያለበት ረዳት ብሬኪንግ ሲስተም;
• የዋናው ሲሊንደር በቂ ያልሆነ ጥገና;
• የዋናው ሲሊንደር በቂ ያልሆነ ጥገና ፣ ግን ፍሬኑ አሁንም እየሰራ ነው ።
• ዋናው ሲሊንደር ጉድለት አለበት, ነገር ግን ብሬኪንግ ሲስተም አሁንም እየሰራ ነው;
• የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ ከ MIN ምልክት በታች ነው;
• ዋናው የሲሊንደር ማጠራቀሚያ ተጎድቷል.

የአደጋ ጊዜ ብሬክ፣ የአገልግሎት ብሬክ ወይም የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ውጤታማነት፡-

• የውጤታማነት እጥረት.

የብሬክ ፔዳል ሁኔታ እና ስትሮክ;

• የጠፋ፣ የላላ ወይም ያረጀ የፍሬን ፔዳል ላስቲክ ወይም የማያንሸራተት መሳሪያ;
• በጣም ረጅም ስትሮክ ፣ በቂ ያልሆነ የኃይል ክምችት;
• ብሬክን ለመልቀቅ አስቸጋሪነት፡ የተገደበ ተግባር።

የብሬክ ቱቦዎች;

• ቧንቧዎቹ ተበላሽተዋል ወይም በሌላ ክፍል ላይ ይጣላሉ;
• የተሳሳቱ ቱቦዎች;
• ባለ ቀዳዳ ቱቦዎች;
• የቧንቧዎች ከመጠን በላይ እብጠት.

የብሬክ ሽፋኖች ወይም መከለያዎች;

• የማኅተሞች ወይም የንጣፎችን በዘይት, በቅባት, ወዘተ.
• ከመጠን በላይ የመልበስ (ዝቅተኛው ምልክት ደርሷል).

የፍሬን ዘይት :

• የተበከለ ወይም ደለል ብሬክ ፈሳሽ.

የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ ባህሪዎች

• የሚታይ አለመመጣጠን;
• በአንድ ወይም በብዙ ጎማዎች ላይ በቂ ያልሆነ ብሬኪንግ;
• ወዲያውኑ ብሬኪንግ.

የአገልግሎት ብሬክ ባህሪዎች

• የሚታይ አለመመጣጠን;
• በእያንዳንዱ የዊል አብዮት ብሬኪንግ ሃይል ከመጠን በላይ መወዛወዝ;
• በአንድ ወይም በብዙ ጎማዎች ላይ በቂ ያልሆነ ብሬኪንግ;
• ወዲያውኑ ብሬኪንግ;
• በአንደኛው ጎማ ላይ በጣም ረጅም የምላሽ ጊዜ;

የማቆሚያ ብሬክ መስፈርቶች

• ብሬክ በአንድ በኩል አይሰራም.

የአገልግሎት ብሬክ ፔዳሉን በማዞር ላይ፡-

• በጣም ስለታም ማዞር;
• ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ልብስ ወይም ጨዋታ.

ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ኤቢኤስ)

• ሌሎች የጎደሉ ወይም የተበላሹ አካላት;
• የተበላሸ ሽቦ;
• የዊል ፍጥነት ዳሳሽ ጠፍቷል ወይም ተጎድቷል;
• የማስጠንቀቂያ መሣሪያ የስርዓት ብልሽትን ያሳያል;
• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል;
• የማንቂያ መሣሪያ ብልሽት.

ሙሉ ብሬኪንግ ሲስተም;

• ደህንነትን ሊጎዳ የሚችል ወይም በደንብ ያልተሰበሰበ ማንኛውም ዕቃ አለመሳካት;
• በብሬኪንግ ሲስተም ላይ አሉታዊ ተጽእኖ የሚያሳድሩ ከውጭ የተበላሹ ወይም ከመጠን በላይ ዝገት ያላቸው መሳሪያዎች;
• የንጥሉ አደገኛ ለውጥ.

የብሬክ ከበሮዎች፣ ብሬክ ዲስኮች;

• ያረጀ ዲስክ ወይም ከበሮ;
• ትሪው ልቅ ነው;
• ከበሮ ወይም ዲስኮች በዘይት፣ በቅባት፣ ወዘተ.

ዋና የቁጥጥር ብልሽቶች;

መሪ አምድ እና አስደንጋጭ አምጪዎች;

• ደካማ መያዣ;
• ከመሪው መሃል ወደ ታች ወይም ወደ ላይ ከመጠን በላይ መንቀሳቀስ;
• የዓምዱ የላይኛው ክፍል ከአምዱ ዘንግ ጋር ሲነፃፀር ከመጠን በላይ መንቀሳቀስ;
• ተጣጣፊው ግንኙነት ተጎድቷል.

የኃይል መሪ;

• እቃው በሌላ ክፍል ላይ ተጣብቋል ወይም ይሻገራል;
• የኬብሎች ወይም የቧንቧዎች ጉዳት ወይም ከመጠን በላይ መበላሸት;
• ፈሳሽ መፍሰስ ወይም የተዳከመ ተግባር;
• ዘዴው ተሰብሯል ወይም አስተማማኝ አይደለም;
• ዘዴው አይሰራም;
• የአደጋ ማሻሻያ;
• በቂ ያልሆነ ማጠራቀሚያ.

የኤሌክትሮኒክስ የኃይል መቆጣጠሪያ;

• በመንኮራኩሮች እና በመንኮራኩሮች መካከል ያለው አለመመጣጠን;
• እርዳታ አይሰራም;
• የብልሽት ጠቋሚው የስርዓት ውድቀትን ያሳያል;
• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል።

የተሽከርካሪ ቤት ሁኔታ፡-

• የመቆለፊያ መሳሪያዎች እጥረት;
• የአቧራ ክዳን ጠፍቷል ወይም በጣም ተጎድቷል;
• የንጥረ ነገሮች የተሳሳተ አቀማመጥ;
• የንጥሉ መሰንጠቅ ወይም መበላሸት;
• እንዲስተካከል በሚደረግ የአካል ክፍሎች መካከል የኋላ መከሰት;
• የአደጋ ማሻሻያ;
• በመገጣጠሚያዎች ላይ ከመጠን በላይ መበላሸት እና መበላሸት.

መሪ ማርሽ ወይም የመደርደሪያ ሁኔታ፡-

• የውጤት ዘንግ ታጥፏል ወይም ስፔላይቶች አልቀዋል;
• አደገኛ ማሽከርከር;
• ጥብቅነት አለመኖር: ጠብታዎች መፈጠር;
• የውጤት ዘንግ ከመጠን በላይ መንቀሳቀስ;
• በውጤቱ ዘንግ ላይ ከመጠን በላይ መልበስ.

የማሽከርከር ሁኔታ፡-

• በመሪው መንኮራኩር ላይ ምንም መቆለፊያ የለም;
• የተሰነጠቀ ወይም በደንብ ያልተረጋገጠ የመሪው መንኮራኩር፣ ሪም ወይም ስፒኪንግ;
• በመሪው እና በአምዱ መካከል ያለው አንጻራዊ እንቅስቃሴ.

መሪ ማርሽ ወይም መሪውን መደርደሪያ መትከል;

• የጎደሉ ወይም የተሰነጠቁ የመጫኛ ቁልፎች;
• ስንጥቅ;
• ደካማ መያዣ;
• በማዕቀፉ ውስጥ ያሉትን የመትከያ ቀዳዳዎች ኦቫሌሽን.

የተሽከርካሪ ቤት አሠራር;

• ማቆሚያዎች አይሰሩም ወይም ጠፍተዋል;
• በቋሚው ክፍል ላይ የዊል ሃውስ ተንቀሳቃሽ ክፍል መቆራረጥ.

አቅጣጫዊ ጨዋታ፡

• ከመጠን በላይ ቁማር .

ዋና ዋና የሻሲ እና የሻሲ መለዋወጫ ችግሮች፡-

መካኒካል መገጣጠሚያ እና መጎተቻ መሰኪያ;

• የጠፋ ወይም ጉድለት ያለበት የደህንነት መሳሪያ;
• የተበላሸ, ጉድለት ያለበት ወይም የተሰነጠቀ እቃ;
• ደካማ መያዣ;
• አደገኛ ማሻሻያ (ረዳት ክፍሎች);
• የሰሌዳ ሰሌዳው የማይነበብ ነው (ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ);
• ከመጠን በላይ የአካል ክፍሎች መልበስ.

ሌሎች የውስጥ እና የውጭ መሳሪያዎች እና መለዋወጫዎች;

• የሃይድሮሊክ መሳሪያዎችን ማፍሰስ-የጎጂ ንጥረ ነገሮችን ከመጠን በላይ ማጣት;
• የመለዋወጫ ወይም የመሳሪያ ጉድለት ማያያዝ;
• ወደ ጉዳቶች ሊመራ የሚችል ተጨማሪ ዝርዝሮች, የደህንነት ጥሰቶች;

ሌሎች ክፍት የስራ ቦታዎች፡-

• ጉዳት ሊያስከትል የሚችል ጉዳት;
• የጠፋ ወይም የማይታመን በር፣ ማጠፊያ፣ መቆለፊያ ወይም መያዣ;
• መከለያው ሳይታሰብ ሊከፈት ወይም ተዘግቶ ላይቆይ ይችላል።

ሌሎች ቦታዎች፡-

• ከተፈቀደው የመቀመጫዎች ብዛት በላይ; አቅርቦት በደረሰኙ መሰረት አይደለም.
• መቀመጫዎች ጉድለት ያለባቸው ወይም የማይታመኑ (ዋና ዋና ክፍሎች).

የትራፊክ ቁጥጥር;

• ለተሽከርካሪው ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር የሚያስፈልጉት መቆጣጠሪያዎች በትክክል እየሰሩ አይደሉም።

የውስጥ እና የአካል ሁኔታ;

• የአደጋ ማሻሻያ;
• መጠኑ በደንብ ያልተመዘገበ ነው;
• ጉዳት ሊያደርስ የሚችል ያልተጠበቀ ወይም የተበላሸ ፓነል ወይም አካል።

የሻሲው አጠቃላይ ሁኔታ;

• የስብሰባውን ጥብቅነት የሚጎዳ ከመጠን በላይ ዝገት;
• ከመጠን በላይ የሆነ ዝገት የክርን ጥንካሬን የሚጎዳ;
• የጎን አባል ወይም የመስቀል አባል ትንሽ ስንጥቅ ወይም መበላሸት;
• ትንሽ ስንጥቅ ወይም የክራድ መበላሸት;
• የማጠናከሪያ ሳህኖች ወይም ማያያዣዎች ደካማ ማስተካከል;
• የጭስ ማውጫው ደካማ ማስተካከል;
• አደገኛ የሆነ ማሻሻያ.

ታክሲውን እና ገላውን ማሰር;

• ደህንነቱ ያልተጠበቀ ካቢኔ;
• አካል ወይም ታክሲው በሻሲው ጋር በተያያዘ በግልጽ በደካማ ማዕከል ነው;
• ራስን የሚደግፉ ቱቦዎች ላይ በማያያዝ ቦታዎች ላይ ከመጠን በላይ ዝገት;
• ደካማ ወይም የጎደለ የሰውነት አባሪ ከሻሲ ወይም ከመስቀል አባላት ጋር።

የጭቃ ሽፋኖች ፣ የጭቃ ሽፋኖች;

• በቂ ያልሆነ የተሸፈኑ ደረጃዎች;
• የጠፋ፣ አስተማማኝ ያልሆነ ወይም በጣም ዝገት፡ የመጉዳት አደጋ፣ የመውደቅ አደጋ።

ወደ ኮክፒት ለመድረስ ደረጃዎች:

• ተጠቃሚውን ሊጎዳ የሚችል ሁኔታ ላይ እርምጃ ይውሰዱ ወይም ይደውሉ;
• ደህንነቱ ያልተጠበቀ ሩጫ ወይም ደረጃ ያለው ቀለበት: በቂ ያልሆነ መረጋጋት;
• ሊቀለበስ የሚችል ደረጃ ብልሽት.

መከላከያዎች፣ የጎን ጠባቂዎች እና ከኋላ የሚደረግ ጥበቃ፡

• የማይጣጣም መሳሪያ ግልጽ ነው;
• ከተነካ ጉዳት ሊያስከትል የሚችል ደካማ የአካል ብቃት ወይም ጉዳት።

ወሲብ:

• ወለሉ ተበላሽቷል ወይም በጣም ደካማ ነው.

በሮች እና የበር እጀታዎች;

• ያረጀ በር ጉዳት ሊያደርስ ይችላል;
• በር ፣ ማጠፊያዎች ፣ መቆለፊያዎች ወይም መከለያዎች ጠፍተዋል ወይም በትክክል አልተያዙም ፤
• በሩ ሳይታሰብ ሊከፈት ይችላል ወይም ተዘግቶ አይቆይም (ተንሸራታች በሮች);
• በሩ በትክክል አይከፈትም ወይም አይዘጋም.

የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና መስመሮች;

• በተበላሸ ማጠራቀሚያ ላይ መለዋወጫዎችን ማያያዝ;
• የተበላሹ ቧንቧዎች;
• ታንኩን ለማጣራት የማይቻል ነው;
• የ GAZ መሙያ መሳሪያው ከትዕዛዝ ውጪ ነው;
• የነዳጅ ጋዝ ሥራ መሥራት አይቻልም;
• የነዳጅ መፍሰስ ወይም የጎደለ ወይም ጉድለት ያለው የመሙያ ካፕ;
• የተለየ የእሳት አደጋ የማያመጣውን ታንክ, መከላከያ ሽፋኖች ወይም የነዳጅ መስመሮች ደካማ ማሰር;
• የተበላሹ ታንኮች, የመከላከያ ሽፋኖች.

የአሽከርካሪዎች መቀመጫ;

• የማስተካከያ ዘዴ ብልሽት;
• ጉድለት ያለበት የመቀመጫ መዋቅር.

የሞተር ድጋፍ;

• ያረጁ ተራራዎች በጣም የተጎዱ እንደሆኑ ግልጽ ነው።

መለዋወጫ ጎማ መያዣ (ካለ)

• መለዋወጫ ተሽከርካሪው ከድጋፉ ጋር በትክክል አልተጣመረም;
• ድጋፉ የተሰበረ ወይም የማይታመን ነው።

ስርጭት፡

• የተበላሸ ወይም የተበላሸ የመኪና ዘንግ;
• የተንጣለለ ወይም የጠፉ የመጫኛ ቁልፎች;
• የተሰነጠቀ ወይም የማይታመን መያዣ
• የአቧራ ክዳን ጠፍቷል ወይም የተሰነጠቀ;
• ሕገ-ወጥ ማስተላለፊያ ማሻሻያ;
• ያረጁ የላስቲክ ማያያዣዎች;
• የካርድ ዘንጎች ከመጠን በላይ መልበስ;
• በፕሮፔለር ዘንግ ተሸካሚዎች ላይ ከመጠን በላይ መልበስ።

የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች እና ማፍያዎች;

• የጭስ ማውጫው ስርዓት መጥፎ ጥገና ወይም ጥብቅነት አለመኖር።

ከሌሎች መሳሪያዎች ጋር የተያያዙ ዋና ዋና ጉድለቶች:

የአየር ቦርሳ;

• በግልጽ የማይሰራ የአየር ቦርሳ;
• የአየር ከረጢቶች በግልጽ ጠፍተዋል ወይም ለተሽከርካሪው ተስማሚ አይደሉም;
• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል።

Buzzer፡

• በትክክል አይሰራም: ምንም አይሰራም;
• አለመታዘዝ፡ የሚወጣው ድምጽ ከኦፊሴላዊ ሳይረን ድምፅ ጋር የመምታቱ ስጋት አለ።

ኦዶሜትር

• እንደማይሰራ ግልጽ ነው።

የኤሌክትሮኒክ መረጋጋት ቁጥጥር;

• ሌሎች የጎደሉ ወይም የተበላሹ አካላት;
• የተበላሸ ሽቦ;
• የዊል ፍጥነት ዳሳሽ ጠፍቷል ወይም ተጎድቷል;
• ማብሪያው ተጎድቷል ወይም በትክክል አይሰራም;
• የብልሽት አመልካች የስርዓት ውድቀትን ያመለክታል.

የመቀመጫ ቀበቶዎች እና መቆለፊያዎቻቸው ሁኔታ;

• የመቀመጫ ቀበቶ ማንጠልጠያ ተጎድቷል ወይም በትክክል አይሰራም;
• የመቀመጫ ቀበቶው ተጎድቷል: መቆረጥ ወይም የመለጠጥ ምልክቶች;
• የደህንነት ቀበቶ መስፈርቶቹን አያሟላም;
• የግዴታ የደህንነት ቀበቶ ጠፍቷል ወይም ጠፍቷል;
• የመቀመጫ ቀበቶ ሪትራክተሩ ተጎድቷል ወይም በትክክል አይሰራም።

የፍጥነት አመልካች፡-

• መቅረት (አስፈላጊ ከሆነ);
• ሙሉ በሙሉ ብርሃን ማጣት;
• ሙሉ በሙሉ የማይሰራ.

የመቀመጫ ቀበቶ ኃይል መገደብ;

• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል;
• የኃይል ገዳዩ ተጎድቷል, በግልጽ ጠፍቷል ወይም ለተሽከርካሪው ተስማሚ አይደለም.

የመቀመጫ ቀበቶ አስመጪዎች;

• ስርዓቱ በተሽከርካሪው ኤሌክትሮኒካዊ በይነገጽ በኩል ብልሽትን ያሳያል;
• አስመሳይ ተጎድቷል፣ በግልጽ ጠፍቷል ወይም ለተሽከርካሪው ተስማሚ አይደለም።

መቆለፊያ እና ፀረ-ስርቆት መሳሪያ;

• የተሳሳተ።

የደህንነት ቀበቶዎች እና መልህቆቻቸው ደህንነቱ የተጠበቀ ስብሰባ;

• ልቅ መልህቅ;
• በጣም ያረጀ የዓባሪ ነጥብ።

ተጨማሪ የእገዳ ስርዓት;

• የብልሽት አመልካች የስርዓት ውድቀትን ያመለክታል.

⚙️ አነስተኛ የቴክኒክ ቁጥጥር ብልሽቶች ምንድናቸው?

. ጥቃቅን ጉድለቶችበ A ፊደል ምልክት የተደረገባቸው የተሽከርካሪዎ ደህንነት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ የማያሳድሩ ጉድለቶች ናቸው። ስለዚህ አለ ተመላልሶ ጉብኝት የለም ለአነስተኛ ጥፋቶች የተነደፈ.

ሆኖም እነዚህ ጥቃቅን ስህተቶች ወደ ከባድ ወይም ወሳኝ እንዳይሆኑ አሁንም በተቻለ ፍጥነት ጥገና ማድረግ ያስፈልግዎታል። አለ። 139 ትናንሽ ጉድለቶች በ 9 ዋና ተግባራት ተመድቧል.

አነስተኛ የታይነት ጉዳቶች፡-

የእይታ መስመር;

• በአሽከርካሪው የእይታ መስክ ውስጥ የፊት ወይም የጎን እይታን ከ wiper አካባቢ ውጭ የሚያደናቅፍ መሰናክል።

መጥረጊያዎች

• ጉድለት ያለበት መጥረጊያ።

የመስታወት ሁኔታ;

• የፊት እና የፊት ጎን መስኮቶች በስተቀር መስታወት, መስፈርቶቹን አያሟላም;
• የተሰነጠቀ ወይም የተበጠበጠ ብርጭቆ.

የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ;

• ብልሽት

መስተዋቶች ወይም የኋላ መመልከቻ መሳሪያዎች፡-

• መስተዋቱ ወይም መሳሪያው በትንሹ የተበላሸ ወይም ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው።

የጭጋግ ስርዓት;

• ስርዓቱ አይሰራም ወይም በግልጽ ጉድለት አለበት.

ከችግሮች ጋር የተዛመዱ ጥቃቅን ጉድለቶች;

የጋዝ ልቀቶች;

• የ OBD ማስጠንቀቂያ መብራት ብልሽት ከሌለ ግንኙነቱ የማይቻል ነው;
• የ OBD ስርዓት ንባቦች ምንም አይነት ትልቅ ብልሽት ሳይኖር በልቀቶች ቁጥጥር ስርዓት ውስጥ ያልተለመደ መሆኑን ያመለክታሉ።

ግልጽነት፡

• የ OBD ማስጠንቀቂያ መብራት ብልሽት ከሌለ ግንኙነቱ የማይቻል ነው;
• የ OBD ስርዓት ንባቦች ምንም አይነት ትልቅ ብልሽት ሳይኖር በልቀቶች ቁጥጥር ስርዓት ውስጥ ያልተለመደ መሆኑን ያመለክታሉ;
• ትንሽ ያልተረጋጋ ግልጽነት መለኪያዎች.

ከተሽከርካሪ መለያ ጋር የተያያዙ ጥቃቅን አለመሳካቶች፡-

ተጨማሪ የማንነት ሰነዶች፡-

• ተጨማሪ የመታወቂያ ሰነድ እጥረት;
• ተጨማሪ የመታወቂያ ሰነድ እና የማንነት ሰነድ አለመጣጣም;
• የተጨማሪ መታወቂያ ሰነድ አለመመጣጠን።

የተሽከርካሪ መለያ ቁጥር፣ ቻሲስ ወይም መለያ ቁጥር፡-

• የተሽከርካሪ ሰነዶች የማይነበቡ ወይም የተሳሳቱ ናቸው;
• ያልተለመደ መታወቂያ;
• ከመኪና ሰነዶች ትንሽ የተለየ;
• ጠፍቷል ወይም አልተገኘም።

የአምራች ሳህን;

• ጠፍቷል ወይም አልተገኘም;
• ከቀዝቃዛ ማራገፍ ጋር አለመጣጣም;
• ቁጥሩ ያልተሟላ, የማይነበብ ወይም ከመኪናው ሰነዶች ጋር አይዛመድም.

ከብርሃን፣ አንጸባራቂ መሳሪያዎች እና የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ጋር የተያያዙ ጥቃቅን ስህተቶች፡-

ሌሎች የመብራት ወይም የምልክት መሳሪያዎች፡-

• ደካማ መያዣ;
• ጉድለት ያለበት የብርሃን ምንጭ ወይም ብርጭቆ.

የአገልግሎት ባትሪ:

• ጥብቅነት አለመኖር;
• መጥፎ ማስተካከያ.

ሽቦ (ዝቅተኛ ቮልቴጅ)

• ሽቦው ትንሽ ተበላሽቷል;
• የተበላሸ ወይም የተበላሸ መከላከያ;
• መጥፎ ማስተካከያ.

ከፍተኛ የቮልቴጅ ሽቦ እና ማገናኛዎች;

• እየባሰ ይሄዳል;
• መጥፎ ማስተካከያ.

የኃይል መሙያ ገመድ;

• እየባሰ ይሄዳል;
• ፈተናው አልተሰራም.

የመሳብ ባትሪ ሳጥን;

• እየባሰ ይሄዳል;
• በግንዱ ውስጥ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ተዘግተዋል.

መቀያየር (የፊት መብራቶች፣ የኋላ መብራት፣ የፊትና የኋላ ጭጋግ መብራቶች፣ የፊት፣ የኋላ እና የጎን ጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች፣ የቀን ብርሃን መብራቶች፣ የማዞሪያ ምልክቶች እና የአደጋ መብራቶች)

• ማብሪያው እንደ አስፈላጊነቱ አይሰራም (በአንድ ጊዜ የሚበሩ መብራቶች ብዛት).

ማክበር (ብሬክ መብራቶች፣ አንጸባራቂዎች፣ አንጸባራቂ የታይነት ምልክቶች፣ የኋላ አንጸባራቂ ሰሌዳዎች፣ የኋላ ታርጋ መብራት፣ የፊት፣ የኋላ እና የጎን የመኪና ማቆሚያ መብራቶች፣ የመኪና ማቆሚያ መብራቶች፣ የመኪና ማቆሚያ መብራቶች፣ የቀን ሩጫ መብራቶች እና ለብርሃን ስርዓቱ አስገዳጅ የምልክት መብራቶች)

• መብራት፣ መሳሪያ፣ አቀማመጥ፣ የብርሃን ጥንካሬ ወይም ምልክቶች መስፈርቶችን አያሟሉም።

የመሬት ንፅህና;

• ፈተናው አልተሰራም.

የማይንቀሳቀስ መሳሪያ;

• አይሰራም.

በከፍተኛ የቮልቴጅ ወረዳዎች ውስጥ የኤሌክትሪክ እና የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች;

• መበላሸት.

ሁኔታ (አንጸባራቂዎች፣ አንጸባራቂ ምልክቶች እና የኋላ አንጸባራቂ ሳህኖች)

• የተበላሸ ወይም የተበላሸ አንጸባራቂ;
• አንጸባራቂውን ደካማ ማስተካከል.

ሁኔታ እና ተግባራት (የኋላ ታርጋ መብራት መሳሪያ)

• መብራቱ ከኋላ በኩል ቀጥተኛ ብርሃን ያበራል;
• ደካማ የብርሃን ማስተካከያ;
• የብርሃን ምንጭ በከፊል ጉድለት አለበት.

ሁኔታ እና አሠራር (ተገላቢጦሽ ብርሃን)

• ጉድለት ያለበት ብርጭቆ;
• ደካማ መያዣ;
• ጉድለት ያለበት የብርሃን ምንጭ.

ሁኔታ እና ተግባራት (የፊት፣ የኋላ እና የጎን ጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች፣ የጠቋሚ መብራቶች እና የቀን ሩጫ መብራቶች)

• መጥፎ ማስተካከያ.

ሁኔታ እና አሠራር (የፍሬን መብራቶች፣ የአቅጣጫ ጠቋሚዎች፣ የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶች፣ የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች)

• መስታወቱ በትንሹ ተጎድቷል (የሚፈነጥቀውን ብርሃን አይጎዳውም);
• ደካማ የብርሃን ማስተካከያ;
• ጉድለት ያለበት የብርሃን ምንጭ.

ሁኔታ እና አሠራር (የፊት መብራቶች)

• ጉድለት ያለበት ወይም የጠፋ መብራት ወይም የብርሃን ምንጭ;
• ትንሽ ጉድለት ያለበት ትንበያ ስርዓት።

ሁኔታ እና አሠራሩ (የቁጥጥር ምልክቶች መገኘት ለብርሃን ስርዓት ግዴታ ነው)

• መሣሪያው እየሰራ አይደለም.

ብልጭ ድርግም የሚሉ ድግግሞሽ

• የጽኑ ትዕዛዝ ፍጥነት መስፈርቶቹን አያሟላም።

የፊት መብራት ማጠቢያዎች;

• መሣሪያው እየሰራ አይደለም.

ትራክተር እና ተጎታች;

• የተበላሸ ወይም የተበላሸ መከላከያ;
• የማይንቀሳቀሱ ክፍሎችን ደካማ ማቆየት.

የመኪና መሙላት;

• መበላሸት.

የሶኬት መከላከያ;

• መበላሸት.

ማስተካከያ (የፊት ጭጋግ መብራቶች)

• የፊት ጭጋግ መብራት ደካማ አግድም አቅጣጫ።

ማያያዣዎቻቸውን ጨምሮ የመሬት ላይ ሹራቦች፡

• መበላሸት.

አነስተኛ አክሰል፣ ጎማ፣ ጎማ እና የማንጠልጠያ ጥፋቶች፡-

አስደንጋጭ አምጪዎች;

• በቀኝ እና በግራ መካከል ጉልህ የሆነ ክፍተት;
• የድንጋጤ አምጪዎችን ወደ ፍሬም ወይም መጥረቢያ ደካማ ማያያዝ;
• ጉድለት ያለው መከላከያ.

መጥረቢያዎች

• የአናም በሽታን ማስወገድ.

የጎማ ወጥመድ;

• የዊል ነት ወይም የዊል ስቱድ ይጎድላል ​​ወይም ልቅ።

ጎማዎች

• ጎማውን ​​ከሌሎች ንጥረ ነገሮች (ተለዋዋጭ የሚረጭ ጠባቂዎች) ላይ የመፍጨት ችግር ወይም ስጋት;
• የጎማ ግፊት ያልተለመደ ወይም ቁጥጥር ያልተደረገበት ነው;
• የጎማው ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት ጉድለት ያለበት ወይም ጎማው በቂ ያልሆነ የተጋነነ ነው;
• ያልተለመደ ልብስ ወይም የውጭ አካል.

የተንጠለጠለ ኳስ መገጣጠሚያዎች;

• የአቧራ ሽፋን አልቋል.

ቱቦዎችን፣ ስሮች፣ የምኞት አጥንቶች እና የታገዱ ክንዶች ይግፉ፡

• ከሻሲው ወይም ከአክሱል ጋር በሚገናኝ የፀጥታ እገዳ ላይ የሚደርስ ጉዳት።

የብሬኪንግ መሳሪያዎች ጥቃቅን ጉድለቶች;

የመኪና ማቆሚያ ብሬክ መቆጣጠሪያ;

• የሊቨር ዘንግ ወይም የጭረት ዘንግ ተለብሷል።

ጠንካራ የብሬክ መስመሮች;

• በደንብ ያልተጫኑ ቧንቧዎች.

ራስ-ሰር ብሬኪንግ ማረም;

• ውሂቡ የማይነበብ ወይም መስፈርቶቹን አያሟላም.

የብሬክ ሲሊንደሮች ወይም መለኪያ;

• የአቧራ ሽፋን ተጎድቷል;
• ከባድ ዝገት;
• አነስተኛ መፍሰስ።

የብሬኪንግ ሲስተም ከዋናው ሲሊንደር ማጉያ (ሃይድሮሊክ ሲስተም) ጋር

• በቂ ያልሆነ የፈሳሽ መጠን ያለው የምልክት ማድረጊያ መሳሪያው ብልሽት;
• የፍሬን ፈሳሽ አመልካች መብራቱ በርቷል ወይም ጉድለት አለበት።

የብሬክ ፔዳል ሁኔታ እና ስትሮክ;

• ብሬክን ለመልቀቅ አስቸጋሪ ነው;
• የጎደለ፣ የላላ ወይም ያረጀ የፍሬን ፔዳል ላስቲክ ወይም የማይንሸራተት መሳሪያ።

የብሬክ ቱቦዎች;

• ጉዳት፣ የግጭት ነጥቦች፣ የተንጠለጠሉ ወይም በጣም አጭር ቱቦዎች።

የብሬክ ሽፋኖች ወይም መከለያዎች;

• የተቋረጠ ወይም የተበላሸ የኤሌክትሪክ ማሰሪያ ለመልበስ አመልካች;
• አስፈላጊ አለባበስ እና እንባ።

የአገልግሎት ብሬክ ባህሪዎች

• አለመመጣጠን።

የብሬክ ከበሮዎች፣ ብሬክ ዲስኮች;

• ዲስኩ ወይም ከበሮው በትንሹ አልቋል;
• ከበሮ ወይም ዲስኮች በዘይት፣ በቅባት፣ ወዘተ.

አነስተኛ ቁጥጥር ስህተቶች;

የኃይል መሪ;

• በቂ ያልሆነ ፈሳሽ ደረጃ (ከ MIN ምልክት በታች).

የተሽከርካሪ ቤት ሁኔታ፡-

• የአቧራ ክዳን ተጎድቷል ወይም አልቋል.

መሪ ማርሽ ወይም የመደርደሪያ ሁኔታ፡-

• ጥብቅነት አለመኖር.

አቅጣጫዊ ጨዋታ፡

• ያልተለመደ ጨዋታ.

ሪፔጅ፡

• ከመጠን በላይ መቅዳት.

አናሳ ቻሲስ እና ቻሲስ መለዋወጫ ብልሽቶች፡-

መካኒካል መገጣጠሚያ እና መጎተቻ መሰኪያ;

• ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ታርጋ ወይም መብራትን ማገድ.

ሌሎች የውስጥ እና የውጭ መሳሪያዎች እና መለዋወጫዎች;

• ተገቢ ያልሆነ መለዋወጫ ወይም መሳሪያ;
• የሃይድሮሊክ መሳሪያዎች ውሃ መከላከያ አይደሉም.

ሌሎች ክፍት የስራ ቦታዎች፡-

• መበላሸት.

ሌሎች ቦታዎች፡-

• በቁጥጥር ጊዜ የመቀመጫ እጥረት;
• ኮርቻዎች ጉድለት ያለባቸው ወይም አስተማማኝ ያልሆኑ (መለዋወጫ ክፍሎች).

የውስጥ እና የአካል ሁኔታ;

• የተበላሸ ፓነል ወይም ኤለመንት.

የሻሲው አጠቃላይ ሁኔታ;

• ዝገት;
• የካሪኮት ዝገት;
• የስፓር ወይም የመስቀል አባል ትንሽ መበላሸት;
• የክራዱ ትንሽ መበላሸት;
• የሻሲውን ክፍል ለመቆጣጠር የማይፈቅድ ማሻሻያ።

የጭቃ ሽፋኖች ፣ የጭቃ ሽፋኖች;

• የጠፋ ፣ የተበላሸ ወይም በደንብ የተበላሸ;
• በሚያስፈልጉት መስፈርቶች መሰረት አይደለም.

ወደ ኮክፒት ለመድረስ ደረጃዎች:

• ደህንነቱ ያልተጠበቀ ደረጃ ወይም ደረጃ ያለው ቀለበት።

ወሲብ:

• የተበላሸ ወለል.

በሮች እና የበር እጀታዎች;

• በሩ፣ ማጠፊያው፣ መቆለፊያው ወይም መቀርቀሪያው ከአገልግሎት ውጪ ናቸው።

የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና መስመሮች;

• የ CNG ሲሊንደርን መለየት አለመኖር;
• አስጸያፊ ቱቦዎች;
• የነዳጅ ደረጃው ከ 50% በታች በሚሆንበት ጊዜ የ CNG ስርዓት ሥራ;
• የተበላሹ ታንኮች, የመከላከያ ሽፋኖች.

የአሽከርካሪዎች መቀመጫ;

• ጉድለት ያለበት መቀመጫ.

የሞተር ድጋፍ;

• የአናም በሽታን ማስወገድ.

መለዋወጫ ጎማ መያዣ (ካለ)

• ተቀባይነት የሌለው ድጋፍ.

ስርጭት፡

• የአቧራ ክዳን በጣም አልቋል።

የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች እና ማፍያዎች;

• መሳሪያው ምንም ፍሳሽ ሳይኖር ወይም የመውደቅ አደጋ ተጎድቷል.

ከሌሎች ሃርድዌር ጋር የተያያዙ ጥቃቅን ጉድለቶች፡-

የአየር ቦርሳ;

• የተሳፋሪው ኤርባግ ማጥፋት ስርዓት የተሳሳተ ውቅር።

Buzzer፡

• የተሳሳተ ቋሚ መቆጣጠሪያዎች;
• በትክክል አይሰራም;
• በሚያስፈልጉት መስፈርቶች መሰረት አይደለም.

ኦዶሜትር

• ማይል ንባብ በቀደመው ፈተና ከተመዘገበው ያነሰ ነው።

የመቀመጫ ቀበቶዎች እና መቆለፊያዎቻቸው ሁኔታ;

• የመቀመጫ ቀበቶው ተጎድቷል.

የፍጥነት አመልካች፡-

• በቂ ያልሆነ መብራት;
• የተግባር እክል;
• በሚያስፈልጉት መስፈርቶች መሰረት አይደለም.

መቆለፊያ እና ፀረ-ስርቆት መሳሪያ;

• ፀረ-ስርቆት መሳሪያው አይሰራም.

የማስጠንቀቂያ ትሪያንግል;

• የጠፋ ወይም ያልተሟላ።

???? የቴክኒክ ቁጥጥርን ለማለፍ ምን ያህል ያስወጣል?

Le ዋጋ ቴክኒካዊ ቁጥጥር በህግ ያልተደነገገው, ይህም ማለት እያንዳንዱ ጋራዥ ባለቤት የፈለገውን መጠን ተግባራዊ ለማድረግ ነፃ ነው. በአማካይ ይቁጠሩ በ 50 እና 75 between መካከል ለነዳጅ ተሽከርካሪ እና መካከል 50 እና 85 € ለናፍታ መኪና.

በሌላ በኩል, ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የቴክኒክ ቁጥጥር የበለጠ ውድ ነው: ቆጠራ በ 90 እና 120 between መካከል... የመመዝገቢያ ካርድዎን መመለስዎን አይርሱ, ምክንያቱም ጋራዡ የቴክኒካዊ ቁጥጥርዎን ለማረጋገጥ እንዲያቀርቡ ይጠይቅዎታል.

አሁን ስለ ቴክኒካዊ ቁጥጥር ሁሉንም ነገር ያውቃሉ! ያለ ተመላልሶ ጉብኝት በቀጥታ ወደ MOT ለመሄድ ምርጡ መንገድ መኪናዎን በመደበኛነት እና በትክክል ማገልገል መሆኑን ያስታውሱ። በእርግጥም, የመኪና ጥገና ያለማቋረጥ መከናወን አለበት, እና ከቴክኒካዊ ቁጥጥር በፊት ብቻ አይደለም.