ሞካሪ መለስተኛ-ድብልቅ ቴክኖሎጂ በAudi A4 እና A5 ላይ ይጀምራል - ቅድመ እይታ

መለስተኛ ድብልቅ ቴክኖሎጂ በAudi A4 እና A5 ላይ ይጀምራል - ቅድመ እይታ

ኦዲ የኦዲ A4 እና የኦዲ A5 ሜካኒካዊ አቅርቦትን በሞተር ያሰፋዋል mHEV (መለስተኛ ድቅል) በአዲሱ 2.0 TFSI ሞተሮች ላይ 140 ኪ.ቮ እና 185 ኪ.ወ.

አዲስ የ mHEV ቴክኖሎጂ

La አዲስ የ mHEV ቴክኖሎጂ 12V አሁን ለሁለቱም ለ 2.0 TFSI 140 kW ሞተሮች ለ Audi A4 ፣ A4 Avant ፣ A5 Coupé ፣ A5 Sportback እና A5 Cabriolet ፣ እንዲሁም 2.0 TFSI 185 kW ሞተሮች ለ Audi A4 ፣ A4 Avant ፣ A4 allroad ፣ A5 Coupé ፣ A5 Sportback እና A5 Cabriolet. አዲስ የ 12 ቮ ቀበቶ ጄኔሬተር ማስተዋወቅ የጅማሬውን እና የማቆሚያ ተግባሩን ያመቻቻል እና በማገገሚያ ደረጃው ውስጥ የኪነቲክ ሀይልን በመጠቀም እና ሞተሩን ለመሙላት በመጠቀም በማንኛውም ፍጥነት ሞተሩ እንዲዘጋ እና እንደገና እንዲጀምር ያስችለዋል። ማስጀመሪያ ባትሪ።

ድቅል ሆሞሎጅሽን

ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ፣ ለ ‹ዲቃላ› ግብረ -ሰዶማዊነት ምስጋና ይግባቸውና አዲሶቹ ሞተሮች በአከባቢ ባለሥልጣናት የቀረቡትን ጥቅሞች ማለትም እስከ 5 ዓመት ድረስ የቴምብር ቀረጥ ከመክፈል ነፃ መሆን ፣ ለ ZTL ነፃ መዳረሻ ማግኘት ይችላሉ። እና ሚላን አካባቢ ሐ እና በሰማያዊው መስመር ላይ ነፃ የመኪና ማቆሚያ።

ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ኤሌክትሪፊኬሽን

በቀጣዩ ዓመት የኦዲ አሰላለፍ ኤሌክትሪፊኬሽን ኤ 8 ኢ-ትሮን በተሰኪ የኤሌክትሪክ ቴክኖሎጂ እና የቤቱን የመጀመሪያ ሁሉንም የኤሌክትሪክ ሞዴል አዲሱን የኦዲ ኢ-ትሮን በማስተዋወቅ ይቀጥላል። የኦዲ የኤሌክትሪፊኬሽን ፍኖተ ካርታ ለኤሌክትሪክ ኃይል መሙላት መሠረተ ልማት ልማት ድጋፍን ያጠቃልላል።

እየተተገበሩ ካሉት የተለያዩ ፕሮግራሞች መካከል ኦዲ በቮልስዋገን ፣ ሬኖል ፣ ኒሳን ፣ ቢኤምደብሊው ፣ ኤኔል እና ቬርቡንድ በ EVA + ፕሮጀክት አጋርነት እየሠራ ነው። በኤኔል አስተባባሪነት እና በአውሮፓ ኮሚሽን የገንዘብ ድጋፍ የተደረገው ፕሮጀክት የመጀመሪያዎቹን 30 አዲስ የ Enel Fast Recharge Plus የኃይል መሙያ ነጥቦችን ካለፈው ጥቅምት 60 ጀምሮ እንዲሠራ አስችሎታል ፣ የሮማ-ሚላን ክፍል በግምት በየ XNUMX ኪ.ሜ መሠረተ ልማት ይሸፍናል።

ከአዲሶቹ ሞተሮች ማስጀመሪያ ጋር ትይዩ ፣ ኦዲ አዲሱን የ A5 ክልል ሞተሮችን እያስተዋወቀ ነው።

2.0 ኪ.ቮ ያለው የ 140 TFSI ሞተር አሁን ለኦዲ A5 ካቢዮሌት ይገኛል ፣ ባለ ስድስት ሲሊንደር 3.0 TDI ሞተር ከ 210 ኪ.ወ.