ቴስላ በካፒታላይዜሽን ከ 460 ቢሊዮን ዶላር በላይ ደርሷል

ይህ አኃዝ ከፌራሪ ፣ ከፖርሽ እና ከአስቶን ማርቲን ከተደባለቀ ሰባት እጥፍ ያህል ከፍ ያለ ነው። የኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ በብዙ ኢንዱስትሪዎች ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል ፣ ነገር ግን የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በጣም ተጎድቷል። በ COVID-19 እገዳው ምክንያት አውቶሞቢሎች ምርቱን ካቆሙ እና አከፋፋዮች የንግድ ማሳያ አዳራሾችን ዘግተው ከቆዩ በኋላ ፣ ዓለም አቀፍ የመኪና ሽያጭ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ወደቀ። ሆኖም በኮሮኔቫቫይረስ ወረርሽኝ ምክንያት በተከሰተው የገንዘብ ቀውስ የቅንጦት መኪና ገበያው ብዙም አልተጎዳውም።

የዓለማችን ዋጋ ያለው የመኪና ኩባንያ ቴስላ የገበያ ካፒታላይዜሽን በዚህ ሳምንት ከ460 ቢሊዮን ዶላር በላይ የደረሰ ሲሆን ይህም ከፌራሪ፣ ፖርሼ እና አስቶን ማርቲን ሲደመር በሰባት እጥፍ የሚጠጋ መሆኑን StockApps.com ዘግቧል።

ከጥር ጀምሮ የቴስላ የገበያ ዋጋ 513% አድጓል

በዓለም አቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ላይ COVID-2020 ተጽዕኖ ቢኖርም 19 እ.ኤ.አ.

በ 200 ሁለተኛ ሩብ ውስጥ የ 500% ቢቀንስም የኩባንያው የአክሲዮን ዋጋ ባለፉት ሦስት ወራት ውስጥ ወደ 4,9% ገደማ እና ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነፃፀር ወደ 2020% ገደማ አድጓል ፡፡

ለሽልማቱ አንዱ ምክንያት የሆነው ቴስላ ከመኪና አምራችነት እጅግ የሚበልጥ መሆኑን ባለሀብቶችን ለማሳመን መቻሉ ሲሆን ተሽከርካሪዎ robም ከሮቦታክሲ ራስ ገዝ የጉዞ መጋራት አገልግሎት ጋር እንዲዋሃዱ ለማድረግ አቅዷል ፡፡

እንደ ያቻርት ገለፃ በታህሳስ ወር (እ.ኤ.አ.) እ.ኤ.አ. ታህሳስ 2019 (እ.ኤ.አ.) በዓለም ላይ እጅግ ዋጋ ያለው የመኪና ኩባንያ የገቢያ ካፒታላይዜሽን 75,7 ቢሊዮን ዶላር ነበር ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2020 የመጀመሪያ ሩብ መጨረሻ ላይ ይህ አኃዝ የ COVID-96,9 ቀውስ ቢኖርም ወደ 19 ቢሊዮን ዶላር አድጓል ፡፡ ስታትስቲክስ እንደሚያሳየው የቴስላ የገቢያ ካፒታላይዜሽን በሚቀጥሉት ሶስት ወሮች 107% አድጓል ፣ በሰኔ ወር መጨረሻ 200,8 ቢሊዮን ዶላር ደርሷል ፡፡ በዚህ ሳምንት መጀመሪያ ላይ ከ 460 ቢሊዮን ዶላር በላይ ዘልሏል ፣ ይህም ከአይቢኤም የገቢያ ካፒታላይዜሽን በአራት እጥፍ ይበልጣል ፡፡ ከአመቱ መጀመሪያ አንስቶ የቴስላ የገቢያ ካፒታላይዜሽን በ 513% አድጓል ፡፡

እ.ኤ.አ በ 2020 የፌራሪ የገቢያ ካፒታላይዜሽን በ 7,1 ቢሊዮን ዶላር አድጓል ፡፡

የ COVID-19 ወረርሽኝ መበጠሱ የጣሊያን ሱፐርካር አምራች አምራች ፌራሪ (NYSE: RACE) ላይ ከፍተኛ ጉዳት አስከትሎ ነበር ፣ ይህም ፋብሪካዎቹን ለሰባት ሳምንታት ለመዝጋት ተገደደ ፡፡

የ 2020 ሁለተኛ ሩብ ዓመት የፋይናንስ ሪፖርት በዓመት ውስጥ የ 42% ገቢ መቀነስ እና በምርት እና አቅርቦት መቋረጥ ምክንያት የተሽከርካሪዎች ቁጥር በግማሽ መቀነስን አሳይቷል ፡፡

ካምፓኒው ከዚህ ቀደም ከነበሩት ትንበያዎች ከ 3,4 ቢሊዮን ዩሮ በላይ ከ 3,4 ነጥብ 3,6 ቢሊዮን ዩሮ በላይ የሚገመት ገቢን ጨምሮ ዓመቱን ሙሉ የትርፍ ግምቱን መጠን በማጥበብ ከወለድ ፣ ከቀረጥ ፣ ከአማራጭነት እና ከአ amorization በፊት የተስተካከለ ገቢዎችን አግኝቷል ፡፡ እና ከ 1,07 እስከ 1,12 ቢሊዮን ዩሮ ፡፡

ሆኖም ጣሊያናዊው የቅንጦት መኪና አምራች ከአብዛኞቹ ሌሎች የመኪና አምራቾች የተሻለ ውጤት አግኝቷል ፡፡

እ.ኤ.አ በ 2020 የፖርሽ እና አስቶን ማርቲን የገቢያ ካፒታሊዝም ወደቀ ፡፡

ቴስላ እና ፌራሪ በኮሮናቫይረስ ቀውስ ውስጥ ጥሩ አፈፃፀም ቢኖራቸውም ፣ ሌሎች ከፍተኛ የቅንጦት የስፖርት መኪና አምራቾች ከዓመቱ መጀመሪያ ጀምሮ የገቢያቸው ካፒታላይዜሽን ማሽቆልቆሉን ተመልክተዋል ፡፡

ስታትስቲክስ እንደሚያሳየው የፖርቼ አክሲዮኖች ጠቅላላ ዋጋ ባለፉት ስምንት ወራት ውስጥ 19% ቀንሷል ፣ በጥር ወር ከ 23,1 ቢሊዮን ዶላር ወደ በዚህ ሳምንት ወደ 18,7 ቢሊዮን ዶላር ዝቅ ብሏል ፡፡

ለመጀመሪያው ግማሽ የገንዘብ ውጤቶች እንደሚያሳዩት የጀርመን መኪና ሰሪ ሽያጭ ከዓመት ከ 7,3% ወደ 12,42 ቢሊዮን ዝቅ ብሏል ፡፡ ኩባንያው እ.ኤ.አ. በ 1,2 የመጀመሪያዎቹ ስድስት ወራት ውስጥ የ 2020 ቢሊዮን ዩሮ ትርፍ እና በዓለም ዙሪያ የተላኩ ምርቶች ከ 12,4 በታች ለሆኑ ተሽከርካሪዎች 117 በመቶ ቀንሷል ፡፡

አሶን ማርቲን (LON: AML) እ.ኤ.አ. በ 2020 የመጀመሪያዎቹ ስድስት ወሮች ውስጥ በ ‹COVID-19› ወረርሽኝ መካከል የሽያጭ እና የገቢ መጠን መቀነሱን ተከትሎ የሥራውን ኪሳራ በአራት እጥፍ ጨምሯል ፡፡ የእንግሊዝ ስፖርት መኪና አምራች በአመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ 1770 ተሽከርካሪዎችን ብቻ ሲሸጥ አጠቃላይ የችርቻሮ ሽያጭ ደግሞ ካለፈው ዓመት ጋር ሲነፃፀር ወደ 1,77 ቢሊዮን ፓውንድ ዝቅ ብሏል ፡፡

በተጨማሪም የኩባንያው የገቢያ ካፒታላይዜሽን እ.ኤ.አ. በ 2020 በግማሽ ቀንሷል ፣ እና አጠቃላይ ክምችቱ በጥር ወር ከነበረበት ከ 1,6 ቢሊዮን ዶላር ወደ ነሐሴ ወር ወደ 760,2 ሚሊዮን ዶላር ወርዷል ፡፡