Tesla የኮርፖሬት ተሽከርካሪ መርከቦችን ይፈልጋል. ሪፖርት፡ "በከፋ ሁኔታ ውስጥ፣ ሞዴል 3 89 በመቶ ፍላጎቶችን ያሟላል።"

EIQ Mobility እና Tesla ሞዴል 3ን ለአብዛኞቹ ኩባንያዎች ጥሩ የኤሌክትሪክ ሠራተኛ አድርገው ያስተዋውቁታል። ክልሉ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ የሚችሉትን ሁሉንም ነገሮች ከግምት ውስጥ ካስገባ በኋላ እጅግ በጣም ምቹ ባልሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ሞዴሉ 89 በመቶ የሚሆነውን የውስጥ የቃጠሎ ሞተር መንገዶችን መሸፈን እንደሚችል ተሰላ።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች: ከፍተኛ የግዢ ወጪዎች, ዝቅተኛ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች

በኤሌክትሮክ ፖርታል ላይ ባጋጠመው የeIQ Mobility ሪፖርት፣ በርካታ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ወደ አውደ ጥናቱ (ምንጭ) ተወስደዋል። በባትሪ ላይ ሊሸፍነው የሚችለውን ርቀት ለምሳሌ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ዝቅተኛ የሕዋስ ቅልጥፍናን ለመቀነስ ክልላቸው ተፈትኗል እና ተጨማሪ ጠቋሚዎች ገብተዋል። በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ ይወጣል Tesla Model 3 Long Range 89% የድርጅት ጉዞን ይሸፍናል።.

የኒሳን ቅጠል e+ 79 በመቶ፣ ቴስላ ሞዴል 3 ስታንዳርድ ሬንጅ ፕላስ 84 በመቶ፣ Chevrolet Bolt 85 በመቶ፣ እና የቴስላ ሞዴል ኤስ ረጅም ክልል 93 በመቶ ማስተናገድ ይችላል።

የድርጅት መኪናዎች ከመጋዘን እንደማይገዙ ይታወቃል። በላይ ይሁን እንጂ ቁጥሮቹ በአራት ተሽከርካሪዎች አንዱን በኤሌክትሪክ ባለሙያ በመተካት - ለኒሳን ሌፍ ኢ+ እንኳን - በኩባንያው የማምረት አቅም ላይ ምንም ተጽእኖ አይኖረውም.... ሁሉም ነገር እንደበፊቱ ይሠራል.

> ብሄራዊ የአካባቢ እና ውሃ አስተዳደር ኢንዶውመንት ለኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች በሚደረገው ድጎማ ላይ ትምህርት እንድትከታተሉ ይጋብዛል። ባለሙያዎች ማመልከቻ እንዴት እንደሚሞሉ ይነግሩዎታል

በዩኤስ ገበያ፣ ቴስላ እንዲሁ ክፍሉን በጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ይመራል። ለአምስት ዓመታት ሥራ ከኦዲ A5 በጣም ርካሽ እና እንዲያውም በጣም ርካሽ መኪና ተደርጎ ከሚወሰደው ከቶዮታ ካሚሪ LE በጣም ርካሽ ነው. አጠቃላይ ወጪው $ 0,29 በኪሎሜትር / $ 0,46 በ ማይል (የመጨረሻው መስመር):

በአውሮፓ ኩባንያዎች ውስጥ, ሁኔታው ​​ተመሳሳይ ነው. ከዚህም በላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከውስጥ የሚቃጠሉ ተሽከርካሪዎች መካከል ለመፈለግ ከንቱ የሆኑ በርካታ መብቶች አሏቸው. ከእነዚህ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ድጎማ፣ ዝቅተኛ ቀረጥ እና አንዳንድ ጊዜ በሕዝብ መኪና ፓርኮች ውስጥ የማቆሚያ ወጪ የለም ወይም የአውቶቡስ መስመሮችን በመጠቀም በፍጥነት የመጓዝ ችሎታ ናቸው።

> የኢቫን ድጎማ እቅድ ለትርፍ እቃዎች ማጓጓዣ እንቅስቃሴዎች የታሰበ አይደለም።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-