ጥያቄ፡ ተጨማሪ የዱካቲ በረሃ - አዎ፣ የዱካቲ ኢንዱሮ ነው!

አፈ ታሪኩ ተዋናይ እና እሽቅድምድም በተመሳሳይ ሞተር ብስክሌቶች ላይ በአሜሪካ በረሃዎች ውስጥ እንደሚሮጡ ሁሉ በመጀመሪያ እሱ ቆንጆ ፣ በማይታመን ሁኔታ ቆንጆ እና ቅን ነው። ስቲቭ ማክኩዌን... በላዩ ላይ ቁጭ ብለው በመስኩ ላይ ሲያሽከረክሩ ፣ ከማንኛውም የአምልኮ ፊልም “ማንኛውም እሁድ” ወደ የጊዜ ማሽን ውስጥ እንደመግባትዎ ነው።

ከሰባዎቹ ጋር ያለው ማሽኮርመም ከግልጽ በላይ ነው። ክብ መጋረጃ ከመከላከያ መረብ ጋር፣ ረጅም የነዳጅ ታንክ በዘመናዊ ቀይ እና ረጅም ምቹ የሆነ ትልቅ ጥቁር መቀመጫ - ልክ እንደ አሮጌ ኢንዱሮ ብስክሌቶች። 

እና ይህ ስም የመጣው ከየት ነው? ከመንገድ ውጪ የሞተር ብስክሌቶች ማእከል በሆነችው በካሊፎርኒያ የሚገኘው “የበረሃ መንገድ” ለበረሃ ግልቢያነት የተቀየረ ሞተር ሳይክሎች መሆናቸው ይነገራል። እና ፍጥነቱ በትንሹ ከፍ ባለበት መሬት ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጥሩ ይሰራል። የትኛውም የተቀጠቀጠ ድንጋይ ወይም የተነጠፈ የጋሪ መንገድ አስፈሪ አይደለም፣ የበለጠ ከባድ እንቅፋቶች ትላልቅ ድንጋዮች ወይም በዝናብ የተሞሉ መንገዶች የትኛውም ይበልጥ የተጋለጡ የሞተር ወይም የፍሬም ክፍሎች በፍጥነት ይጎዳሉ።

ነገር ግን ለእንደዚህ ዓይነቶቹ መንገዶች ፣ ከመንገድ ውጭ ያለው ሞተር መሬት ላይ ወድቆ ዓለቱን መምታት ፍጹም የተለመደ የሆነ ከባድ የኢንዶሮ ብስክሌቶች አሉ። ሆኖም ፣ የበረሃ ሄሪንግ ለዚህ በጣም ሳሎን ነው።

ለመዝናኛ ሁለገብ ሞተር

እሱን እምብዛም እንዳልጠበቅኩት እመሰክራለሁ ፣ እሱ እንዴት እንደሚሄድ በጣም ፍላጎት ነበረኝ። ሁሉም ሰው ከእንቅልፉ ሲነቃ ፣ ፀሐይ በአቅራቢያው በሚገኝ ኮረብታ ላይ ብልጭ ድርግም ብሎ ሲጠብቅ ፣ ዘና ባለ ከሰዓት ለመውጣት ወይም እሁድ ጠዋት ለመዝናናት በጣም ጥሩ ነው ፣ ይህም ለእኔ ጠመዝማዛ በሆነ መንገድ ላይ የአንድ ሰዓት ያህል ጉዞ ነው። በፖልቾ ሃራዴክ ኮረብታዎች ውስጥ የሆነ ቦታ የተደመሰሰ የድንጋይ መንገድ።

የ Scrambler የበረሃ ሸርተቴ ዱካቲ ነው ለመወዳደር ያልታሰበ ነገር ግን አዝናኝ የብስክሌት ምድብ ውስጥ ያለ ሲሆን ጂንስ እና ሸሚዝ ለብሰህ ተቀምጠህ በጣም በቀስታ ፍጥነት የምትጋልብበት።

ባለ ከፍተኛ ኃይል እና በቂ ኃይል ያለው መንታ ሲሊንደር

የሁለት-ሲሊንደር ሞተር ደስ የሚል ድምፅ ያሰማል እና ኃይልን በደንብ ያዳብራል ፣ ይህም በርቷል 800 ኪዩቢክ እና 75 ፈረስ ኃይል ሁል ጊዜ ፈገግታ እንዲኖራችሁ በፍጥነት ያፋጥናል። በእርግጥ፣ ታክስዎ ዘና ያለ፣ ቀጥ ያለ እና በእውነትም በሚያስደንቅ የመንዳት ቦታ ላይ ሲሆን በሰዓት እስከ 130 ኪሎ ሜትር ድረስ በደንብ ማግኘት ይችላሉ። ነገር ግን የንፋስ መከላከያን ለመጫን ወይም ጭንቅላትዎን ወደ ክብ ሜትሮች ወደ ባህሩ ለመጫን እንኳን ... ያኔ ነጥቡ ናፈቀኝ ነበር። ምንም እንኳን ክፍት ስሮትል በሀይዌይ ላይ ብዙ የተበላሹ ነጥቦችን ለማስመዝገብ በቂ ቢገፋም (ምንም ችግር የለም - 180 ማይል በሰዓት) ፣ እውነተኛው ደስታ በመንገድ እና በከተማው ላይ መንዳት ነው።

ከመንገድ ውጪ ብስክሌት ስለሆነ፣ በጠጠር መንገዶች እና በትንሹ መስቀል፣ በተለይም በፍየል ትራኮች ላይ ተሳፍሬያለው። ረዣዥም ተጓዥ የሚስተካከለው እገዳ (200ሚሜ) ስራውን በጥሩ ሁኔታ ሲሰራ፣ እና የሞተሩ የታችኛው ክፍል በድንጋጤ ሳህኑ በደንብ የተጠበቀ እና ከመሬት ተነስቶ በመጀመሪያ ሲያጋጥሙ እንዳይበሳጭ ሆኖ አግኝቼዋለሁ። በMultistrada enduro ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ የሆኑት የፒሬሊ ጎማዎች በደረቁ ጊዜ ከመሬት ጋር ጥሩ ግንኙነት አላቸው እና በሚያማምሩ የጠጠር መንገዶች ላይ በማእዘኖቹ ላይ በጥሩ ሁኔታ እንዲንሸራተቱ ያስችሉዎታል ፣ እና አስፋልት ላይ እንዲሁ በመያዝ ጥሩ አስተያየት ይሰጣሉ ። የሞተር ሳይክል ውስንነት እንዴት እንደሚከሰት. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ. በእርጥብ እና በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ምንም አይነት የመያዣ ችግሮች አልነበሩም እና እነዚህ ጎማዎች ለእንደዚህ አይነት ብስክሌት በጣም ጥሩ ጫማዎች ናቸው.

ኤቢኤስ ዘግይቶ ይጀምራል እና ሥራውን በጥሩ ሁኔታ ያከናውናል ፣ እና ለሚቀጥለው ትውልድ ዱካቲ የኋላ ተሽከርካሪ ማንሸራተቻ መቆጣጠሪያ ማከል ጥሩ ይሆናል።

ለትልቅ የጉብኝት የኢንዶሮ ሞተርሳይክሎች ተወዳዳሪ።

በዋጋ 11.490 ዩሮ እርግጥ ነው, ይህ በትክክል ርካሽ ግዢ አይደለም, ነገር ግን በቅርበት መመልከት, ሁሉም ዝርዝሮች, ዲዛይን, ጥራት ያላቸው ክፍሎች እና ከሁሉም በላይ የመንዳት ደስታ በእሱ ላይ መቀመጥ ያስደስተዋል. በተጨማሪም ዱካቲ የበረሃ ሸርተቴውን እንደፍላጎትዎ ሊያበጁት የሚችሉ እጅግ በጣም ብዙ መለዋወጫዎችን ያቀርባል። በ ሬትሮ ስታይል ልብስ ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪ ፍጹም እይታን ይሰጣሉ። ቅናሹ ከቲሸርት፣ ካርዲጋንስ እስከ የተለያዩ ጃኬቶች፣ ባርኔጣዎች፣ የእጅ ጓንት ጫማዎች እና እንደ ሰዓት፣ ተለጣፊዎች ወይም ሰኪኖች ያሉ ትናንሽ መለዋወጫዎችን ጨምሮ በጣም የተለያየ ነው። የበረሃው መሄጃ የራሱ (ጥሩ) የሞተርሳይክል አቅጣጫ ሊሆን ይችላል ይህም ትላልቅ የቱሪዝም ኢንዱሮ ብስክሌቶች የላቀ ብቃት እና ምቾት ፍለጋ የተሻሻሉበት ሊሆን ይችላል፣ የበረሃው መንገድ የተለየ፣ የበለጠ ኃይለኛ እና ፈጣን ተሞክሮ የሚሰጥ በጣም ትክክለኛ ብስክሌት ነው። ሞተርሳይክል እና አካባቢ. ግዙፍ አይደለም፣ ከክብደቱም ያነሰ፣ ግን በሚገርም ሁኔታ በተመሳሳይ ጊዜ ምቹ ነው። ሁለት ሰዎች እንዲሁ ያለምንም ችግር ሊጋልቡበት ይችላሉ ፣ መቀመጫው ረጅም እና ምቹ ስለሆነ ፣ ትንሽ ልከኝነት እና ብልህነት በሻንጣ ብቻ መታየት አለበት።

በተሽከርካሪው ላይ ለፈገግታ ፣ አድሬናሊን ፍርስራሹ ላይ ሲንሳፈፍ እና ቁልቁል እይታ ከፍተኛ ምስጋና ይገባዋል።

ፒተር ካቭቺች

ፎቶ - ሳሳ ካፔታኖቪች ፣ ፒተር ካቪች

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች Motocenter AS Domzale Ltd.

  የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 11.490 €

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 11.490 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር 803cc ፣ 3-ሲሊንደር ፣ ኤል-ቅርፅ ፣ 2-ስትሮክ ፣ አየር የቀዘቀዘ ፣ 4 ዲሞሞሮሚክ ቫልቮች በአንድ ሲሊንደር

  ኃይል 55 ኪ.ቮ (75 ኪ.ሜ) በ 8.250 ራፒኤም

  ቶርኩ 68 Nm በ 5.750 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ ስድስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

  ፍሬም ፦ ቱቡላር ብረት

  ብሬክስ የፊት ዲስክ 330 ሚሜ ፣ በራዲያተሩ 4-ፒስተን ካሊፕተሮች ፣ የኋላ ዲስክ 245 ሚሜ ፣ 1-ፒስተን ካሊፐር ፣ ኤቢኤስ

  እገዳ 46 ሚሜ ካያባ ቴሌስኮፒክ የፊት ሹካ ፣ 200 ሚሜ ጉዞ ፣ ካያባ የሚስተካከል የኋላ ድንጋጤ ፣ 200 ሚሜ ጉዞ

  ጎማዎች 120/70-19, 170/60-17

  ቁመት: 860 ሚሜ (አማራጭ 840 ሚሜ)

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 13,5 ሊ ፣ በፈተናው ላይ ፍጆታ - 5,6 ሊ

  የዊልቤዝ: 1.505 ሚሜ

  ክብደት: 207 ኪ.ግ

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

እውነተኛ የማሽከርከር እይታ ፣ በሚያምር ሁኔታ የተሰሩ ዝርዝሮች

ዘና ያለ የመቀመጫ ቦታ

ምቾት (እስከ 130 ኪ.ሜ በሰዓት)

በመስኩ ውስጥ እንኳን ሁለገብነት

ከ 130 ኪ.ሜ በሰዓት በላይ ማሽከርከር ምቾት አይኖረውም

ለዚህ ዋጋ ፣ እኔ ደግሞ የኋላ ተሽከርካሪ መጎተቻ መቆጣጠሪያን እፈልጋለሁ።

ዋጋ