BMW X5 2019 ን የሙከራ ድራይቭ

በታሪክ ውስጥ በጣም ታዋቂው መስቀለኛ መንገድ ምንድነው? ይህ በእርግጠኝነት BMW X5 ነው። በአውሮፓ እና በአሜሪካ ገበያዎች ውስጥ የእሱ አስደናቂ ስኬት በአጠቃላይ የዋናው SUV ክፍል ዕጣ ፈንታ ላይ ወስኗል።

ምቾት ለማሽከርከር ሲመጣ አዲሱ ኤክስ በቀላሉ አስደናቂ ነው ፡፡ ፍጥነቱ ጥሩውን የድሮ NeedForSpeed ​​ን እየተጫወቱ ይመስላሉ - በፀጥታ እና በቅጽበት ፣ እና ፍጥነቱ ከላይ በማይታይ እጅ እንደተከናወነ እንደገና ይገነባል።

የ X5 ዋጋ መለያ ከዋናው ክፍል ጋር ሙሉ በሙሉ የተጣጣመ ነው ፣ ግን መኪናው በእውነቱ ለገንዘቡ ዋጋ ያለው እና ፈጣሪዎች ምን አዲስ “ቺፕስ” ያደረጉ ናቸው? በዚህ ግምገማ ውስጥ ለሁሉም ጥያቄዎች መልስ ያገኛሉ ፡፡

📌እንዴት ይመስላል?

የቀድሞው ትውልድ BMW X5 (F15, 2013-2018) በተለቀቀበት ጊዜ ብዙ የመኪና አድናቂዎች ጥያቄዎች ነበሯቸው ፡፡ እውነታው ግን ቀደም ሲል ከነበሩት ስሪቶች የተለየ መልክ አልነበረውም ፡፡ ፈጣሪዎች የቁጣ ማዕበልን አዳምጠዋል ፣ እና ችላ አላሉትም ፡፡ በ G05 ትውልድ ውስጥ የመጀመሪያውን X ን ንድፍ በማዳበር ከቀድሞዎቹ በተቻለ መጠን የተለየ ለማድረግ ሞክረዋል ፡፡ ቢያንስ ባቫሪያውያን በተራቀቀ አቀራረብ ወቅት ይህን ብለዋል ፡፡ በ 5 X2019 ውጫዊ ገጽታ ላይ ያሉት ዋና ለውጦች የመኪናውን ፊት ማለትም የራዲያተሩን ጥብስ ይመለከታሉ ፡፡ በመጠን አድጓል ፣ የመኪናውን ‹መልክ› የበለጠ ጠበኛ ያደርገዋል ፡፡

በእውነቱ ፣ የመጠን መጨመር መላውን መኪና ይነካል ፡፡ ርዝመቱ 3,6 ሴንቲ ሜትር ፣ 6,6 ሰፊ እና 1,9 ከፍ ብሏል ፡፡ አዲሶቹ ኤክስዎች ትንሽ ያደጉ ይመስላል ፣ ግን መኪናው ሙሉ በሙሉ በተለየ መንገድ መታየት ጀመረ ፡፡

በዲዛይን ረገድ ባቫሪያኖች በቢኤምደብሊው አፍቃሪዎች ዘንድ ከፍተኛ አድናቆት ለሚቸረው አነስተኛነት እና ቀላል መስመሮች ያላቸውን ቁርጠኝነት በድጋሚ አሳይተዋል ፡፡ የሰውነት ኩርባዎች እርስ በርሳቸው የሚስማሙ ይመስላሉ እናም ከመኪናው "ቆዳ" ስር ጡንቻዎች ይወጣሉ የሚል ስሜት ይፈጥራሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የመኪናው ገጽታ ከመጠን በላይ አልሆነም ፡፡

📌እንዴት እየሄደ ነው?

ባቫሪያውያን ለአድናቂዎቻቸው አስደሳች የሆነ አስገራሚ ነገር አደረጉ - መኪናውን ማስነሻ አለው ፣ ይህም ሾፌሩን በስፖርት ሁኔታ ውስጥ ካስቀመጡት እና ኢኤስፒን ካጠፉ ሾፌሩ ከሁለት ፔዳልዎች ጋር በፍፁም በሕጋዊ መንገድ እንዲፋጠን ያስችለዋል ፡፡

ሌላ ትኩረት የሚስብ ነጥብ - ፈጣሪዎች ይህንን ሞዴል በአየር ማራዘሚያ ፣ ማፅዳትን ለማስተካከል የሚያስችል ችሎታ አላቸው ፡፡ ቀድሞውኑ በጣም ጠንካራ የሚመስለው መደበኛው 214 ሚሜ ወደ 254 ሚሜ ግዙፍ ሰው ሊለወጥ ይችላል! በእርግጥ “ኤክስ” ወደ ሙሉ ጂፕ ሊለወጥ ይችላል ፡፡

በጥላቻዎች ከፍተኛ ትችት የተሰነዘረው አወዛጋቢው ንቁ የአሽከርካሪ መሪ ስርዓት ለአሽከርካሪው አማራጭ ሆኗል ፡፡ ያ ማለት እርስዎ ለመጠቀም ወይም ላለመጠቀም ይወስናሉ።

በእውነቱ ፣ ይህ ስርዓት የመንዳት ሂደቱን ወደ የቪዲዮ ጨዋታ ስለሚቀይር ስለ ንቁ መሪነት ቅሬታ በጣም አመክንዮአዊ ነው ፡፡ ይህ የራሱ ጥቅሞች አሉት-መሪው መሽከርከሪያ ትክክለኛነትን ያገኛል እና በከፍተኛ ፍጥነት ይደምቃል ፣ እና የመዞሪያው ራዲየስ በሚቀንስ ሁኔታ ቀንሷል። ግን ደግሞ ጉዳቶችም አሉ ፣ ወይም ይልቁንስ አንድ ከባድ ኪሳራ - በመንኮራኩሮቹ እና በመሪው መሪ መካከል ያለው ግብረመልስ ሙሉ በሙሉ ጠፍቷል ፡፡ በእርግጥ ብዙ አሽከርካሪዎች ይህንን አይወዱም ፡፡

መጠነ ሰፊ እና ከባድ መስቀሉ ቀጥተኛ በሆነ መንገድ በመንገዱ ላይ ይንሸራተታል ፣ ያለመጠየቅ እና ወዲያውኑ መሪውን ተሽከርካሪ ይታዘዛል። ማፋጠን አልተሰማም ፣ እንዲሁም ፍጥነት ፡፡

በመጥፎ ጎዳና ላይ እንኳን በማይቋረጥ እገዳው የኃይል ጥንካሬ በጣም ተደስቻለሁ ፡፡ ድብደባዎቹ የሚሠሙት በትላልቅ ትላልቅ ቀዳዳዎች እና የአስፋልት መገጣጠሚያዎች ላይ ብቻ ነው - በአገር ውስጥ ዱካዎች ላይ ምን ያስፈልጋል ፡፡

የሚገርመው ፣ በስፖርት ሁኔታ ውስጥ መኪናው በጣም ጠንከር ያለ ባህሪን ያሳያል ፣ ስለሆነም ወደ ለስላሳ እና ለስላሳ ምቾት መመለስ ይፈልጋሉ። ባቫሪያኖች ቀስ በቀስ ከመንዳት እየራቁ ወደ ምቾት ሲንቀሳቀሱ በእራሳቸው እና በዋና ተፎካካሪዎቻቸው መካከል ያለውን ልዩነት በማስፋት - ፖርሽ ካየን።

በአሁኑ ጊዜ ለኤክስ 5 2 ነዳጅ እና ለሁለት ናፍጣ አራት “ሞተሮች” ብቻ ወጥተዋል ፡፡ በጣም ኃይለኛ የሆነው እስከ 4 ተርባይኖች አሉት ፡፡ ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ ሞተር በሌላ “ሰባት” ላይ ተተከለ ፡፡

የ M-series ሞተር ለ X5 እውነተኛ ጂምሚክ ነው ፡፡ በአዲሱ X40 ላይ እንደተደረገው ተሻጋሪው የ M340i “ልብ” ን በ 3 hp ተቀብሏል ፡፡

በእርግጥ የ 8i ስሪት 4,4 V50 አሁንም አለ ፡፡ የሚገርመው ነገር ከአሁን በኋላ በጀርመን አይሰጥም።

📌 ሳሎን

የ “X” ውስጡ በሚገርም ሁኔታ ተለውጧል ፣ ግን ከፎቶው በግልጽ የሚታየውን አጠቃላይ ዘይቤን ጠብቋል።

ሊታወቅ የሚገባው የመጀመሪያው ነገር የሁለት 12 ኢንች ማያ ገጾች ብቅ ማለት ነው። የመጀመሪያው ባህላዊውን ዳሽቦርድ ተተካ ፣ ሁለተኛው ደግሞ በማዕከሉ ኮንሶል ላይ ተቀመጠ። በእውነቱ ፣ መኪና ለመንዳት ሁሉም መሳሪያዎች በዲጂታል ተለውጠው ወደ መልቲሚዲያ ስርዓት ተላልፈዋል። ስለዚህ ባቫሪያኖች ነጂውን ከተለመዱት አዝራሮች አድነውታል ፣ ይህም ከጊዜ በኋላ የመፃፍ አዝማሚያ አለው። በድጋሚ የተነደፈ ዳሽቦርድ ፣ ገንቢዎቹ ለረጅም ጊዜ ልዩነትን ያጎላሉትን ኦዲ እና ቮልስዋገንን ለመቃወም ሞክረዋል። እነሱ እንደሚሉት ቢኤምደብሊው ብዙ ቅንጅቶች አሉት ፣ “ለእያንዳንዱ ጣዕም” ፣ ግን “ከረሜላ” ለመጀመሪያ ጊዜ አልሰራም። ለምሳሌ ፣ የኦዲ Q8 ን ማፅዳት የበለጠ በራስ መተማመን እና ቆንጆ ይመስላል - ብዙ ቅንጅቶች አሉት ፣ ምናሌው በጣም ቀላል እና ግልፅ ነው ፣ እና ቅርጸ -ቁምፊዎቹ ለዓይን ደስ የሚያሰኙ ናቸው። ግን የወደድኩት የምልክት ቁጥጥር ስርዓት ነበር ፡፡ ነጂውን ከመንገዱ እንዳያደናቅፍ ነው የተቀየሰው ፡፡ በእሱ እርዳታ ድምጽን መጨመር እና መቀነስ ፣ ዱካዎችን መቀየር ፣ ጥሪዎችን መቀበል ወይም አለመቀበል ይችላሉ ፡፡ በጣም አሪፍ እና ምቹ አማራጭ።

ስለ ካቢኔው ስንናገር የሚያምር የድምፅ መከላከያ አለመጥቀስ አይቻልም ፡፡ ሁሉም ውጫዊ ድምፆች በቃል በመግቢያው ላይ “ተቆርጠዋል” ፣ በቤቱ ውስጥ ያሉትን ሰዎች ደስ በሚለው ዝምታ ያስደስታቸዋል ፡፡ በሰዓት በ 130 ኪ.ሜ. ፍጥነት እንኳን በሹክሹክታ ማውራት ይችላሉ ፣ ጉዞዎን የበለጠ ምቹ ያደርጉታል ፡፡

የካቢኔው ሰፊነት ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ፡፡ X5 ለሁለቱም የፊት እና የኋላ ተሳፋሪዎች ሰፊ ቦታ ይሰጣል ፡፡ በአጠቃላይ ፣ ጨዋ አየር መንገድ በንግድ ክፍል ውስጥ እንደ መብረር ይሰማዋል ፡፡

ትልቁ ግንድ ኤክስን ወደ ብዙ አገልግሎት የሚሰጠው የቤተሰብ መኪና ይለውጠዋል ፡፡ 645 ሊትር ቦታ በትክክል ሁሉንም ነገር እዚያው እንዲገጥሙ ያስችልዎታል ፡፡ በቤቱ ውስጥ ከባድ ድክመቶች አሉ - ሰፊ እና ያልተጠበቁ ገደቦች ፡፡ በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ ከመኪናው መውጣት እና ሱሪዎን እንዳያረክስ በቀላሉ የማይቻል ነው ፡፡ ፈጣሪዎች የጎማ ንጣፎችን ቢያቀርቡ በጣም ጥሩ ነበር ፡፡

Of የይዘት ዋጋ

X5 በጣም ኢኮኖሚያዊ ነው ፣ ይህም በእርግጥ ባለቤቶቹን ያስደስተዋል። በኢኮ-ሞድ ውስጥ ባለ 3 ሊትር ሞተር ያለው አንድ ናፍጣ መስቀለኛ መንገድ ከመቶው 9 ሊትር ብቻ ይወስዳል ፡፡ ግን ፣ ይህ በጋዝ ፔዳል "ለስላሳ" አያያዝ ሁኔታ ላይ ነው። እንደ “X” ላለው ትልቅ መጠን ያለው መኪና ይህ አኃዝ በጣም ጨዋ ነው ፡፡

ሁሉንም ሰው “ምን ዓይነት ባህሪ አለኝ” ለማሳየት ከፈለጉ ታዲያ ለአንድ እና ተኩል እጥፍ ነዳጅ መክፈል ይኖርብዎታል - ከመቶው ከ 13 እስከ 14 ሊትር ፡፡ “ትዕይንቶች ዋጋ ያስከፍላሉ” እንደሚባለው እና በ 5 BMW X2019 ጉዳይ ላይ በጣም ብዙ ናቸው ፡፡

📌 ደህንነት

የአሜሪካ የሀይዌይ ደህንነት ተቋም (IIHS) በጠንካራ የሙከራ አሠራሩ ራሱን ይኩራራል ፣ ነገር ግን አዲሱ ኤክስ ከፍተኛውን የደህንነት ደረጃ - Top Safety Pick + ለማሳካት ችሏል ፡፡

በሁሉም የሙከራ ሁኔታዎች ውስጥ የ 05 BMW G5 X2019 “ጥሩ” ደረጃ የተሰጠው ሲሆን ለግጭት መከላከል እና ቅነሳ ልዩ ክፍል ውስጥ መኪናው “እጅግ በጣም ጥሩ” ተሸልሟል ፡፡

ተከታታይ የ IIHS የብልሽት ሙከራዎች በቤቱ ውስጥ ያሉ ሰዎችን ከፍተኛ ደህንነት አሳይተዋል ፡፡ ለከባድ አደጋ የመጋለጥ እድሉ አነስተኛ ነው ፡፡

BM ዋጋዎች ለ BMW X5 2019

BMW X5 2019 በጣም በተመጣጣኝ ለውጥ ውስጥ $ 66500 ያስወጣል። ይህ ባለ 30 ሊትር ሀይል ያለው ባለ 3 ሊትር ናፍጣ ሞተር የተገጠመለት የ xDrive 258d ስሪት ነው ፡፡ በይፋ መኪናው በ 6,5 ሰከንዶች ውስጥ ወደ አንድ መቶ ያፋጥናል ፡፡

ባለ 3 ሊትር ቤንዚን ከ 306 ፈረሶች (xDrive 40i) ጋር ወደ 4 ሺህ የሚበልጥ ዋጋ ያስከፍላል - 70200 ዶላር። ነገር ግን ወደ ተመኙት “መቶ” መፋጠን የሚወስደው 5,7 ሴኮንድ ብቻ ነው ፡፡

በ 79500 ዶላር በ ‹5› 50bhp ቤንዚን በሚሠራው xDrive 4,4i ከ 462 ዓመት በታች ክበብ ውስጥ መግባት ይችላሉ ፡፡ በ 4,7 ሰከንዶች ብቻ ወደ አንድ መቶ ማፋጠን ይችላል ፡፡ xDrive m50d ለእውነተኛ ድራይቭ አዋቂዎች ማሻሻያ ነው። በጣም ውድ ከሆኑት የ 5 X2019 የመንጃ ፓምፖች ባለ 3 ፈረስ ባለ 400 ሊትር የሞተል ሞተር። የእሱ ዋጋ 90800 ዶላር ነው። መኪናው በ 5,2 ሴኮንድ ውስጥ “መቶ” ያገኛል ፡፡

የ 5 BMW X2019 እምነት የሚጣልበት ፕሪሚየም ክፍል ነው እናም በዚህ መሠረት ዋጋ አለው። የመኪናው ባህሪዎች ከእንደዚህ ዓይነት ከፍተኛ የዋጋ ዝርዝር ጋር ሙሉ ለሙሉ መዛመዳቸው አስፈላጊ ነው።