የሙከራ ድራይቭ ፎርድ ፌይስታ ገባሪ

በአውሮፓ ውስጥ የ SUVs ፍላጐት እያደገ በመምጣቱ እና ሽያጭ በ 2020 ወደ 34% ያድጋል ተብሎ የሚጠበቅ በመሆኑ የተለያዩ መሻገሪያዎችን እና የ SUV ሞዴሎችን የሚያቀርብ ማንኛውም የመኪና ኩባንያ ፡፡ የአውሮፓ SUVs የገበያ ድርሻ እ.ኤ.አ. በ 25,2 ከነበረበት 2016% ወደ እ.ኤ.አ. በ 29,3 ወደ 2017% አድጓል ፡፡ SUVs በ 2007 ከገበያ ድርሻ 8,5% ብቻ ነው ፡፡

ፎርድ አዲስ የነቃ ተሻጋሪ ሞዴሎችን መስመር እንደሚጀምር አስታውቋል። ሁሉም የፎርድ ሞዴሎች ያሏቸው ተለዋዋጭ አፈፃፀምን በሚጠብቁበት ጊዜ መኪናው የ SUV ን ገጽታ ያጣምራል። የፎርድ አክቲቭ ሞዴሎች የመሬትን ማፅዳት ፣ የጣሪያ ፍርግርግ እና ተጨማሪ የሰውነት ጥበቃን ያሳያሉ።

ፎርድ ቀድሞውኑ የካ + ገባሪ ፣ የፊስታ ገባሪ እና የትኩረት ንቁን ይፋ አድርጓል ፡፡

Fiesta ንቁ ውጫዊ

Fiesta Active ለንግድ ስራ የጀመረው ከንቁ ቤተሰብ የመጀመሪያው ሞዴል ነው እና አስቀድሞ ይገኛል።

እሱ ባልተዛባ ሆኖም በሚያምር ውጫዊ ንድፍ ተለይቶ ይታወቃል። Fiesta የ SUV ጥቅሞችን ከሌሎች የፌስታ ስሪቶች ተለዋዋጭ ባህሪ ጋር ያጣምራል ፡፡ የፊት መከላከያው ጠርዝ ላይ ፣ በተሽከርካሪ ወንበሮች ላይ ፣ በአለባበሱ ላይ እና በዝቅተኛው የኋላ ክፍል ላይ የጨለማ ፕላስቲክ መከላከያ ጭረቶችን ያሳያል ፡፡ የጨለማ ፍርግርግ አለ ፣ እና የፊት ጭጋግ መብራቶች አሁን በሲ-ቅርጽ ባምፐርስ ዋሻዎች ውስጥ ይቀመጣሉ ፡፡

የተሻሻለ እና የኋላ መከላከያ። አሁን የበለጠ አስደናቂ ገጽታ አለው. መኪናው ባለ 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች አሉት፣ ይህም በእውነቱ፣ ለ Fiesta Active አዲስ ናቸው። ጎማዎቹ ሚሼሊን ፓይሎት ስፖርት 4፣ መጠናቸው 205/45፣ እና በሁለት ቀለሞች (ሸካራ ብረት ወይም ጥቁር ጥቁር) ይገኛሉ።

ይህ ስሪት በተጨማሪ እንደ ሉክስ ቢጫ ፣ ሩቢ ቀይ እና ሰማያዊ ሞገድ ያሉ ደማቅ ቀለሞችን ያክላል ፣ ከጥቁር ወይም ከቀይ ጋር ሊጣመሩ ይችላሉ ፡፡

የመኪና ልኬቶች: ርዝመቱ 4068 ሚሜ, ስፋቱ 1756 ሚሜ, ቁመቱ 1498 ነው, የመሬት ማጽጃ 152 ሚሜ ነው.

የመኪና ውስጠኛ ክፍል

ለሁሉም የኩባንያው ሞዴሎች ሳሎን ብራንድ አዲስ ፎርድ ክላሲክ ፡፡ ነገር ግን በአዳራሹ ውስጥ አነስተኛ ቁሳቁሶች አሉ ፣ ይህም የበለጠ ዘላቂ ሆኗል ፡፡ እንደ ኩባንያው ገለፃ የመቀመጫ ሽፋኖቹ ልብሳቸውን እና እንባዎቻቸውን ለመቋቋም 60000 የሙከራ ዑደቶችን አልፈዋል ፣ የቀለም ፍጥነት ግን “በመጥፎ የአየር ሁኔታ” ስርዓት ቁጥጥር የሚደረግበት ሲሆን ከከፍተኛ የአልትራቫዮሌት ተጋላጭነት በኋላ እንዳይታለፉ በተመልካች ተንታኝ ነው ፡፡

ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች ፣ ለስላሳ ንጣፎች እና ቀልብ የሚስብ አቀማመጥ የውስጡን ገጽታ ያመለክታሉ። የማሽከርከሪያው መሽከርከሪያ እና የማርሽ ማራዘሚያዎች በብሩሽ አልሙኒየም የተሠሩ እና ጥራት ያላቸው ናቸው ፡፡ ከሰውነት ቀለም ጋር የሚቃረኑ የጌጣጌጥ አካላት በዳሽቦርዱ መሃል ላይ ናቸው ፡፡

የፊስታ ገባሪ ስፖርት መቀመጫዎች እስከ ጀርባው መሃል ድረስ አግድም ጭረቶችን በሚፈጥሩ ባለቀለም ስፌት ይገኛሉ ፡፡ ለሾፌሩ የኋላ ድጋፍን እና ለአሽከርካሪ እና ለፊት ተሳፋሪ ባለ አራት መንገድ ማስተካከያ ይሰጣል ፡፡ የመክፈቻ ፓኖራሚክ ጣሪያ የፀሐይ ብርሃን ወደ ውስጠኛው ክፍል እንዲገባ ያስችለዋል ፡፡

Fiesta ንቁ ሞተር

የፌስታ ገባሪ በኤኮቡስት ነዳጅ ሞተር ይገኛል። የሞተር አሽከርካሪዎች የኃይል መጠን 100 ፣ 125 እና 140 ኤሌክትሪክ አቅም ያላቸው ውቅሮች ቀርበዋል ፣ እዚያም የኃይል መጠኑ 170 Nm እና 180 Nm ነው ፡፡

ልቀትን ለመቀነስ ሞተሩ በአሁኑ ጊዜ ከአንድ ሲሊንደር የማጥፋት ስርዓት ጋር ቀርቧል ፡፡ በዓለም ውስጥ ከሲሊንደር የማጥፋት ተግባር ጋር የመጀመሪያው ሶስት-ሲሊንደር ሞተር ነው። ይህ ቴክኖሎጂ በ 14 ሚሊሰከንዶች ውስጥ አንድ ሲሊንደርን እንደገና ማብራት ይችላል ፡፡

በተጨማሪም ፣ የፌስታ አክቲቭ 1,5 እና 85 የፈረስ ኃይልን በቅደም ተከተል በ 120 እና በ 3750 ራፒኤም በማመንጨት አዲስ 3600 ሊትር የቲ.ዲ.ሲ ሞተር የሚገኝ ሲሆን ፣ ማሽከርከር 215 እና 270 ናም በ 1750 ክ / ራም ይገኛል ፡፡ በፌስታ ውስጥ የተጫነው የመጀመሪያው ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው የናፍጣ ሞተር ሲሆን አፈፃፀሙ ምንም ይሁን ምን ከስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ጋር ተጣምሮ በ CO2 ልቀቶች በ 103 ግ / ኪ.ሜ እና በ 112 ግ / ኪ.ሜ.

የፕላስቲክ ተከላካዮች በመጨመሩ የማሽኑ ክብደት በ 40-60 ኪ.ግ ጨምሯል ፡፡

የዋጋ ዝርዝር

ፎርድ ሞተር ሄላስ ከ17 ዩሮ ለሚጀመረው Fiesta Active የሽያጭ ዋጋዎችን አስቀድሞ አሳውቋል። በሶስት የመቁረጫ ደረጃዎች ነው የሚቀርበው፡ Active-244፣ Active-1 እና Active-2፣ እና በሁሉም ስሪቶች ላይ ያሉ መደበኛ መሳሪያዎች የደህንነት እና የአሽከርካሪ ድጋፍ ቴክኖሎጂዎችን ያካትታሉ፡ ሌን ኬኪንግ ረዳት (ኤልኬኤ)፣ ሌይን ማቆየት ማስጠንቀቂያ (LDW)፣ ተለዋዋጭ ፍጥነት ረዳት ገድብ (ASLD)፣ Hill Start Assist (HSA) እና የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት ቁጥጥር (ESC)። 

ፌይስታ ገባሪ እንዴት እንደሚጓዝ

ፌይስታ አክቲቭ ሶስት የመንዳት ፕሮግራሞችን ይሰጣል-

• መደበኛ ሁነታ... ለዕለታዊ መንዳት መደበኛ የ ‹ኢሲሲ› እና የትራክ ቁጥጥር ቅንጅቶችን ይጠቀማል
• የኢኮኖሚ ሁኔታ... ለስድስት-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ ብቻ የሚገኝ እና ለላቀ የነዳጅ ኢኮኖሚ ሞተር እና ስሮትል ቅንብሮችን ያስተካክላል
• ተንሸራታች ሁነታ... እንደ በረዶ እና በረዶ ባሉ ዝቅተኛ የመያዝ ንጣፎች ላይ በራስ መተማመንን ለማሳደግ የ ESC ን እና የትራክት ቁጥጥር ቅንብሮችን ያስተካክላል ፣ የቀጥታ መስመሮችን የመንኮራኩር ሽክርክሪትን ለመቀነስ እና ከቆመበት ለማፋጠን ፡፡