የ 2019 ፎርድ የትኩረት ሙከራ ድራይቭ

ታዋቂው የአሜሪካ መኪና አራተኛው ትውልድ ከቀዳሚው ተከታታይ ላይ ብዙ ማሻሻያዎችን አግኝቷል ፡፡ በአዲሱ ፎርድ ፎከስ ውስጥ ሁሉም ነገር ተለውጧል መልክ ፣ የኃይል አሃዶች ፣ ደህንነት እና ምቾት ስርዓቶች ፡፡ እና በእኛ ግምገማ ውስጥ ሁሉንም ዝመናዎች በዝርዝር እንመለከታለን ፡፡

የመኪና ዲዛይን

አዲሱ ፎርድ ፎከስ ፣ ከሦስተኛው ትውልድ ጋር ሲነጻጸር ፣ ከማወቅ በላይ ተለውጧል። መከለያው በትንሹ የተራዘመ ሲሆን ኤ-ምሰሶዎቹ 94 ሚሊሜትር ወደ ኋላ ተንቀሳቅሰዋል። አካሉ ስፖርታዊ መግለጫዎችን አግኝቷል። መኪናው ከቀዳሚው ያነሰ ፣ ረዥም እና ሰፊ ሆኗል።

ከኋላ በኩል ጣሪያው በአጥፊ ያበቃል ፡፡ የተሽከርካሪ ወንበሮች የኋላ መከላከያዎች በትንሹ ሰፋ ያሉ ናቸው ፡፡ ይህ የፍሬን ብርሃን ኦፕቲክስ ዘመናዊ ዲዛይን ይሰጣል ፡፡ እና የኤል.ዲ. መብራቱ በፀሓይ አየር ሁኔታም ቢሆን እንኳን ጎልቶ ይታያል ፡፡ የፊት ኦፕቲክስ የሩጫ መብራቶችን አገኘ ፡፡ በእይታ የፊት መብራቱን በሁለት ክፍሎች ይከፍላሉ ፡፡

አዲስ ነገር በሦስት ዓይነት አካላት የተሠራ ነው-የጣቢያ ሠረገላ ፣ sedan እና hatchback ፡፡ የእነሱ ልኬቶች (ሚሜ) ነበሩ:

	Hatchback ፣ sedan	ዋገን
ርዝመት	4378	4668
ስፋት	1825	1825
ቁመት	1454	1454
ማፅዳት	170	170
መንኮራኩር	2700	2700
ራዲየስ ማዞር ፣ m	5,3	5,3
የሻንጣ መጠን (የኋላ ረድፍ ተሰብስቧል / ተከፍቷል) ፣ l.	375/1354	490/1650
ክብደት (በሞተሩ እና በማስተላለፉ ማሻሻያ ላይ የተመሠረተ ነው) ፣ ኪ.ግ.	1322-1910	1322-1910

መኪናው እንዴት ይሄዳል?

ሁሉም የትኩረት ትውልዶች በተቆጣጣሪነታቸው ዝነኛ ነበሩ ፡፡ የመጨረሻው መኪናም እንዲሁ የተለየ አይደለም ፡፡ ለማሽከርከር እንቅስቃሴዎች በግልፅ ምላሽ ይሰጣል ፡፡ በትንሽ የጎን ሽክርክሪት በጥሩ ሁኔታ ማዕዘኖችን ያስገባል ፡፡ እገዳው በመንገዱ ላይ ያሉትን እብጠቶች ሁሉ በደንብ ያጠፋቸዋል ፡፡

አዲስ ነገር በሚንሸራተቱበት ጊዜ መኪናውን ለማረጋጋት የሚያስችል ስርዓት ተሟልቷል ፡፡ ለዚህም ምስጋና ይግባው ፣ በእርጥብ መንገድ ላይ እንኳን ፣ ቁጥጥር ስለማጣት መጨነቅ አያስፈልግዎትም ፡፡ የሻሲው በኤሌክትሮኒክስ ሊስተካከሉ የሚችሉ አስደንጋጭ አምሳያዎችን ያካተተ ነው ፡፡ አስማሚ ማንጠልጠያ በአስደንጋጭ ጠቋሚዎች ፣ በፍሬን እና በመሪው አምድ ላይ በመመርኮዝ እራሱን ከሚፈለገው ሁነታ ጋር ያስተካክላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ አንድ ጎማ አንድ ጉድጓድ ሲመታ ፣ ኤሌክትሮኒክስ አስደንጋጭ አምጭውን ይጭመቃል ፣ በዚህም በእቅፉ ላይ ያለውን ተጽዕኖ ይቀንሰዋል።

በሙከራው ወቅት ፎርድ ራሱን ተለዋዋጭ እና ቀልጣፋ መሆኑን አሳይቷል ፣ ይህም ሰውነቱ የሚጠቁመውን “አነጋገር” ይሰጠዋል ፡፡

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

የ EcoBoost ማሻሻያ በጣም የታወቁ ኢኮኖሚያዊ ሞተሮች በመኪናው ሞተር ክፍል ውስጥ ተጭነዋል። እነዚህ የኃይል አሃዶች ነዳጅ ለመቆጠብ ሲሉ አንድ ሲሊንደርን ሊያጠፋ የሚችል “ስማርት” ሲስተም የተገጠመላቸው ናቸው (እና በ 4 ሲሊንደሩ ሞዴል ሁለት) ፡፡ በዚህ ሁኔታ የሞተሩ ውጤታማነት አይቀንስም ፡፡ መኪናው በሚለካው ሞድ በሚነዳበት ጊዜ ይህ ተግባር በርቷል።

ከቤንዚን ሞተሮች ጋር አምራቹ በ ‹ኢኮቡል› ሲስተም turbocharged በናፍጣ ስሪት ይሰጣል እንደነዚህ ያሉት ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተሮች ቀድሞውኑ በዝቅተኛ እና መካከለኛ ፍጥነት ውጤታማ ናቸው ፡፡ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የኃይል ማመንጫው ከቀድሞው ትውልድ ተመሳሳይ ማሻሻያዎች በጣም ቀደም ብሎ ይከሰታል ፡፡

የቤንዚን ሞተሮች ቴክኒካዊ ባህሪዎች ፎርድ ፎር 2019:

ወሰን	1,0	1,0	1,0	1,5	1,5
ኃይል ፣ h.p. በሪፒኤም	85 በ 4000-6000	100 በ 4500-6000	125 በ 6000	150 በ 6000	182 በ 6000
ቶርኩ ኤም. በሪፒኤም	170 በ 1400-3500	170 በ 1400-4000	170 በ 1400-4500	240 በ 1600-4000	240 በ 1600-5000
ሲሊንደሮች ቁጥር	3	3	3	4	4
የቫልvesች ብዛት	12	12	12	16	16
ቱርቦርጅድ ፣ ኢኮቦውስ	+	+	+	+	+

የናፍጣ ሞተሮች አመልካቾች ፎርድ ፎከስ 2019:

ወሰን	1,5	1,5	2,0
ኃይል ፣ h.p. በሪፒኤም	95 በ 3600	120 በ 3600	150 በ 3750
ቶርኩ ኤም. በሪፒኤም	300 በ 1500-2000	300 በ 1750-2250	370 በ 2000-3250
ሲሊንደሮች ቁጥር	4	4	4
የቫልvesች ብዛት	8	16	16

ከሞተር ጋር ተጣምረው ሁለት ዓይነት ማስተላለፊያ ተጭነዋል-

• አውቶማቲክ 8-ፍጥነት ማስተላለፊያ. ለ 125 እና ለ 150 ፈረስ ኃይል ከነዳጅ ሞተር ማሻሻያዎች ጋር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል። ከአውቶማቲክ ማሽን ጋር ለመስራት የተቀየሱ የዲዝል ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተሮች - ለ 120 እና ለ 150 ቮልት ፡፡
• ለ 6 ጊርስ በእጅ ማስተላለፍ ፡፡ በሁሉም የ ICE ማሻሻያዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡

የእያንዳንዱ አቀማመጥ ተለዋዋጭ ነገሮች-

	1,0 ኢኮቡዝ 125 ሜ 6	1,5 ኢኮ ቦስት 150 A8	1,5 ኢኮቡዝ 182 ሜ 6	1,5 EcoBlue 120 A8	2,0 EcoBlue 150 A8
ማስተላለፊያ	መካኒክስ, 6 ፍጥነቶች	ራስ-ሰር ፣ 8 ፍጥነቶች	መካኒክስ, 6 ፍጥነቶች	ራስ-ሰር ፣ 8 ፍጥነቶች	ራስ-ሰር ፣ 8 ፍጥነቶች
ከፍተኛው ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.	198	206	220	191	205
ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ. በሰዓት ፣ ሰከንድ ፡፡	10,3	9,1	8,5	10,5	9,5

የአራተኛው ትውልድ መኪኖች ከፊት ለፊት ባለው የፀረ-ጥቅል አሞሌ በ McPherson አስደንጋጭ መሳሪያዎች የተገጠሙ ናቸው ፡፡ አንድ ሊትር “ኢኮቡስት” እና ከኋላ ያለው XNUMX ሊትር የናፍጣ ሞተር ከቀላል ክብደት ከፊል ገለልተኛ እገዳ ከጣቢያ አሞሌ ጋር ተደባልቀዋል ፡፡ በሌሎች ማሻሻያዎች ላይ ተስማሚ የብዙ አገናኝ SLA ከኋላ ይጫናል ፡፡

ሳሎን

የመኪና ውስጠኛው ክፍል በጥሩ የድምፅ መከላከያ ተለይቷል። ብዙ ቁጥር ያላቸው ጉድጓዶች ባሉበት መንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ ብቻ የተንጠለጠሉባቸው አካላት ድንጋጤ ይሰማል ፣ እና በከፍተኛ ፍጥነት ፣ የሞተሩ አሰልቺ ድምፅ

ቶርፔዶ ለስላሳ ፕላስቲክ የተሠራ ነው ፡፡ በመሳሪያው ኮንሶል ላይ ባለ 8 ኢንች የማያንካ የመልቲሚዲያ ስርዓት ብልሽቶች ፡፡ በእሱ ስር ergonomic የአየር ንብረት ቁጥጥር ሞዱል ነው።

በመስመሩ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የፍጥነት አመልካቾችን እና አንዳንድ የደህንነት ምልክቶችን በሚያሳይ የፊት መስታወት ላይ የጆሮ ማዳመጫ ማያ ገጽ ታየ ፡፡

የነዳጅ ፍጆታ

የፎርድ ሞተርስ መሐንዲሶች ዛሬ ኢኮቦስት በመባል የሚታወቅ የፈጠራ ነዳጅ ማስወጫ ቴክኖሎጂ ፈጠሩ ፡፡ ይህ ልማት ውጤታማ ከመሆኑ የተነሳ ልዩ ተርባይኖች የተገጠሙ ሞተሮች “የአመቱ የአለም ሞተር” በሚለው ምድብ ሶስት ጊዜ ተሸልመዋል ፡፡

ለዚህ ቴክኖሎጂ መግቢያ ምስጋና ይግባውና መኪናው ከከፍተኛ የኃይል አመልካች ጋር ቆጣቢ ሆነ ፡፡ እነዚህ በነዳጅ እና በናፍጣ (ኢኮቡሊ) ሞተሮች በመንገድ ላይ የሚታዩ ውጤቶች ናቸው ፡፡ የነዳጅ ፍጆታ (ሊ. በ 100 ኪ.ሜ.)

	1,0 ኢኮቡዝ 125 ሜ 6	1,5 ኢኮ ቦስት 150 A8	1,5 ኢኮቡዝ 182 ሜ 6	1,5 EcoBlue 120 A8	2,0 EcoBlue 150 A8
የታንክ መጠን ፣ l	52	52	52	47	47
ከተማ	6,2-5,9	7,8-7,6	7,2-7,1	5,2-5,0	5,6-5,3
ዱካ	4,4-4,2	5,2-5,0	5,2-5,0	4,4-4,2	4,2-3,9
የተቀላቀለ	5,1-4,8	6,2-5,9	5,7-5,6	4,7-4,5	4,7-4,4

የጥገና ወጪ

የኃይል አሃዶች ውጤታማነት ቢኖርም የባለቤትነት ልማት ለማቆየት በጣም ውድ ነው ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት ፎርድ በሞላ ነዳጅ ነዳጅ ሞተሮች በአንፃራዊነት አዲስ ልማት ስለሆኑ ነው ፡፡ ዛሬ ይህንን የመወጋት ስርዓት የሚያገለግሉት አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ወርክሾፖች ብቻ ናቸው ፡፡ እና በመካከላቸውም ቢሆን እንዴት በትክክል ማዋቀር እንደሚቻል የተማሩ ጥቂቶች ብቻ ናቸው ፡፡

ስለሆነም በ EcoBoost ማሻሻያ መኪና ከመግዛትዎ በፊት በመጀመሪያ ጌቶቻቸው በእንደዚህ ያሉ ሞተሮች ልምድ ያላቸው ተስማሚ ጣቢያ ማግኘት አለብዎት ፡፡

ለአዲሱ ፎርድ ፎከስ ግምታዊ የጥገና ወጪዎች እነሆ-

የታቀደ ጥገና	ዋጋ ፣ ዶላር
1	365
2	445
3	524
4	428
5	310
6	580
7	296
8	362
9	460
10	1100

በተሽከርካሪው የሥራ መመሪያ መሠረት ዋና ዋናዎቹን አካላት ጥገና በየ 15-20 ኪ.ሜ መከናወን አለበት ፡፡ ሆኖም አምራቹ የዘይት አገልግሎቱ ግልፅ ደንብ እንደሌለው ያስጠነቅቃል ፣ እናም በኢ.ሲ.ዩ አመላካች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ስለዚህ የመኪናው አማካይ ፍጥነት በሰዓት 000 ኪ.ሜ ከሆነ የዘይት ለውጡ ቀደም ብሎ መከናወን አለበት - ከ 30 ኪ.ሜ.

ለአራተኛው ትውልድ ዋጋዎች ፎርድ ትኩረት

ለመሠረታዊ ውቅረት ኦፊሴላዊ ነጋዴዎች የ 16 ዶላር የዋጋ መለያ ያስቀምጣሉ ፡፡ የሚከተሉትን ውቅሮች ከመኪና ነጋዴዎች ማዘዝ ይችላሉ-

አዝማሚያ	አዝማሚያ እትም ከአማራጮች ጋር ተሟልቷል	ንግድ በአማራጮች ተሟልቷል
የአየር ከረጢቶች (6 pcs.)	የአየር ንብረት ቁጥጥር	የመንገድ መቆጣጠሪያ
የአየር ማቀዝቀዣ	ሞቃት መሪ እና የፊት መቀመጫዎች	የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን በካሜራ
አስማሚ ኦፕቲክስ (የብርሃን ዳሳሽ)	ቅይጥ ጎማዎች	1,0 ሊትር ሞተር ብቻ (ኢኮቦውስ)
የማሽከርከር ሁነታዎች (3 አማራጮች)	ባለ 8 ኢንች መልቲሚዲያ ስርዓት	8-ፍጥነት አውቶማቲክ ብቻ
የብረት ጠርዞች (16 ኢንች)	Apple CarPlay / Android Auto	ዓይነ ስውር ቦታ ቁጥጥር ስርዓት
መደበኛ የድምፅ ስርዓት ከ 4,2 "ማያ ገጽ ጋር	በመስኮቶቹ ላይ የ Chrome ቅርጻ ቅርጾች	የሌን ማቆያ ረዳት እና የትራፊክ ማቋረጥ ማስጠንቀቂያ

በ hatchback አካል ውስጥ ላለው ከፍተኛ ውቅር ገዥው 23 ዶላር መክፈል አለበት።

መደምደሚያ

የአሜሪካ አምራች የዚህ ሞዴል ደጋፊዎች በአራተኛው የትኩረት ተከታታዮች በመለቀቁ አስደስቷቸዋል። መኪናው የበለጠ ሊታይ የሚችል መልክ አግኝቷል። በክፍል ውስጥ እንደ ማዝዳ 3 ኤምፒኤስ ፣ ሀዩንዳይ ኤላንራ (6 ኛ ትውልድ) ፣ ቶዮታ ኮሮላ (12 ኛ ትውልድ) ካሉ የዘመኑ ሰዎች ጋር ተወዳድሯል። ይህንን መኪና ለመግዛት እምቢ ለማለት ጥቂት ምክንያቶች አሉ ፣ ግን በ “የክፍል ጓደኞች” ላይ እንዲሁ ብዙ ጥቅሞች የሉም። ፎርድ ፎከስ አራተኛ በተመጣጣኝ ዋጋ መደበኛ የአውሮፓ መኪና ነው።

የሰልፉ ዓላማ አጠቃላይ እይታ በሚከተለው ቪዲዮ ውስጥ ነው

ትኩረት ST 2019: 280 hp - ይህ ገደቡ ነው ... የሙከራ ድራይቭ ፎርድ ፎከስ