ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ
የሙከራ ድራይቭ

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

በ 116 ዓመታት ታሪክ ውስጥ ሮልስ ሮይስ በአንድ ወር ውስጥ ከሃዩንዳይ ኡልሳን ተክል ያነሱ መኪኖችን ገንብቷል። ይህ ማለት እንደ ሞናኮ እና ሴንት ቭላስ ካሉ የተወሰኑ መዳረሻዎች ውጭ ሮልስ በጎዳናዎች ላይ በጣም ያልተለመደ እይታ ነው።

ግን በግልጽ በቂ ብርቅ አይደለም ፡፡ የዚህ ብራንድ ደንበኞች ተመሳሳይ ቦታዎችን የመጎብኘት ልማድ ስላላቸው የብቸኝነት ስሜት እየደበዘዘ ይሄዳል ፡፡ እና እሱን ለመመለስ አስቸኳይ እርምጃዎች ያስፈልጋሉ።

እያንዳንዱ የመኪና ኩባንያ ማለት ይቻላል የራሱ የሆነ የማስተካከያ ስቱዲዮ አለው-መደበኛ ሞዴሎችን የሚወስድ እና ትንሽ ፈጣን ፣ አስደሳች እና አብዛኛውን ጊዜ በጣም ውድ የሚያደርጋቸው አነስተኛ ክፍል።

ጥቁር ባጅ እንደዚህ አይነት ክፍፍል አይደለም.

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

ሌሎች ተመሳሳይ መኪኖች የፈረስ ኃይላቸውን እና ሴኮንዶችን ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰአት ይለካሉ።ነገር ግን እንደዚህ አይነት የፕሮሌታሪያን ስሜቶች ሮልስ ሮይስን አያበረታቱም። የጥቁር ባጅ ግብ ፣ በዚህ መስመር ውስጥ ያለው አዲሱ የላይኛው መስመር ፣ ባህሪውን መለወጥ አይደለም ፣ ግን የመኪናውን ገጽታ እና ዘይቤ።

በአብዛኛዎቹ ሰዎች አእምሮ ውስጥ ሮልስ ለሀብታሞች ግን ለአረጋውያን መኳንንት መኪና ነው። ሆኖም ፣ በእውነተኛው ህይወት ፣ የዚህ የምርት ስም ገዢዎች አማካይ ዕድሜ ያለማቋረጥ እየወደቀ እና በአሁኑ ጊዜ ከ 40 ዓመት በታች ነው - ለምሳሌ ከመርሴዲስ በጣም ያነሰ። ጥቁር ባጅ በባህላዊ ደንበኞች መካከል ጎልቶ የሚታይበት መንገድ ነው። እና ደግሞ በሞንቴ ካርሎ ውስጥ በካዚኖ ፊት ለፊት ካለው ህዝብ ጋር እንዳይዋሃዱ። በዚህ ረገድ፣ የተሻሻለው Dawn convertible የዚህ ምርጥ ምሳሌ ነው።

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

እውነቱን ለመናገር, ይህ መኪና የተስተካከሉ ስሪቶች በጣም ባህሪይ ባህሪ አለው - ከተለመደው በጣም ውድ ነው. መደበኛው ዶውን በአንጻራዊነት ርካሽ ነው፣ ልክ እንደ ሮልስ ሮይስ - ወደ 320000 ዩሮ ብቻ። የጥቁር ባጅ ጥቅል ለዚያ €43 ይጨምራል - ልክ እንደ አዲስ እና በሚገባ የታጠቀ BMW 000 Series። የቀለም ተጨማሪ ክፍያ ብቻ ልክ እንደ አዲስ ዳሲያ 3 ዩሮ አካባቢ ነው። ከሁሉም ተጨማሪ ነገሮች ጋር የ Dawn Black Badge በቀላሉ ከ €10 ገደብ ያልፋል።

በእርግጥ ፣ ከዚህ ፕሪሚየም ምትክ መንፈስ ኤክስታሲ መንፈስ በመከለያው ላይ በጥቁር ቀለም የተቀባ ብቻ አያገኙም ፡፡

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

በጥያቄ ውስጥ ካለው መከለያ ስር ያለው ኃይለኛ V12 እንዲሁ ተስተካክሏል እና አሁን ከፍተኛው 601 hp ውጤት አለው። እና እስከ 840 የኒውተን ሜትር ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ። ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 4,9 ሰከንድ ይወስዳል - ከቀዳሚው ትውልድ ታዋቂው መቀመጫ ሊዮን ኩፓራ ጋር ተመሳሳይ ነው። 

እስካሁን ድረስ ሁሉም ነገር እንደ መደበኛ ማስተካከያ ይመስላል: ጥቁር ባጅ ከመደበኛ መኪና የበለጠ ውድ እና የበለጠ ኃይለኛ ነው. ከሌሎቹ ጋር ያለው ትልቅ ልዩነት በምንም መልኩ የበለጠ አትሌቲክስ ለመሆን አለመሞከሩ ነው። በመንገድ ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ የተረጋጋ - ሁለት ተኩል ቶን, እና መሪው ትክክለኛ ነው. ግን ስሜቱ የመኪና ሳይሆን ትልቅ እና የቅንጦት ጀልባ ነው የሚቀረው።

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

እንደ ማንኛውም ሮለቶች ሁሉ ፣ እዚህ ምንም ቴክኖሜትር የለም ፣ አሁን የሚጠቀሙትን የኃይል ምን ያህል መቶኛ የሚያሳይ ደውል ብቻ። መኪናው አስደናቂ ፍጥነት ቢኖረውም ለመረጋጋት እና በተቻለ መጠን ሁሉንም ነገር በተቀላጠፈ ሁኔታ ለማከናወን ተዘጋጅቷል።

ለዚያም ነው ይህ ንጋት በመጀመሪያ እይታ በአዲስ ቴክኖሎጂ የማይሞላው። ንቁ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ ከኢንፍራሬድ የምሽት ቪዥን ካሜራ ጋር የጭንቅላት ማሳያ እና ሌሎች በርካታ መሳሪያዎች አሉት። ነገር ግን አውቶፓይሎችን ለማስተዋወቅ አይቸኩልም። አላማው አንተን ማስታገስ እንጂ ሸክምህ አይደለም። አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ እንኳን አሁንም በጥሩ አሮጌ ጎማዎች ቁጥጥር ይደረግበታል - በአንደኛው ጫፍ ሰማያዊ እና በሌላኛው ቀይ.

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

እንዲህ ዓይነቱን አስገራሚ ዋጋ የሚከፍሉበት ምክንያት ሞተሩ ወይም ቴክኖሎጂው አይደለም ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት ለዝርዝሩ አስደናቂ ትኩረት ነው ፡፡

በጉድዉድ የሚገኘው የአናጢነት መሸጫ ሱቅ 163 በዓለም ላይ ካሉ የእጅ ጥበብ ባለሙያዎች መካከል XNUMX ሰዎችን ይቀጥራል። ከመካከላቸው አንዱ ለሮልስ ሮይስ ጥራት የሚገባውን እንጨትና ቆዳ ፍለጋ ያለማቋረጥ አለምን የመዞር ከባድ ስራ ይገጥመዋል። በእኛ Dawn ውስጥ እንደ ካርቦን ውህድ ንጥረ ነገሮች ያሉ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ቁሶች እንኳን እዚህ በተለየ መንገድ ተፈጥረዋል።

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

እያንዳንዱ እንዲህ ያለው ንጥረ ነገር ስድስት ጊዜ በቫርኒን ይታጠባል ፣ ከዚያ ለ 72 ሰዓታት ያህል ይደርቃል ፣ ከዚያ በኋላ ማኒክ ፖሊሽ ይጀምራል ፡፡ ጠቅላላው ሂደት 21 ቀናት ይወስዳል.

ሮልስ ሮይስ በዚህ አነስተኛ ዳሽቦርድ ዝርዝር ላይ ባጠፋው ጊዜ ውስጥ የተጠቀሰው የሃዩንዳይ ፋብሪካ 90 ተሽከርካሪዎችን ያመርታል ፡፡ በሰውነት ላይ ያለው የሚያምር ብርቱካናማ መስመር በማሽን አልተሳለም ፣ ግን በሰው ነው ፡፡

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

በጣም ዘመናዊ ቴክኖሎጂን ከገባህ ​​በድምጽ ስርዓቱ ውስጥ ታገኛቸዋለህ - በ16 የተለያዩ ድምጽ ማጉያዎች እና በርካታ ዳሳሾች የድባብ ድምጽን በቋሚነት የሚከታተሉ እና ድምፁን በዚሁ መሰረት ያስተካክላሉ። ጣሪያው ወደ ታች ቢወርድም, አኮስቲክስ ፍጹም ነው.

እውነት ነው ብዙ ክፍሎች እዚህ - ከመልቲሚዲያ እስከ ZF gearbox - ከ BMW XNUMX Series ጋር ተመሳሳይ ናቸው። ግን እንደ ስሜት, እነዚህ ሁለቱ ማለቂያ የሌላቸው የተለያዩ ናቸው.

አንደኛው በጣም ጥሩ እና ምቹ መኪና ብቻ ነው። ሌላው በህይወት ዘመን የሚታወስ ልምድ ነው።

የሮልስ ሮይስ የንግድ ምልክት-ወፍራም የበግ ላምሳውል ምንጣፎች ፡፡ አንድ ጥንድ ከፊት 1200 ዩሮ ያስከፍላል ፡፡

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

የሁሉም ቴክኖሎጂ ዓላማ ባለቤቱን ሳያስፈልግ ማደናቀፍ አይደለም። አየር ማቀዝቀዣው በቀላል መንገድ ቁጥጥር ይደረግበታል - ሰማያዊ - ቀዝቃዛ, ቀይ - ሙቅ (ነገር ግን ለካቢኑ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል የተለየ ተቆጣጣሪዎች).

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

አሰልጣኝ መስመር ተብሎ የሚጠራው የጎንደር ጎድውድ ውስጥ በአንድ ሰው ይሳባል ፡፡

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

በሮልስ ሮይስ ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምን ያህል የሞተር ኃይል እንደሚጠቀሙ የሚያሳይ መሣሪያ ብቻ ታኮሜትር አያገኙም ፡፡

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

የመንኮራኩሮቹ መሸፈኛዎች ከነሱ ጋር አይሽከረከሩም, ሌላ ዘዴ ቀድሞውኑ የሮልስ ሮይስ አርማ ነው.

ሮልስ ሮይስ ዳውን ብላክ ባጅ የሙከራ ድራይቭ

አስተያየት ያክሉ