የስምንተኛው ትውልድ ቮልስዋገን ጎልፍ የሙከራ ድራይቭ

የሰባተኛው ትውልድ ቮልስዋገን ጎልፍ ተወዳጅ ቢሆንም አምራቹ እዚያ ላለማቆም ወሰነ ፡፡ ስለዚህ ፣ በጥቅምት ወር 2019። ስምንተኛው የቤተሰብ hatchback ስሪት ታወጀ ፡፡ ተከታታዮቹ ባለፈው ዓመት በታህሳስ ወር የስብሰባውን መስመር አጠናቀዋል ፡፡

እንደበፊቱ ሁሉ ጎልፍ በ C-class መኪኖች መካከል ከፍተኛውን ቦታ ይይዛል ፡፡ የቅርቡ ትውልድ “የሰዎች መኪና” ምንድነው?

የመኪና ዲዛይን

ቮልስዋገን ጎልፍ የታወቀ ቅርፁን ጠብቆ ቆይቷል ፡፡ ስለሆነም በዘመኑ ከሚገኙት መካከል እሱን ለይቶ ማወቅ ቀላል ነው። ኩባንያው በሰውነት ዘይቤ ውስጥ ምንም ነገር ላለመቀየር ወሰነ ፡፡ አሁንም የ hatchback ነው ፡፡ ሆኖም ፣ ይህ ተከታታይ ከእንግዲህ የሶስት በር አማራጭ አይኖረውም ፡፡

የመኪናው ልኬቶች ከቀዳሚው ጋር ሲነፃፀሩ ብዙም አልተለወጡም። ልኬቶች ሰንጠረዥ (ሚሊሜትር ውስጥ):

ርዝመት	4284
ስፋት	1789
ቁመት	1456
የዊልቤዝ	2636

በዚህ መኪና ላይ የተጫኑት ኦፕቲክስ ቀደም ሲል በከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች ውስጥ ያገለግሉ ነበር ፡፡ በዚህ ጊዜ የመሠረታዊ ሥሪት IQ.Light matrix LED የፊት መብራቶችን ይ containsል ፡፡ የዚህ ቴክኖሎጂ ዋናው ገጽታ ከትራፊክ ሁኔታ ጋር በራስ-ሰር ማመቻቸት ነው ፡፡ የፊት መብራቶቹ ያለ ነጂ ጣልቃ ገብነት እንኳን የብርሃን ጨረርን ይለውጣሉ ፡፡

ልብ ወለድ ልብሱ ከቀደሙት ተከታታይ ክፍሎች ውስጥ አብዛኞቹን የሰውነት አካላት ተቀበለ ፡፡ ግን ውጫዊ ለውጦች ገና ድምቀት አይደሉም።

መኪናው እንዴት ይሄዳል

ከመኪናው አዲስነት አንጻር ገና ብዙ ተለዋዋጭ የማሽከርከር ውሂብ የለም። ግን የሙከራ ሙከራ ድራይቭ ሞዴሉን እንደ ተግባራዊ እና ለማሽከርከር ቀላል መኪና እንደ ቀድሞው እንዲገመግም አስችሎታል ፡፡

ጎልፍ 8 ባለ ስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ የተገጠመለት ነው ፡፡ ሁለተኛው አማራጭ በዋነኝነት ለድብልቅ ጭነቶች ነው ፡፡ ባለ ሰባት ፍጥነት DSG አውቶማቲክ ነው። ሙሉ በሙሉ ገለልተኛ የሆነ የፊት እና የኋላ እገዳ በደህና የጎዳና ላይ ቦታዎች እንኳን ጉዞውን አስደሳች ያደርገዋል ፡፡

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

በስምንተኛው ተከታታይ የኃይል አካላት በተመለከተ ብዙ አስደሳች ነገሮች አሉ ፡፡

የአውሮፓውያን ስሪቶች አንድ ተኩል ሊትር መጠን ያለው ባለሞተር ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው ፡፡ ሞተሩ በጣም ጥሩ ሪቪዎችን ያስገኛል ፡፡ ከ 2000 እስከ 5500 ክ / ር ባለው ክልል ውስጥ ፡፡ ክፍሉ መኪናውን በልበ ሙሉነት ያፋጥነዋል። በእጅ የሚሰራጭ ማስተላለፍ ለከተማ ትራፊክ ተስተካክሏል ፡፡

ስለዚህ ፣ የመጀመሪያው - ሦስተኛው ፍጥነቶች አጭር ናቸው ፡፡ ይህ በትላልቅ ተለዋዋጭዎች በትራፊክ መብራቶች ላይ እንዲፋጠኑ ያስችልዎታል። አራተኛው እና አምስተኛው በሀይዌይ ላይ ለመንዳት የበለጠ ተስማሚ ናቸው (የበለጠ ተዘርግቷል)። ስድስተኛው ለአውቶባን ተስማሚ ነው ፡፡ በሰዓት 110 ኪ.ሜ. ስርጭቱ መኪናውን በአምስተኛው ማርሽ (ለመንከባከብ ሲያስችል - በ 4 ኛ) እንዲነዱ ያስችልዎታል ፡፡ ከ 120 ምልክት በላይ የሆነ ማንኛውም ነገር ለስድስት ፍጥነት ነው።

በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ የተሞላው የኃይል አሃድ ስብስብ የበለጠ አስደሰተ ፡፡ ማርሽ መቀየር ፈጽሞ ሊሰማው የማይቻል ነው ፡፡ ሮቦቱ በርካታ የማሽከርከር ሁነቶችን ያካተተ ነው ፡፡ ስፖርቶችን ጨምሮ። በዚህ ሁኔታ ፣ የኋላ እገዳው ለጠንካራ ማፈግፈግ ማስተካከልም ይችላል ፡፡

ሁለተኛው የውስጠ-ቃጠሎ ሞተር ስሪት ሁለት-ሊትር ቱርቦዲሰል ነው። ሞገድ 360 Nm ነው ፡፡ ኃይል - 150 ፈረስ ኃይል። ከፍተኛ መጠን ቢኖርም ፣ ከነዳጅ ነዳጅ አቻው ጋር ሲነፃፀር ፣ የናፍጣ ሞተር እንዲሁ ፈጣን አይደለም ፡፡ ሆኖም ፣ በማጠፍ ላይ እና በሚደርስበት ጊዜ በራስ የመተማመን ኃይል ይሰማል ፡፡

የስምንተኛው ሞዴል የኃይል አሃዶች መስመር አምስት ድቅል ሞተሮችን ያካትታል ፡፡ የእነሱ ኃይል 109 ፣ 129 ፣ 148 ፣ 201 እና 241 ፈረስ ኃይል ፡፡

	TCI 1.5	ቲዲአይ 2.0	eHead	TCI 1.0
የሞተር ዓይነት	ቤንዚን	ናፍጣ	አንድ ጥምረት።	ቤንዚን
ኃይል ፣ h.p.	130/150	150	109-241	90
ከፍተኛው ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.	225	223	220-225	190
ሞተር መፈናቀል ፣ l.	1,5	2,0	1,4-1,6	1,0
ማስተላለፊያ	6-ሴንት መካኒክ / አውቶማቲክ ዲሲጂ (7 ፍጥነቶች)	ራስ-ሰር DSG (7 ፍጥነቶች)	ራስ-ሰር DSG (7 ፍጥነቶች)	6-ሴንት መካኒክስ

ለተለያዩ አማራጮች ምስጋና ይግባቸውና እያንዳንዱ ሰው ከአከባቢው ሁኔታ ጋር የሚስማማ ማሻሻያ መምረጥ ይችላል ፡፡

ሳሎን

በውስጡ መኪናው በጣም ለውጦቹን ተቀብሏል። በተጨማሪም ፣ በውስጠኛው መከርከሚያ ራሱ ላይ ተጽዕኖ አልነበራቸውም ፣ ግን የመቆጣጠሪያ ስርዓቶች ፡፡ መኪናው በአዲሱ ቴክኖሎጂ ተሞልቷል ፡፡

ዓይንዎን የሚይዘው በጣም የመጀመሪያው ነገር በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ የአሽከርካሪ ሞድ መቀየሪያ ነው። ይበልጥ በትክክል ፣ መቅረት።

ለሳምሰንግ ስማርትፎን ባለቤቶች አምራቹ አምራቹ ትንሽ አስገራሚ ነገር አደረገ ፡፡ መግብሩን ወደ በር እጀታ ሲያመጡ ራስ-ሰር ይከፈታል ፡፡ እና በዳሽቦርዱ ላይ ካስቀመጡት ሞተሩ ይጀምራል ፡፡

የመልቲሚዲያ ስርዓት ባለ 8 ኢንች ንክኪ ማያ ገጽ የታጠቀ ነው ፡፡ ከተፈለገ በ 10 "ማሳያ ሊተካ ይችላል።"

የነዳጅ ፍጆታ

በቱርቦርጅ የተሞላው መሣሪያ የነዳጅ ፍጆታን ሳይጨምር ለመኪናው ተጨማሪ ፈረስ ኃይል ይሰጠዋል ፡፡ ስለዚህ ቮልስዋገን ጎልፍ በጥሩ ሁኔታ ተለዋዋጭ ኢኮኖሚያዊ መኪና በደህና ሊጠራ ይችላል ፡፡

አዲስ ነገር ገና በሞተር አሽከርካሪዎች አልተፈተሸም ፡፡ ሆኖም የቀደሙት ተከታታይ የሥራ ልምዶች ከአዲሱ ምርት ምን እንደሚጠብቁ ለማሰብ ይረዳዎታል ፡፡

7 ኛ ትውልድ	1,2 (85 HP)	1,4 (122 HP)	1,4 (140 HP)
ዱካ	4,2	4,3	4,4
ከተማ	5,9	6,6	6,1
የተቀላቀለ	4,9	5,2	5,0

እንደ አምራቹ ገለፃ በተቀላቀለበት ሁኔታ ከ 1,5 ፍጥነት አውቶማቲክ ጋር በመሆን 7 ሊትር ዩኒት 5 ሊትር / 100 ኪ.ሜ. ይህ ማለት የሞተሮች “ሆዳምነት” በተግባር አይለወጥም ማለት ነው ፡፡ ከተዳቀሉ ጭነቶች በስተቀር ፡፡ የእነሱ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ለ 60 ኪ.ሜ. ርቀት

የጥገና ወጪ

ሞዴሉ ገና በሽያጭ ላይ ስላልታየ የአገልግሎት ጣቢያው የእነዚህን መኪኖች ጥገና የዋጋ ዝርዝሮችን ገና አላወጣም ፡፡ ሆኖም የቤተሰቡን የ hatchback ታላቅ ወንድም የማገልገል ወጪ የአዲሱን ዕቃ ጥገና ለማቀድ ይረዳል ፡፡

የሥራ ዓይነት	የሚገመተው ወጪ፣ ዶላር።
የኮምፒተር ዲያግኖስቲክስ (ኤ.ቢ.ኤስ. ፣ AIRBAG ፣ የሞተር አስተዳደር ስርዓቶች) + መላ መፈለጊያ	70
የካምበር-ውህደት (ቼክ እና ማስተካከያ)	30 (የፊት እና የኋላ መጥረቢያ)
የአየር ኮንዲሽነሩን ውስብስብ ጥገና (ምርመራ እና ነዳጅ መሙላት)	የ 27
የሲቪ የጋራ መተካት	20
የሞተር ዘይትን በማጣሪያ መለወጥ	10
የጊዜ ቀበቶን በመተካት	ከ 90

የጀርመን የመኪና ኢንዱስትሪ ከማንኛውም ስርዓት የሁሉም አካላት ረጅም አገልግሎት ጋር መኪናዎችን መፍጠር ቀጥሏል። ስለዚህ የመጀመሪያ መለዋወጫ መለዋወጫዎች እንደ የበጀት አቻዎች ሁሉ መተካት አያስፈልጋቸውም ፡፡

ዋጋዎች ለቮልስዋገን ጎልፍ 8

በድህረ-ሶቪየት ሀገሮች ውስጥ የአዲሱ ቮልስዋገን ጎልፍ 8 ሽያጭ በ 2020 ክረምት ይጀምራል ፡፡ የመኪና አዘዋዋሪዎች የሞዴሉን ትክክለኛ ዋጋ እስካሁን አልሰጡም ፡፡ ሆኖም የታለመው የመነሻ ዋጋ ከ 23 ዶላር ይጀምራል ፡፡

የጥቅል ይዘት:	መደበኛ	GT
የቆዳ ውስጠኛ ክፍል	-	አማራጭ
የማሽከርከሪያ መልቲሚዲያ መቆጣጠሪያዎች	+	+
ዋና / መልቲሚዲያ ማሳያ	10/8	10/10
የስፖርት መቀመጫዎች	አማራጭ	አማራጭ
ቁልፍ-አልባ መዳረሻ	አማራጭ	አማራጭ
የተሞቁ የፊት መቀመጫዎች እና መሪ መሽከርከሪያ	+	+
ኤ ቢ ኤስ ኤ	+	+
ኢ.ቢ.ዲ (የፍሬን ኃይል ማሰራጨት)	+	+
ቤዝ (የፍሬን ድጋፍ ስርዓት)	+	+
TCS (ጅምር ላይ ፀረ-መንሸራተት)	+	+
ዓይነ ስውራን የቦታ ቁጥጥር	+	+
ፓርክሮኒክ	+	+
የአሽከርካሪ ድካም ቁጥጥር	+	+

ከመደበኛ ምቾት እና ደህንነት ስርዓቶች በተጨማሪ መኪናው የፊት እና የጎን የአየር ከረጢቶች የታጠቁ ናቸው። በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር መስመሩን (መስመሩን) ለማስጠበቅ እና ግጭት ሊያስከትል ስለሚችል የማስጠንቀቂያ ስርዓት ይ containsል ፡፡ እና ድንገተኛ አውቶማቲክ ብሬኪንግ ሾፌሩ ትኩረትን የሚከፋፍል ከሆነ አደጋን ለማስወገድ ይረዳል ፡፡

መሰረታዊ ጥቅሉ ለ 6 ጊርስ አውቶማቲክ ስርጭትን ያካትታል ፡፡ የቱርቡዚል አቅርቦት አሁንም ጥያቄ ላይ ነው ፡፡ ከሜካኒክስ ጋር ልዩነት ቢኖረን እንዲሁ አይታወቅም ፡፡ አሽከርካሪዎች ሁለቱንም አማራጮች በጉጉት እየጠበቁ ናቸው ፡፡

መደምደሚያ

ከቅርብ ጊዜ ወዲህ የኤሌክትሪክ መኪኖች አግባብነት በሒሳብ እድገት እየጨመረ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ በጣም አይቀርም ፣ የዝነኛው የአምልኮ ጎልፍ አድናቂዎች የቤት እንስሳትን “ጡረታ” እየተመለከቱ ነው ፡፡ ሁኔታው እንደሚያሳየው ስምንተኛው ተከታታይ ከአንድ ትውልድ በላይ የሞተር አሽከርካሪዎች ያደጉበትን የህዝብ መኪና የመፍጠር ታሪክ ይዘጋል ፡፡

የሆነ ሆኖ ፣ ጥንቃቄ የተሞላበት እና የተረጋጋ መልክ ያለው የቤተሰብ መኪና ባህላዊ መኪኖችን አዋቂዎችን አሁንም ያስደስታቸዋል ፡፡

የአዲሱ 2020 አጠቃላይ እይታ

ከዚህ በላይ አይኖርም ፡፡ ቮልስዋገን ጎልፍ 8 | የእኛ ሙከራዎች