የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ

ቀይ ቆዳ ፣ ባለአራት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር ፣ የእግር ማሸት እና የተከፋፈሉ የኋላ መቀመጫዎች - በአረቦን ክፍል ውስጥ 104 ዶላር የት ኢንቬስት እንደሚያደርጉ ይምረጡ ፡፡

ይህ ቁሳቁስ ፍጹም የተለየ መሆን ነበረበት-ሁለት መኪናዎች ፣ አንድ የዋጋ መለያ ፣ የመምረጥ ምክሮች ስብስብ። ግን ያለ ርህራሄ አቀናባሪ ጣልቃ ገባ ፡፡ አማራጮቹ በከፍተኛ ፕሪሚየም ውስጥ ምን ያህል እንደሚከፍሉ አስበን ነበር እና በጣም ደነገጥን ፡፡

“እንዲሁም የመኪና ማቆሚያ ዛሬ ለመክፈል ወሰንኩ? ሁሉም ነገር ትክክል ነው ፡፡ በአካባቢያችን መኪናዎች እንደ ትኩስ ኬኮች ይሄዳሉ ፣ - - ከመጠን በላይ ውፍረት ያለው ጎረቤቴ በአቅጣጫዬን በማጽደቅ ራሱን ነቀነቀ ፣ ከዚያ በኋላ በሁለት ክሬስታዎች መካከል በሚገኘው ላንድ ክሩዝ 200 ውስጥ በጭንቅ ተጨመቀ ፡፡

የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ

የስርቆት ስታቲስቲክስን የት እንደተመለከተ አላውቅም (ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በሞስኮ ሁኔታው ​​በተሻለ ሁኔታ ተሻሽሏል) ፣ ግን እኔ ሙሉ በሙሉ በተለየ ምክንያት ወደ መኪና ማቆሚያ መጣሁ። የፕሬስ ፓርኩ Range Rover Sport በሞስኮ ከሚገኙት የዚህ የምርት ስም መኪኖች ሁሉ በጣም ጎልቶ የወጣ ነበር። ነጥቡ የማቅለም እና ቀይ የቆዳ ውስጠኛ ክፍል ሙሉ በሙሉ አለመኖር ነው። ማንኛውም መንገደኛ በመስኮቶቹ ውስጥ መመልከት እና በውስጡ ያለውን ማየት ግዴታውን ይቆጥረዋል።

Range Rover በ AvtoTachki ጋራዥ ውስጥ ያሳለፈው ሙሉ ወር ፣ “የሚሆነውን ሁሉ” በማሰብ ኖርኩኝ: - “ከቄሳር ሳተላይት” በተደረጉ ጥሪዎች ተንቀጠቀጥኩ ፣ በግቢዎቹ ውስጥ ላለማቆም ሞከርኩ እና ከሞስኮ ክልል አልወጣሁም ፡፡ እንደሚታየው በከንቱ-አፈታሪው የአየር እገዳ በሀይዌይ ላይ በጣም ጣፋጭ እና ለስላሳ ነው ፣ እና በአያያዝ ወጪ አይደለም ፡፡

የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ

መጭመቂያው “ስድስት” እንዲሁ መታው - አዎ ፣ ከ 7 ሰከንዶች እስከ 100 ኪ.ሜ / ሰከንድ ባለው ደረጃ ያለው ተለዋዋጭነት በጣም አስደንጋጭ አይመስልም ፣ ግን በነዳጅ ፍጆታ አንፃር ይህ ሞተር በግልጽ ተሳክቶለታል። በአዲሱ ዓመት ዋዜማ በጣም በሚረብሽ እና በጣም በሚደነግጥ ሞስኮ ውስጥ ፣ ከ 2 ቶን በላይ የሚመዝን ግዙፍ SUV በ 14 ሊትር በ “መቶ” አቃጠለ - በክፍል ጓደኞቻቸው መመዘኛዎች ብቻ ሳይሆን በቀላል ንግድ እና በአስፈፃሚ ተሽከርካሪዎች መካከል እንኳን V6 ን እንደ ኦዲ ኤ 8።

ግን አንድ ችግር አለ-እዚህ ምንም የስፖርት ሞድ የለም ፡፡ አሁንም 340-ፈረስ ኃይል SUV ከስሙ ስፖርት ቅድመ ቅጥያ ጋር የትግል መንፈሱን የሚያነቃቃ ቁልፍ የለውም ፡፡ በእርግጥ ሳጥኑን በእጅ ሞድ ውስጥ ማስቀመጥ እና ፔዳልውን ከወለሉ እንዳይለቁ ማድረግ ይችላሉ ፣ ግን ይህ ለሁሉም የማይበቃ ይመስላል። ግን ከመነሻ-ማቆሚያ እና ከጥጥ አጣዳፊ ጋር የተጣራ የኢኮ ሞድ አለ ፡፡ እንዲሁም ደግሞ ከመንገድ ውጭ ጥቂት ጥቅሎች ፡፡ ነገር ግን በ 91 ዶላር መኪና ላይ በኢስትራ አቅራቢያ የሆነ ቦታ ቆሻሻን መቀላቀል አይፈልጉም ፡፡

የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ

አዎ ፣ ይህ Range Rover Sport 99 ዶላር ያስከፍላል። ያ ማለት ፣ ለአማራጮች 949 ዶላር ማለት ይቻላል በመሠረታዊ የዋጋ መለያው ላይ መታከል አለበት። እና በ V33 እንደ አዲስ Toyota Camry ያህል ሊያስወጣ የሚችል ተጨማሪ መሣሪያዎች ዝርዝር ውስጥ ምንም ያለ አይመስልም። ለራስዎ ይፈርዱ-ሁለንተናዊ የታይነት ስርዓት ፣ የአራት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር ፣ የሁሉም መቀመጫዎች አየር ማናፈሻ ፣ የአየር አዮዘር ፣ ተመሳሳይ ቀይ ቆዳ ፣ የቬኒየር ማስጌጫ ፣ የ 142 ኢንች ጎማዎች እና የኋላ ተሳፋሪዎች የመዝናኛ ስርዓት። በነገራችን ላይ ፣ ይህ መኪና ወደ ሰባት ዓመት ዕድሜ እንዳለው የሚጠቁመው በውስጠኛው ውስጥ በጣም ጥንታዊ ዝርዝር ይመስላል።

የተለመዱ አማራጮች 40000 ዶላር ሊያወጡ የማይችሉ ይመስላል። እኔ እንዲሁ አስቤ ነበር ፣ ግን የኦዲ A8 ውቅረትን እስክከፍተው ድረስ። በትላልቅ እና ፕሪሚየም መኪኖች ዓለም ውስጥ ይህ ቀድሞውኑ መደበኛ ነው የሚመስለው ፡፡

የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ

በአውቶሞቲቭ ንግድ ዓለም ፣ ከ Instagram እና ከፌስቡክ አመክንዮ በተቃራኒ ፣ የዓመቱ መጀመሪያ ያለፈውን ለመገምገም ጊዜው ነው። በጥር ወር ጋዜጠኞች ለሪፖርቱ ጊዜ ስለ ሁሉም የምርት ስሞች ሽያጭ የሚነገሩበት የኢኢቢ አውቶሞቢል አምራቾች ኮሚቴ ባህላዊ ኮንፈረንስ ይካሄዳል። ለምሳሌ ፣ በኦዲ እና በቢኤምደብሊው እና በመርሴዲስ ቤንዝ መካከል ባለው ግዙፍ (ሦስት ጊዜ ያህል) መዘግየቱ እንደገና በድፍረት ተገርሜ ነበር።

የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ

ለኦዲ ስለሸጥኩበት እውነታ እንደወደዱት መሳቅ ይችላሉ ፣ ግን ለእኔ ይህ በእውነት ምስጢር ነው ፡፡ እኔ የኢንግልስታድ የምርት ስም ምርቶች ከውድድሩ በላይ ጭንቅላት እና ትከሻዎች መሆናቸውን ለማሳመን በፍጹም አልሞክርም ፣ ግን ምናልባት በዚህ ላይ አቆምኩ ፡፡ በተጨማሪም ፣ ከትልቁ ጀርመናዊ ሶስት በትክክል መምረጥ ያስፈልግዎታል ብሎ የተናገረው ማነው?

በዚህ ጊዜ እኔ እና ሮማን ፋርባቦትኮ እኛ ቢኖረን ኖሮ 104 ዶላር (በኦዲ ኤ 796 ጉዳይ ግን ወደ 8 ዶላር ገደማ ቢሆን) መሸከም የት የተሻለ እንደሚሆን እየተከራከርን ነበር ፡፡ ሮማዎች በሩዲ ሮቨር ስፖርት ላይ አጥብቀው ጠየቁኝ ፣ እኔ በኦዲ ዋና ዋና መዝናኛዎች ላይ ፡፡

የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ

ለብሪቲሽ SUV የሚደግፈው ግልጽ ክርክር በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በውስጡ እንደ ሾፌር አይሰማዎትም የሚል ነው ፡፡ ምናልባት A8 ን ከሚነዳው ሰው ጎን ለጎን አልፎ አልፎ (ብዙውን ጊዜ) በዚያ መንገድ ይገነዘባሉ ፡፡ ግን በመጀመሪያ ፣ ሬንጅ ሮቨር እንዲሁ በተቀጠረ ሾፌር ሊነዳ ይችላል ፡፡ እና በሁለተኛ ደረጃ ፣ በመኪና ውስጥ በሚያሳልፉት እያንዳንዱ ጊዜ ቢደሰቱ የሌሎች አስተያየት በእውነቱ ምንድ ነው?

ምንም እንኳን ከ 100 ሜትር ያህል ርቀት ላይ አንድ እግረኛ በማየት ጣልቃ የሚገቡ የደህንነት ስርዓቶች ፣ መሬት ላይ በፍርሃት ብሬኪንግ ፊትዎን ለመምታት ቢሞክሩም ፣ ኤ 8 ን መንዳት ንፁህ ደስታ ነው ፡፡ በአንድ በኩል እንደዚህ ባለ ለስላሳ ሽርሽር በሌላኛው ላይ በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን በረጋ መንፈስ ወደ መዞሪያ ለመዞር ፈቃደኛ ሆ with መኪና ከነዳሁ ረጅም ጊዜ ሆኖኛል ፡፡ እና ተለዋዋጭዎቹ ፍጹም ቅደም ተከተል አላቸው። 340 ፈረስ ኃይል ቤንዚን ባለሦስት ሊትር ሞተር ግዙፍ ሰሃን በ 100 ሰከንድ ከ 5,7 እስከ XNUMX ኪ.ሜ. በሰዓት እንዲፋጠን ያስችለዋል ፡፡

የሙከራ ድራይቭ Audi A8 እና RR Sport: አማራጮች እንደ አዲስ ካምሪ ሲሆኑ

እና አዎ ፣ በእርግጥ አንዳንድ ጊዜ ወንበሮችን መለወጥ ይፈልጋሉ ፡፡ በእግር ማሸት ባለበት ቦታ ፣ የፊት መቀመጫውን በተቻለ መጠን ምቹ እንዲሆን የማንቀሳቀስ ችሎታ (ምንም እንኳን ሁለት ሜትር ቁመት ያለው ሰው እንኳን እግሮቹን እዚህ መዘርጋት የሚችል ቢመስልም) እና ሶስት ሙሉ ማያ ገጾች ፡፡ ሁለቱ ታብሌቶች ከፊት መቀመጫ መቀመጫዎች ጋር ተያይዘው ሊወገዱ ፣ ከመኪናው ሊወጡ ወይም ቴሌቪዥን ወይም ፊልሞችን ሊመለከቱ ይችላሉ ፡፡ ሦስተኛው ፣ አነስተኛው ፣ በተሰነጣጠሉት የኋላ መቀመጫዎች መካከል ይገኛል ፡፡ ወንበሮችን ፣ መልቲሚዲያዎችን ፣ የአየር ንብረት ቁጥጥርን እና የመሳሰሉትን ለመቆጣጠር ያስችልዎታል ፡፡ ስለዚህ በእርግጥ እዚያ በጣም ጥሩ ነው ፣ ግን እኔ ፣ ለምሳሌ ፣ አሁንም ከመንኮራኩሩ ጀርባ እጎትቻለሁ ፡፡

አማራጮች? አዎ ፣ አዎ ፣ በእውነቱ ወደ 45 ዶላር ያህል ወጭ ነበሩ ፡፡ የ Audi A848 8 L TFSI መነሻ ዋጋ 55 ዶላር ነው ፣ የተፈተነው የመኪና ዋጋ 92 ዶላር ነው ፡፡ ግን የዚህ ክፍል መኪና የገዛ እና እንደ ቪአይፒ ታክሲ አይጠቀምም የሚል መላምት አለኝ ፣ እንደ አንድ ከፍተኛ የድምፅ ስርዓት ፣ ማሳጅ እና የመሳሰሉት ለእሱ አስደሳች ፣ ምቹ እና አስፈላጊ አማራጮችን ለመክፈል ዝግጁ ነው ፡፡ ላይ ውድ? ገበያው እንደተለወጠ እንቀበል ፣ እና አሁን በእንደዚህ ዓይነት እውነታ ውስጥ እንኖራለን ፡፡

 

አስተያየት ያክሉ