6 የኦዲ A2015 የሙከራ ድራይቭ
ይዘቶች
ለ 6 የኦዲ A2015 የሙከራ ድራይቭን ማስተዋወቅ። ይህ ሞዴል ሙሉ በሙሉ አልተዘመነም ፣ ይልቁንም የፈጠራዎች እንደገና ማደስ ነው ፣ ወይም እነዚህ ማሻሻያዎች የፊት ገጽታ ተብለው ይጠራሉ። የፊት ገጽታ ለምን? በመኪናው ገጽታ ላይ ዋናዎቹ ለውጦች በኦፕቲክስ ላይ ተጽዕኖ ስለነበራቸው በዚህ መኪና በእያንዳንዱ ግምገማ ውስጥ ስለዚህ ጉዳይ ይናገራሉ።
በእርግጥ ፣ ከኦፕቲክስ በተጨማሪ ፣ ኦዲ ኤ 6 የተሻሻለ የውስጥ ክፍልን ፣ አዲስ መስመርን የበለጠ ኃይለኛ ፣ ግን ለአካባቢ ተስማሚ ነው ፡፡ ስለዚህ ሞዴል ከዚህ በታች ካለው ቪዲዮ ስለ ሁሉም አዲስ ታሪኮች የበለጠ ማወቅ ይችላሉ ፣ እንዲሁም በቪዲዮው ስር የዘመኑ ሞተሮችን እና ሌሎች ቴክኒካዊ ባህሪያትን አጠቃላይ መስመር ያገኛሉ ፡፡
የሙከራ ድራይቭ ታዳሚ a6 2015 ቪዲዮ
የቪዲዮ ሙከራ ድራይቭ ኦዲ A6 2015
በኦዲ A6 ውስጥ የተጫኑ ሞተሮች
- 1.8 TFSI 190 HP እና 320 N / m የማሽከርከር። በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ከ 7.9 እስከ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፡፡ ከ7.5-XNUMX ሊትር (አውራ ጎዳና - ከተማ) ነዳጅ ይወስዳል ፡፡
- 2.0 TFSI 252 HP እና 370 N / m የማሽከርከር። በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ከ 6.7 እስከ 5.1 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፡፡ ነዳጅ 7.4-XNUMX ሊትር ይወስዳል ፡፡
- 2.8 FSI 220 HP እና 240 N / m የማሽከርከር። በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ከ 8.1 እስከ 6.5 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፡፡ ነዳጅ ከ 10.7-XNUMX ሊት ይወስዳል;
- 3.0 TFSI 333 HP እና 440 N / m የማሽከርከር። በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ከ 5.1 እስከ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፡፡ ነዳጅ 9.8-XNUMX ሊትር ይወስዳል ፡፡
- 3.0 TDI 245 HP እና 500 N / m torque. በ 100 ሰከንዶች ውስጥ ከ 6.1 እስከ 5.3 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፡፡ ነዳጅ 7.3-XNUMX ሊትር ይወስዳል ፡፡
የአዲሱ የኦዲ A6 2015 ዝርዝሮች ሞተሮች
የ 1,8 እና 2.0 ሊትር መጠን ያላቸው ሞተሮች - በመስመር ውስጥ ባለ 4-ሲሊንደር ተርቦሞር (ተጨማሪ ያንብቡ) TFSI እና TSI ሞተሮች). 2.8 በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር ነው ፣ ግን ቀድሞውኑ የ V ቅርጽ ያለው ፣ እንዲሁም ባለ 3-ሊትር ፣ ግን ቀድሞውኑ ተርቦ የተሞላ ሞተር ነው። የ 3-ሊትር ቤንዚን ሞተር አንድ በናፍጣ አቻ አለው, ይህም, ያነሰ hp ቢኖረውም, ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ ከፍተኛው torque መላው 6 Audi A2015 ሞተር መስመር, ይህም መኪናው ከነዳጅ ሞተሮች የተለየ ነው ግሩም ትራክሽን, ይሰጣል.
የአዲሱ የኦዲ A6 ኦፕቲክስ
በአዲሱ የኦዲ A6 ውስጥ የፊት መብራቶች አሁን LED ብቻ ናቸው ፡፡ ማትሪክስ የፊት መብራቶች እንደ ተጨማሪ አማራጭ ሊጫኑ ይችላሉ ፣ ግን halogen ከአሁን በኋላ ሊጫን አይችልም። ቀደም ሲል በቅድመ-አጻጻፍ A6 ዳዮዶች ላይ በ 2 ጭረት (አንዱ ወደ ታች ተጭኖ ሌላኛው ወደ ላይ) ቢተላለፍ ፣ የዲዮዶች ውቅር እና ቦታ ተለውጧል ፣ አሁን እነዚህ የዲዲዮ ሰቆች አንድ ላይ ተጣምረው አብረው ይሮጣሉ የፊት መብራቱን አጠቃላይ ማእከል እና በጣም ጥግ ላይ ይለያዩ ፡፡ ይህ ውቅር ይበልጥ ዘመናዊ እና ውበት ያለው ይመስላል።
ኦፕቲክስ ኦዲ A6 2015 እንደገና ከመቀላቀሉ በፊት እና በኋላ
የኋላ ኦፕቲክስ
ዝመናዎች የኋላ መብራቶቹን ነክተዋል ፣ ማለትም ፣ የመዞሪያ ምልክቶቹ ከመብረቅ በፊት እንደ ሌሎቹ መኪኖች ሁሉ (ብልጭ ድርግም) ፣ ከዚያ በአዲሱ የኋላ ኦፕቲክስ ውስጥ የማዞሪያ ምልክቶቹ ተለዋዋጭ ናቸው ፡፡ ዳዮዶቹ ከግራ ወደ ቀኝ ፣ በቀኝ የማዞሪያ ምልክት እና ከቀኝ ወደ ግራ ፣ ከግራ ያበራሉ ፡፡ በጣም ጥሩ ይመስላል ፣ ምልክቶቹ መኪናው በምን አቅጣጫ እንደሚዞር የሚያሳዩ ይመስላሉ ፡፡
የኋላ ኦፕቲክስ ኦዲ A6
ማስተላለፊያ
ኦዲ A6 ን ዘመናዊ ሲያደርጉ መሐንዲሶች CVT ን ሙሉ በሙሉ ትተውታል ፡፡
ሞዴሉ አሁን ባለ 6 ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ወይም በ 7 ፍጥነት ኤስ-ትሮኒክ ሮቦት ሊገኝ ይችላል ፡፡ በተጨማሪም የናፍጣ ስሪት በድምሩ 346 ቮልት ያለው ሲሆን ይህም ኦዲ ኤ 6 ን በ 5.5 ሰከንድ እስከ 10 ኪ.ሜ በሰዓት ሊያፋጥን የሚችል የግዳጅ ስሪት እንዳለው መዘንጋት የለበትም ፡፡ ሮቦቱ እንዲህ ዓይነቱን ኃይል መቋቋም ስለማይችል በእንደዚህ ዓይነት መኪና ላይ ባለ 7 ፍጥነት አውቶማቲክ ይጫናል ፡፡
ሌሎች ዜናዎች ምንድናቸው?
የጭስ ማውጫ ሽፋኖቹ ተዘምነዋል ፣ ከዚህ በፊት በመጠምዘዣው ስር አንድ ክብ ቧንቧ ካለ አሁን እነዚህ አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው ሲሆን እነሱም በመኪናው ላይ በጥሩ ሁኔታ ተጭነዋል ፣ ይህም መኪናውን የስፖርት ስሜት ይሰጠዋል ፡፡
ሳሎን ምንም አስፈላጊ ለውጦችን አላደረገም ፣ ሆኖም ግን ፣ በከፍተኛው-ጫፍ የመቁረጫ ደረጃዎች ውስጥ ፣ የፊተኛው ፓነል የእንጨት መደረቢያ ተደራቢ የተገጠመለት ሲሆን ፣ ፓኔሉ ይበልጥ ውድ ይመስላል ፡፡
የፎቶ ሳሎን 6-2015 Audi AXNUMX restyling
ለአዲሱ የኦዲ A6 ዋጋ
የመሠረታዊ ውቅሩ ዋጋ ከ 1 ሩብልስ ይጀምራል ፣ እና ባለ 830 ሊትር ሞተሮች ያሉት ዋናዎቹ ስሪቶች ወደ 000 ሚሊዮን ሩብልስ ያስከፍላሉ።