ሙከራ: Honda 700S ABS
የሙከራ ድራይቭ MOTO

ሙከራ: Honda 700S ABS

አዎ, መጠኑ እንግዳ ነው. 700 ኪዩቦች? ቆይ፣ አቁም፣ ዛሬ የድሮዎቹ የሞተር ሳይክሎች ሞዴሎች ዋጋ የላቸውም። በማስታወቂያ ላይ ያሉ ሴቶች አሁን መኪናቸውን እየነዱ ያሉበትን እንግሊዛውያንን ተመልከት። እና ባለ ሁለት-ሲሊንደር ዘመዶቻቸው ምስሉ በሚመሳሰልበት ኩሬ በኩል። በጎዳና ላይ ያለው የአከርካሪ አጥንት ከፍተኛ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ከአሁን በኋላ በፋሽኑ ውስጥ አይደለም፣ ይህን የሚያደርጉት አቋሞች ብቻ ናቸው ተብሎ ይታሰባል። ከጣሊያኖች ጋር, መጨረሻው, ስላልታዘዙ, ጀርመኖች የተለየ ክፍል ናቸው. እና ሁሉም በአንድ ላይ ውድ ነው. ምን ቀረ?

በእርግጥ ፣ ምን ማድረግ?

መኪናዎችን እና ሞተርሳይክሎችን ያወዳድሩ። የሚወዳደሩ እንዳልሆኑ አውቃለሁ፣ ግን አሁንም። መኪና እንዴት እንደሚገዛ? ምን ትኩረት እየሰጡ ነው? ምን ሊጠቀሙበት እንደሚችሉ መገመት ይቻላል (የኪስ ቦርሳ ውፍረት በእኛ ክርክር ውስጥ የእኩልታ ተለዋዋጭ አይደለም)። አየህ፣ ጃፓኖች የትራምፕ ካርዳቸውን በዚህ ውስጥ ያያሉ። ይህ Honda ለአማካይ የጄኔዝ አሽከርካሪ አማካይ መኪና ነው። በፕላስቲክ የተጠቀለለ የኮከብ ትራክ አይደለም፣ የሚያብረቀርቅ ክሮም አይደለም፣ እና በወርቅ ማንጠልጠያ ላይ አልተሰካም።

በእሱ ላይ ምንም መጥፎ ነገር የለም ማለት አይደለም ፣ በተቃራኒው። ለመንዳት የተነደፈ ነው። ከብዙ ጋር። በየቀኑ. በዝናብ እና በፀሐይ። የሞተርሳይክል ደስታ ዋና ዋና ክፍሎች። እና ከጭንቀት ነፃ። የመነሻ መቀየሪያን ጠቅ ማድረግ የዕለት ተዕለት ኑሮን ሸክም ከሰዓት ቁጣ ደስታ ይለያል። ደስታው ወደኋላ ቀርቷል ፣ ከፊት ያሉት የአስፋልት ተድላዎች ብቻ ናቸው። እና እርስዎ በሞተር ብስክሌቶች ላይ እውነተኛ ማሳደድን እንደሚመሩ ያውቃሉ።

አስተማማኝ አጋር

ስለ መኪናው ምንም ልዩ ነገር የለም እና ስለሆነም ልዩ ነው። ሥራዎች። ልክ እንደ (ጃፓናዊ) ሰዓት። በፀጥታ እና በመጠኑ ይቃጠላል እና ኪሎሜትሮችን ያድናል። ከፍተኛ የሪፒኤም ማረጋገጫ የለም ፣ የጭነት መኪና ማዞሪያ የለም። መቀመጫ ብቻ አለ ፣ በቂ ምቾት ያለው እና መሪዎ መንኮራኩር በባህሩ ውስጥ “ለመፈተሽ” እና በመንገድ ላይ በበጋው የበጋ ሽታ ይደሰቱ። በነዳጅ ማደያ ውስጥ ለቡና እና ለሳንድዊች ሲያቆሙ ፣ ከነዚህ 700 መጠጦች በትክክል ምን ያህል እንደሚጠጡ ይገረማሉ። ትንሽ። ሌላ መደመር።

ጀርባ ወይም እግሮች አይጎዱም እና መድረሻዎ ላይ ይደርሳሉ. ዒላማ? አህ፣ የዚህ “ተረት ተረት” ግብ ወደሚቀጥለው አንድ መንገድ ላይ ያለ መድረክ ነው። በሆንዲካ፣ እንደፈለጋችሁት ግቦችን ማውጣት ትችላላችሁ እና በጭራሽ አትከፋም። በማይታመን ሁኔታ አስተማማኝ ነው እና በተረጋገጠ ምህንድስና በሜካኒካል አንጀት ውስጥ ቆፍረው በመካኒክስ ፒኤችዲ ማግኘት የማይፈልጉትን ይስባል። ሴቶች ደግሞ በእግራቸው መካከል መውሰድ ይፈልጋሉ. ስለዚህ, በእሱ ታዛዥነት, በጣም ሰፊ የሆነውን የሞተር ሳይክል ነጂዎችን ያስደስተዋል.

ጽሑፍ - Primož manrman ፣ ፎቶ Petr Kavčič

  • መሠረታዊ መረጃዎች

    ሽያጮች Motocentr እንደ Domžale

    የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 6.190 €

  • ቴክኒካዊ መረጃ

    ሞተር ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 4-ስትሮክ ፣ ሁለት ሲሊንደር ፣ 8 ቫልቮች

    ኃይል 35 ኪ.ቮ (47,6 ኪ.ሜ) በ 6.250 ራፒኤም

    የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 14,1

    የዊልቤዝ: 1.525 ሚሜ

    ክብደት: 204 ኪ.ግ

አስተያየት ያክሉ