ሸ - ሁስካቫና TE 310 ማለትም
የሙከራ ድራይቭ MOTO

ሸ - ሁስካቫና TE 310 ማለትም

ይህ አዲስ ሁስካቫና በፈረንሳዊው አንትዋን ሜኦ የተያዘውን የጄኔቲክ ፊርማ ይደብቃል ፣ አዎ ፣ ገዥው የ E1 የዓለም ሻምፒዮን። ስሙ ለእርስዎ እንግዳ ሊሆን ይችላል ፣ ግን እንደዚህ ያለ ምንም ነገር የለም ፣ የኢንዶሮ ሻምፒዮና በእርግጠኝነት MotoGP አይደለም ፣ እና እያንዳንዱ ልጅ ሮዚ ማን እንደሆነ ቢያውቅም ፣ ለ WEC enduro ይህንን ማለት አንችልም።

ነገር ግን እንደ አንቶይን ያለ ጋላቢ የተተወ ማህተም ለኤንዶሮ ሞተርሳይክሎች በጣም አስፈላጊ ነው። በዓለም ሻምፒዮናዎች ላይ ሞተር ብስክሌቶችን የበለጠ የተሻለ ፣ ፈጣን ፣ ቀላል እና የበለጠ ጠንካራ ለማድረግ ሁሉንም ነገር ይፈትሻሉ ፣ ያጠፋሉ እና “ይፈለሳሉ”።

ለ 2011 የውድድር ወቅት ትልቁ አዲስ ጭማሪ ያለ ጥርጥር በፈተናችን በዚህ ጊዜ ወደ ባህር የላክነው TE 310 ነው።

አዎን ፣ ምንም እንኳን የቀዝቃዛው የአየር ሁኔታ ቢኖርም ፣ በክረምት ወቅት እንኳን በኢንዶሮ ማሽከርከር ይችላሉ። ከአካል ብቃት የበለጠ አስደሳች ስለሆነ እና ከሁሉም በላይ ፣ በጥሩ ቅርፅ እና ቅርፅ ወደ የመንገድ ብስክሌት ወቅት እንዲገቡ ስለሚረዳዎት ይህንን የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ እንመክራለን።

በአጭሩ ፣ ይህንን ነጭ-ጥቁር-ቀይ የጣሊያን ውበት በማሪቦር ከሞተር ጄት ፣ ሁስክቫርናስን የሚሸጡ ከመንገድ ውጭ የሞተር ሳይክል ስፔሻሊስቶች እና በስቱሪያ ዳርቻ ላይ በጣሪያው ስር ዙፒን (ጀርመናዊ) ሁሉ በመሸጥ ደስተኞች ነን።

ሁክቫርና ለ 310 የ TE 2011 ስም ጠብቆ የነበረ ቢሆንም ብስክሌቱ ከ 2010 ብስክሌት በጣም የተለየ ነው። አዲሱ በጥሩ አያያዝ TC / TE 250 ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ይህም በአያያዝ ቀላልነቱ ታዋቂ ነው። ክፈፉ ፣ እገዳው ፣ ፕላስቲክ ፣ ሁሉም ነገር እንደ ትንሹ TE 250 ነው ፣ ብቸኛው ልዩነት በአሽከርካሪው ሞተር ለውጥ ውስጥ ነው።

የእሱ መጠን ከ 249 ሲ.ሲ ወደ 3 ሲሲ አድጓል ፣ ይህ ማለት የበለጠ ኃይል እና ጉልበት ፣ እንዲሁም የበለጠ ቀጣይ የኃይል ኩርባ ማለት ነው። በኢንዶሮ ክፍሎች 302 እና 3 ኪ.ሲ. ይመልከቱ በአሁኑ ጊዜ በገበያው ላይ በጣም የታመቀ ሞተር ነው።

አቃፊ 1 (መሠረታዊ ቅንብር) ወይም አቃፊ 2 (ለስላሳ የሞተር ምላሽ ለጋዝ) በመምረጥ የሞተሩን ገጸ-ባህሪ ከአሁኑ የመንዳት ሁኔታዎች ጋር ማላመድ ስለሚችሉ ሞተሩ ከመንገድ ውጭ ሁኔታዎች ሁሉ ጋር ይጣጣማል። መልከዓ ምድሩ ጠፍጣፋ ፣ ቴክኒካዊ ያነሰ ከሆነ ፣ ወይም ስለ ሞተሮክሮስ ትራክ እየተነጋገርን ከሆነ ፣ ቤዝ ካርታው ትክክለኛው ምርጫ ነው ፣ ለዝግተኛ ፣ ለሙከራ ያህል ለመጓዝ ፣ እንደ ጎማው እንደሚያደርገው ሞተሩ ከካርታ ቁጥር 2 ጋር የበለጠ ውጤታማ ይሆናል። የተሻለ መያዝ።

የነዳጅ ማደያ በአገልግሎት ጣቢያው ዙሪያ ሊጫወት ይችላል ፣ እና አሽከርካሪው ትንሽ የበለጠ ዕውቀት ካለው እና በሞቶክሮስ ትራኮች ላይ ብዙ ለመንዳት ካሰበ ፣ በመደበኛ የጭስ ማውጫው ውስጥ ያለውን የጩኸት ማስገቢያ የበለጠ ክፍት (በሚሰጥ) ከፍተኛ ኃይል ከፍ በማድረግ እና በመጨመር የሚያስፈልገው ነገር። በርበሬ ለዚህ የማሽከርከር ዘይቤ።

ከስሜት ህዋሳት ፣ የሁሉም-መደበኛ TE 310 የሞተር አፈፃፀም ከ 250cc ጋር እንደገና ከተቀየሰው የ ‹XC› ሞተር በመጠኑ የተሻለ ነው (ለምሳሌ ፣ ሙሉ የእሽቅድምድም ጭስ ማውጫ የተገጠመለት ፣ እንደገና የተነደፈ ካሜራ ፣ አጭር ማስተላለፊያ)። ...

የሞተርን ተፈጥሮ ወደድነው ምክንያቱም ጀማሪው የኢንዶሮ ክህሎቶችን እንዲቆጣጠር ስለሚፈቅድ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጋዝን ሲመታ ከጠንካራ ተቃዋሚዎች ጋር በደስታ ለመወዳደር ከራሱ በቂ ኃይል ያፈሳል ፣ 450 ኪዩቢክ ጫማ። . ባለአራት ስትሮክ ሞተሮች ወይም 250 ኪዩቢክ ጫማ ባለሁለት ስትሮክ ሞተሮች። ከ TE 310 ጋር ያለው ፍጥነት በጣም ተወዳዳሪ ሊሆን እንደሚችል እርግጠኞች ነን። ግን በኃይል ምክንያት ብቻ ሳይሆን ከሁሉም በላይ በልዩ የመንዳት ቀላልነት ምክንያት። ደረቅ ብስክሌቱ 106 ኪሎግራም ብቻ ይመዝናል ፣ ይህም ከ 450 cc ስሪት ሰባት ኪሎግራም ያነሰ ነው። TE 310 ሾፌር እስካሁን ካነሳነው 450 ወይም 510 ኪዩቢክ ሜትር ሁስክቫረን በጣም አድካሚ ስለሆነ ይህ በተለይ በእጁ ውስጥ በጣም የሚታወቅ ነው። የግለሰቦችን ፍላጎቶች እና የመንዳት ዘይቤን ለማሟላት ሙሉ በሙሉ የሚስተካከለው እገዳው በዚህ ጥሩ የአፈፃፀም ጥቅል ውስጥም ትልቅ ሚና ተጫውቷል። ለሞቶክሮስ የለመደ ማንኛውም ሰው ምናልባት ትንሽ ጠባብ ቅንብርን ይፈልግ ይሆናል ፣ ነገር ግን ብስክሌቱ በተለያዩ መልከዓ ምድር ውስጥ መተንፈስ ያለበት ለኤንዶሮ ግልቢያ እኛ ምንም የሚያሳስበን ነገር የለም።

እነሱ ከብስክሌቱ መጠን ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሄዳሉ ፣ ብስክሌቱ ከትልቁ ይልቅ ትንሽ ነው ፣ ግን ከ 170 እስከ 180 ሴንቲሜትር ቁመት ላላቸው A ሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው። እኛ ከቀድሞው ሞዴል 13 ሚሊሜትር ዝቅ ባለው ትንሽ ዝቅተኛ መቀመጫ በጣም ተደሰትን። በመጀመሪያ ፣ በእግርዎ እራስዎን መርዳት ሲፈልጉ አስፈላጊ ነው። እኛ ሁስክቫርና ውስጥ ከለመድነው በላይ የፍሬክ ውጤታቸው በጣም ጠንካራ ስለሆነ እኛ በፍሬክም ተገርመናል።

ስለዚህ ጣሊያኖች በጀርመን ጥላ ስር ትልቅ እርምጃ ወደፊት ገቡ። ክፍሎቹ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና ብስክሌቱ በጣም የተገጠመለት በመሆኑ በቀጥታ ከአከፋፋዩ ወደ ውድድሩ መውሰድ እና እዚያም በሕይወት ይኖራል። በላዩ ላይ አላስፈላጊ ስዕል የለም ፣ ይህም ለኢንዶሮ እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። እንዲሁም በአገር መንገዶች እና በጫካ መንገዶች ላይ መንዳት ሌሎችን እንዳይረብሽ የጭስ ማውጫ ልቀታቸውን በተመጣጣኝ ደረጃ መቀነስ መቻላቸውን እንኳን በደስታ እንቀበላለን። አዎ ፣ ይህ እንዲሁ በመግቢያው ላይ ከተነጋገርነው ከእሽቅድምድም እድገት ጋር ይዛመዳል። ሆኖም ፈቃድ ያለው እሽቅድምድም ፣ እና እንዲያውም 20% ቅናሽ እና ጉርሻዎች በመሳሪያዎች እና ክፍሎች መልክ ከሆነ የሁለት ዓመት ዋስትና (በተፈቀደላቸው የአገልግሎት ማዕከላት አገልግሎት ሲሰጡ) ችላ ማለት አይችሉም።

ይህ ምልክት በእነዚህ ቀናት ብዙ ማለት ነው ፣ ስለሆነም በዚህ ጊዜ በጣም ሰፊ በሆነው በአዎንታዊ ባህሪዎች ዝርዝር ውስጥ አንድ ትልቅ ጭማሪ እንጨምራለን። ግን TE 310 ይገባዋል።

ፊት ለፊት - Matevzh Hribar

ልዩ የማሽከርከር ቀላልነት ፣ ረጅም ርቀት እና የተረጋገጡ ፅንሰ-ሀሳቦች ይህንን Husko በትልቁ TE 449. ማካዳም ለመምረጥ በቂ ምክንያቶች ናቸው ፣ ምክንያቱም በአውሮፕላኑ ውስጥ ፣ በአጭር የማርሽ ሳጥን ምክንያት ፣ በሰዓት ከመቶ ኪሎ ሜትር በላይ ፍጥነት ይደርሳል።

ሁቅቫርና TE 310

የመኪና ዋጋ ዋጋ; 8.699 € 6.959 (XNUMX € XNUMX ለተወዳዳሪ ፈቃድ ባለቤቶች)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር ነጠላ-ሲሊንደር ፣ ባለአራት ስትሮክ ፣ 302 ሴ.ሜ 3 ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ ሚኪኒ ኤሌክትሮኒክ ነዳጅ መርፌ።

ከፍተኛ ኃይል; ለምሳሌ.

ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ; ለምሳሌ.

የኃይል ማስተላለፊያ; ማስተላለፊያ 6-ፍጥነት ፣ ሰንሰለት።

ፍሬም ፦ የብረት ቱቦ.

ብሬክስ የፊት ስፖል 260 ሚሜ ፣ የኋላ ስፖል 240 ሚሜ።

እገዳ 48 ሚሜ የካያባ የፊት ተስተካክሎ የተገለበጠ ሹካ ፣ 300 ሚሜ ጉዞ ፣ ሳክስ የኋላ ተስተካካይ ድንጋጤ ፣ 296 ሚሜ ጉዞ።

ጎማዎች 90/90–21, 120/90–18.

የመቀመጫ ቁመት ከመሬት; 950 ሚሜ.

የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 8.5 l.

የዊልቤዝ: 1.470 ሚሜ.

ክብደት: 106 ኪ.ግ (ያለ ነዳጅ)።

ተወካይ Avtoval (እ.ኤ.አ.01 / 781 13 00 ይጀምሩት 01 / 781 13 00 የመጨረሻው) ፣ ሞቶሰንት ላንጉስ (እ.ኤ.አ. 041 341 303 ይጀምሩት 041 341 303 የመጨረሻው) ፣ የሞተር ጀት (እ.ኤ.አ.02 / 460 40 52 ይጀምሩት 02 / 460 40 52 የመጨረሻው) ፣ www.motorjet.com ፣ www.zupin.si

አመሰግናለሁ

- ዋጋ

- እገዳ

- ምቹ የመንዳት ቦታ መቀመጥ እና መቆም

- conductivity

- በከፍተኛ ፍጥነት መረጋጋት

- የሞተር መከላከያ

ግራድጃሞ

- ጀርባውን ለማንቀሳቀስ በጣም ትንሽ እጀታ

- ለሞተር ሳይክሎች መለዋወጫዎች

- የጭስ ማውጫው ስርዓት ተፅእኖ

- ከፍ ባለ ፍጥነት ትንሽ ተጨማሪ ፍጥነት ያስፈልግዎታል

ጽሑፍ - ፒተር ካቭቺክ ፣ ፎቶ - Matevž Gribar ፣ Petr Kavcic

አስተያየት ያክሉ