ሙከራ - Moto Guzzi V9 Bobber // የጣሊያን ቦብበር

በጉዝዚ ቤተሰብ ውስጥ V9 - ይህ ማለት በተመሳሳዩ አክሲዮን 853cc መንታ-ሲሊንደር ሞተር የተጎላበተ ነው - በሶስት ሞዴሎች ነው የሚመጣው። ከቦበር በስተቀር እዚህ አሉ። ትራምፕ in ቦበር ስፖርትt.በእርግጥ እነሱ ከሞላ ጎደል ሶስት እጥፍ ናቸው ማለት ይችላሉ, ስለዚህ ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን በእርግጠኝነት መንትዮቹ ቦበር እና ቦበር ስፖርት ናቸው ብሎ መከራከር ይቻላል. የሚለያዩት በጥቂት ዝርዝሮች እና የነዳጅ ማጠራቀሚያ ቀለሞች ጥምረት ብቻ ነው. በትክክል ለመናገር፣ የGuzzi's Bobber የዚህ የሞተር ሳይክል ንዑስ ዘውግ እውነተኛ ተወካይ አይደለም። ለተለመደው ዘመናዊ ተንሳፋፊ ፣ አቅጣጫው የመጣው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 30 ዎቹ ውስጥ በዩኤስኤ ውስጥ ነው ፣ ስለሆነም በተነጠቁ መሳሪያዎች ፣ አነስተኛ መለዋወጫዎች ፣ እንደዚህ ያለ ሞተር ሳይክል በተቻለ መጠን ቀላል ለማድረግ ያለ ተገቢ እገዳ ተለይቶ ይታወቃል። ደህና፣ ይህ ለመሳፈር የተዘጋጀ ጉዚ ቦበር 199 ኪሎ ይመዝናል፣ በላባ ክብደት ምድብ ውስጥ ከመሆን የራቀ።

ትንሽ ክላሲኮች

ደህና፣ እርግጥ ነው፣ Moto Guzzi ክላሲክ ሞተር ሳይክሎችን እና የእነዚያን ወርቃማ የሞተር ሳይክል ቀናት ውበት የሚያደንቅ ብራንድ ነው፣ ስለዚህ ከኮምፒዩተር እና ከዲጂታል አለም ድጋፍ ውጭ መኖር ለማይችሉ ትውልዶች ይህ ምርጥ ምርጫ ላይሆን ይችላል። ስለዚህ በተለየ ክላሲክ ቅርጾች ፣ 16 ኢንች ጥቁር ቀለም የተቀቡ ስፒድ ሪምስ ፣ ድምጸ-ከል የተደረገ የቀለም አማራጮች (ሰማያዊ ፣ ጥቁር ፣ ግራጫ) የነዳጅ ታንክ ፣ አንዳንድ chrome እና በሞተር እና በእንፋሎት ጥቁር ፣ እና ጥቁር የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ፣ በጥንታዊዎቹ በጣም የተደነቁ የሞተርሳይክል አሽከርካሪዎች። ወይም፣ ኧረ፣ ዳይሬክተር፣ ለማን Guzzi በማህበራዊ ተጨማሪ እሴት ላይ ያሰበ። ምክንያቱም ክቡራትና ክቡራን ጉዚ ደረጃ አለው። "ሌላ ነገር"፣ ባህላዊ! እና ምንም እንኳን እሱ በነጭ ዳራ (ታኮሜትር የለም) በሚታወቀው ሜትር ላይ አነስተኛ ዲጂታል ምናሌ ቢኖረውም። ኤችኤስ ፣ ያለ ኤቢኤስ እና የመጎተት መቆጣጠሪያ ፣ የኋላ ተሽከርካሪው እንዲሁ አይሰራም። በማንዴላ ዴል ላሪዮ ጊዜ እንዲሁ እየሄደ ነው። የመኪና መንሸራተቻው ለጣሊያኑ የግድ አስፈላጊ ነው እና የምርት ስሙን ይገልጻል።       

በፀጉርዎ ውስጥ ከነፋስ ጋር

ይህ ሐረግ ቀድሞውኑ በጥሩ ሁኔታ ተቆል isል ፣ ነገር ግን በፕሪሞሪ ውስጥ በሆነ ቦታ ከጉዚ ጋር የተመሠረተ አንዳንድ አሮጌ ሮክ በደንብ ይረዱታል። እሱ ስለ (hmm ፣ ቀድሞውኑ ጠፍቷል?) የሕይወት መንገድ ፣ የመንገድ ነፃነት እና ግድየለሽነት ፣ እና በእነዚያ ቀናት በጠፍጣፋ cider ወይም በተነፃፃሪ የቻይንኛ ቅጂ ላይ አለማተም። ሞቶ ጉዚ ቦቦር ይህ ብቻውን ለሚነዱ የአናሎግ ሞተር ሳይክሎች መኪና ነው። ኃይል በሚኖርበት ጊዜ መቀመጫ (መቀመጫዎች) ከኋላ ክንፍ በላይ ይታከላሉ። እነዚህ ፈረሰኞች በእጃቸው የተሰፉ ኮርቻ መቀመጫዎችን ፣ በደረታቸው ውስጥ ሞቃታማውን የበጋ አየር የሚያሞቁትን ሰፊ እጀታዎችን እና በጥሩ ሁኔታ የተቀመጠውን የቦበር እግር መርገጫዎችን ይወዳሉ። ክፍሉ በነርቭ እና በ 54 “ፈረሶች” ልክ ፣ አሁንም በቁጥጥሩ ስር ስሮትልዎን ሲጨርሱ ያንን ስሜት እንደገና ሊለማመዱ ይችላሉ። እና ይህን በሚያደርጉበት ጊዜ እየጨመረ በሚሄደው ቀጭን ፀጉርዎ (ከራስ ቁር ስር) የበለጠ ንፋስ ይሰማዎታል።                   

• መሠረታዊ መረጃዎች

  ሽያጮች PVG ዱ

  የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 10.499 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር ባለ ሁለት ሲሊንደር ፣ ቪ ቅርፅ ያለው ፣ ባለአራት ጭረት ፣ የአየር ዘይት-የቀዘቀዘ ፣ 853 ሴ.ሜ 3

  ኃይል 40,44 ኪ.ቮ (54 ኪ.ሜ) ዋጋ 6.250 vrt./min

  ቶርኩ 162 Nm በ 3.000 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ፣ ካርዳን

  ፍሬም ፦ የብረት ጎጆ

  ብሬክስ የፊት ዲስክ 320 ሚሜ ፣ የኋላ ዲስክ 260 ሚሜ ፣ ኤቢኤስ

  እገዳ ክላሲክ ሹካ ፣ የኋላ ማወዛወዝ በሁለት አስደንጋጭ መሳቢያዎች

  ጎማዎች 130/90 16 ፣ 150/80 16

  ቁመት: 808 ሚሜ

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 15 ሊ ፣ የሙከራ ፍሰት ((5,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ)

  የዊልቤዝ: 1.465 ሚሜ

  ክብደት: 199 ኪ.ግ (ከሁሉም ፈሳሾች ጋር)

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ንድፍ

ካሪዝማ

የማሽከርከር አፈፃፀም

የኋላ እይታ መስተዋቶች

በሰፊው የተዘረጋ የእግር መርገጫዎች

የመጨረሻ ደረጃ

በመልክም ሆነ በሜካኒካል ይዘቱ፣ ቦበር ገዥዎችን የሚያገኝ፣ በተለይም በባህል ከሚያምኑ ሞተር ሳይክሎች መካከል የሚታወቅ ማሽን ነው። እጅግ በጣም ጥሩ በሆነው ሞተር እና የመንዳት አፈፃፀም, እስከ ትናንት ድረስ, ለ "ፕላስቲክ" አድናቂዎች ደንታ የሌላቸው ብዙዎችን ሊያስደንቅ ይችላል.