ሙከራ: Opel Adam 1.4 TWINPORT (64 kW) Jam

ይዘቶች

በዩሮ ምን ያህል ያስከፍላል

ትንሽ ግላዊነትን ማላበስን ያቀረቡ መኪኖች እንደዚህ ዓይነት ምት ባይሆኑ ኖሮ አዳም ባልሆነ ነበር። ስለዚህ ፣ ኦፔል ከቦታ ወይም ከተጠቃሚነት ይልቅ በፋሽን መለዋወጫዎች ውስጥ ለሚገቡ ትናንሽ መኪኖች ፍላጎት ብቻ ምላሽ ሰጥቷል።

አዳም ዘግይቷል (አዲሱ) ሚኒ ቀድሞውኑ 12 ሻማዎችን ሲነፋ እና አዲሱ ትውልድ Fiat 500 እንኳን በአምስት ዓመቱ ለትምህርት ዝግጁ ነው። ስለዚህ፣ አዳም ሊግባባባቸው የሚፈልጋቸው ሞዴሎች ቀድሞውንም ተመስርተዋል፣ ከዚህም በተጨማሪ አዳም የሌለው ነገር አላቸው፡ ታሪክ። 500 እና ሚኒ አዶዎች ሲሆኑ፣ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ካደረጉት ለውጥ ውጪ፣ አዳም ከኦፔል ተወካዮች አንዱ ነው። ሚስተር አዳም ኦፔል የዛሬው ታዋቂ የመኪና ብራንድ መስራች ነው፣ነገር ግን አብዛኛው ሰው የአዳምን ሞዴል ከመጀመሪያው ሰው እና ከ Evo ጋር ያዛምዳል። ስሙ የተሳካ ይሁን አይሁን, ለእርስዎ እንተዋለን, ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ አጭር, ለማስታወስ ቀላል እና አንድ ዓይነት ጅምርን ያሳያል. ምንም እንኳን በአብዛኛው በህገ-ወጥ ፖም ደስተኛ ባይሆንም.

በመልክ ከጀመሩ ፣ ከዚያ ያለፀፀት ለአንዳንድ የጣሊያን የንግድ ምልክቶች ሊታወቅ ይችላል። ቅርጹ ትኩስ፣ ቆንጆ፣ ልዩ ከመሆኑ የተነሳ ብዙዎች የኦፔል ጂኖችን አያውቁም። በፈተናው ውስጥ፣ ነጭ ጣሪያ ያለው፣ ስስ ጥቁር ሰማያዊ (ለቆሻሻ እና ለልብስ ማጠቢያ ብሩሾች ለትንሽ ጭረቶች!) እና ባለ 17 ኢንች ጎማዎች ያሉት ነጭ ጎማዎች ያለው ስሪት ነበረን። የጠፋብን ብቸኛው ነገር የፓርኪንግ ፓይለት የመኪና ማቆሚያ ስርዓት (የኋላ ብቻ) ለተጨማሪ €320 እና የፓርክ ፓይለት ሲስተም የፊት እና የኋላ በ580 ዩሮ ሲያገኙ። ከቤት ውጭ መብራትን በተመለከተ በኤልኢዲ ቴክኖሎጂ ምርጡን መሳሪያ ማየት ያስፈልግዎታል (ጃም ሁለተኛው የከፋ ነው፣ ግላም እና ስላም እንዲሁ በተሻለ ሁኔታ የታጠቁ ናቸው) ወይም ተጨማሪ 300 ዩሮ ይክፈሉ። ግላም ኤልኢዲዎች በፊት ለፊት፣ ስላም ከኋላ፣ እና መሰረቱ አዳም (ለ11.400 ዩሮ) በሃርድዌር ደረጃ ሙሉ በሙሉ ባዶ ነው።

ሆኖም ፣ ወደ ሳሎን ስገባ ፣ እውነቱን ለመናገር ፣ መጀመሪያ ደነገጥኩ። በዚያን ጊዜ ከቢሮው ጋራዥ በደህና ለማባረር ለሚፈልግ ሰው በክምር ውስጥ ብዙ የተለያዩ ደማቅ ቀለሞች ነበሩ። ደማቅ ቀይ ዳሽቦርድ መብራቶች ፣ በሁለቱም የፊት በሮች ላይ አረንጓዴ መሳቢያ መብራቶች ፣ እና በጣሪያው ላይ ያሉት ኮከቦች ከሥራ ወደ ቤት ከሚነዳ ድራይቭ ይልቅ ለዓርብ ምሽት ተስማሚ ናቸው። የእኔ የስድስት እና የስምንት ዓመት ልጆች እንኳ ብዙም ሳይቆይ በደማቅ ቀለሞች ደከሙ። በጣም ብዙ ነበር። ከጭንቅላታችን በላይ ባሉት ሁለት አዝራሮች የመብራት ኃይልን ቀንሰን ውስጡን አስተካክለን በከዋክብት የተሞላውን ሰማይ በ 64 ኤልዲዎች መልክ አስቀርተናል። ያኔ የተሻለ ነበር። እኛ ደግሞ ከራስዎ በላይ ሊያስቡት የሚችሉት የታተሙ የደመናዎች ፣ የመከር ቅጠሎች ወይም የቼክቦርድ ጭብጦች እንዴት እንደሚመስሉ እንፈልጋለን።

ከመጀመሪያው ተጽእኖ በኋላ ወዲያውኑ በፊት መቀመጫዎች ውስጥ በጣም ብዙ ቦታ እንዳለ አገኘን, ነገር ግን በኋለኛው መቀመጫ እና በግንዱ ውስጥ ያበቃል. ሁለት ጎልማሶች ብዙውን ጊዜ ከፊት ለፊት ሊቀመጡ ይችላሉ, የኋለኛው አግዳሚ ወንበር ለሁለት ልጆች ብቻ ተስማሚ ነው, እና ሁለቱ የፊት መቀመጫዎች ከአፍንጫቸው በፊት የአንዱን ጀርባ ይኖራቸዋል. በኦፔል ባጅ ላይ በቀላል ንክኪ የተገኘው ግንዱ ለሁለት የጉዞ ቦርሳዎች ወይም ለሶስት ትላልቅ የገበያ ከረጢቶች ብቻ ቦታ ይኖረዋል ተብሎ ይጠበቃል። ሚኒ ባለ 160 ሊትር ግንድ እና ፊያት 500 185-ሊትር ቡት ስላለው 170 ሊትር አዳም መሀል ላይ ተቀምጧል። የመሠረት ቡት ከፊል የተከፈለ የኋላ አግዳሚ ወንበር ሊራዘም ቢችልም፣ ተአምራትን አትጠብቅ።

በ 3,7 ሜትር ርዝመት አዳም ከአራት ሜትር ኮርሳ ይልቅ ወደ አጊላ ቅርብ ነው, ስለዚህ መጠኑ ሙሉ በሙሉ የእሱ ጥቅም አይደለም. በሙከራ ክፍላችን ውስጥ ግን ባለ ሶስት ቃና የውስጥ ክፍል (ከላይ የከሰል ግራጫ፣ ከውጪ የሚገኘውን የባህር ሃይል ሰማያዊ እና ከታች ነጭ) ወደውታል፣ ይህም ሞኖቶኒውን የሰበረ እና የሰፋፊነት ስሜትን ይጨምራል። እንደ አለመታደል ሆኖ በበረዶ-ነጭ ቀለም የተቀቡ ዝርዝሮች ወዲያውኑ ይቆሻሉ ፣ ስለሆነም በእውነቱ ለአዋቂ ሴቶች ብቻ ተስማሚ ናቸው ፣ በክረምትም ቢሆን በገበያ ማእከሎች ውስጥ ከመግዛት የበለጠ ቆንጆ ናቸው ። እርግጥ ነው, ምንም ልጆች የሉም. ስራው ጥሩ ነው እና የቁሳቁሶች ምርጫ በጥንቃቄ ከተመረጡት መስፈርቶች ዝርዝር አናት ጋር በጣም ቅርብ ነበር.

በተሽከርካሪ መንኮራኩር ላይ ከነጭ ቆዳ ፣ መቀመጫዎች ፣ የውስጥ በሮች እና የእጅ ፍሬን ማንሻ እስከ ታዋቂ በሆኑ መኪኖች ውስጥ እንኳን ጥበቃ ካልተደረገለት ወደ ፕላስቲክ። ከተያያዘ የድምጽ ቁልፎች እና የመዳሰሻ (“ቤት”) ሽግግር ፣ ከፕሬስ በላይ ሊወዷቸው የሚችሉት የመዳሰሻ ማያ ገጽ እንኳን ፣ በእንደዚህ ዓይነት መኪና ውስጥ ያንን የመዋቢያ ንክኪ ይስጡት። ደህና ፣ እኛ እንዲሁ በመኪና ቅንጅቶች ውስጥ የተለመደ (ፋብሪካ) ስህተት አግኝተናል ፣ ይህ ለኦፔል ወይም ለአቅራቢው በትክክል ክብር አይደለም። መሣሪያው ለመጀመሪያው ኃይል (መሰረታዊ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ ፣ የፍጥነት ገደብ ፣ ከእጅ ነፃ ስርዓት ፣ ከሬዲዮ ዩኤስቢ ግንኙነት እና ከመሪው ጎማ ላይ ቁልፎች ፣ አራት የአየር ከረጢቶች ፣ ሁለት የአየር ከረጢቶች ፣ የ ESP ማረጋጊያ ስርዓት) የሙከራ መኪና ዋጋ ጋር ይዛመዳል። ...) ፣ ምንም እንኳን በንቃት ደህንነት ቢሆንም ፣ ወደ 16 ሺህ የሚጠጉ ተጨማሪ የእርዳታ ስርዓቶችን ይፈልጋሉ።

በመኪናዎች ውስጥ ስለ ፋሽን ያለውን ምዕራፍ ስንጨርስ አዳም የማይበራበት ዘዴ እንመጣለን። በትራኩ ላይ ሳሉ አዳም ልክ እንደ ሚኒ ፣ መሬት ላይ አጥብቆ የመኖር ስሜት ሲኖርዎት ፣ በተቦረቦሩ አውራ ጎዳናዎቻችን ላይ መብረር ይጀምራል። ለረጅም ጊዜ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ስለ ጠንካራ ምንጮች እና አስደንጋጭ መሳቢያዎች ብቻ አልነበረም ፣ ስለሆነም ከጉድጓድ ወደ ቀዳዳ መወርወር በጣም አድካሚ ይሆናል። ከዚያ የማሽከርከሪያ ስርዓቱ አለ ፣ በአንድ በኩል ፣ ከፊት ተሽከርካሪዎች በታች ስለሚሆነው ነገር በጣም ትንሽ የሚናገር ፣ በሌላ በኩል ደግሞ ሾፌሩ ሊሰማው የማይፈልገውን በጣም ብዙ ንዝረትን በፅናት ይቋቋማል። እና በቀዝቃዛው ጠዋት ላይ እስኪሞቅ ድረስ (ወይም አሽከርካሪው እርስዎ ከሚፈልጉት የበለጠ ጠንከር ያለ) እስኪሆን ድረስ ስለ መጀመሪያ ማርሽ ጥቂት ጊዜ መስማት ያልፈለገውን የማርሽ ሳጥኑ ላይ ስንጨምር ፣ እኛ በአንደኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ውስጥ ብቻ ማወቅ እንችላለን- ኦፔል ፣ ተቀመጥ ፣ ሶስት።

እርስዎ የበለጠ ያውቃሉ፣ እና የበለጠ ተለዋዋጭ የሆነው ስሪት በእርግጠኝነት ለወደፊቱ የተሻለ እንደሚሆን እርግጠኞች ነን። በፈተና ውስጥ, 1,4-ሊትር ሞተር ነበረን, ነገር ግን 64 ኪሎዋት (ወይም የአገር ውስጥ 87 "የፈረስ ኃይል" በላይ) ጋር, 1,2-ሊትር (51 kW / 70 "የፈረስ ኃይል") እና 1,4 መካከል አማካይ አማራጭ ብቻ ነበር. 74 ሊትር ወንድም. (100/5,3)። ሞተሩ ግራጫማ አይጥ ነው: አይጮኽም, በጣም ጠንካራ, ወይም ደካማ ወይም የተጠማ አይደለም. የፍጥነት ገደቡ ላይ በጣም ተረጋግተን በተጓዝንበት መደበኛ ጭን በከተማው ውስጥ በ100 ኪሎ ሜትር 5,8 ሊትር ብቻ ይበላል እና ከሀይዌይ እና ሀይዌይ ጋር በመሆን አማካይ አሃዙ 130 ሊትር ደርሷል። በከተማ እና በሀይዌይ መካከል ያለው ልዩነት በነጠላ ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ በጣም አጭር የማርሽ ሬሾዎች ሊገለጽ ይችላል። በከተማ ውስጥ (ወይም በጭነት, መኪናው በተሳፋሪዎች እና በሻንጣዎች ሲሞላ) ይህ ጥሩ ነው, በሀይዌይ ላይ በጣም ብዙ ድምጽ ያሰማል. ሞተሩ በ 4.000 ኪ.ሜ በሰዓት በ XNUMX ሩብ ይሽከረከራል, ይህም ከስራ ፈትነት ይልቅ ወደ ቀይ መስክ ቅርብ ነው. ስድስተኛው ማርሽ አምልጦታል...

አውቶማቲክ የመነሻ ማቆሚያ ምልክቱ በቴክኮሜትር ውስጥ ተደብቆ ነበር ፣ እና በሌላ ግልጽ በሆነ ዳሽቦርድ ላይ ፣ አንዳንድ ፣ በእኛ አስተያየት ፣ አስፈላጊ ምልክቶች (የ ESP ሥራ ወይም የመርከብ መቆጣጠሪያ) በመጠኑ ብቻ ተመድበዋል። የድሮ አሽከርካሪዎች በጭራሽ እንደሚያዩዋቸው እጠራጠራለሁ። ስለዚህ ፣ የአሽከርካሪውን ታክሲ መሰረታዊ ergonomics ማሞገስ እንችላለን ፣ እና የጉዞውን የኮምፒተር መረጃን በመመልከት ፣ ከመሪው መንኮራኩር አናት ላይ አንድ አዝራርን በመጠቀም ሌላ ውሂብ ማግኘት እና ውሂቡን መሰረዝ የተሻለ አይሆንም ብለን እንደገና እራሳችንን ጠየቅን። በተመሳሳዩ ማንጠልጠያ መሃል ላይ አንድ ቁልፍ። አሁን ተቃራኒው እውነት ነው።

በተጨናነቁ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ውስጥ ሰርቪው ሲንቀሳቀስ እና ECO ተግባሩ በነዳጅ ፍጆታ ሲረዳን የከተማው መርሃ ግብር ጠቃሚ ሆኖ ይመጣል ፣ ምንም እንኳን በፍጥነት ቢቀይሩ ፣ በእርጋታ ቢያፋጥኑ እና ያለ አየር ማቀዝቀዣ ቢነዱ ፣ በመጠነኛ ሙቀትም ቢሆን ቀናት። ...

ለአዳም ፍላጎት ካለዎት መጀመሪያ ከመኪናው የሚፈልጉትን ወይም ምን (ተጨማሪ) መሣሪያ እንዲኖርዎት እንዲጽፉ እንመክርዎታለን። ሊሆኑ የሚችሉ መሣሪያዎችን ዝርዝር ሲከፍቱ ብዙም ሳይቆይ በአምስት በጥሩ በታተሙ ገጾች ውስጥ ይጠፋሉ። ለዚያም ነው ፋሽን በሆነው የደስታ ስሜት ውስጥ በመውደቁ ህብረተሰቡን በምንም መንገድ የማይወቅሱት። እኛ ኩባንያ ነን።

በዩሮ ምን ያህል ያስከፍላል

የመኪና መለዋወጫዎችን መሞከር;

17 ጎማዎች ያሉት 300 ኢንች ጎማዎች

ባለብዙ ቀለም የውስጥ መብራት 280

የጣሪያ ጥቅል 200

ሬዲዮ ሞኢ ሚዲያ 290

የውስጥ ጥቅል 150

ምንጣፎች 70

የቆዳ መለዋወጫዎች ውስጣዊ ማሸግ 100

Chrome 150 ጥቅል

አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ

ተጨማሪ የመብራት ጥቅል 100

አርማ 110 ያለው አሞሌ

የመብራት ጥቅል 300

የእይታ እሽግ 145

ነጭ ጎማዎች 50

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ

Opel Adam 1.4 TWINPORT (64 KW) ዕንቁ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	ኦፔል ደቡብ ምስራቅ አውሮፓ ሊሚትድ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	13.300 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	15.795 €
ኃይል	64 ኪ.ወ (87 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	13,1 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 176 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	7,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
Гарантия:	2 ዓመት አጠቃላይ እና የሞባይል ዋስትና ፣ 3 ዓመት ቫርኒሽ ዋስትና ፣ የ 12 ዓመታት ዝገት ዋስትና።
ስልታዊ ግምገማ	30.000 ኪሜ

ወጪ (እስከ 100.000 ኪ.ሜ ወይም አምስት ዓመታት)

መደበኛ አገልግሎቶች ፣ ሥራዎች ፣ ቁሳቁሶች	619 €
ነዳጅ:	10.742 €
ጎማዎች (1)	784 €
ዋጋ ማጣት (በ 5 ዓመታት ውስጥ)	6.029 €
የግዴታ ኢንሹራንስ;	2.040 €
የ CASCO ኢንሹራንስ ( + B ፣ K) ፣ AO ፣ AO +	4.410 (€
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ይግዙ	.24.624 0,25 XNUMX (የኪሜ ዋጋ: XNUMX €)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - ውስጠ-መስመር - ቤንዚን - በግንባር ቀደም ተጭኗል - ቦረቦረ እና ስትሮክ 73,4 × 82,6 ሚሜ - መፈናቀል 1.398 ሴሜ³ - የመጭመቂያ መጠን 10,5: 1 - ከፍተኛው ኃይል 64 ኪ.ወ (87 hp) በ 6.000 rpm - አማካይ የፒስተን ፍጥነት በከፍተኛው ኃይል 16,5 ሜ / ሰ - የተወሰነ ኃይል 45,8 kW / l (62,3 hp / l) - ከፍተኛው ጉልበት 130 Nm በ 4.000 ደቂቃ - 2 ካምሻፍት በጭንቅላቱ (ጥርስ ያለው ቀበቶ) - በሲሊንደር 4 ቫልቮች.
የኃይል ማስተላለፊያ;	በሞተር የሚነዱ የፊት ተሽከርካሪዎች - 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - የማርሽ ጥምርታ I. 3,91; II. 2,14 ሰዓታት; III. 1,41 ሰዓታት; IV. 1,12; V. 0,89; - ልዩነት 3,94 - ዊልስ 7 J × 17 - ጎማዎች 215/45 R 17, የሚሽከረከር ዙሪያ 1,89 ሜትር.
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 176 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 12,5 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,3 / 4,4 / 5,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 129 ግ / ኪ.ሜ.
መጓጓዣ እና እገዳ;	ሊሙዚን - 3 በሮች ፣ 4 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ ፣ የፀደይ እግሮች ፣ ባለ ሶስት ምኞቶች አጥንቶች ፣ ማረጋጊያ - የኋላ መጥረቢያ ዘንግ ፣ የመጠምጠዣ ምንጮች ፣ የቴሌስኮፒክ ድንጋጤ አምጪዎች ፣ ማረጋጊያ - የፊት ዲስክ ብሬክስ (የግዳጅ ማቀዝቀዣ) ፣ የኋላ ዲስክ , ABS, የኋላ ጎማዎች ላይ ሜካኒካል ማቆሚያ ብሬክ (ወንበሮች መካከል ማንሻ) - መደርደሪያ እና pinion መሪውን, ኃይል መሪውን, 2,6 ጽንፈኛ ነጥቦች መካከል መዞር.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.120 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 1.465 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክ: n / a, ያለ ፍሬን: n / a - የተፈቀደ የጣሪያ ጭነት: 50 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 3.698 ሚሜ - ስፋት 1.720 ሚሜ, በመስታወት 1.966 1.484 ሚሜ - ቁመት 2.311 ሚሜ - ዊልስ 1.472 ሚሜ - የትራክ ፊት 1.464 ሚሜ - የኋላ 11,1 ሚሜ - የመሬት ማጽጃ XNUMX ሜትር.
ውስጣዊ ልኬቶች	ቁመታዊ የፊት 820-1.030 ሚሜ, የኋላ 490-780 ሚሜ - የፊት ስፋት 1.410 ሚሜ, የኋላ 1.260 ሚሜ - ራስ ቁመት ፊት ለፊት 930-1.000 ሚሜ, የኋላ 900 ሚሜ - የፊት ወንበር ርዝመት 500 ሚሜ, የኋላ መቀመጫ 440 ሚሜ - ሻንጣዎች ክፍል 170. 663 ሊ - እጀታ ያለው ዲያሜትር 365 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 38 ሊ.
ሣጥን	5 የሳምሶኒት ሻንጣዎች (ጠቅላላ መጠን 278,5 ሊት) 4 ቁርጥራጮች 1 የአየር ሻንጣ (36 ሊትር) ፣ 1 ቦርሳ (20 ሊትር)።
መደበኛ መሣሪያዎች;	ሹፌር እና የፊት ተሳፋሪ ኤርባግ - የጎን ኤርባግ - መጋረጃ የኤርባግስ - ISOFIX ጋራዎች - ኤቢኤስ - ኢኤስፒ - የኃይል መሪ - የኃይል መስኮቶች ፊት - በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ የኋላ እይታ መስተዋቶች - ሬዲዮ በሲዲ እና በኤምፒ3 ማጫወቻ - ማዕከላዊ መቆለፊያ በርቀት መቆጣጠሪያ - በከፍታ - የሚስተካከለው ሹፌር የተለየ የኋላ መቀመጫ - በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 18 ° ሴ / ገጽ = 1.099 ሜባ / ሬል። ቁ. = 35% / ጎማዎች አህጉራዊ ኮንቲኢኮኮኮኮ 5/215 / R 45 ቪ / ኦዶሜትር ሁኔታ 17 ኪ.ሜ.
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	13,1s
ከከተማው 402 ሜ	18,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 120 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	14,7s (IV)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	20,6s (ቪ.)
ከፍተኛ ፍጥነት	176 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
አነስተኛ ፍጆታ;	5,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ከፍተኛ ፍጆታ;	8,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ;	7,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 130 ኪ.ሜ / ሰ	66,9m
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	37,3m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	61dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	59dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	57dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	64dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	61dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	59dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	63dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	61dB
የሚረብሽ ጫጫታ;	39dB

አጠቃላይ ደረጃ (273/420)

መሠረቱ ፣ በተለይም የካቢኔው ቅርፅ እና ስሜት ፣ ለበለጠ ቀልጣፋ ሞተር እና ለተሻለ (ባለ ስድስት ፍጥነት) ማስተላለፍ ጥሩ ነው። እነሱ እነሱ የሻሲውን ማመቻቸት እና የአመራር ስርዓቱን ካሻሻሉ ፣ አዳም የ 500 ወይም ሚኒ እውነተኛ ትንሽ ጠላት ይሆናል።
ውጫዊ (12/15)
በእርግጠኝነት አስደሳች መኪና ፣ እሱም እንዲሁ ለጣሊያን ሥሮች ሊሰጥ ይችላል።
የውስጥ (86/140)
በሮማንነት መኩራራት አይችልም ፣ ግን ሳሎን በጥሩ ሁኔታ በመሳሪያዎች እና እጅግ በጣም ጥሩ ቁሳቁሶች የታጠቀ ነው።
ሞተር ፣ ማስተላለፍ (45

/40)
ለቴክኖሎጂ አሁንም ብዙ እድሎች አሉ። ያንብቡ-የበለጠ ኃይለኛ ሞተር ፣ ፈጣን (ባለ ስድስት ፍጥነት) ማስተላለፍ ፣ የበለጠ ምላሽ ሰጪ መሪ ...
የመንዳት አፈፃፀም (56

/95)
ጠንከር ያለ ሻሲ ብቻ በመንገድ ላይ ጥሩ ቦታ ፣ አስደሳች የፍሬን ስሜት ማለት አይደለም።
አፈፃፀም (18/35)
ደህና ፣ አፈፃፀም ከተለዋዋጭ ታዳጊዎች ይልቅ ለሴቶች የበለጠ ነው።
ደህንነት (23/45)
የአየር ከረጢቶች ብዛት እና የኢኤስፒ ሥርዓቱ ስለ ተገብሮ ደህንነት ጥሩ ግምገማ ይሰጣሉ ፣ እና በንቃት አዳም ከባዶ እግሩ በላይ ነው።
ኢኮኖሚ (33/50)
ያገለገለ መኪና በሚሸጡበት ጊዜ ዋጋ ከማጣት በትንሹ የሁለት እና አጠቃላይ የሞባይል ዋስትና ብቻ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ ፣ ውበት

በውስጠኛው ውስጥ ቁሳቁሶች

በከተማ ውስጥ ቅልጥፍና

የውስጥ መብራት ('ኮከቦች')

መሠረታዊ ስሪት ዋጋ

በወራጆች ክበብ ውስጥ ፍሰት መጠን

ኢሶፊክስ ተራሮች

ባለአምስት-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ 4.000 ራፒኤም በ 130 ኪ.ሜ በሰዓት ብቻ

በጣም ጠባብ የከርሰ -ምድር ጥምረት ፣ በጣም ለስላሳ የማሽከርከር እና የጌጣጌጥ ድራይቭ

መጠነኛ ግንድ እና የኋላ መቀመጫ ቦታ

የመለዋወጫዎች ዋጋ (እና ብዛት)

መካከለኛ ሞተር

የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች የሉም

የውስጠኛው ክፍል ነጭ ክፍሎች ወዲያውኑ ቆሻሻ ይሆናሉ