የግሪል ፈተና - ኒሳን ካሽካይ 360 1.6 ዲሲ (96 ኪ.ወ)

ምንም እንኳን ትናንት ስለ ስሙ የምናስብ ቢመስልም ፣ ቃሽቃይን ለስድስት ዓመታት አውቀናል። ተሻጋሪ ተብለው በሚጠሩበት ክፍል ውስጥ ተልእኮውን በጥሩ ሁኔታ ያሟላል። አሁን አዲስ ሞዴል ብቅ አለ ፣ እሱ በጣም ጥሩውን ስምምነት የሚሹትን ለማሳመን ይፈልጋል።

የዲጂታል ስያሜው ሞተሩ ከተሰየመ በኋላ ወዲያውኑ የሞተርን ኃይል ያወድሳል። እንደዚያ ከሆነ ይህ ካሽካይ 360 “ፈረሶች” ሊኖረው ይችላል ብለው ያስባሉ? እም ... አይደለም። በእውነቱ በአፍንጫ ውስጥ አዲስ 1,6 ሊትር ተርባይሰል ነው ፣ ግን አሁንም በ “ልክ” 130 “ፈረስ ኃይል” ሊያረካዎት ይገባል። የሆነ ሆኖ ሞተሩ የሚያስመሰግን ነው። ምላሽ ሰጪነት ፣ ጉልበት ፣ ሰፊ የአሠራር ክልል ፣ ለስላሳ ጉዞ… በአሮጌው 1.5 ዲሲ ሞተር ውስጥ የጎደለን ነገር ሁሉ አለ።

ወደ 360. ይህ ከተጠበቁት አካላት በተጨማሪ ትልቅ ፓኖራሚክ ጣሪያ ፣ 18 ኢንች ጎማዎች ፣ በከፊል የቆዳ መቀመጫዎች ፣ አንዳንድ የጌጣጌጥ አካላት ፣ የአሰሳ መሣሪያ እና ልዩ የካሜራ ስርዓት የሚያካትት አዲስ የመሣሪያ ጥቅል ነው። መኪናውን ከወፍ እይታ እይታ ያሳያል። በቴክኖሎጂ ደረጃ ፣ ጉዳዩ ቀደም ሲል እንዳየነው አዲስ አይደለም ፣ ነገር ግን በጣም ከፍተኛ ለሆኑ ክፍሎች መኪናዎች። በመጀመሪያ በጨረፍታ ካሜራውን ከፍ ያለ ከመኪናው በላይ የምናንቀሳቀስ ይመስላል። እንደ እውነቱ ከሆነ ግን ፣ ከኋላ ፣ ከአፍንጫ እና ከሁለቱም የጎን መስተዋቶች የተጫኑ ካሜራዎች በብዙ ተግባር ስርዓት ማዕከላዊ ማያ ገጽ ላይ አንድ ምስል ያሳያሉ። ሆኖም ፣ ማያ ገጹ በጣም ትንሽ ስለሆነ እና መፍትሄው በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ የሚታየውን ምስል ለመረዳት በጣም አስቸጋሪ ስለሆነ የዚህን የመሣሪያዎች ስብስብ ክፍል እንወቅሳለን።

ያለበለዚያ በካሽካይ አጠቃላይ ደህንነት በጣም ጥሩ ነው። የውስጥ ቁሳቁሶች ደስ የሚያሰኙ እና ትልቁ የሰማይ ብርሃን የሰፊነትን ስሜት ይፈጥራል። የኋላ መቀመጫው በቋሚነት አይንቀሳቀስም ፣ ግን አሁንም ለተሳፋሪዎች ብዙ ቦታ ይሰጣል። ዝቅተኛው ለመድረስ አስቸጋሪ የሆነው የ ISOFIX ፍራሾችን እና የተጣጣመ የመቀመጫ ቀበቶ ሽፋን ነው። በአሽከርካሪው እና በፊት ተሳፋሪው መካከል ባለው የእጅ መጋጫ ስር ያለው ሳጥን ትልቅ ነው ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ይህ በአቅራቢያዎ ላለው ነገር ትኩረት ካልሰጡ ለትንንሽ ነገሮች ጥቂት ቦታዎች አንዱ ነው። የማርሽ ማስቀመጫውን ፊት ለፊት አንድ መሳቢያ አለ ፣ እሱም ማኘክ ድድ ብቻ ‹መዋጥ› የሚችልበት። እኛ አልፎ አልፎ ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ታንኳ የሚወጣው ከፍተኛ የነዳጅ ፍሰት ይጨንቀን ነበር።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ መልክዎቹ ከመንገድ ውጪ መጠቀምን የሚጠቁሙ ቢሆንም፣ ይህ ባለ-ጎማ-ድራይቭ Qashqai በከፍታ ኩርባዎች ላይ ለመዝለል ብቻ ጥሩ ነው። ግን ጉዞው በፍፁም አስደሳች አይደለም። ምንም እንኳን የሻሲው ከፍታ ከፍ ያለ ቢሆንም ፣ ተመጣጣኝ ተለዋዋጭ ጉዞ እንኳን ችግር አይደለም ። እንደውም ተራ በተራ መግባት ደስታ ነው። እርግጥ ነው, ይህ ከረዥም ጊዜ በኋላ መኪናውን መሞከር ስላለብን ነው, በበጋ ጎማዎች ላይ ጫማ ያድርጉ.

ካሽካይ የግብይት ዘዴ ምንም ይሁን ምን ብዙዎችን አሳምኗል። ሆኖም ቸርቻሪዎች ሀብታም በሆነ የመሳሪያ ስብስብ እና ልዩ ዋጋዎች ገዢዎችን ከጎናቸው ለመሳብ እየሞከሩ ነው። በሚታሰበው ካሽካይ ውስጥ ፣ ከአጥቂ የአበባ አልጋዎች የመከላከልን ቃል አልገቡም ፣ ግን ከሁሉም ነገር በተጨማሪ የዚህን ገዢ ፍላጎት ለመፈጸም ተቃርበዋል።

ጽሑፍ - ሳሳ ካፔታኖቪች

Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kW) 360

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Renault Nissan Slovenia Ltd.
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	26.240 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	26.700 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,8 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 190 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.598 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 96 kW (130 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 320 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	በሞተር የሚነዱ የፊት ዊልስ - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/55 R 18 ቮ (Continental ContiPremiumContact2).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 190 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 10,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,3 / 4,1 / 4,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 129 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.498 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.085 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.330 ሚሜ - ስፋት 1.783 ሚሜ - ቁመቱ 1.615 ሚሜ - ዊልስ 2.630 ሚሜ - ግንድ 410-1.515 65 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 18 ° ሴ / ገጽ = 1.122 ሜባ / ሬል። ቁ. = 39% / የኦዶሜትር ሁኔታ 2.666 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	9,8s
ከከተማው 402 ሜ	16,9 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 128 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	8,1/11,6 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	9,7/13,8 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	190 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	38,8m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• እርስዎ ገና ካሽካይ ሊገዙ እና ተስማሚ ቅናሽ እየጠበቁ ነበር? አሁን!

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

የበለፀገ የመሳሪያ ስብስብ

የውስጥ ስሜት

በደንብ የተስተካከለ የሻሲ

የተደበቁ የ ​​ISOFIX አያያorsች

የመሃል ማያ ገጽ መጠን እና ጥራት

ለአነስተኛ ዕቃዎች በጣም ጥቂት መሳቢያዎች

ከፍተኛ ነዳጅ መሙላት