ፈተና - ድል ነብር 800

ትሪምፕ Tiger 800 አሁን በጣም ተወዳጅ ከሆኑት ሞተርሳይክሎች አንዱ ነው። ከእሱ ጋር ወደ ጎመን እርሻ ወደ “ባቫሪያኖች” ሄደው የተወሰነ ምግብ ለመሰብሰብ ወሰኑ።

የእነሱ R 1200 GS ወይም F 800 GS የፍላጎት ነገር እና በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ዲዛይን ስቱዲዮዎች ውስጥ ሞዴል ስለሆነ ለዚህ ሀሳብ BMW ትልቅ ጭብጨባ እንደሚገባው ግልፅ ነው። ትሪምፍ ለሦስት አስርት ዓመታት በትልቁ የቱሪንግ ኢንዱሮ ክፍል ውስጥ የበላይ ሆኖ በነገሠው ላይ እንዲህ ያለ ቆራጥ ጥቃት ስለወሰደ እንኳን ደስ ያለዎት ይገባዋል። ነገር ግን በተሻለ ሁኔታ ሳስበው እና ይህን ብስክሌት ማን እንደሚገዛው ሳስብ፣ የቢኤምደብሊው ባለቤት ምናልባት እንደማይለወጥ ወዲያውኑ ግልጽ ሆኖልኛል፣ ምክንያቱም እምብዛም አይለወጡም። እዚህ በጣም ያጣል የአውሮፓ (አንብብ ጣሊያንኛ) ፣ ግን ከሁሉም በላይ የጃፓን ውድድር, እና እነዚህን ነብሮች ብዙ እና ብዙ ካዩ ፣ አይገረሙ።

ብስክሌቱ ጥሩ ነው ፣ ምናልባትም በጣም ጥሩ ሊሆን ይችላል። እነሱ በአስተማማኝ “ማኮ” ሞተሩ ላይ ግንዛቤን የሚሰጥ ፣ ትክክለኛውን ብረት ብቻ (ክፈፉ ሙሉ በሙሉ ከብረት ቧንቧዎች የተሠራ) እና የፕላስቲክ ሙሉ በሙሉ አለመኖርን ያሳያል ፣ ይህም ዛሬ በአውሮፓ ሊወደድ ይገባዋል። ሞተር ብስክሌተኞች። ግን በእውነት ልዩ የሚያደርገው እና ​​አሁንም ስለእሱ ማሰብ ማቆም የማልችለው ያ ነው አስደናቂ ሶስት-ሲሊንደር ሞተር s 799 'kubiki'።

ይህ በሁሉም መንገድ ከመመዘኛዎች በላይ ነው። የሚደንቀው የመጀመሪያው ነገር በዝቅተኛ ተሃድሶዎች አስደሳች ጸጥ ያለ ፣ ጨካኝ የነበረው ድምጽ ነው። ሆኖም ፣ የእጅ አንጓው ጠመዝማዛ እንዲቆም ሲያደርግ 9.300 በደቂቃከቃላት ውጭ ነዎት። የሚያጉረመርሙ ፣ ፀጉርዎን በደስታ የሚያነሳውን መርዛማ የስፖርት ድምጽ ያሰማሉ። ግን ትልቁ አስገራሚ ገና ይመጣል። የእሱ ተለዋዋጭነት በትላልቅ የጉዞ ብስክሌቶች ላይ ካሉ ጋር ሊወዳደር ይችላል። ማለትም ፣ በ 50 ኪ.ሜ / ሰአት ነብርን በስድስተኛው ማርሽ በጥሩ ሁኔታ ያሽከረክራሉ እና አንድ ወይም ሁለት ማርሾችን እንኳን አይቀይሩ። ሆኖም ፣ መንገዱ ሲከፈት ፣ ብስክሌቱን በፍጥነት ወደ 120 ኪ.ሜ በሰዓት ለማፋጠን አንድ የእጅ አንጓ ብቻ ነው።

እነዚህ ፍጥነቶች እንዲሁ ለእንደዚህ ዓይነቱ ጀብዱ በጣም ተስማሚ ናቸው። በአንድ የተተገበረ ሙከራ የተገመተው የነዳጅ ፍጆታ 5,5 ሊትር 100 ኪ.ሜ ፣ በጠንካራ የነዳጅ ማጠራቀሚያ (19) ይህ ማለት እርስዎ ሳይቆሙ ቢያንስ 300 ኪሎ ሜትር መንዳት ይችላሉ።

ክፈፉ እና እገዳው ለገጠር መንገዶች እና ኩርባዎች ምርጥ ነው። ያለበለዚያ ነብር 200 ኪ.ሜ በሰዓት ይደርሳል፣ ግን እሱ ካለው እንኳን ከሰፊው የኢንዶሮ ጎማ በስተጀርባ መቀመጥ ጥሩ ጥበቃ ሊስተካከል የሚችል plexiglass ፣ በዚህ ፍጥነት በሁለት ጎማዎች ላይ የደስታ ጫፍ አይደለም። ከ 200 ኪ.ሜ / ሰ በላይ ፍጥነትን ለሚወዱ ምናልባት ዳቶና 675 የበለጠ ተመሳሳይ ነው ፣ እሱም ተመሳሳይ ሶስት ሲሊንደር ሞተር አለው።

የሱፐርሞቶ ዘይቤ ተራ በተራ ማሳደዱ በቆዳው ላይ በጣም በቀለማት ያሸበረቀ ነው። ከመጠምዘዣ ወደ ማጋጠሚያ መለወጥ ቀላል ፣ ያለምንም ጥረት ፣ በጂኦሜትሪ ፣ በአሽከርካሪ አቀማመጥ እና እገዳ ቅንጅቶች ለምቾት ተስተካክሏል። እኔ ደግሞ ይህንን በማያያዝ በማሽከርከር ምክንያት የፊት መሽከርከሪያውን በትንሹ በመክፈት ያያይዘኛል ፣ እና ይህ ጥምረት እንዲሁ ለውጥ ያመጣል። የፊት 19- እና የኋላ 17 ኢንች ጎማዎች... ደህና ፣ ለማታለል በጣም ተደስተዋል ፍርስራሽ እና በላይ ጉድጓዶች ላይ, በመረጋጋት በሚያስደንቅበት. ያለበለዚያ በመስቀል አደባባዮች ውስጥ በትንሹ ዝቅ ያለ የተገለበጠ ሹካ ይህንን አስወግዶ በአያያዝ ላይ አንድ የፔፐር ቁራጭ ይጨምር ነበር።

ነገር ግን መንዳት ደስታ፣ ስፖርታዊ ባለ 95-ፈረስ ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር እና ጀብደኛ እይታ ሁሉም ነገር አይደሉም። ነብር በፍፁም ሜካፕ አርቲስት አይደለም። እሱ ነው እና ደግሞ መሆን ይፈልጋል ከባድ የጉዞ ጓደኛ... ስለዚህ ፣ ምቹ በሆነ ባለ ሁለት ደረጃ መቀመጫ አስታጥቀዋል ፣ ይህም ቁመት የሚስተካከል: ከመሬት 810 ወይም 830 ሚሊሜትር ከፍታ ላይ። ሆኖም ፣ አጠር ያሉ እግሮች ላሏቸው ፣ ለተጨማሪ ክፍያ አንድ ትንሽ ወንበር እንኳን ተንከባክበዋል ፣ እና በአሁኑ ጊዜ በገበያው ውስጥ እጅግ በጣም ሁለገብ ሞተርሳይክል ነው። , በቃ አያፍርም; በዶምዛሌ አቅራቢያ በ Murska Sobota ወይም Dzherman ውስጥ ከ Shpanik ጋር ፣ የፍተሻ ቀጠሮ ይያዙ እና ዘና ለማለት በጣቶችዎ መሬት ላይ ለመድረስ ይሞክሩ።

ለዘመናዊው ሞተር ብስክሌት ነጂ ትኩረት መስጠቱ በተጫነበት ሁኔታ ውስጥ ተንጸባርቋል መደበኛ 12 ቮልት የጂፒኤስ ሶኬት፣ ስልክዎን ያስከፍሉ ወይም በቀዝቃዛ ቀናት ልብሶችን በማቀጣጠል ያሞቁ።

ለአሽከርካሪውም ጥሩ እንክብካቤ አድርገዋል። አብሮ የተሰራ ዳሽቦርድ... ከፍጥነት መለኪያ በተጨማሪ ፣ ሁለት ኦዶሜትር ፣ በጠቅላላው ርቀት ፣ የአሁኑ እና አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ፣ የአሁኑ ማርሽ ፣ አማካይ ፍጥነት ፣ በ 19 ሊትር ታንክ እና በሰዓታት ውስጥ ከቀረው ነዳጅ ጋር ያለው ክልል ፣ እና የነዳጅ ደረጃን እና የማቀዝቀዣውን የሙቀት መጠን በግራፊክ ያሳያል። ዳሳሾች ወደ ፍጽምና ብቻ ይጎድላሉ። መረጃን በቀላሉ ማግኘት, በቫልቭ ላይ ያሉትን አዝራሮች መጫን አስፈላጊ ስለሆነ ፣ ማለትም ፣ የመንኮራኩሩን የግራ ጎን ዝቅ ያድርጉ እና ውሂቡን ይመልከቱ። በጣም ተገቢ የሆነ መፍትሔ በመሪው ጎማ ላይ አንድ አዝራር ይሆናል።

መካከለኛ መለዋወጫዎች ሊለወጡ የሚችሉ ኤቢኤስ ፣ የቀስት ስፖርት ጭስ ማውጫ ፣ የጦፈ ማንሻዎች ፣ የጎማ ግፊት ቁጥጥር እና በእርግጥ ወደ ተጓዙ የፕላኔቶች ማዕዘኖች ለረጅም ጉዞዎች የጉዞ ቦርሳዎችን እና የአሉሚኒየም ሻንጣዎችን ጨምሮ ብዙ አስደሳች ነገሮችን ያገኛሉ። ስብስቡም የበለጠ ሀብታም እና ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል። የመንጃ መሣሪያዎችስለዚህ በድልዎ መሠረት እርስዎም (ቤት ውስጥ) መልበስ ይችላሉ።

Tiger 800 ዋጋው ርካሽ ስሪት ነው, እሱም ልክ በፈተና ውስጥ እንደነበረው, የሚጀምረው 9.390 ዩሮ (በኤቢኤስ ወጪዎች 9.900 ዩሮ) ፣ በአስፋልት ላይ ለመንከራተት ከተዘጋጀው በተጨማሪ ፣ ብዙ አለ XC ትግበራ (ኤክስ.ሲ.) የበለጠ ጀብዱ የሚመስል ነገር ግን በሽቦ የታጠቁ መንኮራኩሮች ፣ ከፍ ያሉ መከላከያዎች እና ረጅም የጉዞ እገዳ ያለው። ሊታለፍ የማይገባው የሁለት ዓመት ያልተገደበ የማይል ርቀት ዋስትና ነው።

ፈጣን ፍጥነት ያለው ጠመዝማዛ መንገዶች፣ በሞተሩ ውስጥ በስፖርት ቺሊ የተቀመመ፣ ነብር የሚያስታውሰው ያንን ነው። ደስ የሚል እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት ከመሆኑ በተጨማሪ ዋጋው ተገቢ ነው.

ጽሑፍ: ፒተር ካቪች ፣ ፎቶ ሳሳ ካፔታኖቪች

ፊት ለፊት - Matevzh Hribar

በፀደይ መጀመሪያ ላይ በኦስትሪያ ከተጓዝኩኝ የመጀመሪያዎቹ ኪሎ ሜትሮች በኋላ ተመሳሳይ ነገር ጻፍኩ እና እንደገና አደርገዋለሁ-ትንሹ ነብር በጣም ጥሩ ብስክሌት ነው! በተለይ በተከታታይ በተሰለፉት ሶስት ሮለቶች እና ለስላሳ ምላሽ ሰጪነታቸው አስደነቀኝ እና እንደገና አሳስቦኝ ነበር (እና ሌላ ሊጋልበው የፈለገ ደጋፊ) ጉልበቱን ሊሰብር የሚችል የወጣ የተሳፋሪ እጀታ።

• መሠረታዊ መረጃዎች

  የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 9390 €

• ቴክኒካዊ መረጃ

  ሞተር ሶስት-ሲሊንደር ፣ አራት-ምት ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 799cc ፣ የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ

  ኃይል 70 ኪ.ቮ (95 ኪ.ሜ) በ 9.300 ራፒኤም

  ቶርኩ 79 Nm በ 7.850 በደቂቃ

  የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

  ፍሬም ፦ የብረት ቱቦ

  ብሬክስ የፊት ሁለት ዲስኮች 308 ሚሜ ፣ ኒሲን መንትያ-ፒስተን ብሬክ ካሊፐር ፣ 255 ሚሜ የኋላ ዲስክ ፣ ኒሲን ነጠላ-ፒስተን ብሬክ ካሊፐር

  እገዳ ሸዋ 43 ሚሜ ቴሌስኮፒክ የፊት ሹካ ፣ 180 ሚሜ ጉዞ ፣ ሸዋ ሊስተካከል የሚችል ነጠላ የኋላ ድንጋጤ ፣ 170 ሚሜ ጉዞ

  ጎማዎች 100/90-19, 150/70-17

  ቁመት: 810/830 ሚ.ሜ.

  የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 19 ሊ / 5,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ

  የዊልቤዝ: 1.555 ሚሜ

  ክብደት: 210 ኪ.ግ (ከነዳጅ ጋር)

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

የአሠራር ችሎታ

ድንቅ ሞተር

የመቀመጫ ቁመት ማስተካከያ

በዕለት ተዕለት ሕይወት እና በጉዞዎች ላይ የአጠቃቀም ቀላልነት

ብሬክስ

ግልጽ እና መረጃ ሰጪ የቁጥጥር ፓነል

በላዩ ላይ በትንሽ አዝራሮች ብቻ የጦር መሣሪያውን ይቆጣጠሩ