የሙከራ ፍርግርግ - Škoda Superb 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance

ቀልድ ወደ ጎን። የመጀመሪያው ሱፐርቤር ብዙም ሳይቆይ (እንዲሁም ከጥቂት ዓመታት በኋላ) ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት የŠኮዳ ትልቁ መኪና ነበር። ይህ የአሁኑ የአሁኑ እጅግ በጣም ጥሩ ተግባር ነው ፣ በዚህ ዓመት በሦስተኛው ትውልድ ዘመናዊ የኤኮዳ ሜትሮች ከመተካቱ በፊት በገቢያ ላይ አንድ ወይም ሁለት ዓመት እንዲቆይ በትንሹ ተዘምኗል እና ያጌጠ ነው። አዲሱ የ Superb ትውልድ ገበያን ሲመታ እውነተኛ አብዮት ነበር። በዋናነት የኢኮዳ መሐንዲሶች ከተለመዱት የመኪና ድንበሮች በላይ የሆነ ነገር ስላዘጋጁ ነው።

አንድ ትልቅ መኪና እንዲሁ ውድ ነው ፣ ግን ረጅም እንደመሆኑ መጠን ሰፊ መሆን የለበትም። ከዚያ የቼክ ዲዛይነሮች በዎልፍስበርግ በመሪዎቻቸው ላይ ትንሽ ቸልተኝነትን ተጠቅመው በቀላሉ ሊነዱ የሚችሉትን አራት ወይም አምስት ሰዎችን ለመቅመስ መኪና ሠሩ። እጅግ በጣም ጥሩ በዋነኝነት የተገነባው የቻይንኛ ገበያን በእሱ የማሸነፍ ሀሳብ ነው። እዚህ ሁለት ዝርዝሮች ፣ የሊሙዚን ገጽታ እና የበለጠ የኋላ ወንበር ቦታ ፣ ለስኬት ከረዥም ጊዜ ጀምሮ አስፈላጊ ነበሩ። አሁን እንኳን ለዚህ ገበያ የታወቁ የመኪና አምራቾች የቻይንኛን ጣዕም የሚስማማ የተራዘመ የጎማ መቀመጫ ስሪቶችን እያቀረቡ ነው።

በጣም መጥፎ ሱፐርባ ለሁሉም ሰው ተመሳሳይ አደረገ! በኋለኛው ወንበር ላይ ብዙ ቦታ አለው እና ሴዳን ይመስላል (አዎ፣ ሌላኛው ስሪት እንዲሁ ቫን ነው)። የሱፐርብ ሴዳን ተጨማሪ አስገራሚ ነገር በአራት እና በአምስት በሮች በተመሳሳይ ጊዜ መጠቀም ይቻላል. ድርብ በር የባለቤትነት መብት የተሰጠው Škoda መፍትሄ ነው። ትንንሽ እቃዎችን በግንዱ ውስጥ እያስቀመጥክ ከሆነ ትንሹን መክፈቻ ብቻ ክፈት ነገር ግን ትልቅ ሳጥን መጫን ከፈለክ (ውስጡ ለሳጥኖች በጣም የተከበረ ነው) ከሱፐርብ ጀርባ ያለውን ተገቢውን ቁልፍ ብቻ አግኝ። የምዝገባ ቁጥር ማስገቢያ የላይኛው ጫፍ) እና ክፍት ትልቅ የጅራት በር ይኖርዎታል።

በትንሹ የዘመነው ሱፐርብ አሁንም የተለዋዋጭ አካል እና ሰፊ የውስጥ ሁሉንም ጥቅሞችን ይሰጣል። በጣም ኃይለኛ የሆነው ቱርቦዳይዝል እና ባለ ሁለት ክላች ማስተላለፊያ እንኳን አልተጠገፈም. ምንም እንኳን Octavia RS አሁን የበለጠ ዘመናዊ ባለ ሁለት ሊትር TDI በትንሹ የበለጠ ኃይል ቢያቀርብም ይህ አስፈላጊ አልነበረም። ነገር ግን 125 ኪሎ ዋት ሞተር 170 "የፈረስ ጉልበት" ብልጭታ ያህል ነው! ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያው አውቶማቲክ ስርጭት ያለው ምቹ ወንድም ሁሉም ባህሪያት አሉት.

ለእነዚህ ሁሉ ባህሪያት ሱፐርብ ለረጅም እና አስቸጋሪ ርቀት ተስማሚ መኪና ነው. በአውራ ጎዳናዎች ላይ, ጀርመኖችን ጨምሮ, ከፍተኛ አማካይ ፍጥነቱ ምንም ችግር አይፈጥርም, እና የነዳጅ ፍላጎቱ በምሳሌነት ተወግዷል.

የውስጠኛው ክፍል እንዲሁ በትንሹ ተዘምኗል እና ታድሷል ፣ እና በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት ላይ ለተለያዩ ተግባራት ለምሳሌ በቦርድ ኮምፒተር ፣ ብሉቱዝ ዝግጅት እና አሰሳ መሳሪያ ላይ ምንም አልተነካም። አንዳንድ ተግባራትን ማግኘት የሚቻለው በስቲሪንግ አዝራሮች ብቻ ሲሆን ሌሎቹ ደግሞ ከንክኪ ስክሪኑ ቀጥሎ ያሉትን ቁልፎች በመጠቀም ወይም በስክሪኑ ላይ ያሉትን መምረጫዎች በመጠቀም ብቻ ማግኘት ይችላሉ። ይህን እንዴት ማድረግ እንዳለብዎት ካወቁ ምንም ችግር የለም, ነገር ግን እስከዚያ ድረስ, በዘመናዊው ስርዓቶች ቀለል ያሉ መቆጣጠሪያዎች በጣም ቀላል የሆኑ ሰዎች ይገረማሉ እና እርዳታ ይጠይቁ (ምንም እንኳን, ምንም እንኳን ይህ በአጠቃቀም መመሪያው ውስጥ ማግኘት በጣም ቀላል ነው. - ግን በጣም ብዙ ጊዜ ነው ...).

እጅግ በጣም ጥሩው እ.ኤ.አ. በ 2008 ሁለተኛው ትውልድ ለመጀመሪያ ጊዜ የቀን ብርሃን ሲያይ አስገራሚ ሆነ። አሁን እንደገና ትዝታችንን በእሱ አድሰናል ፣ እና አሁንም በአቀራረብ ውስጥ እንዳደረገው አብዮታዊ ስሜት ይሰማዋል።

እርስዎ የበለጠ ሊደነቁበት የሚችሉበት አንድ ከፍ ያለ ደረጃ ብቻ ነው ያለው (ከክፍል እና ከአጠቃቀም) እና ከመኪናው መጠን አንጻር ግዢው የበለጠ ጠቃሚ ሆኖ አግኝተውታል - ስሙ ኮምቢ ነው።

ጽሑፍ - Tomaž Porekar

Škoda Superb 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የፖርሽ ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	20.627 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	37.896 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,2 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 222 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ማፈናቀል 1.968 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 125 ኪ.ወ (170 hp) በ 4.200 ሩብ - ከፍተኛው 350 Nm በ 1.750-2.500 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት-ጎማ ድራይቭ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ባለ ሁለት-ክላች አውቶማቲክ ማሰራጫ - ጎማዎች 225/40 R 18 ቮ (ኮንቲኔንታል SportContact2).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 222 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 8,6 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,3 / 4,6 / 5,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 139 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.557 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.120 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.833 ሚሜ - ስፋት 1.817 ሚሜ - ቁመቱ 1.462 ሚሜ - ዊልስ 2.761 ሚሜ - ግንድ 595-1.700 60 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 12 ° ሴ / ገጽ = 966 ሜባ / ሬል። ቁ. = 78% / የኦዶሜትር ሁኔታ 12.999 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	9,2s
ከከተማው 402 ሜ	16,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 140 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	222 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	39,7m
AM ጠረጴዛ:	39m

ግምገማ

• በመኪናው መጠን ስም ለማትረፍ ለሚፈልጉ ሳይሆን ሱፐርብ ለሚነዱ - ምን እንደሚያቀርብ ለሚያውቁ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ቦታ ፣ እንዲሁም ከፊት ፣ ግን በተለይ ከኋላ

የውስጥ ስሜት

የኋላ ግንድ በሁለት በር በመክፈት

ሞተር እና ማስተላለፍ

conductivity

ሊግ

የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን

የምርት ስም ከመኪናው ዋጋ ያነሰ ነው

በ infotainment ስርዓት መራጮች በኩል ያልተለመደ የእግር ጉዞ

ትንሽ ጊዜ ያለፈበት መርከበኛ