TOP 10 በጣም ቆንጆ እና ምርጥ የፖርሽ ሞዴሎች

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ታሪክ ውስጥ እያንዳንዱ አምራች ለአሽከርካሪዎች ተመጣጣኝ ተሽከርካሪዎችን ለማቅረብ ብቻ ጥረት አላደረገም ፡፡ በጠንካራ ውድድር ውስጥ ውድድር በዓለም ታዋቂ የሆኑ ብራንዶች ብቸኛ ሞዴሎችን እንዲያዘጋጁ አስገደዳቸው ፡፡

የጀርመን ኩባንያ ፖርቼ በእውነት ቆንጆ እና ኃይለኛ መኪናዎችን ለመፍጠር ከመጀመሪያዎቹ አንዱ ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡ በምርቱ ታሪክ ውስጥ አስሩ ምርጥ ሞዴሎች እነሆ።

Porsche 356

የጀርመን ምርት የመጀመሪያው መኪና TOP ን ይከፍታል። የሞዴሉ ተከታታይ ምርት በ 1948 ተጀመረ ፡፡ እነዚህ የኋላ ሞተር ያላቸው የስፖርት መኪኖች ነበሩ ፡፡ ገዢው ሁለት ስሪቶችን አገኘ ፡፡ የመጀመሪያው ባለ ሁለት በር ካፒታል ነው ፡፡ ሁለተኛው የመንገድ ጠባቂ (እንዲሁም ሁለት በሮች ያሉት) ነው ፡፡

ከኃይል አሃዶች አንፃር አምራቹ ትልቅ ምርጫን አቅርቧል ፡፡ በጣም ኢኮኖሚያዊው ስሪት 1,3 ፈረስ ኃይል ያለው 60 ሊትር ሞተር የተገጠመለት ነበር ፡፡ እና በጣም ኃይለኛ አምሳያው ከፍተኛ ኃይል ያለው 130 ኤሌክትሪክ ያለው ባለ ሁለት ሊትር ውስጣዊ የማቃጠያ ሞተር የተገጠመለት ነበር ፡፡

የፖርሽ 356 1500 ስፒድስተር

የ 356 ኛው ፖርሽ ተሻሽሎ ተሻሽሏል ፡፡ ስለዚህ ፣ በመድረክ ላይ “ፍጥነት ሰሪ” ተፈጥሯል። ኩባንያው ይህንን ስም ለመጀመሪያ ጊዜ ለመኪናዎቹ ተግባራዊ አደረገ ፡፡ የተከፈተው የላይኛው እና ለስላሳ ሰውነት መኪናውን በአገሪቱ ውስጥ ለሚገኙ የፍቅር ጉዞዎች ተስማሚ እንዲሆን አደረገ ፡፡

በመሠረቱ ይህ ልዩ መኪና የተሠራው ለአገር ውስጥ ገበያ ነበር ፡፡ ጠንካራ ጣራ ያላቸው አናሎጎች ወደ ውጭ ተላኩ ፡፡ በ 356 መሠረት የተለያዩ የመማሪያ ውድድሮች ላይ የሚወዳደሩ የስፖርት መኪኖች ተፈጠሩ ፡፡ ለምሳሌ ፣ 356 ቢ ለ 24 ሰዓታት በፅናት ውድድር ተሳት competል ፡፡

ፖርሽ 911 (1964-1975)

በእውነቱ ከሁሉም ተከታታይ የእሽቅድምድም መኪናዎች ሁሉ ምርጥ መኪና ፡፡ እስከዛሬ ድረስ የተለያዩ ማሻሻያዎቹ ተወዳጅ ናቸው ፡፡ በአካባቢው ገበያ ውስጥ በመገኘቱ መኪናው ስኬት አግኝቷል ፡፡

በመጀመሪያ መኪናው የተፈጠረው በዚሁ 356 መሠረት ነው ፡፡ እያንዳንዱ አዲስ ተከታታይ የበለጠ የተስተካከለ የአካል ቅርጾችን የተቀበለ ሲሆን ይህም የበለጠ ፍጥነት እንዲሰጥ አድርጓል ፡፡ ያልተለመዱ የስፖርት መኪና የመጀመሪያ ዓይነቶች ለ 130 ፈረሶች ሁለት ሊትር ሞተር ነበራቸው ፡፡ ነገር ግን ከስድስት ዌበር ካርበሬተሮች ጋር ሲደመር የውስጠ-ቃጠሎው ሞተር ኃይል በ 30 ኤች.ፒ. በ 1970 የመርፌ ስርዓት ተሻሽሏል ፡፡ እናም ሶፋው በሌሎች 20 ፈረሶች የበለጠ ኃይለኛ ሆኗል ፡፡

911.83 በሞተር መፈናቀል ወደ 2,7 ሊትር በመጨመሩ እንኳን የበለጠ ጠንካራ ነው ፡፡ አነስተኛ መጠን ያለው ኦድልካር 210 ፈረስ ኃይልን የሰጠው ፡፡

Porsche 914

ኩባንያው በአስቸጋሪ ወቅት በሚያልፍበት ጊዜ የተሠራ ሌላ ልዩ ብርቅዬ መኪና ፡፡ ኩባንያው እነዚህን ሞዴሎች ከቮልስዋገን ጋር አንድ ላይ መፍጠር ነበረበት ፡፡ ተንቀሳቃሽ ጣራ ያለው ልዩ አካል ተቀበሉ ፡፡ ምንም እንኳን ይህ መኪናውን ታሪክ ብቻ ከመቀጠል አላዳነውም ፡፡

914 ፖርቼ ለስፖርት ወንበሮች ደካማ ሞተር ተቀበለ ፡፡ መጠኑ 1,7 ሊትር ነበር ፡፡ እና ከፍተኛው ኃይል 80 ፈረስ ኃይል ደርሷል ፡፡ እና ባለ ሁለት ሊትር 110-ጠንካራ ስሪት እንኳን ቀኑን ብዙ አላዳነውም ፡፡ እናም እ.ኤ.አ. በ 1976 የዚህ ተከታታይ ምርት ተጠናቀቀ ፡፡

ፖርሽ 911 ካሬራ አር.ኤስ (1973)

ሌላ ያልተለመዱ የስፖርት መኪናዎች ተወካይ የ 911 ተከታታይ ማሻሻያ ነው ፡፡ የካሬራ ሞዴል 2,7 ሊትር የኃይል አሃድ ተቀበለ ፡፡ በ 6300 ክ / ራም ላይ “ልብ” 154 የፈረስ ኃይል ፈጠረ ፡፡ ቀላል ክብደት ያለው አካል ተሽከርካሪው በሰዓት እስከ 241 ኪ.ሜ. እና መስመሩ በሰዓት 100 ኪ.ሜ. በ 5,5 ሰከንዶች ውስጥ አሸንፉ ፡፡

የ 911 ካሬራ ዛሬ በጣም ተፈላጊ ሰብሳቢ ዕቃዎች ተደርጎ ይወሰዳል። ግን እያንዳንዱ ሀብታም ገዢ እንኳን እንዲህ ዓይነቱን “ውበት” ጋራge ውስጥ ለማስገባት አቅም የለውም ፡፡ ዋጋዎቹ በጣም ከፍተኛ ናቸው።

Porsche 928

ከ 1977 እስከ 1995 ተመርቷል ፡፡ ፖር 928 XNUMX በአውሮፓ ውስጥ ምርጥ ሞዴል ተብሎ ተሰየመ ፡፡ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ አንድ የስፖርት መኪና እንደዚህ ያለ ከፍተኛ ሽልማት አግኝቷል ፡፡ የሞተር አሽከርካሪዎች በተራቀቀ የአካል ዘይቤዎች እና በመከለያው ስር ለማይቆም የማይችል ኃይል ይህንን የሦስት በር ካፕ ይወዳሉ ፡፡

የ 928 አሰላለፍ እንዲሁ በርካታ ማሻሻያዎች ነበሩት ፡፡ ከእነሱ መካከል በጣም ጥሩው 5,4 ሊትር ቤንዚን የኃይል አሃዶች የተገጠመላቸው ነበር ፡፡ ይህ ተከታታይ ከ 4 ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ (340 ፈረስ ኃይል) ጋር በመተባበር ጭነቶች ያካትታል ፡፡ እና ባለ አምስት ፍጥነት በእጅ የማርሽ ሳጥን ያለው አቀማመጥ 350 ኤች.ፒ.

Porsche 959

የዘመናዊ 911 ውስን እትም በ 292 ቅጂዎች መጠን ተፈጠረ ፡፡ በተለይ በሰልፍ ውድድሮች ላይ ለመሳተፍ ታትሟል ፡፡ በዚያን ጊዜ የጀርመን የመኪና ኢንዱስትሪ በእውነቱ ጥሩ መኪኖች ምን ማለት እንደሆነ ለዓለም ሁሉ አሳይቷል ፡፡ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ፣ ተርባይ ቻርጅ መሙያ ፣ የሃይድሮፕሮማቲክ እገዳ (ከብዙ እርከኖች ከፍታ ማስተካከያ ጋር) በኢንዱስትሪው ውድድር ውስጥ ሁሉንም ተወዳዳሪዎችን ትቶ ቀርቷል ፡፡

የድጋፍ ሰልፉ መኪና ባለ ስድስት ፍጥነት ማንዋል የታጠቀ ነበር ፡፡ የተንጠለጠለበት ስርዓት ABS ነበረው ፡፡ ሾፌሩ የድንገተኛ መሣሪያዎችን ሳያቆም ማስተካከል ይችላል። ይህ በትራኩ ላይ ካለው ሁኔታ ጋር እንዲጣጣም አስችሎታል ፡፡

የፖርሽ ስፒድስተር (1989)

ሌላው የ 911 ተከታታይ ማሻሻያ የ 1989 ፍጥንጥነት ነው ፡፡ ከስፖርት ባህሪዎች ጋር የሚለዋወጥ ብቸኛ ባለ ሁለት በር ወዲያውኑ የጀርመን ጥራት ያላቸውን እውቀቶች አፍቃሪ ሆነ ፡፡ በመከለያው ስር በተፈጥሮ የታሰበው የ 3,2 ሊትር ሞተር ነበር ፡፡ የመጫኛው ኃይል 231 ፈረስ ኃይል ነበር ፡፡

ለ 89 ኛው ብቻ የዚህ አዲስ ነገር 2274 ሺህ 1992 ቅጅዎች ከኩባንያው የመሰብሰቢያ መስመር ተለቀቁ ፡፡ ከ 964 ጀምሮ መስመሩ በጥቂቱ ተሻሽሏል ፡፡ ስሪት 3,6 XNUMX ሊትር ሞተር ተቀበለ ፡፡ የመኪናው አድናቂ በአውቶማቲክ እና በእጅ ማሠራጫ መካከል እንዲመርጥ ተጠየቀ ፡፡

ፓርሰ ቦክስስተር

በፖርሽ ቤተሰብ ብቸኛ መኪናዎች ዝርዝር ውስጥ ያለው አምሳያ ቦክስስተር ተብሎ የሚጠራ ዘመናዊ ተወካይ ነው ፡፡ ከ 1996 ጀምሮ ተመርቷል ፡፡ የሞተር ልዩ ቦታ (ከኋላ ተሽከርካሪዎች እና ከመቀመጫ ጀርባዎች መካከል) በማዕዘኑ ጊዜ ልብ ወለድ ይበልጥ የተረጋጋ እንዲሆን አድርጓል ፡፡ የመኪናው ክብደት 1570 ኪሎ ግራም ነው ፡፡ ይህ የፍጥነት መጠንን በትንሹ ቀንሷል - 6,6 ሴኮንድ በሰዓት ወደ 100 ኪ.ሜ.

የፖርሽ 911 ቱርቦ (2000-2005)

የጀርመን መኪና ኢንዱስትሪ አፈ ታሪክ ዝርዝርን ማጠናቀቅ የወቅቱ ሌላ ውጤት ነው። ወጣት ፣ ተጫዋች እና በተመሳሳይ ጊዜ የ 993 ቱርቦ አስተዋይ ታናሽ ወንድም። ለአምስት ዓመታት ያህል የተሠራው ተከታታዮች በከፍተኛ ፍጥነት ሞተሮች ዝነኛ ነበሩ ፡፡

እነሱ በኃይል ብቻ ሳይሆን በአስተማማኝነትም ሁሉንም ምርጥ ባህሪዎች ያቀፉ ነበሩ ፡፡ በሕዝብ መንገዶች ላይ እንዲጠቀሙ የተፈቀደላቸው ስሪቶች በሰዓት ወደ 304 ኪ.ሜ.