የነዳጅ ማጣሪያ ፎርድ Mondeo

ሁሉም ማለት ይቻላል የአሜሪካ-የተሰራ መኪና ጥራት ያለው የነዳጅ ስርዓት ጥገና ያስፈልገዋል, እና የፎርድ ምርት ስምም እንዲሁ የተለየ አይደለም. ዝቅተኛ ኦክታን ነዳጅ መጠቀም ወይም ያለጊዜው ጥገና የተሽከርካሪውን የኃይል አሃድ ህይወት በእጅጉ ይቀንሳል።

መኪናው በአምራቹ የተገለፀውን የአገልግሎት ህይወት ለማሟላት, የፍጆታ ክፍሎችን በወቅቱ መለወጥ አስፈላጊ ነው, በተለይም የነዳጅ ማጣሪያ.

እንደ ፎርድ ሞንድኦ መኪና ሞዴል ክልል እና አመት እንደየሩቅ እና የውሃ ውስጥ ማጣሪያ ሊሟላ ይችላል። ይሁን እንጂ ለአውሮፓ የመኪና ገበያ እና በተለይም ለሩሲያ ፌዴሬሽን የታቀዱ ፎርዶች የውኃ ውስጥ TF ያላቸው ሞዴሎች ፈጽሞ አልተገኙም, ይህም የተሸከመውን ንጥረ ነገር በራስ የመተካት ሂደትን በእጅጉ ያመቻቻል.

የሞተር ዓይነት	ክፍሎች አምራች	የአንቀጽ ቁጥር	ግምታዊ ዋጋ ፣ ማሻሸት ፡፡
ጋዝ	ጥቅም	15302717	420
ጋዝ	ዴንከርማን	A120033	450
ጋዝ	ደወል	252178	550
የዲዛይነር ሞተር	ፕሪሚየም-ኤስ	ቢ30329PR	480
የዲዛይነር ሞተር	ኩንቶን ሃዝል	QFF0246	620

የዋናውን ማጣሪያ አናሎግ ከመግዛትዎ በፊት የክፍሉን ከመኪናዎ ጋር ተኳሃኝነት ማረጋገጥዎን ያረጋግጡ። ይህ በአምራቹ ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ባለው የመኪናው የቪን ቁጥር በምርት ማሸጊያው ላይ የተመለከተውን ክፍል በመፈተሽ ሊከናወን ይችላል ። በክፍል ላይ ምንም መረጃ ከሌለ, ግዢው መተው አለበት.

ያስታውሱ ፎርድ ሞንድዮ የተለያዩ የኃይል አሃዶች የተገጠመለት ሲሆን እያንዳንዱም የራሱ የነዳጅ ማጣሪያ ያስፈልገዋል; የማጣሪያው አካል ቅርፅ እና ውፍረት ለተለያዩ ዓመታት ለተመረቱ መኪናዎች ወይም የተለየ ኃይል ላላቸው ሞተሮች ተስማሚ ላይሆን ይችላል።

በ Ford Mondeo ላይ የነዳጅ ማጣሪያ መቀየር አስፈላጊ የሚሆነው መቼ ነው

በመኪናው አምራች ደንቦች መሠረት የነዳጅ ማጣሪያ በየ 90 ኪ.ሜ መለወጥ አለበት; ይሁን እንጂ በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ለሚሠሩ ተሽከርካሪዎች ጊዜው በሦስት መከፈል አለበት. እውነታው ግን በመንገድ ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው አቧራ እና በአገልግሎት ጣቢያዎች ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ የማጣሪያውን ኤለመንት ልብስ በከፍተኛ ሁኔታ ያፋጥናል-በአምራቹ መስፈርቶች መሠረት ማጣሪያውን ለመተካት ሲሞክር ነጂው የማጣሪያውን ክፍል ሊያጠፋው ይችላል ። የነዳጅ ስርዓት.

ማወቅ አስፈላጊ ነው! ለናፍጣ ፎርድ ሞንድኦ ባለቤቶች የማጣሪያ አካል ጥራት ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት። የዚህ መኪና ሁለተኛ ትውልድ ሞዴሎች ጀምሮ የጋራ የባቡር ኃይል ሥርዓት ዝቅተኛ የነዳጅ ጥራት ወደ ተቀይሯል ያለውን የነዳጅ ውስብስብ ንድፍ ውስጥ ታየ.

በናፍታ Mondeo ውስጥ ቲኤፍ በጊዜው መተካት የነዳጅ ስርዓቱን በፍጥነት ያሰናክላል እና ቀጥታ መርፌዎችን ይዘጋል።

በ Mondeo ላይ የነዳጅ ማጣሪያ እንዴት እንደሚተካ

በገዛ እጆችዎ መኪና ውስጥ አዲስ ማጣሪያ መጫን ይችላሉ; ለዚህም ከአገልግሎት ጣቢያው እርዳታ መጠየቅ አስፈላጊ አይደለም. በዚህ ሁኔታ የነዳጅ ማጣሪያውን በባዶ ማጠራቀሚያ ለመተካት እንደሚመከር ማስታወስ ብቻ ነው; ጥገና ከማካሄድዎ በፊት, ከነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ነዳጅ ለመልቀቅ ይመከራል. ያለበለዚያ TFን በ Mondeo ፈንድ የመተካት ሂደት በሚከተለው ሁኔታ ይከናወናል ።

• በመጀመሪያ ደረጃ መኪናውን እናጥፋለን; ይህንን ለማድረግ የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ብቻ ይልቀቁ. ይህ የመኪናውን የኃይል አቅርቦት ያቋርጣል እና በመኪናው አካል ላይ የማይንቀሳቀስ ኤሌክትሪክ አደጋን ይቀንሳል;
• በመቀጠል የተሽከርካሪውን የኋላ ማሳደግ ወይም መኪናውን ወደ ማንሻ ወይም የመመልከቻ ጉድጓድ መንዳት ያስፈልግዎታል. የነዳጅ ማጣሪያው በማሽኑ ታንክ ጎን ላይ ይገኛል, በጣም ቅርብ ነው;
• ከዚያም የማጣሪያውን ክፍል በሁለቱም በኩል የተገናኙትን የነዳጅ መስመሮችን መንቀል ያስፈልግዎታል. እባክዎን ነዳጁ ከውኃው ውስጥ ካልወጣ, በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ የሚቀዳው የቀረው የነዳጅ ክፍል በተጣራ የቧንቧ መስመሮች ውስጥ ይፈስሳል. ስለዚህ በመጀመሪያ በኖዝሎች ስር ያለውን የፍሳሽ ማጠራቀሚያ ለመተካት ይመከራል;
• አሁን የነዳጅ ማጣሪያውን የሚይዘው መቆለፊያውን መንቀል እና ክፍሉን መበተን ያስፈልግዎታል. በክፍሉ አካል ላይ በተጠቀሰው ቀስት አቅጣጫ አዲስ ማጣሪያ መጫን አስፈላጊ ነው; ቀስቱ በዋና ሰርጦች ውስጥ ወደ ነዳጅ እንቅስቃሴ መምራት አለበት ።
• በሂደቱ ማብቂያ ላይ ማጣሪያውን እናያይዛለን እና የነዳጅ ቧንቧዎችን እናገናኛለን, ከዚያ በኋላ መኪናውን እንሞክራለን. የኃይል አሃዱ በተቀላጠፈ ሁኔታ ከጀመረ እና ሞተሩ ወደ ሥራው የሙቀት መጠን ከደረሰ ሂደቱ ስኬታማ እንደሆነ ሊቆጠር ይችላል.

ከላይ ያለው መመሪያ ለሁለቱም ለነዳጅ እና ለናፍታ ተሽከርካሪዎች የሚሰራ ነው።