የፍሬን ፈሳሽ ነጥብ-4. የትኛው የተሻለ ነው?

የብሬክ ፈሳሽ DOT-4 ቅንብር እና ባህሪያት

DOT-4 ብሬክ ፈሳሽ 98% polyglycols ነው። የተቀሩት 2% ተጨማሪዎች ናቸው.

የብሬክ ፈሳሾችን ስብጥር የሚቆጣጠር መስፈርት እንዳለ መረዳት አስፈላጊ ነው. ይህ መመዘኛ የተፈጠረው እና የተያዘው በዩኤስ የትራንስፖርት መምሪያ ነው። እና ማንኛውም ፈሳሽ, ምንም እንኳን አምራቹ ምንም ይሁን ምን, በንድፈ ሀሳብ ደረጃ በደረጃው ውስጥ የተደነገጉትን ባህሪያት ማክበር አለበት, የ DOT ቤተሰብ ከሆነ. በተግባር, ይህ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል, ቢያንስ ለታወቁ ታዋቂ ምርቶች.

በርካታ የተስተካከሉ ባህሪያት አሉ. በመጀመሪያ, መሰረቱ ነው. የ DOT-4 ብሬክ ፈሳሽ መሰረት ውስብስብ አልኮሆል, ፖሊግሊኮል የሚባሉትን ያካትታል. እነዚህ አልኮሎች ጥሩ ቅባት አላቸው፣ ፍፁም የማይታመሙ ናቸው፣ በአማካይ እስከ -42°C ድረስ ይሰራሉ፣ እና ከ +230°C ባነሰ የሙቀት መጠን ያበስላሉ። እንዲሁም ሁሉም የ glycol ቡድን አልኮሆል በ hygroscopicity ተለይተው ይታወቃሉ - ከአካባቢው ውሃ የመቅዳት እና ውሃን ያለ ደለል የመቀልበስ ችሎታ።

በሁለተኛ ደረጃ, ተጨማሪዎች ጥቅል ነው. ተጨማሪዎች የፈሳሹን የአፈፃፀም ባህሪያት ያሻሽላሉ. የተጨማሪዎች ስብጥር እንዲሁ ቁጥጥር ይደረግበታል። እና ሁለቱም በጥራት እና በቁጥር።

ይህ ማለት DOT-4 የሚል ምልክት የተደረገበት የፍሬን ፈሳሽ ከገዙ ታዲያ በስታንዳርድ በተጠቀሰው ገደብ ውስጥ ሥራውን የሚያረጋግጡ አነስተኛውን የእነዚያ አካላት ስብስብ እንደሚይዝ ዋስትና ተሰጥቶታል።

ይሁን እንጂ ደንቡ የሶስተኛ ወገን ክፍሎችን መጨመር ወይም መጠኑን መጨመር (መቀነስ ሳይሆን) ይፈቅዳል, ይህም አንዳንድ የብሬክ ፈሳሽ ባህሪያትን ሊለውጥ ይችላል. አብዛኛውን ጊዜ ለተሻለ. ለምሳሌ, ዝቅተኛ የሙቀት መጠኑን ይቀንሳል, የመፍላት ነጥብን ይጨምራሉ, ወይም ፈሳሹን ከከባቢ አየር ውስጥ ያለውን እርጥበት የመሳብ ሂደትን ይቀንሳል.

አምራቾች በጨረፍታ

ዘመናዊው ገበያ በDOT-4 ክፍል ብሬክ ፈሳሽ ቅናሾች ተሞልቷል። በርካሽ ዋጋ በመጀመር ጥቂት የታወቁ ምርቶችን እንይ።

1. Dzerzhinsky DOT-4. በአንድ ሊትር ከ 220-250 ሩብልስ ያስከፍላል. እስከ + 260 ° ሴ ድረስ አይበስልም. አሉታዊ ሙቀትን በደንብ ይታገሣል, ቢያንስ ቢያንስ ከደረጃው ጋር ይጣጣማል. ነገር ግን በውስጡ ከአካባቢው ውሃ መሳብን የሚቃወሙ ተጨማሪ ክፍሎችን በውስጡ አያካትትም. የመኪናው የአጠቃቀም ጥንካሬ ምንም ይሁን ምን ከ 2 ዓመት በኋላ የግዴታ ምትክ ያስፈልገዋል. ለጥንታዊ የ VAZ ሞዴሎች ፣ ጊዜ ያለፈባቸው የውጭ መኪናዎች ወይም ሌሎች ከበሮ ብሬክስ ያላቸው መኪኖች ፍጹም። በአዲሶቹ መኪኖች ውስጥም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ነገር ግን የመተኪያ መርሃ ግብሩን መከተል አስፈላጊ ነው.
2. Syntec ሱፐር DOT4. ሌላ ርካሽ አማራጭ. ዋጋው በ 300 ሊትር ወደ 1 ሩብልስ ነው. እስከ + 260 ° ሴ አይሞቅም, እስከ -40 ° ሴ አይቀዘቅዝም. ከ 2 አመት በኋላ ይህንን ፈሳሽ በሲስተሙ ውስጥ ሙሉ ለሙሉ ማዘመን ይመረጣል. እንደ ግራንታ እና ፕሪዮራ ባሉ በአንጻራዊ አሮጌ VAZs ውስጥ እራሱን አሳይቷል።

3. TRW ብሬክ ፈሳሽ DOT ውድ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው እገዳ እና ብሬኪንግ ሲስተም ንጥረ ነገሮች ከሚታወቅ አምራች የመጣ ፈሳሽ። ዋጋው በ 400 ሊትር ከ 500-1 ሩብልስ ውስጥ ነው. በመስመር ላይ ከመኪና ባለቤቶች አዎንታዊ ግምገማዎች አሉት።
4. Bosch DOT4. አምራቹ ማስታወቂያ አያስፈልገውም. ለ 1 ሊትር ዋጋ 500 ሩብልስ ነው. ምንም እንኳን በአንጻራዊነት ዝቅተኛ የታወቁ ባህሪዎች (የማፍላቱ ነጥብ + 230 ° ሴ ብቻ ነው ፣ ማለትም በሚፈቀደው ዝቅተኛ ደረጃ) ፣ በተረጋጋ ጥራት ተለይቷል። አሽከርካሪዎች ከ 3 ዓመታት ቀዶ ጥገና በኋላ እንኳን, ፈሳሹን የውሃ ይዘት ሲፈተሽ, ሞካሪው ሁልጊዜ ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እንደማይውል አይጽፈውም, ነገር ግን ምትክ ብቻ ይመክራል.

5. Pentosin Super DOT 4 plus. የተሻሻለ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የሙቀት ባህሪያት ያለው ፈሳሽ. የዲስክ ብሬክስ ባላቸው የውጭ መኪናዎች ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ። በ "ደረቅ" ሁኔታ ውስጥ, + 260 ° ሴ እስኪደርስ ድረስ አይበስልም.
6. ቶሶል-ሲንቴዝ FELIX DOT4. የሀገር ውስጥ ምርት ከመካከለኛው የዋጋ ክፍል. በአገር ውስጥ መኪናዎች እና በውጭ አገር መኪናዎች ውስጥ እራሱን አረጋግጧል. እንደ Mitsubishi Lancer 9 እና Honda Accord 7 ባሉ የጃፓን መኪኖች ብሬክ ሲስተም በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላል። እንደ ገለልተኛ ሙከራዎች ውጤት FELIX DOT4 ፈሳሽ በአምራቹ የተገለጹትን ባህሪያት ሙሉ በሙሉ አረጋግጧል።
7. የካስትሮል ብሬክ ፈሳሽ DOT ከፍተኛ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው ፈሳሽ እና ጥሩ የመፍላት መቋቋም የሚችል ፈሳሽ. በአንድ ሊትር በአማካይ ከ600-700 ሩብልስ ያስከፍላል. በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው የምርት ስም በራሱ አንደበተ ርቱዕ ይናገራል. በመስመር ላይ በአብዛኛው አዎንታዊ ግምገማዎች ብቻ ነው ያለው።
8. VAG DOT 4. ለ VAG አሳሳቢ መኪናዎች የምርት ስም ፈሳሽ። ከዋጋው በተጨማሪ (በ 800 ሊትር 1 ሬብሎች) ምንም ድክመቶች የሉትም.

የፍሬን ፈሳሽ በሚመርጡበት ጊዜ በበርካታ ህጎች መመራት አለብዎት. በመጀመሪያ ፣ ለመረዳት የማይችሉ ብራንዶችን ፈሳሽ አይግዙ ፣ በተለይም ብዙ ወይም ያነሰ ታዋቂ ከሆኑ አምራቾች ከሚመነጨው አነስተኛ የዋጋ መለያ እንኳን ርካሽ የሆኑትን። ሁለተኛ, አውቶማቲክ ሰሪው የትኛውን ፈሳሽ እንደሚመክረው ለማወቅ ይሞክሩ. ብዙውን ጊዜ ይህ የማስታወቂያ ስራ ብቻ ነው። ነገር ግን, አንድ የተወሰነ ፈሳሽ በመኪናው አምራች የሚመከር ከሆነ, ከዚያ 100% ከብሬክ ሲስተምዎ ጋር ይጣጣማል.

እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ: ከ 3 ዓመት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ የፍሬን ፈሳሹን መቀየር አይርሱ. ከ 3 ዓመት በኋላ እንኳን ውድ የሆኑ አማራጮች በድምጽ ውስጥ አደገኛ የሆነ የውሃ መጠን ይሰበስባሉ, ይህም በሲስተሙ ውስጥ ድንገተኛ ፈሳሽ መፍላት እና የፍሬን ሙሉ በሙሉ ወይም ከፊል ውድቀት ሊያስከትል ይችላል.

የብሬክ ፈሳሽ ሙከራ 2014 በ -43C እንደገና መውጣት