ቶዮታ ላንድክሩዘር (120) 3.0 D4-D የተወሰነ LWB

ይዘቶች

መሠረታዊ መረጃዎች
ቴክኒካዊ መረጃ
የእኛ መለኪያዎች

ወደ መጀመሪያው እንመለስ፡ ምቹ መኪና ማለት ሾፌሩ (እና ተሳፋሪዎች) ከ1000 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ወዳጃዊ ያልሆኑ (ለምሳሌ ጠመዝማዛ የባህር ዳርቻ) መንገዶች ከሄዱ በኋላ ሁሉም የአከርካሪ አጥንት ሳይሰማቸው የሚወጡበት ነው። ለአፍታ ለመቆም በረዥም ትንፋሽ ወስደህ ከዚህ ቀደም የተኮማተረውን አካል ለረጅም ጊዜ ዘርግተህ “እሺ ቴኒስ እንጫወት” በል። ቢያንስ ዴስክቶፕ.

አይሳሳቱ-ክሩዘር ፣ እንደተፈተነው በደንብ የታጠቀ ነው።

በመቀመጫዎቹ ላይ ምንም ቆዳ የለውም ፣ ግን እሱ (ጥሩ) የኃይል መሪ ፣ (በደንብ) የሚስተካከሉ የፊት መቀመጫዎች ፣ (እጅግ በጣም ጥሩ) አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ ፣ (ጥሩ) የኦዲዮ ስርዓት (ከስድስት) የሲዲ መቀየሪያ ጋር በእራሱ ክፍል (ስለዚህ በተናጠል አይደለም) እዚያ ፣ በግንዱ ውስጥ) ፣ ቀላል ክብደት ያለው የማርሽ ማንሻ እና በአጠቃላይ ግራጫ ፀጉርን የማይፈጥሩ ሌሎች መቆጣጠሪያዎች። ከዚህ ወገን እንኳን ፣ እንዲህ ዓይነቱ መርከብ ምቹ ነው።

ከመሣሪያዎች አንፃር ፣ ሙከራው Land Cruiser ከመሠረቱ ጥቅል እና ከታዋቂው ሥራ አስፈፃሚ መካከል ግማሽ ነበር። በጀርባው በር ላይ ትርፍ ጎማ ስለሌለው የኋለኛውን ከሩቅ ማወቅ ይችላሉ።

የተገደበ ፣ ግን ብዙ ጠቃሚ የመሣሪያ ክፍሎችን ስለሚያቀርብ ለተመቻቸ በጣም ቅርብ ይመስላል - ቁመታዊ የጣሪያ መደርደሪያዎች ፣ የጎን ደረጃዎች ፣ በኤሌክትሪክ ማጠፍ የውጭ መስተዋቶችን ከማሞቂያ ጋር ፣ የመረጃ ኮምፒተር (የጉዞ ኮምፒተር እና ኮምፓስ ፣ ባሮሜትር ፣ አልቲሜትር እና ቴርሞሜትር) ፣ ከማሞቅ ጋር። የፊት መቀመጫዎች ፣ ሦስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች (ይህ ባለ 5-በር ስሪት ስለሆነ) እና ስድስት የአየር ከረጢቶች። ሥራ አስፈፃሚውን የሚያካትት ሁሉም ነገር ጥሩ ነው ፣ ግን መዝለል ይችላሉ።

የሰውነት ፣ የሞተር እና የመሳሪያዎች ጥቅል ርዝመት ምንም ይሁን ምን ላንድ ክሩዘር (120 ተከታታይ) በትክክል የቅንጦት የውስጥ ልኬቶች ያለው ጠንካራ ፣ ከፍተኛ-የተጫነ አካል ተደርጎ ይቆጠራል። ለዚያም ነው ወደ መቀመጫው መውጣት ያለብዎት, እና የጎን መቆሚያው ለምን ጠቃሚ ነው. አንዴ የፊት ወንበር ላይ ከሆንክ ጥቂት "ፈጣን" የማከማቻ ቦታዎችን ታጣለህ ነገር ግን በእርግጠኝነት በመቀመጫዎቹ መካከል ያለውን ግዙፍ መሳቢያ ትለምዳለህ - እና ህይወት ትንሽ ሲመጣ በጣም ቀላል ይሆንልሃል። ነገሮች. በዚህ መኪና ውስጥ.

በእንደዚህ አይነት የመርከብ መርከብ ውስጥ ለመልመድ ብቸኛው ነገር በዋነኛነት ቀላል የሆነው ግራጫ ውስጠኛ ክፍል ከፕላስቲክ ትንሽ ጋር በመንካት ጥሩ ስሜት አይሰማውም። ለተሳፋሪዎች የተመደበው ቦታ የመቀመጫዎቹን መጠን ጨምሮ የተመጣጣኝ ነው። በኋለኛው ፣ በሦስተኛው ረድፍ ላይ ያሉት ረዳት መቀመጫዎች እንኳን ትንሽ አይደሉም ፣ ከወለሉ ያለው ርቀት ብቻ በጌጣጌጥ ላይ አይቀባም።

እነዚህ መቀመጫዎች ግድግዳው ላይ በቀላሉ መታጠፍ (መነሳት እና ማያያዝ) ወይም በፍጥነት መወገድ እና ለተጨማሪ ግንድ ቦታ ጋራዥ ጥግ ላይ መቀመጥ ይችላሉ። ይህ በቀላሉ መላውን የሙከራ ጉዳይ በቀላሉ አሽከረከረ ፣ ግን አሁንም በጣም ብዙ ቦታ ነበር።

አምስት ሜትር ገደማ (የበለጠ በትክክል ፣ 15 ሴንቲሜትር ያነሰ) የመርዝ መርከብ ርዝመት ፣ እንዲሁም ስፋቱ እና ቁመቱ በጣም ትልቅ (በተለይም በመልክ) ፣ ውጫዊ ልኬቶቹ እንደሚጠቁሙት በጭራሽ ትልቅ አይደለም።

ክብደቱ ሁለት ቶን ያህል ይመዝናል ፣ ነገር ግን በእርግጥ ክብደቱ ቀላል በሆነ የመንዳት ስሜቱ ይደነቃል እና ያስደምማል። መሪው ከመንገድ ውጭ ኃይል አለው ፣ ይህ ማለት ለመጠምዘዝ ቀላል ነው ማለት ነው ፣ ግዙፍ የውጭ መስተዋቶች እና በዙሪያው ያለው አጠቃላይ ጥሩ ታይነት ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ለመንዳት ቀላል ያደርገዋል። በረጅሙ እና በትልቁ የመንዳት ክበብ ምክንያት ትንሽ ጠንቃቃ መሆን ሲኖርብዎት መኪና ማቆሚያ ብቻ ነው።

በእንደዚህ ዓይነት ሀገር ውስጥ አጠቃላይ ደህንነት እንኳን በጣም ጥሩ ነው ፤ በከፊል ቀደም ሲል በተጠቀሰው ቦታ ምክንያት ፣ ግን በጣም ጥሩ በሆነ የኦዲዮ ስርዓት እና በእርግጥ ፣ ምቹ በሆነ ጉዞ ምክንያት። ረዣዥም ጎማዎች ያሉት ትልልቅ ጎማዎች ለማፅናናት ብዙ አስተዋፅኦ ያደርጋሉ ፣ ምንም እንኳን ግትር የኋላ መጥረቢያ በአጫጭር ጉብታዎች ላይ በደንብ የማይሠራ ቢሆንም ፣ በሁለተኛው (እና በሦስተኛው) ረድፍ ውስጥ ያሉ ተሳፋሪዎች ይሰማቸዋል።

ያለበለዚያ ፣ እገዳው ለስላሳ እና ከመንገድ ወይም ከመንገድ ውጭ ንዝረትን በደንብ ይቀበላል ፣ እርስዎ ፣ የዚህ ማሽን ባለቤት እንደመሆኖ ፣ ያለ ጥርጥር ሊተማመኑበት ይችላሉ። ላንድክሩዘር በደማቸው ውስጥ ለብዙ አሥርተ ዓመታት ኖሯል፣ እና ባህሉ በዚህ ክሩዘር ይቀጥላል። በሜዳው ውስጥ ሊሰጥዎ የሚችለው ብቸኛው ነገር አለማወቅዎ ወይም የተሳሳተ ጎማዎችዎ ነው.

ከመንገድ ውጭም ሆነ ከመንገድ ውጪ ለመጠቀም፣ ረጅም-ስትሮክ ባለአራት ሲሊንደር ተርቦዳይዝል በጣም ጥሩ ምርጫ ነው። መኪናው በጣም ሸካራ ነው ፣ ግን በፍጥነት ይረጋጋል ፣ እና እድገቱ ብዙም ሳይቆይ በቤቱ ውስጥ የማይታይ ይሆናል ፣ የማርሽ ማንሻው ብቻ ስራ ፈት እያለ "ናፍጣ" ይንቀጠቀጣል። የሞተር ፍጥነቱ ወደ 1500 ሲጨምር, ጉልበቱ በጣም ትልቅ ይሆናል.

ያ እስከ 2500 ራፒኤም ድረስ ፣ እስከ 3500 ድረስ ያነሰ ሉዓላዊ ለመሆን ብቻ ነው ፣ እና ከእነዚህ ራፒኤም በላይ የመሥራት ፍላጎት በፍጥነት ይቀንሳል። ያ ምንም አይልም -በተጠቀሰው አካባቢ ብቻ ቢያሽከረክሩ ፣ በመንገድ ላይ በጣም ፈጣኑ ከሆኑ አንዱ መሆን ይችላሉ ፣ እና የማርሽ ማንሻውን እና የፍጥነት ፔዳልን በጥበብ ከተቆጣጠሩት ፣ እርስዎም ይደነቃሉ የነዳጅ ፍጆታ.

እንዲሁም በ 10 ኪሎሜትር ከ 100 ሊትር የናፍጣ ነዳጅ በታች ሊሰራ ይችላል (ይህም ይህን ክብደት እና መጠን ግምት ውስጥ በማስገባት ጥሩ ውጤት ነው), ነገር ግን ከ 12 በላይ በከፍተኛ ሁኔታ አይጨምርም - በእርግጥ, ባልተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ; ለምሳሌ በመስክ ላይ. በአማካይ በ 10 ኪሎሜትር 2 ሊትር ነበርን, ነገር ግን, እመኑኝ, ከእሱ ጋር "ጓንት ይዘን" አልሰራንም.

በዝቅተኛ ተሃድሶዎች ላይ ጥሩ ሽክርክሪት እና በ 4000 ሩብ / ደቂቃ አካባቢ የጋለ ስሜት አለመኖር ፣ እና እንዲሁም ከከተሞች ውጭ ባሉ መንገዶች ላይ ትንሽ ነዳጅ የሚያድን በስድስተኛው የማርሽ ስርጭቱ ውስጥ በመካተቱ ምክንያት። ግን ይህ በጣም ጥሩ አጠቃላይ ግንዛቤን አይጎዳውም። ግርማዊነት ፣ ግርማ ሞገስ ፣ የንብረቱ እና የቤተመንግስቱ ባለቤት ፣ ብዙውን ጊዜ ክቡር ማዕረጎችን የሚይዘው ባለርስት ፣ በጭራሽ ማሽተት አልነበረባቸውም። ምናልባትም እሱ በተቃራኒው ሊሆን ይችላል -መልክው እና ምስሉ ላን ክሩዘር ለእሱ የኩራት ምንጭ ያደርጉታል።

ቪንኮ ከርንክ

ፎቶ በቪንኮ ከርንክ

Toyota Land Cruiser (120) 3.0 D4-D Limited LWB

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	ቶዮታ አድሪያ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	47.471,21 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	47.988,65 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	120 ኪ.ወ (163 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	12,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 165 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	9,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ቀጥታ መርፌ ዲዛይል - ማፈናቀል 2982 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 120 kW (163 hp) በ 3400 ሩብ - ከፍተኛው 343 Nm በ 1600-3200 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች ያንቀሳቅሳል - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 265/65 R 17 S (ብሪጅስቶን ዱለር)።
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 165 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 12,7 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 11,5 / 8,1 / 9,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1990 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2850 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4715 ሚሜ - ስፋት 1875 ሚሜ - ቁመት 1895 ሚሜ - ግንድ 192 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 87 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 7 ° ሴ / ገጽ = 1010 ሜባ / ሬል። ቁ. = 46% / የማይል ሁኔታ 12441 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	12,8s
ከከተማው 402 ሜ	18,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 110 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ	34,7 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 147 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	11,4 (IV.) ኤስ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	13,8 (V.) ገጽ
ከፍተኛ ፍጥነት	165 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
የሙከራ ፍጆታ;	10,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	42,7m
AM ጠረጴዛ:	43m