የአውቶ ዩኒየን መኪና አጓጓዥ ሶስት ህይወት

አኒ ሠላሳ: ይህ የፎርሙላ 1 የአለም ሻምፒዮና ምሥረታ ከመጀመሩ በፊት ለነጠላ መቀመጫው ግራንድ ፕሪክስ በተደረጉት ውድድሮች በአራት የዓለም ማዕዘኖች ላይ ሰው አልባ የሆነው የብር ቀስቶች ታሪክ ነው። በከፍታ ላይ ባለው የመኪና መስመር ላይ የተሰማሩ ናቸው የቴክኖሎጂ እድገት እና በብር ግራጫ ጉበት ተለይቶ ይታወቃል.

ጣሊያን ፈተናውን ሲወስድ በተለይም ከ አልፋ ሮሚዮ፣ ብዙ ጊዜ ከሚወዳደሩ ቀይ የእሽቅድምድም መኪኖች ጋር Scudia Ferrari... አብራሪዎችን በተመለከተ፣ ግጭቱ በሃንስ ስቱክ መካከል ቅርብ ነው። ታሲዮ ኑቮላሪ, አቺሌ ቫርዚ፣ ሩዶልፍ ካራሲዮላ እና በርንድ ሮዝሜየር፣ በወቅቱ በጣም ዝነኛ በሆኑት እንደ ሞንዛ፣ በርሊን አቩስ፣ የተከለከለው ኑርበርሪንግ እና ታዋቂ ሰዎችን ለማሸነፍ መኪናቸውን ለማድረስ የማይቻሉ የመንገድ ወረዳዎች ይወዳደራሉ። በዓለም ታዋቂ.

የተለመደ ኩርምዶጅ

ከ 1934 እስከ 1937 የእሽቅድምድም መኪናዎች የመኪና ህብረት በአውሮጳ መንገዶች ተጉዘዋል ሶስት ተመሳሳይ የመኪና ማጓጓዣዎች, በሻሲው የተለቀቀው መገበያየት NAG Vereinigte Nutzkraftwagen AG ከ Braunschweig (ሞዴል - ታይፕ 300) ሰውነቱ በዋጎንፋብሪክ ሹማን ከወርዳው፣ ሳክሶኒ ከመሰራቱ በፊት።

መኪናው, የኋላ ታክሲው በአጠቃላይ ተራ ነው: ረጅም ጠባብ መከለያ, ከሱ በታች ባለ 6-ሲሊንደር የመስመር ላይ የነዳጅ ሞተር (ዓይነት L) 3.962 ሲሲ ከፍተኛ ኃይል የ 70 CV በ 2.250 rpm, ትላልቅ የፊት መከላከያዎች እና ትልቅ ፉርጎ አካባቢ እንዲሁም ታክሲውን ያካትታል. የንፋስ መከላከያው በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው, የጎን ዊንዶውስ የላይኛው ተከላካይ ይሟላል.

አነስተኛ መጠን

እነሱ በፊት መከላከያው ላይ ተስተካክለዋል ሁለት ዘንጎች በመጠን አመልካች እና በብርሃን ምልክት ተግባር. ባጠቃላይ የሚለካው የBuessing ቀስት የት እንደሚያልቅ ለመጠቆም ይጠቅማል። በአንጻራዊ ልባም: ርዝመቱ 7.600 ሚሜ, ስፋት 2.250 ሴ.ሜ, ቁመት 2.750 እና ዊልስ 5100 ሚሜ.

ማቀናበር ይቻላል ማለት ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም፣ ነገር ግን ዛሬ ከ 7 md በላይ የሆነ ቢ ፍቃድ ያላቸው ቫኖች ወይም ካምፖች አሉ። ከፍተኛው የመጫን አቅም 3.210 ኪሎ ግራም በሰአት 60 ኪ.ሜ እና 24,5 ሊትር ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ ሲሆን ይህም ከ90 አመት በፊት መፈጠሩን ግምት ውስጥ በማስገባት መጥፎ አይደለም።

ከእሳት አደጋ ተከላካዮች ጋር የሙያ መጨረሻ

в 1937 የቤሲንግ ስፖርታዊ ጨዋነት ወደ ማብቂያው እየመጣ ነው። ከሶስት Renntransporter አንዱዱካዎች የሚቀሩበት ብቸኛው ሰው እንደ እንደገና ይገነባል። የእሳት አደጋ መኪና መሰላል ለውስጣዊ አገልግሎት በሆርች ፋብሪካ (አውቶ ዩኒየን የንግድ ምልክት) በዝዊካው ውስጥ። ይህ አዲስ ውቅር ደረጃ አለው። የማጊረስ ሞዴል DL20 20 ሜትር እና በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ለውትድርና ዓላማዎች ጥቅም ላይ ካልዋለ ጥቅም ጋር ለብዙ አመታት ጠቃሚ ነው.

በ1989 ተመሳሳይ መኪና በዝዊካው በሚገኘው ኦገስት ሆርች ሙዚየም ተገዛ። በሁለተኛው ሺህ ዓመት መጨረሻ ላይ ይመጣል ለማገገም ተጀምሯል ከመምሪያው ወግ ከ የኦዲ ኤግ... Renntransporter ወደ ትውልድ ከተማው ብራውንሽዌይግ ይመለሳል፣ በዚያም ልምድ ባላቸው እና እውቀት ባላቸው ባለሙያዎች የታመነ ነው። ሚካኤል ስቴፋን እና የእሱ የልዩ ባለሙያዎች ቡድን በታሪካዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ.

ማቅለሚያ ሥራ

ሁሉንም ነገር እንደገና ይገነባሉ ቫን, የመጀመሪያውን መልክ ወደነበረበት መመለስ, ጨምሮ አኗኗር ከአውቶ ዩኒየን Rendienst ፊደላት ጋር በውጫዊ የጎን ፓነሎች ላይ ፣ በደብዳቤ i አራት ነጭ ቀለበቶች በአረንጓዴ ጀርባ ላይ. ቪ ቀለማት ተመሳሳይ ቀለም ያለው መኪና ሲሚንቶ ግራጫ RAL 7033 ከሰባ ዓመታት በፊት ጥቅም ላይ የዋለ ሲሆን ክፍሎቹ እንደገና የሚገነቡት በኦዲ መዛግብት ውስጥ በሕይወት የተረፉ ሰነዶች ከቀረቡ አገናኞች ነው።

Il ሁለተኛ የመጀመሪያ በ Buessing፣ የሚገኘው በ የጉድዉድ የፍጥነት ፌስቲቫል ሰኔ ውስጥ '99, በተሃድሶው መጨረሻ ላይ, ለሁለት ዓመታት ያህል የቆየ. በዚህ ረገድ Renntransporter ያጓጉዛል 1937 ዩኒየን Stromilinen ዓይነት ሲ፣ እንዲሁም በኦዲ ወግ ታድሷል።