ድል ​​አድራጊ ትሩክስቶን 900
የሙከራ ድራይቭ MOTO

ድል ​​አድራጊ ትሩክስቶን 900

ይህ ብስክሌት ለሁሉም አይደለም! እሱን ለማግኘት ፣ መጀመሪያ ማድነቅ ፣ ማክበር ፣ ለእሱ ጥረት ማድረግ ፣ ከአንዳንድ አሮጌ BMWs ፣ ከጉዚዎች ፣ ከ NSUs ፣ በአጭሩ ፣ ከሃምሳዎቹ እና ከስድሳዎቹ ሞተር ሳይክሎች ፣ በሚያስታውሱት እያንዳንዱን ትንሽ ነገር መደሰት አለብዎት ፣ አሁንም የጃፓን ቴክኖሎጂ በነበረበት ጊዜ ዓለም ...። አትሸነፍ።

Thruxton ለእኔ ትንሽ ትንሽ አስገራሚ ነበር። ይህንን ለመፃፍ የሚሞክረው ማን እንደሆነ ከፈተናው በፊት ስንነጋገር ፣ የእኔ ክርክር ግልፅ ነበር - “አድናቂ” - እኔ በጣም ጥንታዊ ፣ “ተዋጊ” ነኝ ፣ እና ይህ ገና ያልሞከርኩት በሁለት ጎማዎች ላይ ያልተለመደ ነገር ነው ፣ እኔ እነዳለሁ። ይህ ፣ ግን የበለጠ የአትሌቲክስ ነገር እተወዋለሁ።

እስካሁን ድረስ ፣ ከብዙ ዓመታት በፊት ያስገረመኝ ወደዚህ አዲስ አሮጌው ዱካቲ GT1000 እንኳን ቀርቧል ፣ እናም እኔ በእርግጥ እንግሊዞች ያደረገውን ለማየት እንደፈለግኩ አምኛለሁ።

ድሎች ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በውርርድ ላይ ይመስል ሎሬዎችን ይሰበስባሉ። በእውነቱ ፣ እሱ በአሁኑ ጊዜ ብቸኛው የፋይናንስ ችግር የሌለበት እና በ 600cc የስፖርት ብስክሌት ፣ 1.000 እና 600 ሜትር ኩብ የመንገድ ጠቋሚዎች እና የኢንዶሮ ምድቦችን በመጎብኘት የገቢያ ድርሻ ውስጥ ትልቁን ዕድገት ያየ ብቸኛው የምርት ስም ነው። እንዴት? ሌሎች የማይደፍሯቸውን ነገሮች ለማድረግ ባህሪ ፣ እንቁላል አላቸው።

ከዚህ በስተጀርባ አንድ ቀላል መፍትሔ አለ - “ይህ የእኔ መንገድ ነው” ፣ እና ይህ በትክክል Thruxton ስለ እሱ ነው።

በአህያዎ ስር በአየር ውስጥ የቀዘቀዘ የድምፅ መጠን 865cc ፣ የመስመር ውስጥ ጩኸት ሲኖርዎት ፣ የሚያበሳጭ ንዝረት ሳይኖር በ chrome-plated ማስወገጃ መድፎች ጥንድ በኩል ደስ የሚል ድምፅ ሊሰማ ይችላል። ሞተሩ በሚያስገርም ሁኔታ ለስላሳ ነው። መጀመሪያ ላይ ለካርበሬተሮች አወጣሁት ፣ ግን ወደ ቀረብ ስመለከት በጣም ተገርሜ ነበር።

Thruxton የነዳጅ መርፌ አለው ፣ ግን በ 60 ዎቹ የካርበሪተር አካል ውስጥ በብልሃት በመደበቅ ወደ አንጀት ውስጥ መቆፈር ብቻ ይህንን አስደሳች የብስክሌት ባህሪ ያሳያል። መገጣጠሚያዎችን እመለከታለሁ ፣ ግን ብዙ አሮጌ አውሮፓውያን “ማሽኖች” ትንሽ ዘይት መቀደድ ይወዳሉ ፣ ምንም የለም። ሁሉም ነገር ተስማሚ ነው! መውሰጃዎች፣ ብየዳዎች፣ እንደ ሞተር ማቀዝቀዣ ክፍተቶች ያሉ ዝርዝሮች እንኳን በጣም ጥሩ የማጣቀሻ ምርቶች ናቸው።

እና እኔ ስወጣ እንኳን በጥሩ ሁኔታ ይሠራል። የማርሽ ሳጥኑ በደንብ ይሠራል ፣ ክላቹ በደንብ ይጨመቃል ፣ እና ከጉድጓዱ የሚመጡ እንግዳ ሜካኒካዊ ድምፆች የሉም። በእውነቱ ፣ ይህ በጊዜ ያልነበረው በጣም ስልጣኔ ያለው አሮጌ-ቆጣሪ ነው።

ሞተሩ ሁሉንም ነገር ደህንነቱ የተጠበቀ እና ተግባራዊ ለማድረግ በቂ ኃይል (70 “ፈረስ”) አለው። በመጨረሻ ግን ቢያንስ ፣ ብሬክስ ከአንድ የፊት ዲስክ እና ከ 205 ኪሎ ግራም እውነተኛ የብረት ደረቅ ክብደት እንኳን ሊጠብቁት የማይችሉት ለእሽቅድምድም አጠቃቀም የተነደፉ አይደሉም። እንዲሁም አስፈላጊ ከሆነ ወደ 180 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፣ ነገር ግን በጥሩ ሁኔታ መጫወት በሚችሉበት እና የአየር መቋቋም እንቅፋት በማይሆንበት ከ 80 እስከ 120 ኪ.ሜ በሰዓት መካከል መሄድ የተሻለ ነው።

Thruxton የንፋስ መከላከያ የለውም; በፈጣን የማሽከርከር ፍጥነት ሲፈተኑ ፣ ትልቁን ክብ ብርሃን ለማየት ሙሉ በሙሉ ጎንበስ ከማለት ውጭ ሌላ አማራጭ የለም። በአስራ ሁለት አሮጌ ቅጦች ውስጥ እግሮች በተሳፋሪው እግሮች ውስጥ ተጣብቀዋል እና የአየር እንቅስቃሴው ፍጹም ነው!

በረዥም መዞር እና ረጅም አውሮፕላኖች ውስጥ ለረጅም ጊዜ ይረጋጋል እና ማንኛውንም ማጋነን መቃወም የሚጀምረው በብርሃን ራደር ዳንስ ልዩ ሱፐር ስፖርት ላይ እንዳትገኙ ለማስጠንቀቅ በቂ በሆነ የአሉሚኒየም ሳጥን ፍሬም እና ወደ 200 የሚጠጉ "ፈረሶች" ስር ቂጥ

ማድረግ የሚችሉት ሁሉ ለዕለታዊ አጠቃቀም እና ለኋላ መንገዶች ከበቂ በላይ ነው።

የአካል አቀማመጥ ትንሽ የበለጠ ስፖርታዊ ነው እንበል (በዋነኝነት ወደፊት በተጠማዘዘ መሪ መሪነት) እና አንዳንድ ባምፖች በጥሩ ሁኔታ ይመጣሉ ፣ ግን ያ አያስቸግረኝም። በተቆምኩ ቁጥር በተቻለ መጠን ብዙ ገንዘብ ለማግኘት በማሳደድ ዛሬ በሞተር ሳይክል ላይ የማይገኝ ቆንጆ ቁራጭ አገኘሁ።

ርካሽ የፕላስቲክ ኪኒኮች ወይም ተመሳሳይ የቻይና ቆሻሻዎች የሉትም ፣ ሁሉም ነገር እውነተኛ ነው። በግራ በኩል ካለው መቆለፊያ ፣ የሚያበሳጭ ፣ ተግባራዊ ያልሆነ ፣ ግን እርስዎ የሚወዱት በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​እስከ chrome ፣ መሪ ጎማ መስተዋቶች እና የ chrome rims።

የእንግሊዘኛ ውበቱ በቀይ ነጭ ሽርጥ እና ጥቁር በወርቅ ክር ይገኛል። ከሞተር ብስክሌቱ ጋር ሙሉ ውህደት ለማግኘት ፣ ትሪምፕም እንዲሁ ሰፊ የሞተር ብስክሌት መለዋወጫዎችን ይሰጣል።

የ Thruxton 900 ድል

የመኪና ዋጋ ዋጋ; 8.990 ዩሮ

ሞተር ሁለት-ሲሊንደር ፣ አራት-ምት ፣ 865 ሴ.ሜ? አየር ቀዘቀዘ።

ከፍተኛ ኃይል; 51 kW (70 hp) በ 7.400 ራፒኤም ፣ 70 ኤንኤም በ 5.800 ራፒኤም ፣ የኤሌክትሮኒክ ነዳጅ መርፌ።

የኃይል ማስተላለፊያ; ማስተላለፊያ 5-ፍጥነት ፣ ሰንሰለት።

ፍሬም ፦ የብረት ቱቦ.

ብሬክስ ፊት ለፊት 1 ስፖሎች በ 320 ሚሜ ዲያሜትር ፣ ወደ ኋላ 1x 265 ሚሜ።

እገዳ የፊት ክላሲክ ፊ 41 ቴሌስኮፒክ ሹካ ፣ 120 ሚሜ ጉዞ ፣ የኋላ ድርብ ድንጋጤ ፣ ቅድመ ጭነት ማስተካከያ ፣ 106 ሚሜ ጉዞ።

ጎማዎች100/90 R18 ፣ 130/80 R17 ይጠይቁ

የመቀመጫ ቁመት ከመሬት; 790 ሚሜ.

የዊልቤዝ: 1.490 ሚሜ.

የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 16 l.

ክብደት (ደረቅ); 205 ኪ.ግ.

የእውቂያ ሰው: - እስፓኒክ ፣ ዱ ፣ ኖርሺንስካ ኡል። 8 ፣ ሙርሰካ ሶቦታ ፣ 02/534 84 96 ፣ www.spanik.si.

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

+ ሕያው አፈ ታሪክ

+ የተረጋጋ ጉዞን ያዛል

+ የእኛ ቆንጆ (ምቀኝነት ፣ ደስታ ፣ ተገረመ) መልካችን

+ የአሠራር እና ዝርዝሮች

- የማይደረስ እገዳ

- ለእንደዚህ ዓይነቱ ባህሪ በጣም ጸጥ ያለ ሞተር

- የመስታወት ማስተካከያ

ፔተር ካቪቺ ፣ ፎቶ ሳሻ ካፔታኖቪች

አስተያየት ያክሉ