በማቀጣጠያ ጥቅል ምክንያት የነዳጅ ፍጆታ እንዴት ሊጨምር ይችላል።
የነዳጅ ፍጆታ መጨመር, በጭስ ማውጫው ውስጥ የጀርባ ህመም, ወይም መኪናውን ጨርሶ ማስነሳት አለመቻል - እነዚህ እና ሌሎች ምልክቶች የአሽከርካሪው ችግሮችን በማቀጣጠል ስርዓቱ ላይ እና በተለይም በጥቅሉ ላይ እንደሚገኙ ቃል ገብተዋል. የአውቶቭዝግላይድ ፖርታል የማንኛውም መኪና ቅድስተ ቅዱሳን - የሞተር ክፍልን ተመለከተ እና የእንደዚህ አይነት አስፈላጊ ክፍል መበላሸቱ መንስኤዎችን እና ውጤቶችን አገኘ።
ወደ የንድፍ ገፅታዎች እና ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ውስጥ ካልገቡ, የማብራት ሽቦው ዝቅተኛውን የቮልቴጅ መጠን ከባትሪው ወደ ከፍተኛ - በሻማ ውስጥ ብልጭታ ለማቅረብ የሚያስችል ኢንቬንተር አይነት ነው. ጠመዝማዛዎቹ የተለመዱ ናቸው, ለእያንዳንዱ ሻማ በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ኤሌክትሪክን ወደ ሻማዎቹ በአከፋፋዩ በኩል ያስተላልፋሉ. ይበልጥ ዘመናዊ አማራጭ - የግለሰብ ጥቅልሎች - እነዚህ በአብዛኛዎቹ የአሁኑ መኪኖች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ. እና ሁለት ብልጭታዎችን ለማምረት የሚችሉ ጥቅልሎች ድርብ ብልጭታ ናቸው። ነገር ግን ማቀጣጠያዎቹ ምንም ቢሆኑም, ሁሉም በጣም መጥፎ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ መስራት አለባቸው.
በእርጥበት, በንዝረት, በከፍተኛ ቮልቴጅ, በሙቀት ለውጦች, በመንገዶች ላይ ኬሚስትሪ መጋለጥ - ይህ ሁሉ የማስነሻ ጠርሙሶች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል. ግን በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንኳን, ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ሊሰጡ ይችላሉ.
ነገር ግን የተሳሳቱ ወይም ያረጁ ሻማዎች የኮይል ውድቀት ዋና መንስኤ ናቸው። ሻማዎች ወይም ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች ከኮይል ጋር የሚያገናኙት የመቋቋም አቅም ይጨምራሉ, ይህም በተራው, አጭር ዙር ሊያስከትል ይችላል. ችግሩ በቆሸሸ, በተበላሹ ግንኙነቶች, በቂ ያልሆነ ጥብቅነት ወይም የሜካኒካዊ ጉዳት ተባብሷል.
በውጤቱም, "ማስነጠስ" እና መንቀጥቀጥ, በአንድ ጥሩ ጊዜ, የመኪና ሞተር ጨርሶ ላይጀምር ይችላል. ስለዚህ, ሁልጊዜ የእሱን ስራ ማዳመጥ አለብዎት. ስለዚህ, ለምሳሌ, የ Bosch ባለሙያዎች, ሻማዎች እና ማቀጣጠል ባትሪዎች ሁኔታ ላይ ትኩረት እንዲሰጡ ይመክራሉ, በድንገት የሞተር ነዳጅ ፍጆታ እንደጨመረ ካስተዋሉ, ያልተሟላ በተቃጠለ ነዳጅ ምክንያት የተሳሳቱ እሳቶች እና ፖፖዎች ታይተዋል. በችግሩ ላይ እጅን ማወዛወዝ አይቻልም. በመጀመሪያ, ለመንዳት ምቹ አይሆንም. እና በሁለተኛ ደረጃ, በአንድ ጥሩ ጊዜ, ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, መኪናው በቀላሉ አይጀምርም.
እነዚህ ሁሉ ልዩ ተፅእኖዎች በመኪናዎ ላይ ካሉ, ከዚያም የማቀጣጠያውን ባትሪ ለመተካት መዘግየት የለብዎትም. ከዚህም በላይ የእነዚህን ስራዎች አፈፃፀም ልምድ, ልዩ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ላላቸው ልዩ ባለሙያዎች በአደራ መስጠት ተገቢ ነው. በተጨማሪም, ከከፍተኛ ቮልቴጅ ጋር መስራት እንዳለቦት ማስታወስ አለብዎት, ይህም ማለት ሁሉንም ተገቢ የደህንነት እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልግዎታል. እናም ይህ ሁሉ እንደገና እንዳይከሰት, ገመዱን መተካት ብቻ ሳይሆን ያልተሳካበትን ምክንያት ለማወቅም አስፈላጊ ነው.
