የ VAZ 2107 ሞተር ማስተካከያ

እያንዳንዱ የ VAZ 2107 ሹፌር ቢያንስ አንድ ጊዜ የሞተር ሃይል ለየትኛውም ስራ በቂ ባልሆነበት ሁኔታ ውስጥ እራሱን አገኘ: ማለፍ ወይም ለምሳሌ, ኮረብታ መውጣት. ስለዚህ የሞተርን ነባር ባህሪያት ማጠናከር ሞተሩን ስለማስተካከል ማሰብ ሲጀምር አሽከርካሪው ለመረዳት የሚቻል ፍላጎት ነው.

የ VAZ 2107 ሞተር ማስተካከያ

በ "ሰባቱ" ላይ የሞተር ማስተካከያ ምንድነው? ደግሞም ፣ የፋብሪካው የኃይል አሃድ ቀድሞውኑ ለመኪናው የተረጋጋ አሠራር ሁሉንም አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች ይይዛል ፣ ማንኛውንም ማሻሻያ እራስዎ ለማካሄድ ምን ያህል ደህንነቱ የተጠበቀ ነው? ምናልባት እነዚህ ማንኛውም የ VAZ 2107 ባለቤት የሚጠይቃቸው ዋና ጥያቄዎች ናቸው.

"ሰባት" መጀመሪያ ላይ በቀላሉ ሊሻሻል እና ሊሻሻል የሚችል ንድፍ አለው. ስለዚህ, የሞተር ማስተካከያ, በተከታታይ እና በብቃት የተከናወነው, የሞተር ኃይልን ለመጨመር ብቻ ሳይሆን መኪና ለመንዳት ቀላል የሚያደርገውን ስራ ሊቆጠር ይችላል.

በ VAZ 2107 ላይ የሞተር ማስተካከያ አሁን ያሉትን የሞተር ባህሪያት ለማሻሻል የታለሙ ሂደቶች ስብስብ ነው.

በባለቤቱ አቅም እና በመጨረሻዎቹ ግቦች ላይ በመመስረት የመኪና ማስተካከያ አማራጮች በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ.

ከፋብሪካው, ባለ 2107 ቫልቭ ሞተር እና የአየር ማጣሪያ በ "ፓን" መልክ በ VAZ 8 ላይ ተጭኗል.

ሲሊንደር የማገጃ አሰልቺ

ከባድ ፒስተኖች በ VAZ 2107 ላይ ተጭነዋል, ስለዚህ የሲሊንደሩ እገዳ መሰላቸት የሞተርን አሠራር በእጅጉ ያመቻቻል. ከክርስቶስ ልደት በፊት ያለው የዘመናዊነት ይዘት ቀላል ነው-ሞተሩ በከባድ ማያያዣ ዘንጎች እና ፒስተን አሠራር ምክንያት ለጨመረው ጉልበት ማካካሻ አይኖረውም ፣ ስለሆነም አጠቃላይ ሀብቱ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ወደ ኃይል ይመራል ።

በጣም ጥሩው አማራጭ የፒስተን ቡድንን በቀላል መተካት ነው ፣ ግን የሲሊንደር እገዳው ርካሽ አይደለም ፣ ስለሆነም አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች አሰልቺ ይሆናሉ ፣ ማለትም ፣ ያለውን የ BC መጠን ለማስፋት።

በመኪና አገልግሎት ውስጥ የBC ድምጽን ለመጨመር ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, በጋራጅቶች ውስጥ, ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ልምምዶችን ይጠቀማሉ.

እንደዚህ አይነት ስራ ተግባራዊ ልምድ ማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው. አለበለዚያ ሞተሩን በእርግጠኝነት ሊያበላሹት ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ የድሮውን ሞተር መጠገን ወይም ማመቻቸት ካለባቸው በ VAZ 2107 ላይ ወደ ሲሊንደር ብሎክ ወደ አሰልቺ እንደሚሄዱ ማወቅ አስፈላጊ ነው። ምክንያቱም ይህንን ስራ በትክክል ማከናወን የሚችለው አንድ ባለሙያ ብቻ ነው.

የሲሊንደሩን ጭንቅላት እንዴት እንደሚተኩ ይወቁ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-prokladki-golovki-bloka-tsilindrov-vaz-2107.html

ቪዲዮ-የ VAZ 2107 ሞተር ሲሊንደር አሰልቺ

አሰልቺ የሲሊንደር ማገጃ VAZ

የሲሊንደር ጭንቅላትን ዘመናዊ ማድረግ

የሲሊንደር ጭንቅላት (የሲሊንደር ጭንቅላት) የ VAZ 2107 ሞተር በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ነው. የአየር-ነዳጅ ድብልቅን የማቃጠል ሂደት በውስጡ ስለሚከሰት ለኤንጂኑ ተስማሚ የሥራ ሁኔታዎችን የመፍጠር ኃላፊነት ያለው የሲሊንደር ጭንቅላት ነው።

ስለዚህ, ሞተሩን ለማስተካከል ከሚያስፈልጉት አማራጮች አንዱ, የመኪና ሜካኒኮች የሲሊንደር ጭንቅላትን እንደ ማጣራት አድርገው ይቆጥሩታል, ይህም የማቃጠል ሂደቶችን ከማፋጠን አንጻር ያለውን አቅም ያሰፋዋል.

የእንደዚህ አይነት ዘመናዊነት ዋናው ነገር የመቀበያ እና የጭስ ማውጫዎችን ማሽኑ አስፈላጊ ይሆናል. በ "ሰባት" ላይ ሰብሳቢዎችን ለማምረት የሚውለው ቁሳቁስ ለመሸከም አስቸጋሪ ስለሆነ ይህ ከባድ ስራ ነው.

በቀዶ ጥገና ወቅት አሮጌው የበሰበሰ ወይም የተቃጠለበት አዲስ የሲሊንደር ጭንቅላት ይጫናል

ስለ VAZ-2107 ሞተር ተጨማሪ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2107.html

በዘመናዊነት ላይ የሥራ ቅደም ተከተል

የሲሊንደሩን ጭንቅላት ዘመናዊ ማድረግ በሚከተለው እቅድ መሰረት በጥብቅ መከናወን አለበት.

1. የሲሊንደሩን ጭንቅላት ከኤንጂን ያስወግዱ.
2. የጭንቅላቱን ገጽታ ከቆሻሻ ፣ ከቆሻሻ እና ከጥላ ያፅዱ። ቤንዚን ተጠቀም።
   

   የጭንቅላቱን ገጽታ ከጥላ እና ፍርስራሾች ማጽዳትዎን ያረጋግጡ
3. የተቃጠሉ ጋዞችን ዱካዎች ከመሬት ላይ ያስወግዱ (በብረት ብሩሽ መልክ ልዩ አፍንጫ ያለው መሰርሰሪያ ይጠቀሙ)።
4. የንጹህ የመመገቢያ ክፍል. የማጥራት ሂደቱ የሚሰበሰበው ውስጣዊ ዲያሜትር 32 ሚሊ ሜትር እስኪሆን ድረስ በመቁረጫዎች ይካሄዳል.
   

   አሰባሳቢውን ማጽዳት ግድግዳውን እንዳይጎዳው በጥንቃቄ ይከናወናል.
5. የጭስ ማውጫውን በተመሳሳይ መንገድ ያጽዱ.
6. በመያዣው ማኒፎል እና በካርበሪተር መጫኛ መገናኛ ላይ፣ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ የሚቻለውን የነዳጅ አቅርቦት ለማረጋገጥ አስማሚውን በመፍቻ ያስወግዱት።
7. ከኮርቻዎቹ አጠገብ የሚገኙትን ቻናሎች ፖላንድኛ ያድርጉ። ማጽዳቱ በጥሩ ሁኔታ የሚከናወነው በአሸዋ ወረቀት በቁስሎች ቁስሎች ነው።
   

   ከተፈጨ በኋላ ሁሉም ሰርጦች 32 ሚሜ እኩል ዲያሜትሮች ሊኖራቸው ይገባል

ቪዲዮ-በ “ጥንታዊ” ላይ የሲሊንደር ጭንቅላት ማጠናቀቅ

የሲሊንደር ራስ VAZ ክላሲክ እድገት

ከሁሉም የሥራ ደረጃዎች በኋላ አቧራ እና ቺፖችን ለማስወገድ የሲሊንደሩን ጭንቅላት በተጨመቀ አየር እንዲነፍስ ይመከራል. በዘመናዊነት ሂደት ውስጥ ሁሉም ድርጊቶች በትክክል ከተከናወኑ የሞተር ኃይል በ 15-20 ፈረስ ኃይል ይጨምራል.

የካምሻውን መተካት

የፋብሪካው ካምሻፍት VAZ 2107 ኃይልን በማንኛውም ፍጥነት በግምት በእኩል መጠን ያሰራጫል። ይሁን እንጂ ለዝቅተኛ ፍጥነት አልተመቻቸም, ስለዚህ ለተሻለ አፈፃፀም, መደበኛውን የካምሻፍትን በትንሹ በትንሹ ዘንግ መተካት ይችላሉ, ይህም ፈጣን የቫልቭ መዘጋት እና, በዚህም ምክንያት, በዝቅተኛ ፍጥነት የበለጠ ምቹ የሆነ የሞተር አሠራር ይሰጣል. ትንሽ ደረጃ ካለው ዘንግ በተቃራኒ ፣ ሰፊ ደረጃ ያለው ዘንግ መምረጥ ይችላሉ - ሥራው ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት በሚሠራበት ጊዜ ጥቅሞችን ለመስጠት የታለመ ነው።

የአዲሱ ካሜራ ምርጫ ሙሉ በሙሉ የአሽከርካሪው መብት ነው። የሳር ሩት ዘንግ ለመጎተት ወይም ከመንገድ ውጪ ለመንዳት ጥሩ ስለሆነ። ብዙውን ጊዜ ያልተጣደፉ የከተማ መንዳት በሚወዱ ሰዎች ተጭኗል። የፈረስ ዘንግ በማለፍ ላይ ግልፅ ጥቅሞችን ይሰጣል - የስፖርት መኪናን በሚያስተካክሉበት ጊዜ እሱን ለመጫን ይመከራል።

መደበኛ የካምሻፍት VAZ 2107 በማንኛውም የሞተር ፍጥነት በጥሩ ሁኔታ ይሰራል

ቫልቮችን እንዴት እንደሚተኩ ይመልከቱ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/grm/grm-2107/zamena-maslosemnyih-kolpachkov-vaz-2107.html

የመተካት ሂደት

ካሜራውን እራስዎ መተካት ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን የስራ ህጎች ማክበር አስፈላጊ ነው.

1. ዊንጮቹን በማንሳት ከኮፈኑ ስር ያለውን የአየር ማጣሪያ ሳጥን ያስወግዱ.
2. ከማጣሪያው ጋር የተገናኙትን ሁሉንም ገመዶች እና ገመዶች ያላቅቁ.
   

   ጥቃቅን ስልቶችን የመጥፋት ወይም የመሰባበር አደጋን ለማስወገድ ሁሉንም የማጣሪያውን ክፍሎች በጥንቃቄ ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
3. የቫልቭ ሽፋኑን ከቆሻሻ ማጽዳት - በዚህ መንገድ ቆሻሻ ወደ ሞተር ክፍተት እንዳይገባ መከላከል ይችላሉ.
4. በጠቅላላው የሽፋኑ ዙሪያ ዙሪያ ያሉትን ፍሬዎች በ 10 ቁልፍ በመክፈት የቫልቭውን ሽፋን ያስወግዱ።
   

   ልክ ከሽፋን በታች የካምሶፍት ሾጣጣ ነው
5. የ camshaft ማያያዣዎችን (ወዲያውኑ ከሽፋኑ ስር ይገኛል) በ 17 ቁልፍ ይፍቱ።
6. በመፍታቱ ሂደት ውስጥ በሾላ እና በሞተር ሰንሰለቱ መካከል ወፍራም ሽክርክሪት ማስገባት ያስፈልግዎታል.
7. ምልክቶችን በክራንክ ዘንግ እና sprocket ላይ አሰልፍ።
   

   ለቀጣይ ሰንሰለት ውጥረት ምልክቶችን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው
8. ሁለቱን ፍሬዎች በ 10 ቁልፍ በማቆየት የሰንሰለት መጨመሪያውን ያስወግዱት።
   

   ሰንሰለቱ ከተንሰራፋው ጋር አንድ ላይ ይወገዳል
9. የ camshaft sprocket ያስወግዱ.
10. ፍሬዎቹን በ 13 ቁልፍ በመክፈት ካሜራውን ያስወግዱ።

በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል አዲሱን camshaft ጫን።

ቪዲዮ-ለአዲሱ ካሜራ የመጫኛ ሂደት

የ camshaft VAZ 2106 በመጫን ላይ

መጭመቂያ ለ VAZ 2107

የኃይል አሃዱን ኃይል ለመጨመር ሌላኛው መንገድ ኮምፕረር መጫን ነው. ይህ መሳሪያ ለነዳጅ መርፌ አስተዋፅኦ ያደርጋል, ይህም በተራው, የሞተርን የኃይል ባህሪያት መጨመርን ይጨምራል.

አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች ለ VAZ 05 በጣም ተስማሚ የሆኑ ባህሪያት ያሉት ይህ መሳሪያ ስለሆነ የአንድ የተወሰነ የምርት ስም PK2107D መጭመቂያ እንዲጭኑ ይመክራሉ። የ "ሰባት" ሞተር ፒስተን ቡድን. በተጨማሪም መጭመቂያው በሚገርም ሁኔታ ጸጥ ይላል, ስለዚህ ሾፌሩ እና ተሳፋሪዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ምቾት አይሰማቸውም.

ሞዴል PK05D በ VAZ 2107 ላይ ለመጫን በጣም ተስማሚ ነው

መጭመቂያውን በ VAZ 2107 ላይ ለመጫን ተከታታይ እርምጃዎችን ማከናወን ያስፈልግዎታል-

1. የፑሊ ማያያዣዎችን በዊንዳይ በማላቀቅ የአማራጭ ቀበቶውን ያስወግዱ።
   

   የመፍቻው መወጠሪያው ፈታኙን ፈትቶ አንዱን መዘዋወሪያ ያስተካክላል ስለዚህም ቀበቶው ከማረፊያው ቦታ በነፃ ይወጣል
2. የአየር ማጣሪያ ሳጥኑን በፊሊፕስ ስክሪፕት ያርቁ።
3. የማጣሪያ ሳጥኑን እና ተለዋጭ ፑሊውን ሁሉንም ማያያዣ ክፍሎች ይንቀሉ።
   

   ማጣሪያው በሁለት ዊንችዎች ብቻ ተያይዟል.
4. ከ Chevrolet Niva ፑሊዎችን ይጫኑ.
5. መጭመቂያውን ለመጫን ቅንፎችን ይጫኑ.
6. በመቀጠል መጭመቂያውን እራሱን ወደ ቅንፎች ያስተካክሉት.
7. ተለዋጭ ቀበቶውን (እንዲሁም ከ Chevrolet Niva).
   

   በ VAZ 2107 ላይ ፣ ከቼቪ ኒቫ የመጣው ቀበቶዎች እና ቀበቶዎች ተጭነዋል ፣ ምክንያቱም እነሱ በጥሩ ሁኔታ ከመጭመቂያው አሠራር ጋር ተጣምረው ነው።
8. በመጭመቂያው መግቢያ ላይ ቧንቧ ያስቀምጡ, ማጣሪያውን በተቃራኒው ጫፍ ላይ ያስተካክሉት.
9. መከለያውን ወደ ካርቡረተር ይጫኑ.
10. በኮምፕረርተሩ እና በካርበሪተር መካከል ያለውን ተስማሚ ቱቦ ያገናኙ.
    

    የግንኙነት ሥራ በቅደም ተከተል መከናወን አለበት
11. የተለዋጭ ቀበቶውን ውጥረት ያስተካክሉ, አስፈላጊ ከሆነ ቀበቶውን ይዝጉ.

በመኪና ባለቤቶች የተለያዩ ግምቶች መሠረት የ PK05D መጫኛ የ "ሰባቱን" አያያዝ በከፍተኛ ሁኔታ ለማመቻቸት ያስችላል, እንዲሁም ኮረብታ ሲወጣ, ሲያልፍ እና ሲፋጠን ኃይልን በእጅጉ ይጨምራል.

ባለ 16-ቫልቭ ሞተር ለ "ሰባት"

ከፋብሪካው ውስጥ በ VAZ 2107 ላይ ባለ 8 ቫልቭ ሃይል አሃድ ተጭኗል. እርግጥ ነው, ለመቃኘት በጣም ቀላሉ መንገዶች አንዱ ለ 16 ቫልቭ ሞተር ምትክ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል. በተለምዶ, ከ VAZ 2112 ሞተር ይመረጣል, ከ VAZ 2107 ሞተር መጠን ጋር ተመሳሳይነት ያለው እና ለኃይል እና ቅልጥፍና ሁሉንም መስፈርቶች የሚያሟላ ስለሆነ.

ከ 2112 ያለው ሞተር በሁሉም ረገድ ለ "ሰባት" ተስማሚ ነው

በ "ሰባት" ላይ የ 16 ቫልቭ ሞተር መጫን በሚከተለው ስልተ-ቀመር መሰረት ይከናወናል.

1. ለመጫን ሞተሩን ያዘጋጁ. ይህንን ለማድረግ የዝንብ መሮጫውን ያስወግዱ እና ዘውዱን ከውስጥ ይፍጩ. የጀማሪው ክፍሎች በቀላሉ ከበረራ ዊል ክላቹ ጋር እንዲገናኙ ማዞር አስፈላጊ ነው. ከመጠምዘዝ በተጨማሪ የመግቢያውን ዘንግ ማቀፊያ ከ 2112 በብረት መተካት አስፈላጊ ይሆናል, አለበለዚያ አዲሱ ሞተር በቀላሉ ወደ ማረፊያ ቦታ አይገባም.
   

   የአዲሱ ሞተር ብቃት ጥራት በአብዛኛው የተመካው በመያዣው ላይ ስለሆነ እንዲህ ዓይነቱን ትንሽ ዝርዝር ችላ ማለት የለብዎትም።
2. የሞተርን መጫኛ ይጫኑ. በጣም ጥሩው ትራስ አማራጭ ከኒቫ መኪና ነው, ምክንያቱም ከባድ ሸክሞችን መቋቋም ይችላል. ሞተሩን ትንሽ ከፍ ለማድረግ ጥቂት ወፍራም ማጠቢያዎችን በትራስ ላይ ያስቀምጡ.
   

   ሞተሩን ለማረፍ አዳዲስ ንጥረ ነገሮች ከአዳዲስ ብሎኖች እና አዲስ ማጠቢያዎች ጋር ተያይዘዋል
3. ሞተሩን በራሱ መጫን እና ማስተካከል. በቀላሉ ወደ አዲስ መቀመጫ ውስጥ ይጣጣማል, በጠቅላላው የመቀመጫው ዙሪያ ዙሪያ በቦላዎች እና ፍሬዎች በጥንቃቄ ማስተካከል ብቻ አስፈላጊ ነው.
4. አዲስ መቀርቀሪያዎችን እና ቁልፎችን በመጠቀም ማስጀመሪያውን ያሰርቁት።
   

   ለ VAZ 2107 መደበኛ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ
5. በእጅ ማስተላለፊያ ጫን. ቀደም ሲል በ VAZ 2107 ላይ የነበረውን የድሮውን ሳጥን መጠቀም ይችላሉ. በውስጡ ያለውን የዘይት መጠን አስቀድመው ለመፈተሽ እና የማርሽ ሳጥኑ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የተስተካከለ መሆኑን ያረጋግጡ.
   

   በእጅ ማስተላለፊያ ከመኪናው ስር ተጭኗል
6. የክላቹን ገመድ ይጎትቱ እና ከስሮትል ጋር ያገናኙት።
7. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን እና ማያያዣዎችን ያድርጉ.

ቪዲዮ: የመጫን ሂደት

ባለ 16 ቫልቭ ሞተር ከ 8 ቫልቭ ይልቅ ለነዚያ አሽከርካሪዎች በሚያሽከረክሩበት ወቅት ለድርጊታቸው ፈጣን ምላሽ እንዲሰማቸው ፣ የሞተርን ኃይል እና አጠቃላይ የመኪናውን ሕይወት ለማመቻቸት ለሚፈልጉ አሽከርካሪዎች ምርጥ አማራጭ ነው።

ስለዚህ ማንኛውም አይነት የ VAZ 2107 ሞተር ማስተካከያ መኪናውን ወደ ፈጣን እና ዘላቂ ሞዴል ሊለውጠው ይችላል. ይሁን እንጂ ማንኛውንም ዓይነት ሥራ በሚሰሩበት ጊዜ ደንቦችን እና የደህንነት ጥንቃቄዎችን ማክበር አለብዎት, አለበለዚያ ልምድ ያላቸውን ልዩ ባለሙያዎችን ማነጋገር የተሻለ ነው.