U0101 የጠፋ ግንኙነት ከስርጭት መቆጣጠሪያ ሞዱል (ቲሲኤም) ጋር

ኮድ U0101 - "ከ TCM ጋር ያለውን ግንኙነት ማጣት" ማለት ነው.

የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል (TCM) የተሽከርካሪዎን ስርጭት የሚቆጣጠረው ኮምፒውተር ነው። የተለያዩ ዳሳሾች ለTCM ግብዓት ይሰጣሉ። ከዚያም ይህንን መረጃ እንደ shift solenoids እና torque converter clutch solenoid ያሉ የተለያዩ ውጽዓቶችን ለመቆጣጠር ይጠቀማል።

በተሽከርካሪው ላይ ሌሎች በርካታ ኮምፒውተሮች (ሞጁሎች የሚባሉት) አሉ። TCM ከእነዚህ ሞጁሎች ጋር በመቆጣጠሪያ አካባቢ ኔትወርክ (CAN) አውቶቡስ በኩል ይገናኛል። CAN ባለ ሁለት ሽቦ አውቶቡስ ነው CAN High እና CAN Low መስመሮችን ያቀፈ። ሁለት የሚቋረጡ ተቃዋሚዎች አሉ፣ አንዱ በእያንዳንዱ የCAN አውቶቡስ ጫፍ። በሁለቱም አቅጣጫዎች የሚጓዙ የመገናኛ ምልክቶችን ማቋረጥ ይጠበቅባቸዋል.

ኮድ U0101 TCM በCAN አውቶቡስ ላይ መልዕክቶችን እየተቀበለ ወይም እያስተላለፈ እንዳልሆነ ያመለክታል።

OBD-II ችግር ኮድ - U0101 - የውሂብ ሉህ

U0101 - ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል (TCM) ጋር ያለው ግንኙነት ተሰብሯል ማለት ነው

ኮድ U0101 ማለት ምን ማለት ነው?

ይህ ለቼቭሮሌት ፣ ለካዲላክ ፣ ለፎርድ ፣ ለጂኤምሲ ፣ ማዝዳ እና ለኒሳን ጨምሮ ለአብዛኛዎቹ የተሽከርካሪዎች አምራች እና ሞዴሎች የሚተገበር አጠቃላይ የግንኙነት DTC ነው። ይህ ኮድ የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ቲሲኤም) እና በተሽከርካሪው ላይ ያሉ ሌሎች የቁጥጥር ሞጁሎች እርስ በእርስ አይገናኙም ማለት ነው።

ለግንኙነት በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ወረዳው የመቆጣጠሪያ አካባቢ አውቶቡስ ግንኙነት ወይም በቀላሉ የ CAN አውቶቡስ በመባል ይታወቃል። ያለዚህ CAN አውቶቡስ የመቆጣጠሪያ ሞጁሎች መገናኘት አይችሉም እና የፍተሻ መሣሪያዎ በየትኛው ወረዳ ላይ እንደተሳተፈ መረጃን ከመኪናው ላይቀበል ይችላል።

የመላ ፍለጋ ደረጃዎች በአምራቹ ፣ በመገናኛ ዘዴው ዓይነት ፣ በሽቦዎቹ ብዛት እና በመገናኛ ስርዓቱ ውስጥ ባለው የሽቦዎቹ ቀለሞች ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የጄኔራል ሞተር አካባቢ አውታረመረብ (GMLAN) ካለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተከታታይ መረጃ መቆጣጠሪያ ዑደት ጋር የተገናኙ ሞጁሎች በመደበኛ ተሽከርካሪ በሚሰሩበት ጊዜ ተከታታይ መረጃን ለማስተላለፍ። የአሠራር መረጃ እና ትዕዛዞች በሞጁሎች መካከል ይለዋወጣሉ. ሞጁሎቹ ለእያንዳንዱ የቨርቹዋል አውታረመረብ በተከታታይ ዳታ ወረዳዎች ላይ ምን አይነት መልዕክቶች መለዋወጥ እንዳለባቸው አስቀድሞ የተቀዳ መረጃ አላቸው። መልእክቶች ክትትል የሚደረግባቸው ሲሆን በተጨማሪም አንዳንድ ወቅታዊ መልእክቶች በተቀባዩ ሞጁል የማስተላለፊያ ሞጁሉን መገኘት ለማመላከት ይጠቀማሉ። የመቆጣጠሪያው መዘግየት 250 ሚሴ ነው። እያንዳንዱ መልእክት የማስተላለፊያ ሞጁሉን መለያ ቁጥር ይይዛል።

የኮድ U0101 ምልክቶች

የ U0101 ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የተበላሸ ተግባር አመልካች መብራት (MIL) አብራ
• ተሽከርካሪ ማርሽ አይቀያየርም።
• መኪናው በአንድ ማርሽ (አብዛኛውን ጊዜ 2 ኛ ወይም 3 ኛ) ውስጥ ይቆያል።
• ኮዶች P0700 እና U0100 ከ U0101 ጋር አብረው ይመጣሉ።
  

የስህተት መንስኤዎች U0101

ብዙውን ጊዜ ይህንን ኮድ የመጫን ምክንያቱ-

• በ CAN + አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ይክፈቱ
• በ CAN አውቶቡስ ውስጥ ይክፈቱ - የኤሌክትሪክ ዑደት
• በማንኛውም የ CAN አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ኃይልን ለማብራት አጭር ዙር
• በማንኛውም የ CAN አውቶቡስ ወረዳ ውስጥ ለመሬት አጭር
• አልፎ አልፎ - የመቆጣጠሪያው ሞጁል የተሳሳተ ነው
• አነስተኛ ባትሪ

ኮድ U0101 እንዴት እንደሚስተካከል | TCM ከ ECU መላ ፍለጋ ጋር ግንኙነት አይደለም | የማርሽ መቀያየር ችግር

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

በመጀመሪያ ፣ ሌሎች DTC ን ይፈልጉ። ከነዚህ ውስጥ ማናቸውም የአውቶቡስ ግንኙነት ወይም ከባትሪ / ማቀጣጠል ጋር የተዛመዱ ከሆኑ በመጀመሪያ ይመርምሩ። የትኛውም ዋና ዋና ኮዶች በደንብ ከመመረመራቸው እና ውድቅ ከመደረጉ በፊት የ U0101 ኮድ ምርመራ ካደረጉ የተሳሳተ ምርመራ መደረጉ ይታወቃል።

የፍተሻ መሳሪያዎ የችግር ኮዶችን መድረስ ከቻለ እና ከሌሎች ሞጁሎች የሚያገኙት ብቸኛ ኮድ U0101 ከሆነ ከTCM ጋር ለመነጋገር ይሞክሩ። ኮዶቹን ከ TCM ማግኘት ከቻሉ U0101 ኮድ የሚቋረጥ ወይም የማስታወሻ ኮድ ነው። ከ TCM ጋር መነጋገር ካልቻሉ፣ ሌሎች ሞጁሎች እያዘጋጁ ያሉት U0101 ኮድ ገባሪ ነው እና ችግሩ አስቀድሞ አለ።

በጣም የተለመደው ውድቀት የኃይል ወይም የመሬት መጥፋት ነው.

በዚህ ተሽከርካሪ ላይ TCM ን የሚያቀርቡትን ሁሉንም ፊውሶች ይፈትሹ። ሁሉንም የ TCM የመሬት ግንኙነቶች ይፈትሹ። በተሽከርካሪው ላይ የመሬት ማያያዣ ነጥቦችን ያግኙ እና እነዚህ ግንኙነቶች ንፁህ እና ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆናቸውን ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ያስወግዷቸው ፣ ትንሽ የሽቦ ብሩሽ ብሩሽ እና ቤኪንግ ሶዳ / የውሃ መፍትሄ ይውሰዱ እና እያንዳንዳቸውን ፣ አገናኛውን እና የሚገናኝበትን ቦታ ያፅዱ።

ማንኛውም ጥገና ከተደረገ ፣ ኮዱን በማስታወሻ ውስጥ ካስቀመጡት ሁሉም ሞጁሎች DTC ን ያፅዱ እና U0101 ይመለሳል ወይም ከ TCM ጋር መነጋገር ይችላሉ። ምንም ኮድ ካልተመለሰ ወይም ከ TCM ጋር መግባባት ካልተመለሰ ችግሩ ምናልባት የፊውዝ / የግንኙነት ጉዳይ ነው።

ኮዱ ከተመለሰ ፣ በልዩ ተሽከርካሪዎ ላይ ፣ በተለይም ከዳሽቦርዱ በስተጀርባ የሚገኝውን የ TCM አገናኝ ፣ የ CAN አውቶቡስ ግንኙነቶችን ይፈልጉ። በ TCM ላይ ያለውን ማገናኛ ከማላቀቅዎ በፊት አሉታዊውን የባትሪ ገመድ ያላቅቁ። አንዴ ከተገኘ ፣ አገናኞችን እና ሽቦዎችን በእይታ ይፈትሹ። ቧጨራዎችን ፣ ጭፍጨፋዎችን ፣ የተጋለጡ ሽቦዎችን ፣ የተቃጠሉ ምልክቶችን ወይም የቀለጠ ፕላስቲክን ይፈልጉ። ማገናኛዎቹን ያላቅቁ እና በአገናኞች ውስጥ ያሉትን ተርሚናሎች (የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። የተቃጠሉ መስለው ወይም ዝገትን የሚያመለክት አረንጓዴ ቀለም ካላቸው ይመልከቱ። ተርሚናሎቹን ማጽዳት ከፈለጉ የኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ እና የፕላስቲክ ብሩሽ ብሩሽ ይጠቀሙ። ተርሚናሎቹ በሚነኩበት ቦታ ሲደርቅ እና ሲሊኮን ቅባት እንዲደርቅ ይፍቀዱ።

አገናኞችን ወደ TCM ከመመለስዎ በፊት እነዚህን ጥቂት የቮልቴጅ ቼኮች ያከናውኑ። ወደ ዲጂታል ቮልት ኦም ሜትር (DVOM) መዳረሻ ያስፈልግዎታል። TCM ኃይል እና መሬት እንዳለው ያረጋግጡ። የሽቦውን ዲያግራም ይድረሱ እና ዋናው የኃይል እና የመሬት አቅርቦቶች ወደ TCM የት እንደሚገቡ ይወስኑ። በ TCM ግንኙነት ተቋርጦ ከመቀጠልዎ በፊት ባትሪውን ያገናኙ። ቀይ ሽቦውን ከቮልቲሜትር ወደ እያንዳንዱ B + (የባትሪ ቮልቴጅ) የኃይል ምንጭ ወደ TCM አያያዥ እና ጥቁር ሽቦውን ከቮልቲሜትር ወደ ጥሩ መሬት ያገናኙ (እርግጠኛ ካልሆኑ የባትሪው አሉታዊ ምሰሶ ሁል ጊዜ ይሠራል)። የባትሪውን ቮልቴጅ ንባብ ማየት አለብዎት። በቂ ምክንያት እንዳለዎት ያረጋግጡ። ቀዩን ሽቦ ከቮልቲሜትር ወደ ባትሪ አዎንታዊ (B +) እና ጥቁር ሽቦውን ወደ እያንዳንዱ መሬት ያገናኙ። እንደገና ፣ በሚሰኩበት ጊዜ ሁሉ የባትሪውን ቮልቴጅ ማየት አለብዎት። ካልሆነ ፣ የኃይል ወይም የመሬት ዑደትን መላ ፈልጉ።

ከዚያም ሁለቱን የመገናኛ ወረዳዎች ይፈትሹ. CAN C+ (ወይም HSCAN+) እና CAN C- (ወይም HSCAN - circuit) ያግኙ። የቮልቲሜትር ጥቁር ሽቦ ከጥሩ መሬት ጋር የተገናኘ, ቀዩን ሽቦ ከ CAN C + ጋር ያገናኙ. ቁልፉ ሲበራ እና ሞተሩ ሲጠፋ፣ በትንሹ መለዋወጥ ወደ 2.6 ቮልት አካባቢ ማየት አለብዎት። ከዚያም የቮልቲሜትር ቀይ ሽቦን ከ CAN C- ወረዳ ጋር ​​ያገናኙ. በትንሹ መለዋወጥ ወደ 2.4 ቮልት ያህል ማየት አለብህ።

ሁሉም ፈተናዎች ካለፉ እና መግባባት አሁንም የማይቻል ከሆነ ወይም DTC U0101 ን እንደገና ማስጀመር ካልቻሉ ማድረግ ያለብዎት ብቸኛው ነገር ከሰለጠነ አውቶሞቲቭ ዲያግኖስቲክስ ባለሙያ እርዳታ መጠየቅ ነው ምክንያቱም ይህ የተሳሳተ TCM መኖሩን ያሳያል. አብዛኛዎቹ እነዚህ TCMs በትክክል ለመጫን ለተሽከርካሪው ፕሮግራም ወይም ልኬት ሊደረግላቸው ይገባል።

U0101 - መንስኤዎች

U0101 እንዴት እንደሚመረምር

DTC U0101ን ለመመርመር አንድ ቴክኒሻን የሚከተሉትን ማድረግ አለበት፡-

1. የታወቀ መንስኤ ወይም መፍትሄ ካለ ለማየት የአምራቹን TSB ያረጋግጡ።
2. ምንም ነገር ካልተገኘ፣ የመልበስ እና የዝገት ምልክቶችን ለማግኘት የCAN አውቶቡስ ሲስተም ሽቦ እና ግንኙነቶችን ያረጋግጡ።
3. ከTCM ጋር የተገናኙ ማናቸውም ምክንያቶች፣ ፊውዝ ወይም ማስተላለፊያዎች እንዲሁ መመርመር አለባቸው።
4. በዚህ ደረጃ ምንም ችግሮች ካልተገኙ, TCM መፈተሽ ያስፈልገዋል.

የመመርመሪያ ስህተቶች 

DTC U0101ን ሲመረምር የሚከተሉት የተለመዱ ስህተቶች ናቸው፡

1. የተሳሳተ የሞተር ጫጫታ በቲ.ሲ.ኤም. ላይ ላለ ችግር ምልክት
2. በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ዝገትን አለመፈተሽ
3. ማንኛቸውም ፊውዝ እንደተነፋ ወይም ሪሌይ የተሳሳቱ መሆናቸውን አለመመርመር
4. የመኪና ሽቦ አልባሳት ምልክቶችን ችላ ማለት

ኮድ U0101 ምን ያህል አሳሳቢ ነው።

ኮድ U0101 ከባድ ነው, ነገር ግን መኪናውን ማስወገድ አለብዎት ማለት አይደለም. TCM በተሽከርካሪዎ ውስጥ አስፈላጊ ስርዓት አይደለም። የማስተላለፊያውን አንድ ክፍል ይቆጣጠራል, የ torque converter clutch solenoid circuit. እንዲሁም፣ U0101 በማስተላለፊያ ስርዓትዎ ላይ ትንሽ ችግር፣ ወይም ደግሞ የሙቀት መጨመር ችግር ውጤት ሊሆን ይችላል።

ለ U0101 ምን ጥገና ሊያስፈልግ ይችላል?

ይህንን ችግር የሚያስተካክሉ መፍትሄዎች ከዚህ በታች ቀርበዋል-

1. የ TSM መተካት
2. የተበላሹ ወይም የተበላሹ ገመዶችን መተካት
3. የባትሪውን ኃይል ለ10 ደቂቃ በማቋረጥ PCM ወይም TCM ን ዳግም ያስጀምሩ።
4. እነሱን ለማጽዳት በባትሪ ተርሚናሎች እና ግንኙነቶች ላይ ዝገትን ያረጋግጡ።

ኮድ U0101 ምንም ልዩ መፍትሄ ስለሌለ ለመመርመር ትንሽ አስቸጋሪ ነው. ብዙ ሰዎች ጥገናን ለመኪና መካኒካቸው ብቻ ይተዋሉ። እራስዎን ለመጠገን መሞከር ይችላሉ, ነገር ግን የመስመር ላይ መመሪያዎችን ወይም የጥገና መመሪያዎችን እርዳታ ያስፈልግዎታል.

ተዛማጅ ኮዶች

ኮድ U0101 ከሚከተሉት ኮዶች ጋር የተቆራኘ ነው፡

• U0100 - የ K-መስመር መጥፋት
• U0102 - የማስተላለፍ የውጤት ፍጥነት ዳሳሽ (POS) የወረዳ ከፍተኛ ግብዓት 
• U0103 - በማስተላለፊያ ፍጥነት ዳሳሽ ወረዳ (POS) ውስጥ የሚቆራረጥ ምልክት 
• U0104 ማስተላለፊያ ፈሳሽ ሙቀት (TFT) ዳሳሽ የወረዳ ክልል / አፈጻጸም 
• U0106 - በ torque converter clutch solenoid valve circuit ውስጥ ክፍት ዑደት 
• U0201 ምንም መልዕክት ከECM/PCM ወደ TCM ወይም U0100 እና U0102 ኮድ የለም

ኮድ U0101 ለመጠገን ምን ያህል ያስወጣል?

ኮድ U0101 የመጠገን ዋጋ በችግሩ ክብደት ላይ የተመሰረተ ነው. መኪናዎን በቅርብ ጊዜ ከገዙ የ U0101 ኮድ ትልቅ ጥገና የማይፈልግ ትንሽ ችግር ሊሆን ይችላል. በአንድ ወይም በሁለት ሰዓት ውስጥ ማስተካከል ይችላሉ. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች TCM ን መተካት ብቻ ያስፈልግዎታል።

ችግሩ የበለጠ ከባድ ከሆነ, ክፍሉ መጀመሪያ ማዘዝ ስለሚያስፈልግ ትንሽ ጊዜ መጠበቅ ሊኖርብዎ ይችላል. የቲሲኤም መተኪያ ዋጋ ከ400 እስከ 1500 ዶላር ሊደርስ ይችላል። በተለምዶ ለዚህ አይነት ጥገና ከ1000 ዶላር በላይ አይከፍሉም። ያን ያህል ገንዘብ ለጥገና በአንድ ጊዜ ማውጣት ካልፈለግክ በመኪና ጥገና ላይ የተካነ ሰው ፈልግ እና በትንሽ መጠን ማስተካከል ይችል እንደሆነ ወይም ገንዘቡን በሙሉ ከማጥፋት ይልቅ በክፍል እንድትከፍል ይፈቅድልሃል። ወድያው.

U0101 የምርት ስም የተወሰነ መረጃ

• U0101 BUICK የጠፋ ግንኙነት ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር
• U0101 CADILLAC ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር የጠፋ ግንኙነት
• U0101 CHEVROLET ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር የጠፋ ግንኙነት
• የCHRYSLER ማስተላለፊያ አውቶቡስ መልእክት U0101
• U0101 DODGE ማስተላለፊያ አውቶቡስ መልእክት
• U0101 ፎርድ ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር የጠፋ ግንኙነት
• U0101 GMC ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር ያለውን ግንኙነት አጥቷል
• U0101 HUMMER ከስርጭት መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር የጠፋ ግንኙነት
• U0101 INFINITI የጠፋ ግንኙነት ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር
• U0101 JEEP ማስተላለፊያ አውቶቡስ መልእክት
• U0101 LEXUS ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር የጠፋ ግንኙነት
• U0101 LINCOLN ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር የጠፋ ግንኙነት
• U0101 MAZDA የጠፋ ግንኙነት ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር
• U0101 ሜርኩሪ ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር የጠፋ ግንኙነት
• U0101 NISSAN ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር የጠፋ ግንኙነት
• U0101 PONTIAC የጠፋ ግንኙነት ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር
• U0101 SATURN የጠፋ ግንኙነት ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር
• U0101 SCION ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር ግንኙነት አጥቷል።
• U0101 TOYOTA ከማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ጋር የጠፋ ግንኙነት

ማጠቃለያ:

U0101 ብዙውን ጊዜ የሽቦ ቀበቶውን ከመፈተሽ በፊት እንደ TCM ብልሽት ይገለጻል።

DTC U0101 በራሱ አልፎ አልፎ ይታያል። ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶችን ለማጥበብ ሌሎች ኮዶችን እንደ ፍንጭ ይጠቀሙ።