UAZ አዳኝ ስለ ነዳጅ ፍጆታ በዝርዝር
ይዘቶች
እያንዳንዱ የመኪና አሽከርካሪ ለተወሰነ ርቀት የነዳጅ ፍጆታን ለማወቅ አዲስ መኪና እየገዛ ነው። በ 100 ኪሎ ሜትር የ UAZ አዳኝ የነዳጅ ፍጆታ እንደ ሞተር መጠን, የመንዳት ፍጥነት, እንዲሁም መኪናው በተሰራበት አመት ላይ ይወሰናል. የ UAZ SUV የማምረቻ ፋብሪካው ከተጠናቀቀ በኋላ ያልተስተካከለው የናፍጣ ሞተር ሊኖረው ይችላል, ስለዚህ የነዳጅ ፍጆታ በ 12 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር ይሆናል. በመቀጠል በ 100 ኪሎ ሜትር የ UAZ Hunter ትክክለኛ የነዳጅ ፍጆታ እና እንዲሁም ሁሉንም የቁጠባ እድሎች በዝርዝር እንመለከታለን.
የነዳጅ ፍጆታ ምክንያቶች
በአሁኑ ጊዜ በጣም ምቹ ያልሆነ ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ, መኪና ሲገዙ, የወደፊቱ ባለቤት በመጀመሪያ በ 100 ኪሎሜትር ርቀት ላይ ለትክክለኛው ከፍተኛ የጋዝ ርቀት ትኩረት መስጠት አለበት. እንዲሁም ሞተሩን ጨምሮ የማሽኑ ቴክኒካዊ ባህሪያት ስርዓቱ እንዴት እንደሚሰራ እና ነዳጅ እንዴት እንደሚበላ ያሳያል.
| ሞተሩ | ፍጆታ (ትራክ) | ፍጆታ (ከተማ) | ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት) |
| 2.2 ዲ (ናፍጣ) | - | - | 10.6 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
| 2.7i (ቤንዚን) | 10.4 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 14 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 13.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
በጣም ብዙ ጊዜ, የ UAZ አዳኝ የነዳጅ ፍጆታ ሁሉንም ሊሆኑ ከሚችሉ ደረጃዎች ይበልጣል, እና ይህ ሁሉ የሞተር እና የማስተላለፊያ አይነት በጣም ኢኮኖሚያዊ አለመሆኑ ነው. ከፋብሪካው ከተለቀቀ በኋላ መኪናው ካልተጠገነ እና በተለይም ሞተሩ, ከዚያም ሞተሩን ለመመልከት ወዲያውኑ ማሰብ አለብዎት.
ይህ ለምን እየሆነ ነው
የሃንተር ቤንዚን ፍጆታ ዋና ምክንያቶች የሚከተሉት ሊሆኑ ይችላሉ-
- የናፍታ ሞተር እንጂ ቤንዚን አይደለም;
- የሻማዎች ተገቢ ያልሆነ አሠራር;
- የማያቋርጥ የፍጥነት መለዋወጥ, በመንገዱ ላይ ያለማቋረጥ;
- የምርት አመት (ከትክክለኛው ሥራ የወጡ ጊዜ ያለፈባቸው ክፍሎች);
- የአየር ንብረት ሁኔታዎች;
- የተሸከመ ፒስተን ቡድን;
- ያልተስተካከለ ካምበር;
- የነዳጅ ፓምፑ አልተሳካም;
- የተደፈነ ማጣሪያ;
- የመኪናው ምርት አመት;
- ያለማቋረጥ መኪናው ከመጠን በላይ የተጫነ እና በከባድ ጭነቶች ውስጥ ከሚፈቀደው ፍጥነት ይበልጣል።
በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ ግን በጠንካራ ንፋስ እንኳን ፣ የ UAZ Hunter 409 የነዳጅ ፍጆታ በ 20 ኪሎ ሜትር ከ 100 ሊትር በላይ ሊበልጥ ይችላል።
መደበኛ የነዳጅ ፍጆታ በ UAZ
ይህ መኪና የእናንተ ረዳት እንድትሆን እንጂ ሸክም ሳይሆን ኢኮኖሚያዊ ትርፋማ መኪና እንድትሆን፣ በተለያዩ የመንገድ ቦታዎች ላይ ያለውን የቤንዚን መደበኛ ፍጆታ ማወቅ አለብህ። ለምሳሌ, በትራክ ላይ, በአማካይ, በተለመደው የሞተር አሠራር እና በሁሉም የማጣቀሻ ቴክኒካዊ ባህሪያት አዳኝ በ 12 ኪሎ ሜትር ከ 100 ሊትር መብለጥ የለበትም, ነገር ግን ከመንገድ ውጭ እስከ 17-20 ሊትር.
እሱ የበለጠ ለመጠየቅ እንደጀመረ ካስተዋሉ ለተወሰነ ርቀት, ከዚያም መኪናውን መመርመር እና ዋናውን ስርዓት መጠገን ይጀምሩ - ሞተሩ. መኪናው ከተመረተበት አመት ጀምሮ በ 100 ኪ.ሜ ውስጥ የ UAZ አዳኝ የፍጆታ መጠንን እና ከማን እና እንዴት እንደሚነዱ እና እንዴት ማሻሻያ እንደተደረገ ፣ በጭራሽ አለመሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል ።
የቁጠባ ልዩነቶች
ሆኖም ይህንን ሞዴል ከገዙ እና ለወደፊቱ ለጭነት መጓጓዣ እና ለትራፊክ ባልሆኑ መንገዶች እንዴት ኢኮኖሚያዊ እና ትርፋማ ማድረግ እንደሚችሉ እያሰቡ ከሆነ ስለ ቁጠባ ልዩነቶች ማወቅ ያስፈልግዎታል።
የ UAZ Hunter (ናፍታ) የነዳጅ ፍጆታ ምንም እንኳን ከፋብሪካው ውስጥ ቢሆንም, የተለየ የምርት ስም ካለው ተሳፋሪ መኪና የበለጠ እንደሚሆን ግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል. በሁለተኛ ደረጃ, ለጋዝ ማሽከርከር የቤንዚን ሞተር ወይም ልዩ ተከላ ማድረግ ይችላሉ እና የተደባለቀ ሞተር አይነት ይሆናል, ይህም ጉዞዎችዎን በእጅጉ ያድናል.
ጥቂት ተጨማሪ "ቆጣቢ ህጎች"
- የነዳጅ ፍጆታን ለመቆጠብ የሚከተሉት ጊዜያት መኪናው ሲሞቅ ቀስ በቀስ ሊያፋጥነው ይችላል, ያስታውሱ, መኪናው ካልተሞቀ እና ሞተሩ ከቀዘቀዘ በጭራሽ መንቀሳቀስ አይጀምሩ;
- አንዳንዶች በተረጋጋ ሁኔታ መንዳት ፣ በተቻለ ፍጥነት ወደላይ ከፍ ማድረግ እና ትክክለኛውን የጎማ ግፊት እንዲጠብቁ ይመክራሉ ።
- ከሁሉም በኋላ ፣ የወረዱ ጎማዎች ከኤንጂኑ የበለጠ ኃይል ይፈልጋሉ ፣ እና በነዳጅ መሠረት።
በጣም አስፈላጊ የሆነ ነጥብ, በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ከተያዙ እና ለረጅም ጊዜ መቆም ካለብዎት, ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ እና ከፍተኛ ነዳጅ እንዳይበላው ሞተሩን አስቀድመው ያጥፉ. በከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ, የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴው ሊለብስ ወይም ሙሉ በሙሉ ብልሽት ሊኖር ይችላል. ስለዚህ, በመጀመሪያ ሁኔታውን መመርመር, ማጽዳት እና መከታተል ተገቢ ነው. ተሽከርካሪው እንዲንከባለል, ማጣሪያዎች እንዲስተካከሉ ለማድረግ ይሞክሩ, ከዚያ ይህ ረጅም ርቀት ላይ ኢኮኖሚያዊ, አስተማማኝ እና ምቹ ጉዞዎችን ያረጋግጣል.
በ UAZ Hunter ላይ የነዳጅ ፍጆታ ላይ የአሽከርካሪዎች ግምገማዎች
የ UAZ Hunter 409 የነዳጅ ፍጆታን እንዴት እንደሚቀንስ በአሽከርካሪዎች መድረኮች ላይ ብዙ ግምገማዎች አሉ, ስለዚህ እነሱን ማዳመጥ አለብዎት. ከሁሉም በላይ, UAZ ለአደን, ለአሳ ማጥመድ እና ለገጠር የሚገዛ ኃይለኛ መኪና ነው. በሚገርም ሁኔታ አንድ አርበኛ (በተለምዶ እንደሚጠራው) በሕልው ጊዜ በጣም ትርፋማ ፣ ምቹ እና አስተማማኝ መኪና ተደርጎ ይቆጠራል። በ UAZ ሀይዌይ ላይ ያለው አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በ 9 ኪሎሜትር ከ10-100 ሊትር ነው, ስለዚህ በዚህ ማዕቀፍ ውስጥ ለመዋዕለ ንዋይ ለማፍሰስ ይሞክሩ, ካልሰራ, ከዚያም ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን መፈተሽ እና እነሱን ማስተካከል ይጀምሩ.
