ሳይንቲስቶች ሶዲየም-አዮን (ና-አዮን) ሴሎችን ከጠንካራ ኤሌክትሮላይት • ኤሌክትሪክ መኪናዎች ጋር ፈጥረዋል።

የሳይንስ ሊቃውንት የኦስቲን ዩኒቨርሲቲ (ቴክሳስ, ዩኤስኤ) የና-ion ሴሎችን ከጠንካራ ኤሌክትሮላይት ጋር ፈጥረዋል. ለማምረት ገና ዝግጁ አይደሉም, ነገር ግን ተስፋ ሰጭ ይመስላሉ: በአንዳንድ መልኩ ከሊቲየም-አዮን ሴሎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው, በርካታ መቶ የአሠራር ዑደቶችን ይቋቋማሉ እና ርካሽ እና ተመጣጣኝ ኤለመንት - ሶዲየም.

አስፋልት, ግራፊን, ሲሊከን, ድኝ, ሶዲየም - እነዚህ ንጥረ ነገሮች እና ንጥረ ነገሮች ወደፊት የኤሌክትሪክ ንጥረ ነገሮችን ለማሻሻል ያስችላሉ. አንድ የሚያመሳስላቸው ነገር አለ፡ በአንፃራዊነት በቀላሉ ይገኛሉ (ከግራፊን በስተቀር) እና ከሊቲየም ጋር የሚመሳሰል እና ምናልባትም ለወደፊቱ የተሻለ አፈጻጸም ቃል ገብተዋል።

አንድ አስደሳች ሀሳብ ሊቲየምን በሶዲየም መተካት ነው. ሁለቱም ንጥረ ነገሮች የአልካሊ ብረቶች ተመሳሳይ ቡድን ናቸው, ሁለቱም እኩል ምላሽ ይሰጣሉ, ነገር ግን ሶዲየም በምድር ቅርፊት ውስጥ ስድስተኛ በብዛት የሚገኝ ንጥረ ነገር ነው እና እኛ በርካሽ ማግኘት እንችላለን. በቴክሳስ ውስጥ በተሰራው ና-አዮን ሴሎች ውስጥ በአኖድ ውስጥ ያለው ሊቲየም በሶዲየም ተተክቷል ፣ እና ተቀጣጣይ ኤሌክትሮላይቶች በጠንካራ ሰልፈር ኤሌክትሮላይቶች ተተክተዋል። (ምንጭ)

መጀመሪያ ላይ ሴራሚክ ካቶድ ጥቅም ላይ ውሏል, ነገር ግን በሚሠራበት ጊዜ (የክፍያ መቀበያ / ክፍያ ማስተላለፍ) መጠኑን ቀይሮ ፈራርሷል. ስለዚህ, ከኦርጋኒክ ቁሶች በተሠራ ተጣጣፊ ካቶድ ተተካ. በዚህ መንገድ የተነደፈው ሕዋስ ከ 400 በላይ ክፍያ / ፈሳሽ ዑደቶች ያለ ውድቀቶች ሰርቷል, እና ካቶድ 0,495 kWh / ኪግ የሆነ የኃይል ጥግግት ተቀብለዋል (ይህ ዋጋ መላው ሕዋስ ወይም ባትሪ የኃይል ጥግግት ጋር መምታታት የለበትም).

> Tesla Robotaxi ከ2020። ትተኛለህ እና ቴስላ ሄዶ ገንዘብ ያደርግልሃል።

የካቶድ ተጨማሪ መሻሻል ከተደረገ በኋላ ወደ 0,587 kWh / kg ደረጃ ላይ መድረስ ተችሏል, ይህም በግምት በሊቲየም-አዮን ሴሎች ካቶዶች ላይ ከሚገኙት እሴቶች ጋር ይዛመዳል. ከ 500 ቻርጅ ዑደቶች በኋላ, ባትሪው 89 በመቶውን የመያዝ አቅም አለው.እሱም ደግሞ [ደካማ] Li-ion ሕዋሳት መለኪያዎች ጋር ይዛመዳል.

ና-አዮን ሴሎች ከሊቲየም-አዮን ሴሎች ባነሰ የቮልቴጅ መጠን ይሰራሉ፣ስለዚህ ተንቀሳቃሽ ኤሌክትሮኒክስን ለማንቀሳቀስ ሊያገለግሉ ይችላሉ። ይሁን እንጂ የኦስቲን ቡድን ሴሎቹ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውሉ ወደ ከፍተኛ ቮልቴጅ ለመሸጋገር ወሰነ. እንዴት? የመኪናው ዋና መለኪያዎች አንዱ ኃይሉ ነው, እና በቀጥታ በኤሌክትሮዶች ላይ ባለው የአሁኑ እና የቮልቴጅ ጥንካሬ ላይ የተመሰረተ ነው.

የሊቲየም-አዮን ህዋሶችን የፈጠረው ጆን ጉዲኖው ከኦስቲን ዩኒቨርሲቲ የመጣ መሆኑን ማከል ተገቢ ነው።

የፎቶ መክፈቻ፡ የትንሽ የሶዲየም ውሀ ምላሽ (ሐ) የሮን ዋይት የማስታወሻ ባለሙያ - የማስታወስ ስልጠና እና የአንጎል ስልጠና / YouTube. ተጨማሪ ምሳሌዎች፡-

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-