የሙከራ ድራይቭ ኦዲ A7 እና Q8

ሁሉም የመጽናናት ድንቆች እና አጠቃላይ የኤሌክትሮኒክ “ረዳቶች” መርሳት አለባቸው ፡፡ አሁን የሚፈለገው የማረጋጊያ ስርዓቱን ማሰናከል እና የኤሌክትሮኒክ የማርሽ መምረጫውን በስፖርት ሁኔታ ውስጥ ማስገባት ነው ፡፡

ባለ አምስት ሜትር መኪና 340 ፈረሰኞች ኃይል ያለው ሞተር በልበ ሙሉ ቅስት ውስጥ “ጎን ለጎን” ይጓዛል ፡፡ ይህ የሰውነት ለውጥ ይከተላል ፣ የፊት ተሽከርካሪዎች ወደ በረዶ ይነክሳሉ ፣ እና መኪናው በሚያምር ሹል ዙር ያልፋል። በቀጥታ መስመር ላይ በፍጥነት እጨምራለሁ ፣ ነገር ግን በስሮትል መለቀቅ ዘግይቼያለሁ ፣ ብሬክን በወቅቱ ለመምታት ጊዜ የለኝም እናም መሪውን በጣም አጣምሜያለሁ።

ከዚያ - ልክ በፓርኩ ውስጥ እንደ የልጆች ካሮል ላይ ፡፡ ሆኖም ከጥጥ ከረሜላ ፣ ከከፍተኛ ባንኮች በሩቅ የገና ዛፎች ባሉ ድንኳኖች ፋንታ ትናንሽ የክረምት ቤቶች እና የሐይቁ ነጭ ገጽታ በአይናችን ፊት ተለዋጭ ሆነው ይታያሉ ፡፡ ሰማያዊ ሰማይ ከተነሳው በረዶ መጋረጃ በስተጀርባ ጠፋ - መኪናው ከመንገዱ ላይ በረረ እና በተስፋ ሆዱ ላይ ተቀመጠ። ልክ አሁን ፣ አንድ ውስብስብ ንጥረ ነገር በትክክል ተገኘሁ ፣ አሁን ግን ከቀላል ተራው በኋላ በበረዶ መንሸራተት ውስጥ ተንበርክኮ በዊንች አንድ ቴክኒሻንን መጠበቅ አለብኝ ፡፡

ይህ ጉዞ ብዙውን ጊዜ ተቃራኒ ነገሮችን ያካተተ ነው ፡፡ በሰሜን የላዶጋ ሐይቅ ክፍል ላይ ብሩህ ፀሐይ ትበራለች - ሙቀት ከብዙ የሩሲያ ደቡባዊ ክልሎች በጣም ቀደም ብሎ ወደ ካሬሊያ መጣ ፡፡ ምንም እንኳን ትክክለኛው ፀደይ ወደ እነዚህ ክልሎች ከሚያዝያ ወር መጨረሻ ወይም ከሜይ መጀመሪያ በፊት እንደሚመጣ ከመጠራጠሩ በፊት አየሩ እስከ ስድስት ዲግሪ ተጨምሯል ፡፡

ቀጣዩ ትውልድ ኦዲ A7 Sportback እና የ Q8 መስቀል-ኮፖፕ በኢጎልስታድ-ተኮር አሰላለፍ ውስጥ በጣም ደፋር መኪናዎች ናቸው ፣ የስፖርት ቲ ቲ እና አር 8 ን ከረሱ። አሁን በኬፕ ታውን አቅራቢያ በሆነ በተራራ እባብ ላይ ይሽከረከራሉ ወይም በፖርቱጋል የባህር ዳርቻ ላይ ጨዋማ የሆነውን የውቅያኖስ አየር ይቆርጣሉ።

አሁን ግን በአንድ ትልቅ የሰሜናዊ ሐይቅ ወለል ላይ ቆመዋል ፣ የተወሳሰቡ የዘር ሐረጎች በትራክተር በሚሳቡበት ፡፡ ቀድሞውኑ ለመቅለጥ በሚጀምረው የበረዶው መስታወት ውስጥ የአሉሚኒየም ጋሻዎች በ ‹ሀ-ሰባ-ሰባት› ላይ እንደ Knightly armor የሚያንፀባርቁ ይንፀባርቃሉ ፡፡ በታዋቂው የድጋፍ ሰልፍ ሾፌር Yevgeny Vasin መሪነት ወደ ሁለት ደርዘን የሚጠጉ አዲስ መኪኖች በአዲ የክረምት መንዳት ትምህርት ቤት ውስጥ እንደ የሥልጠና መሣሪያ ያገለግላሉ ፡፡

ስለ ትክክለኛ መቀመጫ እና ደህንነት አጭር መግለጫ ፡፡ ከዚህ በኋላ ጭንቅላቱን ለማቆየት እና እርስ በእርስ ድንገተኛ ውድድሮችን ላለማዘጋጀት ከልብ ጥያቄ ይከተላል ፡፡ አለበለዚያ ከማሽኑ ቁጥጥር እነሱን ለማስወገድ እና “ንጹህ አየር እንዲተነፍሱ” ለመላክ ቃል ገብተዋል ፡፡ ጥቂት ተጨማሪ አጠቃላይ መመሪያዎች - እና ወደ መኪኖቹ ውስጥ መግባት ይችላሉ ፡፡

በውስጡ ፣ ኦዲ A7 Sportback እና Q8 ሶስት ግዙፍ ማያ ገጾች ያሉት የጠፈር ኮፍያ (haveል) አላቸው ፡፡ እጅግ በጣም ብዙ አማራጮችን ከመቀመጫ ጎን ለጎን የማጠናከሪያ መሙላት ደረጃዎች እና ለተለያዩ ስርዓቶች ቅንብሮችን የሚያሻሽሉ የመንዳት ሁነቶችን በመጠቀም ሁለት ማዕከላዊ ንካ-ነክ ማሳያዎችን መቆጣጠር ይቻላል።

ሆኖም ፣ ሁሉም የመጽናናት እና የኤሌክትሮኒክስ “ረዳቶች” ቅሪቶች ሁሉ መዘንጋት አለባቸው ፡፡ የሚፈለገው የማረጋጊያ ስርዓቱን ማቦዘን ፣ የኤሌክትሮኒክ የማርሽ መምረጫውን በስፖርት ሁኔታ ውስጥ ለማስቀመጥ እና ከዚያ በመሪው እና በፔዳል ላይ ብቻ ማተኮር ነው።

ቫሲን እና ቡድኑ በተለምዶ በቀላል እባብ አብረው ተማሪዎችን ማሳደድ ይጀምራሉ ፣ ግን ከዚያ ልምምዶቹ ቀስ በቀስ የበለጠ አስደሳች እና የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናሉ። ቀለል ያሉ ዚግዛጎች ፣ ክበቦች እና ኦቫሎች ቀስ በቀስ ወደ “ስምንት” ፣ “ዴይዚዎች” እና “ደንባብልስ” ወደ ላሉት ይበልጥ ውስብስብ ቅርጾች ይለወጣሉ።

በረዷማ በሆኑ ማጠፊያዎች ላይ መኪናዎን ያለ መጎተቻ በጭራሽ እንዳይተዉ ፣ መሪውን በጣም ብዙ እንዳያዞሩ ፣ ቀጥታ ወይም ትንሽ በተዞሩ ጎማዎች ላይ ለመንሸራተት በመሞከር ፣ እንዲሁም በሚቋረጥ እንቅስቃሴዎች ሊተገበር ስለሚችል ብሬክ እንዳይረሱ ይማራሉ ፣ የ ABS ን አሠራር መኮረጅ።

ደህና ፣ በምንም ሁኔታ መከለያው ፊት ለፊት ባለው ቦታ ላይ መቀመጥ የለብዎትም ፡፡ የበለጠ ወደ ፊት ማየት እና መምጣት ከሚፈልጉበት ቦታ ላይ ዐይንዎን ላለመውሰድ አስፈላጊ ነው ፡፡ በሌላ አገላለጽ ሁል ጊዜ በመንገዱ ዳርቻ ላይ የበረዶ መንሸራትን የሚመለከቱ ከሆነ ከፍ ባለ መንገድ የመንገድ ላይ የመንገድ ላይ ተሽከርካሪ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ከዚያ ያስወጣዎታል ፡፡

ዋናው ነገር ከአፋጣኝ ፔዳል ጋር ሲሠራ ወርቃማውን አማካይ መፈለግ ነው ፡፡ በየተራ ካበዙት ፣ ወደ በረዶ ተንሸራታች ይወጣሉ ፣ ትንሽ ካላጠፉት ፣ አፍንጫዎን በውስጠኛው ምንጣፍ ውስጥ ይቀበራሉ ፡፡

የኦዲ A7 Sportback እና የ Q8 ማቋረጫ በ 340 ቮፕስ በሚሠራ ባለ ሶስት ሊትር ቤንዚን ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ይሰራሉ ​​፡፡ ከ. እና 500 Nm የማሽከርከር። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​ኦዲ A7 አዲሱን የኳትሮ እጅግ በጣም ጥሩ ዘዴን ይጠቀማል - ቋሚ ድራይቭ ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ይሄዳል ፣ እና የኋላው ዘንግ በክላች በኩል ይገናኛል። የኦዲ 8 40 ባህላዊውን የኳትሮ ስርዓትን በቶርሰን ማእከል ልዩነት እና የ 60 XNUMX የኃይል ማከፋፈያውን የኋላ ዘንግን ይደግፋል ፡፡

በግሌ በኳቶሮ አልትራ እና በተለምዶ ሜካኒካል “ቶርሰን” መካከል ያለው መሠረታዊ ልዩነት እንዲሰማኝ ጊዜ አልነበረኝም ፡፡ እኔ እንደሆንኩ ፣ ባለአራት በር ኤ 7 ስፖርት ባክአፕ ለአይስ ዳንስ የበለጠ አስደሳች ነው ፣ ግን ይህ በአነስተኛ ማረፊያ ፣ በትንሽ ብዛት እና በስበት ኃይል ዝቅተኛ ማእከል ምክንያት ነው ፡፡

“ቁጥር አስራ አንድ ፣ እኔ ላመሰግንዎት ብቻ ነበርኩ ፣ እና እርስዎም እንደገና ለአሮጌው” - - የሬዲዮው ጣልቃ-ገብነት መሰንጠቅ በብዙ የባንግ እና ኦይፍሰን ሲስተም ተናጋሪዎች ላይ ሀይልን እንዲያጥሉ እና የአስተማሪውን ትችት እንዲያዳምጡ ያደርግዎታል ፡፡

በጣም አስቸጋሪው ነገር እርስዎ በሚመስሉበት ጊዜ መሥራት ሲጀምሩ ይከሰታል ፡፡ ይህ የተሳሳተ እምነት የሚመኙ አሽከርካሪዎች ከመጀመሪያው የመንዳት ዓመት በኋላ ከሚሰማቸው ስሜት ጋር ተመሳሳይ ነው ፡፡ በፍጥነት ለማፋጠን መሞከር ይጀምሩ ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ይቀንሳሉ ፣ እናም በዚህ ምክንያት እራስዎን ከትራኩ ውጭ ያገኙታል - በረዶው ለማንም ተጨማሪ በራስ መተማመንን ይቅር አይልም።

ሄሊኮፕተርን እንዴት መብረር እንደሚቻል ፣ ከ 30 ሜትር እስከ ዘጠኝ ያሉትን ዘጠኝ መምታት ወይም በግብይት ገንዘብ ምንዛሬ ገበያ ላይ የተሳካ ትንበያ ማድረግን ለመማር በሁለት ቀናት ውስጥ ይቻል ይሆን? በስፖርት ግልቢያም ተመሳሳይ ነው ፡፡ ግን አሁንም እዚህ የራስዎን አፍንጫ ባሻገር ለመመልከት ፣ ፈጣን ውሳኔዎችን ለማድረግ ፣ ስሜትን ለመቆጣጠር እና እንዲሁም ከመኪናው ጋር “ጓደኛ” ለመሆን እና ከእሱ ጋር ላለመታገል ይማራሉ ፡፡ ይህ በጣም ጥሩ መሠረት ይመስላል።

ይተይቡ	Hatchback	ተሻጋሪ
መጠኖች (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ	4969/1908/1422	4986/1995/1705
የጎማ መሠረት, ሚሜ	2926	2995
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.	1890	2155
የሞተር ዓይነት	ቤንዚን በከፍተኛ ኃይል ተሞልቷል	ቤንዚን በከፍተኛ ኃይል ተሞልቷል
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.	2995	2995
ኃይል ፣ ኤች.ፒ. ጋር በሪፒኤም	340 / 5000 - 6400	340 / 5200 - 6400
ማክስ ጥሩ. አፍታ ፣ ኤምኤም በሪፒኤም	500 / 1370 - 4500	500 / 1370 - 4500
ማስተላለፍ, መንዳት	7RKP ፣ ሙሉ	8АКП ፣ ሙሉ
ማክስ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.	250	250
100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ ሰ	5,3	5,9
የነዳጅ ፍጆታ (ኤስ.ኤም.ኤስ. ዑደት) ፣ l	7,2	8,4
ግንድ ድምፅ ፣ l	535-1390	605
ዋጋ ከ, $.	59 320	64 843