ትምህርት 2. በሜካኒካዊነት ላይ በትክክል እንዴት እንደሚጀመር

መኪና ለመንዳት መማር በጣም አስፈላጊ እና ሌላው ቀርቶ ችግር ያለበት ክፍል እንቅስቃሴን መጀመር ነው ፣ ማለትም በእጅ በሚተላለፍበት መንገድ እንዴት መሄድ እንደሚቻል። በጥሩ ሁኔታ እንዴት እንደሚጓዙ ለመማር የመኪናውን አንዳንድ ክፍሎች የአሠራር መርሆ ማለትም ክላቹንና የማርሽ ሳጥኑን ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡

ክላቹ በማስተላለፊያው እና በሞተሩ መካከል ያለው ግንኙነት ነው. ወደዚህ ንጥረ ነገር ቴክኒካዊ ዝርዝሮች አንገባም, ነገር ግን ክላቹክ ፔዳል እንዴት እንደሚሰራ በፍጥነት እንይ.

የክላቹድ ፔዳል አቀማመጥ

የክላቹ ፔዳል 4 ዋና ዋና ቦታዎች አሉት ፡፡ ለዕይታ ግንዛቤ በስዕሉ ላይ ይታያሉ ፡፡

ከክብ አቀማመጥ 1 ያለው ርቀት ፣ ክላቹ ሙሉ በሙሉ ሲለያይ ፣ ወደ ቦታ 2 ፣ ዝቅተኛው ክላቹ ሲከሰት እና መኪናው መንቀሳቀስ ሲጀምር ስራ ፈት ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፣ ምክንያቱም በዚህ ክፍተት ውስጥ ፔዳሉ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ፣ ​​በመኪናው ላይ ምንም የሚከሰት ነገር አይኖርም ፡፡

ከቁጥር 2 እስከ ነጥብ 3 ያለው የእንቅስቃሴ ክልል - የመጎተት መጨመር ይከሰታል.

እና ከ 3 እስከ 4 ነጥቦች ያለው ክልል እንዲሁ ባዶ ክምር ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፣ ምክንያቱም በዚህ ጊዜ ክላቹ ቀድሞውኑ ሙሉ በሙሉ የተሰማራ ስለሆነ ፣ መኪናው በተመረጠው መሣሪያ መሠረት ይንቀሳቀሳል።

በእጅ በሚተላለፍ መኪና እንዴት እንደሚሄድ

ቀደም ሲል መኪናውን እንዴት እንደሚጀመር ፣ እንዲሁም ክላቹ እንዴት እንደሚሠራ እና ምን ዓይነት አቋም እንዳላቸው አስቀድመን ተወያይተናል ፡፡ አሁን በሜካኒክስ ላይ በትክክል እንዴት እንደሚጀመር በቀጥታ ፣ ደረጃ በደረጃ ስልተ-ቀመር እንመልከት-

በሕዝባዊ መንገድ ላይ ሳይሆን ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች በሌሉበት ልዩ ጣቢያ ላይ መጓዝን እየተማርን እንደሆነ እንወስዳለን ፡፡

1 ደረጃየክላቹን ፔዳል ሙሉ በሙሉ ያጥፉ እና ይያዙ ፡፡

2 ደረጃየመጀመሪያውን ማርሽ እናበራለን (በጣም በሚበዙት መኪኖች ላይ ይህ የማርሽ አንጓው እንቅስቃሴ መጀመሪያ ወደ ግራ ፣ ከዚያ ወደ ላይ ነው) ፡፡

3 ደረጃእጃችንን ወደ መሪው መሪ እንመልሳለን ፣ ጋዝን ይጨምሩ ፣ በግምት ወደ 1,5-2 ሺህ አብዮቶች ደረጃ እና ያዝነው ፡፡

4 ደረጃቀስ በቀስ ፣ በተቀላጠፈ ፣ ክላቹን ወደ ነጥብ 2 ለመልቀቅ እንጀምራለን (እያንዳንዱ መኪና የራሱ አቋም ይኖረዋል) ፡፡

5 ደረጃመኪናው መሽከርከር እንደጀመረ መኪናውን ሙሉ በሙሉ መንቀሳቀስ እስኪጀምር ድረስ ክላቹን መልቀቅዎን ያቁሙና በአንድ ቦታ ይያዙት ፡፡

6 ደረጃክላቹን በጥሩ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ይልቀቁ እና አስፈላጊ ከሆነ ተጨማሪ ማፋጠን ጋዝ ይጨምሩ።

ያለ የእጅ ብሬክ መካኒክ ላይ ኮረብታ እንዴት እንደሚነዱ

በእጅ በሚተላለፍ ሽቅብ ወደ ላይ ለመውጣት 3 መንገዶች አሉ ፡፡ እያንዳንዳቸውን በቅደም ተከተል እንትንተናቸው ፡፡

ዘዴ 1

1 ደረጃ: ክላቹንና ብሬክን በጭንቀት እና የመጀመሪያውን ማርሽ በተጠመድንበት አቀበት ቆመናል ፡፡

2 ደረጃ: በዝግታ ይሂዱ (እዚህ ያለው ዋናው ነገር ከመጠን በላይ አይደለም ፣ አለበለዚያ ግን ያቆማሉ) ክላቹ በግምት ወደ ነጥብ 2 (የሞተር ኦፕሬሽኑ ድምፅ ለውጥን መስማት አለብዎት ፣ እና ሪፒው እንዲሁ በትንሹ ይወርዳል)። በዚህ ቦታ ማሽኑ ወደ ኋላ ማሽከርከር የለበትም ፡፡

3 ደረጃእግሩን ከፍሬን ፔዳል ላይ እናስወግደዋለን ፣ ወደ ነዳጅ ፔዳል እንለውጣለን ፣ ወደ 2 ሺህ ገደማ አብዮቶችን እንሰጠዋለን (ኮረብታው ከፍ ካለ ፣ ከዚያ የበለጠ) እና ወዲያውኑ የክላቹን ፔዳል ትንሽ እንለቃለን ፡፡

መኪናው ወደ ኮረብታው መውጣት ይጀምራል ፡፡

ዘዴ 2

በእርግጥ ይህ ዘዴ የተለመደውን የመንቀሳቀስ ጅምር ከአንድ ቦታ ሙሉ በሙሉ ይደግማል ፣ ግን ከአንዳንድ ነጥቦች በስተቀር ፡፡

• መኪናው ወደ ኋላ ለመመለስ ወይም ለማቆም ጊዜ እንዳይኖረው ሁሉም እርምጃዎች በድንገት መከናወን አለባቸው ፣
• በጠፍጣፋ መንገድ ላይ ካለው የበለጠ ጋዝ መስጠት ያስፈልግዎታል ፡፡

ይህ ዘዴ ቀድሞውኑ የተወሰነ ተሞክሮ ሲያገኙ እና የመኪናውን ፔዳል ሲሰማዎት በተሻለ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡

ኮረብታን በእጅ ብሬክ እንዴት እንደሚነዱ

ኮረብታውን እንዴት እንደሚጀምሩ 3 ቱን መንገድ እንመርምር ፣ በዚህ ጊዜ የመኪና ማቆሚያ ፍሬን በመጠቀም ፡፡

ዘዴ 3

1 ደረጃበተራራ ላይ አቁሙ የእጅ ብሬክን (የእጅ ብሬክ) ይተግብሩ (የመጀመሪያ ማርሽ ተሰማርቷል) ፡፡

2 ደረጃ: የፍሬን ፔዳል ይልቀቁ።

3 ደረጃጠፍጣፋ መንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁሉንም እርምጃዎች ይከተሉ። ጋዝ ይስጡ ፣ ክላቹን ወደ ነጥብ 2 ይልቀቁት (የሞተሩ ድምፅ እንዴት እንደሚቀየር ይሰማዎታል) እና ጋዝ የእጅን ብሬክ በፍጥነት መቀነስ ይጀምራል መኪናው ወደ ኮረብታው ይወጣል ፡፡

መልመጃዎች በወረዳው ውስጥ-ጎርካ ፡፡