በ 4 ዳሳሾች ላይ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች መትከል
ይዘቶች
በመኪኖች ውስጥ ያሉ መደበኛ የአልትራሳውንድ ራዳሮች ሾፌሩን በተወሰነ ቦታ ላይ በሚያቆሙበት ጊዜ ስላጋጠሙ መሰናክሎች ያስጠነቅቃሉ። ነገር ግን ይህ መሳሪያ በሁሉም ማሽኖች ሞዴሎች ላይ በአምራቾች አልተጫነም. ባለቤቱ የፓርኪንግ ዳሳሾችን በገዛ እጆቹ መጫን ይችላል, ለዚህም መከላከያውን በጥንቃቄ መቆፈር እና ተያያዥ ገመዶችን በመኪናው አካል ውስጥ ማለፍ ያስፈልገዋል.
አስፈላጊ መሣሪያዎች
በመኪናው ውስጥ ያሉትን መሳሪያዎች ለመጫን የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል.
- ለፕላስቲክ ልዩ መቁረጫ (ዲያሜትር ከዳሳሽ አካል መጠን ጋር መዛመድ አለበት);
- የኤሌክትሪክ መሰርሰሪያ ወይም ገመድ አልባ ዊንዲቨር;
- ቁልፎች ተዘጋጅተዋል;
- ጠፍጣፋ እና የመስቀል ቅርጽ ያላቸው ዊንጣዎች;
- ከቶርክስ ራሶች ጋር የመፍቻዎች ስብስብ (ለአውሮፓ ምርት መኪኖች ያስፈልጋል);
- የሙከራ መሣሪያ;
- ስኮትኮት;
- ሩሌት እና ደረጃ;
- እርሳስ ወይም ምልክት ማድረጊያ.
የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን እንዴት እንደሚጭኑ
የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን በራስ ለመጫን በመኪናው ባምፐርስ ላይ ያሉትን ዳሳሾች ማስተካከል እና በመኪናው ላይ የማስጠንቀቂያ ሞጁሉን መጫን አስፈላጊ ነው. የመጫኛ መርሃግብሩ የተለየ የመቆጣጠሪያ አሃድ ያካትታል, እሱም ከተሽከርካሪው የቦርድ አውታር ጋር የተገናኘ. ክፍሎቹ በመሳሪያው ውስጥ ከተካተቱት ገመዶች ጋር የተገናኙ ናቸው.
የመጫኛ ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የማቆሚያው እገዛ ስርዓት አካላትን ተግባራዊነት ለማረጋገጥ ይመከራል. ክፍሎቹ በፋብሪካው ሽቦ ዲያግራም መሰረት ተያይዘዋል, ከዚያም የ 12 ቮ የዲሲ ምንጭን ያበራሉ, ለአሁኑ እስከ 1 A ደረጃ የተሰጣቸው. ሴንሰሮችን ለመፈተሽ የካርቶን ወረቀት ጥቅም ላይ ይውላል, ምርቱን ለመትከል ቀዳዳዎች ይጣላሉ. ከዚያም በእያንዲንደ ስሱ አባሊት ፊት እንቅፋት ይጫናሌ, ትክክሇኛው በቴፕ ርቀቶች መለኪያዎች ይጣራሌ.
ዳሳሾችን በሚጭኑበት ጊዜ በቦታ ውስጥ ያሉትን ክፍሎች አቅጣጫ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.
ከኋላ UP ላይ የተቀረጸ ጽሑፍ አለ ፣ እሱም በቀስት ጠቋሚ ተሞልቷል። በሚጫኑበት ጊዜ መሳሪያው ቀስት ወደ ላይ በሚያመለክት ቀስት ይቀመጣል, ነገር ግን መከላከያው ከ 180 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ ወይም መከላከያው ወደ ላይ ከተጣበቀ ሴንሰሩ በ 600 ° ሊሽከረከር ይችላል, ይህም የአልትራሳውንድ መሳሪያውን ስሜታዊነት ይቀንሳል. ዳሳሽ.
መርሃግብሩ
የመጫኛ መርሃግብሩ የአልትራሳውንድ ዳሳሾችን በፊት እና በኋለኛው መከላከያዎች ላይ ለማስቀመጥ ያቀርባል። አነፍናፊዎች በመጨረሻው አውሮፕላን ውስጥ እንዲሁም በመከላከያ ማዕዘኖች ውስጥ ይገኛሉ ፣ ይህም ቁጥጥር የሚደረግበት አካባቢ ማራዘሚያ ይሰጣል ። የመኪና ማቆሚያ ረዳት በሬዲዮ ስክሪን ላይ ወይም በተለየ ስክሪን ላይ ምስልን ከሚያሳዩ የኋላ እይታ ካሜራ ጋር አብሮ መስራት ይችላል. የመቆጣጠሪያው ክፍል ከግንዱ መሸፈኛ ስር ወይም በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ (ከእርጥበት በተጠበቀ ቦታ) ውስጥ ይጫናል. ከ buzzer ጋር የመረጃ ሰሌዳ በመሳሪያው ፓነል ላይ ተቀምጧል ወይም በመስተዋቱ ውስጥ ተሠርቷል.
የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን መጫን
የኋለኛውን የፓርኪንግ ዳሳሾችን መትከል የሚጀምረው በጠባቡ ወለል ላይ ምልክት በማድረግ ነው. የረዳት ሥራው ትክክለኛነት የሚወሰነው በምልክት ጥራት ላይ ነው, ስለዚህ የአምራቹን ምክሮች አስቀድመው ማጥናት ያስፈልጋል. በስህተት ከተጫነ እንቅፋት ሊፈጠርባቸው የሚችሉ "የሞቱ" ዞኖች ተፈጥረዋል.
የኋላውን የአልትራሳውንድ ዳሳሾች እንዴት እንደሚጫኑ
- የላስቲክ መከላከያ ሽፋን ላይ ምልክት ያድርጉ እና የጭንብል ቴፕ ቁርጥራጮችን ወደ ዳሳሽ ቦታዎች ይተግብሩ። የመሳሪያው ስብስብ ባለቤቱ የመከለያውን ወለል ላይ ምልክት እንዲያደርግ እና ሚስጥራዊነት ያላቸውን ንጥረ ነገሮች እንዲጭን የሚያስችል ስርዓተ-ጥለትን ሊያካትት ይችላል። የመሳሪያዎች አምራቾች ከመሬት ውስጥ ከ 550-600 ሚሊ ሜትር ከፍታ ላይ የመለየት ክፍሎችን እንዲጭኑ ይመክራሉ.
- በቴፕ መለኪያ እና በሃይድሮሊክ ወይም በሌዘር ደረጃ በመጠቀም የቀዳዳዎቹ ማዕከሎች የሚገኙበትን ቦታ ይወስኑ. Ultrasonic sensors በተመሳሳዩ ቁመት ላይ በተመጣጣኝ ሁኔታ መቀመጥ አለባቸው.
- መቁረጫው እንዳይንሸራተት የሰርጦቹን ማዕከሎች በቀጭኑ መሃል ላይ ምልክት ያድርጉ። ለመቆፈር በፓርኩ አጋዥ አምራች የቀረበውን መሳሪያ ይጠቀሙ። በሚሠራበት ጊዜ ንጥረ ነገሮች እንዳይወድቁ የጉድጓዱ ዲያሜትር ከሴንሰሩ አካል መጠን ጋር መዛመድ አለበት።
- መቁረጫውን ከኃይል መገልገያው ጋር ያያይዙት እና መቆፈር ይጀምሩ. የመቁረጫው አግድም አቀማመጥ በሚቆጣጠሩበት ጊዜ የመቁረጫ መሳሪያው በማሽኑ ላይ ባለው ወለል ላይ ቀጥ ያለ መሆን አለበት. እባክዎን መሳሪያውን ሊሰብር የሚችል በፕላስቲክ መያዣ ስር የብረት ማሰሪያ እንዳለ ያስተውሉ.
- በተሰጡት ጉድጓዶች ውስጥ ገመዶችን በማገናኘት የሴንሰሩ ቤቶችን ይጫኑ. በማሽኑ ዲዛይን ውስጥ የአረፋ ማራገፊያ ከተጫነ በጥንቃቄ ክፍሉን መበሳት አስፈላጊ ነው, የተገኘው ሰርጥ የግንኙነት ገመዶችን ለማውጣት ያገለግላል. በተወገደው የፕላስቲክ እጀታ ላይ ሥራ ከተሰራ, ገመዶቹ በውስጠኛው ገጽ ላይ ወደ መኖሪያ ቤቱ መግቢያ ድረስ ይቀመጣሉ.
- የቀረቡትን የመጫኛ ቀለበቶች በመጠቀም ዳሳሾችን ያያይዙ; ፊደላት በስሱ አካል ላይ ይተገበራሉ, ይህም የስሱ አካልን ዓላማ ይወስናሉ. የመሳሪያው ትክክለኛነት ስለሚጣስ ነገሮችን በቦታዎች ማስተካከል የተከለከለ ነው። በመኖሪያ ቤቱ ጀርባ ላይ የማብራሪያ ምልክቶች (ለምሳሌ ቀስቶች) በጠባቡ ላይ ትክክለኛውን ቦታ የሚያመለክቱ ምልክቶች አሉ.
- የሴንሰሩን ሽቦዎች በክምችት ጎማ o-ring ወይም በግንዱ ላይ ባለው የፕላስቲክ መሰኪያ በኩል ያዙሩ። መግቢያው በፕላግ በኩል ከተሰራ, የመግቢያ ነጥቡ በማሸጊያ ንብርብር ተዘግቷል. ገመዶች በተቆራረጠ ገመድ ወይም ሽቦ ተዘርግተዋል.
ባለቤቱ በማንኛውም የፕላስቲክ መከላከያ በተገጠመለት መኪና ላይ የኋላ ፓርኪንግ ዳሳሾችን መጫን ይችላል። በመኖሪያው ቀለም ውስጥ የሲንሰሮች የፕላስቲክ ቤቶችን ቀለም እንዲቀባ ይፈቀድለታል, ይህ የምርቶቹን አፈፃፀም አይጎዳውም. የመኪና ማቆሚያ እርዳታን በተጎታች አሞሌ ለመጠቀም ካቀዱ, የሴንሰሩ ንጥረ ነገሮች በመጎተቻው ጎኖች ላይ ይቀመጣሉ. የመሳሪያው ርዝመት ከ 150 ሚሊ ሜትር አይበልጥም, ስለዚህ ተጎታች የአሳሾችን የውሸት ማንቂያዎች አያመጣም.
የፊት ለፊት ማቆሚያ ዳሳሾችን መጫን
ለ 8 ዳሳሾች የፓርኪንግ ዳሳሾችን ለመጫን ካቀዱ ከፊት መከላከያው ላይ ቀዳዳዎችን መቆፈር እና በውስጣቸው ዳሳሾችን መጫን ያስፈልግዎታል ። ሰርጦችን በሚቆፍሩበት ጊዜ የመኪናው መደበኛ የኤሌክትሪክ ሽቦ በፕላስቲክ መከለያ ውስጥ መቀመጡን ልብ ሊባል ይገባል ፣ ስለሆነም በተሰነጣጠለው መከላከያ ላይ እንዲሠራ ይመከራል ። ቀዳዳዎቹን ማዕከሎች ላይ ምልክት ካደረጉ በኋላ ቁፋሮ ይከናወናል. ዳሳሾችን በሚጭኑበት ጊዜ በማዕከላዊው የሰውነት ክፍል ላይ አይጫኑ.
የማገናኘት ኬብሎች በሞተሩ ክፍል ውስጥ ከማቀዝቀዣው የራዲያተሩ እና የጭስ ማውጫ ማከፋፈያ ይንቀሳቀሳሉ. ሽቦዎች በተለየ የመከላከያ እጀታ ውስጥ እንዲቀመጡ ይመከራሉ, ይህም በተለመደው የሽቦ ቀበቶ ላይ ይደረጋል. ወደ ካቢኔው መግቢያ የሚካሄደው በሞተሩ ጋሻ ውስጥ ባሉ የቴክኖሎጂ ቀዳዳዎች በኩል ነው.
የፊት ረዳትን ለማንቃት መንገዶች:
- የተገላቢጦሽ መብራቶች ምልክት. ወደ ኋላ መንቀሳቀስ ሲጀምሩ ከመኪናው በፊት እና ከኋላ ያሉት የአልትራሳውንድ ሴንሰሮች ይነቃሉ። የዚህ ዘዴ ጉዳቶች የመኪናውን የፊት ክፍል ከግድግዳው አጠገብ በሚያቆሙበት ጊዜ የፊት ዳሳሾችን ማብራት አለመቻሉን ያጠቃልላል.
- በተለየ አዝራር እርዳታ ባለቤቱ በጠባብ ሁኔታዎች ውስጥ በሚደረጉ እንቅስቃሴዎች ላይ ብቻ መሳሪያውን ያበራል. ቁልፉ በመሳሪያው ፓነል ወይም በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ተጭኗል, የመቀየሪያ ዲዛይኑ የአሠራር ሁኔታን ለመወሰን LED አለው.
ዳሳሾችን ከጫኑ በኋላ ትክክለኛውን የመጫኛ እና የማገናኛ ገመዶችን መትከል ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
የመቆጣጠሪያው ክፍል አውቶማቲክ ምርመራዎችን ይደግፋል; ኃይል ከተተገበረ በኋላ ዳሳሾቹ ምርመራ ይደረግባቸዋል.
መጥፎ ኤለመንት ሲገኝ የሚሰማ ማንቂያ ይጮኻል እና ክፍሎቹ በመረጃ ሞዱል ማሳያው ላይ ያልተሳካውን ኤለመንት ያመለክታሉ። የማሽኑ ባለቤት ገመዱ እና መከላከያው ያልተነካ መሆኑን እና ወደ መቆጣጠሪያው ያለው ሽቦ በትክክል መገናኘቱን ማረጋገጥ አለበት.
የመረጃ ማሳያ
ዳሳሾችን ከጫኑ በኋላ ባለቤቱ ትንሽ መጠን ያለው የፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ ወይም የቁጥጥር ብርሃን ጠቋሚዎች ያለው እገዳ ውስጥ የመረጃ ሰሌዳ ማስቀመጥ ይጀምራል። በኋለኛ እይታ መስታወት መልክ የተሰራ የመረጃ ፓነል ያላቸው የረዳት ማሻሻያዎች አሉ። ማያ ገጹን በንፋስ መከላከያው ላይ በሚጭኑበት ጊዜ ገመዶቹ ከጭንቅላቱ በታች ባለው ግንድ በኩል እና በጣሪያው ምሰሶዎች ላይ ባለው የፕላስቲክ ጠርሙሶች ውስጥ ያልፋሉ.
የመረጃውን እገዳ እራስዎ ለመጫን የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:
- በመሳሪያው ፓነል ላይ ነፃ ቦታ ያግኙ, መሳሪያው ከሾፌሩ መቀመጫ ላይ እይታውን ማገድ የለበትም. የማገናኛ ገመዱን ወደ መቆጣጠሪያው እንዴት እንደሚዘረጋ ይወቁ, ገመዱ በፓነሉ ውስጥ ይሮጣል ከዚያም ወደ ሻንጣው ክፍል ከመደበኛው የሽቦ ቀበቶዎች ጋር ትይዩ ይሄዳል.
- የአቧራውን የፕላስቲክ ገጽታ ያፅዱ እና መሰረቱን በማይበላሽ ቅንብር ይቀንሱ.
- ከመሳሪያው ግርጌ ጋር ከተጣበቀው ባለ ሁለት ጎን ቴፕ የመከላከያ ፊልሙን ያስወግዱ. የኢንፎርሜሽን ሞጁል የራሱ የኃይል አቅርቦት የለውም, ኃይል የሚቀርበው ከፓርኪንግ እርዳታ ስርዓት መቆጣጠሪያ ነው.
- ሞጁሉን በዳሽቦርዱ ውስጥ ይጫኑ እና ቱቦውን ያገናኙ. መሳሪያዎቹ በመሪው አምድ መቀየሪያ ምልክት ላይ "የሞቱ" ዞኖችን መቃኘትን የሚደግፉ ከሆነ, ኤልኢዲዎች በጣሪያው A-ምሰሶዎች ላይ ተጭነዋል. መሳሪያዎቹ ከቁጥጥር ሳጥኑ ጋር ተያይዘዋል, ገመዶቹ ከማሳያው ዋናው ሽቦ ጋር ይጣመራሉ.
መሣሪያን እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል
የፓርኪንግ ዳሳሾችን ከ 4 ሴንሰሮች ጋር ለማገናኘት ገመዶችን ከአልትራሳውንድ ኤለመንቶች ወደ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ማሄድ እና ከዚያ የመረጃ ማሳያውን ማገናኘት ያስፈልግዎታል. የመቆጣጠሪያ አሃዱ ሃይል የሚያስፈልገው የተገላቢጦሽ ማርሽ ሲሰራ ብቻ ነው። ለ 8 ሴንሰሮች ኪት መጫን ከፊት መከላከያው ውስጥ ከሚገኙት ዳሳሾች ተጨማሪ የሽቦ ገመድ በመዘርጋት ይለያያል። መቆጣጠሪያው ዊንጮችን ወይም የፕላስቲክ ክሊፖችን በመጠቀም ከግንዱ ግድግዳ ጋር ተያይዟል, መሳሪያውን በጌጣጌጥ ቅርጻ ቅርጾች ላይ መትከል ይፈቀዳል.
ለምሳሌ, የ SPARK-4F ረዳት መቆጣጠሪያን ለማገናኘት የወረዳው ዲያግራም ከሴንሰሮች ውስጥ ለገመድ ግቤት ያቀርባል, ከተገላቢጦሽ መብራት ላይ አዎንታዊ የኃይል ምልክት ይቀርባል. ይህ ዘዴ የመሳሪያውን አሠራር በመኪናው ተገላቢጦሽ ውስጥ ብቻ ያረጋግጣል. አሉታዊ ሽቦ ወደ ሰውነት ከተጣበቁ ልዩ ብሎኖች ጋር ተያይዟል. የመቆጣጠሪያው ክፍል የአቅጣጫ አመልካቾችን ለማብራት እገዳ አለው, ምልክቶቹ ወደ ፕሮግራሚንግ ሁነታ ለመግባት እና የሜኑ ክፍሎችን ለመቀየር ያገለግላሉ.
የፓርኪንግ ዳሳሾች እቅድ የፀጥታ ሁነታን ማግበርን ያካትታል, ይህም ከኋላ ወይም ከፊት ለፊት ያሉትን መኪኖች ርቀት ለመወሰን ያስችልዎታል. መቆጣጠሪያው በተጨማሪ በብሬክ ፔዳል ላይ ካለው ገደብ ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር ተገናኝቷል። በኋለኛው መብራቶች ውስጥ በሚገኙ የብሬክ መብራቶች እንዲሰራ ተፈቅዶለታል. ፔዳሉን እና የማርሽ መራጩን ገለልተኛ ቦታ ሲጫኑ ማሳያው ወደ መሰናክሎች ያለውን ርቀት ያሳያል. የስክሪኑ አቀማመጥ ማያ ገጹ እንዲጠፋ ለማስገደድ አዝራር አለው.
አንዳንድ ረዳቶች "በሞቱ" ዞኖች ውስጥ ስለ መኪናዎች ነጂውን የማስጠንቀቅ ተግባር ይደግፋሉ. ዳሳሾቹ የሚቀሰቀሱት የማስጠንቀቂያ ሲግናል በአቅጣጫ ጠቋሚ ሲሰጥ፣ መኪና ወይም ሞተር ሳይክል ሲገኝ፣ በመደርደሪያው ላይ ያለው የማስጠንቀቂያ ኤልኢዲ ሲበራ፣ ምልክቱ በስክሪኑ ላይ ይባዛል። ተግባሩን ቋሚ ወይም ጊዜያዊ ማቦዘን የሚፈቀደው ለተለየ እውቂያ (በመቀያየር ወይም የፍሬን ፔዳል በመጫን) ሲግናል በመተግበር ነው።
እንዴት እንደሚዋቀር
የተጫኑት የፓርኪንግ ዳሳሾች እና የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ፕሮግራሚንግ ያስፈልጋቸዋል። ወደ ማዋቀር ሁነታ ለመግባት, ማብሪያውን ማብራት ያስፈልግዎታል, እና ከዚያ በተቃራኒው ማብራት ያስፈልግዎታል, ይህም ለቁጥጥር አሃዱ ኃይል ይሰጣል. ተጨማሪ ስልተ ቀመር በፓርኪንግ ዳሳሾች ሞዴል ላይ የተመሰረተ ነው. ለምሳሌ የ SPARK-4F ምርትን ወደ ፕሮግራሚንግ ሁነታ ለመግባት የማዞሪያ ምልክት ማንሻውን 6 ጊዜ መጫን ያስፈልግዎታል. የመቆጣጠሪያ ሳጥኑ ማሳያ PI ን ያሳያል, ይህም ማስተካከያውን እንዲጀምሩ ያስችልዎታል.
ፕሮግራሚንግ ከመጀመሩ በፊት የማርሽ ማንሻው በገለልተኛ ቦታ ላይ ተቀምጧል, የፍሬን ፔዳሉ ወደ ታች ተይዟል. በምናሌ ክፍሎች መካከል ያለው ሽግግር በአንድ ጠቅታ በአቅጣጫ ጠቋሚ ማንሻ (ወደፊት እና ወደ ኋላ) ይከናወናል. የቅንጅቶች ክፍልን ማስገባት እና መውጣት የሚከናወነው የተገላቢጦሽ ማርሽ በማብራት እና በማጥፋት ነው።
የመኪናውን የኋላ ዳሳሾች ስሜታዊነት ለማስተካከል መኪናውን በጠፍጣፋ ቦታ ላይ ማስቀመጥ ያስፈልግዎታል, ከጀርባው ምንም መሰናክሎች ሊኖሩ አይገባም. አልትራሶኒክ ሴንሰሮች ከማሽኑ በስተጀርባ ያለውን ቦታ ለ6-8 ሰከንድ ይቃኛሉ፣ ከዚያም የሚሰማ ምልክት ይሰማል፣ በመቆጣጠሪያ መሳሪያው ላይ ካለው ጥቆማ ጋር። አንዳንድ ረዳቶች በተለያዩ ቦታዎች ላይ ሊጫኑ የሚችሉ ስክሪን ተጭነዋል። የስክሪን አቅጣጫው በምናሌው ተጓዳኝ ክፍል ውስጥ ይመረጣል.
መሰናክል ሲገኝ የሚወጣውን የቢፕ ቆይታ መምረጥ ይችላሉ። አንዳንድ መሳሪያዎች በማሽኑ ጀርባ ላይ የሚገኘውን ተጎታች መንጠቆ ወይም መለዋወጫ ግምት ውስጥ ያስገባሉ። መቆጣጠሪያው የእነዚህን ንጥረ ነገሮች ማካካሻ ያስታውሳል እና ዳሳሾቹ በሚሰሩበት ጊዜ ግምት ውስጥ ያስገባል. አንዳንድ ምርቶች የሲግናል ማጉላት ሁነታ አላቸው. ባለቤቱ በተጨባጭ የተፈለገውን እሴት ይመርጣል እና ከዚያ የንጥረ ነገሮችን ስሜታዊነት እንደገና ያስተካክላል።
