ከማነቃቂያ ይልቅ የነበልባል መቆጣጠሪያ መትከል - መሰረታዊ መርሆች
የማሽኖች አሠራር

ከማነቃቂያ ይልቅ የነበልባል መቆጣጠሪያ መትከል - መሰረታዊ መርሆች


ብዙ የመኪና ባለቤቶች የመኪናቸውን አፈጻጸም ለማሻሻል፣ እድሜውን ለማራዘም እና የጥገና ወጪዎችን ለመቀነስ ብዙ ጥረት ያደርጋሉ።

አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ጥያቄውን ያጋጥሟቸዋል-ቀስቃሽ ወይም የእሳት ነበልባል?

ይህንን ችግር ለመቋቋም የሚከተሉትን ጥያቄዎች መመለስ ያስፈልግዎታል:

  • ማበረታቻ ምንድነው?
  • የእሳት ነበልባል መቆጣጠሪያ ምንድን ነው?
  • ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶቻቸው ምንድናቸው?

በእውነቱ, የ Vodi.su ፖርታል አዘጋጆች በዚህ ርዕስ ላይ በጣም ፍላጎት አላቸው, ስለዚህ እሱን ለማወቅ እንሞክራለን.

የተሽከርካሪ ጭስ ማውጫ ስርዓት፡ ካታሊቲክ መቀየሪያ

ምናልባት ብዙ ሰዎች ከኬሚስትሪ ኮርስ ያስታውሳሉ ካታሊስት የተለያዩ ኬሚካላዊ ግብረመልሶች በፍጥነት የሚሄዱበት ንጥረ ነገር ነው።

የቤንዚን ማቃጠል ከባቢ አየርን የሚበክሉ ብዙ ንጥረ ነገሮችን ያመነጫል-

  • ካርቦን ሞኖክሳይድ, ካርቦን ዳይኦክሳይድ;
  • በትልልቅ ከተሞች ውስጥ የባህሪ ጭስ እንዲፈጠር ከሚያደርጉት ምክንያቶች አንዱ የሆኑት ሃይድሮካርቦኖች;
  • የአሲድ ዝናብ የሚያስከትሉ ናይትሮጅን ኦክሳይድ.

የውሃ ትነትም በብዛት ይለቀቃል። እነዚህ ሁሉ ጋዞች ቀስ በቀስ ወደ ዓለም ሙቀት መጨመር ያመራሉ. በጭስ ማውጫው ውስጥ ይዘታቸውን ለመቀነስ, ማነቃቂያዎችን - የጭስ ማውጫ ማጣሪያ አይነት ለመጫን ወሰኑ. ከኤንጂኑ ውስጥ ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን የጭስ ማውጫ ጋዞችን ከሚቀበለው የጭስ ማውጫው ጋር በቀጥታ የተገናኙ ናቸው, እና እነዚህ ጋዞች በጣም ሞቃት ናቸው.

ከማነቃቂያ ይልቅ የነበልባል መቆጣጠሪያ መትከል - መሰረታዊ መርሆች

የጭስ ማውጫው ስርዓት የተለየ ውቅር ሊኖረው እንደሚችል ግልፅ ነው ፣ ግን በመሠረቱ የእሱ እቅድ እንደሚከተለው ነው ።

  • ሸረሪት (የጭስ ማውጫ);
  • lambda probe - ልዩ ዳሳሾች ነዳጅ ከተቃጠለ በኋላ ያለውን ደረጃ ይመረምራሉ;
  • ቀስቃሽ;
  • ሁለተኛ ላምዳ ምርመራ;
  • ማፍለር.

የኮምፒዩተር ፕሮግራሙ ከመጀመሪያው እና ከሁለተኛው ላምዳ መመርመሪያዎች የንባብ ዳሳሾችን ያነፃፅራል። እነሱ የማይለያዩ ከሆነ ፣ ከዚያ ማነቃቂያው ተዘግቷል ፣ ስለሆነም የፍተሻ ሞተር ያበራል። ለተጨማሪ የተሟላ የጭስ ማውጫ ማጣሪያ ከሁለተኛው ላምዳ ዳሰሳ ጀርባ ሌላ ማነቃቂያ ሊጫን ይችላል።

የጭስ ማውጫው የአውሮፓ ህብረት የ CO2 ይዘት ጥብቅ የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን ለማክበር እንዲህ አይነት ስርዓት ያስፈልጋል.

የውጭ መኪናዎች በዋናነት የሴራሚክ ማነቃቂያዎችን ይጠቀማሉ, በአማካይ ከ100-150 ሺህ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የተነደፉ ናቸው. ከጊዜ በኋላ, ማነቃቂያው ይደጋገማል, እና ሴሎቹ ይደመሰሳሉ, እና የሚከተሉት ችግሮች ይታያሉ.

  • የሞተር ኃይል መቀነስ, ተለዋዋጭነት መበላሸት;
  • የውጭ ድምፆች - የነዳጅ ፍንዳታ እና ወደ ቀስቃሽ የፈሰሰው ዘይት ማብራት;
  • የነዳጅ እና የነዳጅ ፍጆታ መጨመር.

በዚህ መሠረት አሽከርካሪው ችግሩን በተቻለ ፍጥነት ለመፍታት ፍላጎት አለው, ነገር ግን ወደ አውቶሞቢል ዕቃዎች መደብር ሲመጣ እና ዋጋውን ሲመለከት, ስሜቶቹ የተሻሉ አይደሉም. እስማማለሁ ፣ ሁሉም ሰው ለአንድ ማነቃቂያ ከ 300 እስከ 2500 ዩሮ መክፈል አይፈልግም።

ከዚህም በላይ ዋስትናው ከ50-100 ሺህ ኪ.ሜ የሚሸፍን ቢሆንም, ባናል ምክንያት ሊከለከል ይችላል - ዝቅተኛ ጥራት ያለው የቤት ውስጥ ፍሳሽ ነዳጅ.

ከማነቃቂያ ይልቅ ነበልባል መቆጣጠሪያ

የእሳት ነበልባል መትከል የሚፈታው ዋና ተግባራት-

  • የድምፅ መጠን መቀነስ;
  • የጭስ ማውጫ ጋዞች ኃይል መቀነስ;
  • የጋዝ ሙቀት መጠን መቀነስ.

የእሳት ነበልባል መቆጣጠሪያው ከመጀመሪያው ቀስቃሽ ይልቅ ተጭኗል, በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለው የ CO2 ይዘት እየጨመረ ሲሄድ - ይህ የመትከሉ ዋነኛ ችግር ነው.

ከማነቃቂያ ይልቅ የነበልባል መቆጣጠሪያ መትከል - መሰረታዊ መርሆች

የድምፅ ቅነሳ በድርብ-ንብርብር ቤት ምክንያት ነው. በብረት ንብርብሮች መካከል የሚስብ ንጥረ ነገር አለ, ጥቅጥቅ ያለ የማይቀጣጠል የማዕድን ሱፍ ሊሆን ይችላል. የብረታ ብረት መስፈርቶች በጣም ከፍተኛ ናቸው: የውስጠኛው ሽፋን ከፍተኛ ሙቀትን መቋቋም አለበት, የውጪው ሽፋን እርጥበት, ቆሻሻ, እንዲሁም በ Vodi.su ላይ የጻፍነውን ፀረ-በረዶ መከላከያዎችን በቋሚነት መቋቋም አለበት.

የውስጠኛው ቧንቧው የተቦረቦረ ገጽ አለው, በዚህ ምክንያት ከጭስ ማውጫው ውስጥ የሚወጣው የጭስ ማውጫ ጋዞች ኃይል እና ፍጥነት ይጠፋል. ስለዚህ, የነበልባል መቆጣጠሪያው የማስተጋባት ሚናውን ያከናውናል.

የእሱ መጠን ከኤንጂኑ መጠን ጋር የሚዛመድ መሆኑ በጣም አስፈላጊ ነው. አነስ ያለ ከሆነ, ይህ ወደ ሞተሩ ሲነሳ እና ስሮትል ሲከፈት, ባህሪይ የሆነ የብረት ማወዛወዝ ወደመሆኑ እውነታ ይመራል. በተጨማሪም የሞተር ኃይል ይወድቃል, እና የጭስ ማውጫው ራሱ በፍጥነት ይጠፋል, እና ባንኮች በቀላሉ ይቃጠላሉ.

የውስጠኛው የድምፅ ንጣፍ ሽፋን የጋዞቹን የእንቅስቃሴ ኃይል ስለሚስብ አጠቃላይ የጭስ ማውጫው ስርዓት አነስተኛ ንዝረት ያጋጥመዋል። ይህ በአገልግሎት ህይወቱ ውስጥ በአዎንታዊ መልኩ ይንጸባረቃል.

ከማነቃቂያ ይልቅ የነበልባል መቆጣጠሪያ መትከል - መሰረታዊ መርሆች

የእሳት ነበልባልን መምረጥ

በሽያጭ ላይ ብዙ ተመሳሳይ ምርቶችን መምረጥ ይችላሉ.

ከውጭ አምራቾች መካከል እኛ ለይተናል-

  • ፕላቲኒየም, አስሜት, ፌሮዝ በፖላንድ የተሰራ;
  • ማርሚቴዛራ, አሶ - ጣሊያን;
  • ቦሳል, ዎከር - ቤልጂየም እና ሌሎች ብዙ.

ብዙውን ጊዜ እውቅና ያላቸው አምራቾች ለአንድ የተወሰነ የመኪና ብራንድ የእሳት ነበልባል ያዘጋጃሉ, ምንም እንኳን ዓለም አቀፋዊዎች ቢኖሩም.

የዋጋ ደረጃው አመላካች ነው፡-

  • ማነቃቂያው ከ 5000 ሩብልስ ያስከፍላል;
  • የእሳት ማጥፊያ - ከ 1500.

በመርህ ደረጃ ፣ እዚህ ምንም የሚያስደንቅ ነገር የለም ፣ ምክንያቱም አነቃቂው መሣሪያ በጣም የተወሳሰበ ስለሆነ ፣ የነበልባል መቆጣጠሪያው ድምጽን የሚስብ የማጣቀሻ ቁሳቁስ ወፍራም ጋኬት ያለው ሁለት ቧንቧዎችን ያቀፈ ነው።

በእርግጥ በፍጥነት የሚያቃጥሉ ርካሽ ሐሰተኞች አሉ ፣ ግን በከባድ መደብሮች ውስጥ አይሸጡም።

ብቸኛው አሉታዊ የአደገኛ ጋዞች ልቀቶች መጨመር ነው, ነገር ግን በሩሲያ የአካባቢ ጥበቃ ደረጃዎች እንደ አውሮፓ ወይም አሜሪካ ጥብቅ አይደሉም.

ፎርድ ፎከስ 2 ቀስቃሽ (እንደገና የተሰራ)




በመጫን ላይ…

አስተያየት ያክሉ