የመኪና ማንቂያው መሣሪያ እና የአሠራር መርህ
የተሽከርካሪ መሣሪያ,  የተሽከርካሪ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች

የመኪና ማንቂያው መሣሪያ እና የአሠራር መርህ

እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በተቻለ መጠን መኪናውን ከወራሪዎች ለመጠበቅ ይጥራል ፡፡ ዋናው ፀረ-ስርቆት ዛሬ የመኪና ማስጠንቀቂያ ነው ፡፡ በተጨማሪ በጽሁፉ ውስጥ ስለ መኪና ማስጠንቀቂያ ደወል እንዴት እንደሚሰራ ፣ ምን አካላት እንዳካተቱ እና ምን ተግባራት እንደሚሰሩ እንነጋገራለን ፡፡

የምልክት ዓላማ እና ተግባራት

የመኪና ማንቂያው የተወሰነ መሣሪያ ተብሎ ሊጠራ አይችልም። ይህ የተለያዩ ዳሳሾችን እና የመቆጣጠሪያ አካላትን ያካተተ እና ነጠላ ስርዓትን የሚያመለክቱ ውስብስብ መሳሪያዎች ነው ማለት የበለጠ ትክክል ይሆናል።

በሩሲያ ውስጥ ለሁሉም ማንቂያዎች የተፈቀደ ድግግሞሽ አለ - 433,92 ሜኸር ፡፡ ነገር ግን በገበያው ላይ ያሉ ብዙ አምራቾች ከ 434,16 ሜኸ እስከ 1900 ሜኸር ድረስ የተለያዩ ድግግሞሾችን ያካተቱ ስርዓቶችን ያመርታሉ (ጂ.ኤስ.ኤም. ለሞባይል ግንኙነቶች ባንድ ነው) ፡፡

ፀረ-ስርቆት ስርዓቶች በርካታ ዋና ተግባራት አሏቸው-

  • በድምፅ እና በብርሃን ምልክቶች ወደ መኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ስለመግባት ያስጠነቅቁ;
  • በውጫዊ ተፅእኖ ላይ ሙከራን እና በመኪና ማቆሚያው ውስጥ መኪናው ላይ አጠራጣሪ አቀራረብን ያስጠነቅቁ (መንኮራኩሮችን ማስወገድ ፣ ማስወጣት ፣ ተጽዕኖ ፣ ወዘተ);
  • ስለ ሹፌሩ ለሾፌሩ ያሳውቁ እና የመኪናውን ተጨማሪ ቦታ ይከታተሉ (ይህ ተግባር ካለ) ፡፡

የተለያዩ የጸረ-ሌብነት ስብስቦች የራሳቸው ውቅር እና ተግባራት አሏቸው - ከመሠረታዊ እስከ ከፍተኛ ፡፡ በቀላል ስርዓቶች ውስጥ የምልክት ማሳያ ተግባር (ሲሪን ፣ የፊት መብራቶች ብልጭ ድርግም) ብቻ ብዙ ጊዜ ይተገበራሉ ፡፡ ግን ዘመናዊ የደህንነት ውስብስብዎች ብዙውን ጊዜ በዚህ ተግባር ብቻ የተገደቡ አይደሉም ፡፡

የመኪና ደወል ጥንቅር በእሱ ውስብስብነት እና ውቅር ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ግን በአጠቃላይ ሲታይ እንደዚህ ይመስላል:

  • የመቆጣጠሪያ ማገጃ;
  • የተለያዩ ዓይነት ዳሳሾች (በሮች ለመክፈት ዳካሾች ፣ ዘንበል ፣ ድንጋጤ ፣ እንቅስቃሴ ፣ ግፊት ፣ ብርሃን እና ሌሎች);
  • የምልክት መቀበያ (አንቴና) ከቁልፍ አረፋው;
  • ምልክት ማድረጊያ መሳሪያዎች (ሳይረን ፣ ብርሃን ማሳያ ፣ ወዘተ);
  • የመቆጣጠሪያ ቁልፍ ፎብ.

ሁሉም የፀረ-ስርቆት ስርዓቶች በሁኔታዎች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ-የፋብሪካ (መደበኛ) ደወል እና በተጨማሪ ተጭነዋል።

የፋብሪካው ማንቂያ በአምራቹ የተጫነ ሲሆን በተሽከርካሪው ውስጥ እንደ መደበኛ ይመጣል እንደ ደንቡ ፣ መደበኛ ስርዓት በተለያዩ ተግባራት ስብስብ ውስጥ አይለያይም እና ስለጠለፋ ማስጠንቀቂያ ብቻ የተወሰነ ነው።

ሊጫኑ የሚችሉ ስርዓቶች ብዙ የተለያዩ ተጨማሪ ተግባራትን ሊያቀርቡ ይችላሉ። እሱ በአምሳያው እና በወጪው ላይ የተመሠረተ ነው።

የማስጠንቀቂያ ደወሉ መሣሪያ እና መርህ

የማንኛውም የማንቂያ ደውሎች ሁሉም አካላት በሶስት ዓይነቶች ይከፈላሉ-

  • የአስፈፃሚ መሳሪያዎች;
  • የንባብ መሳሪያዎች (ዳሳሾች);
  • የመቆጣጠሪያ ማገጃ.

የመቆጣጠሪያ ቁልፍን ፎብ በመጠቀም ማንቂያ ደውሎ እና በርቷል (ማስታጠቅ) ፡፡ በመደበኛ ስርዓቶች ውስጥ የማንቂያ መቆጣጠሪያው ከማዕከላዊ መቆለፊያ መቆጣጠሪያ ጋር ተጣምሮ ከአንድ መሣሪያ ጋር አብሮ ከመነሻ ቁልፍ ጋር ይከናወናል። እሱ የማይነቃነቅ መለያም ይ containsል ፡፡ ሆኖም ፣ እነዚህ ሙሉ በሙሉ የተለያዩ ስርዓቶች ናቸው እናም እርስ በርሳቸው በተናጥል የሚሰሩ ናቸው ፡፡

የሬዲዮ መቀበያ (አንቴና) ምልክቱን ከቁልፍ ፎብ ይቀበላል ፡፡ የማይንቀሳቀስ ወይም ተለዋዋጭ ሊሆን ይችላል። የማይንቀሳቀስ ምልክቶች ቋሚ የምስጠራ ኮድ ስላላቸው ለጠለፋ እና ለጠለፋ የተጋለጡ ናቸው ፡፡ በአሁኑ ጊዜ በጭራሽ ጥቅም ላይ አይውሉም ፡፡ በተለዋጭ ኢንኮዲንግ አማካኝነት የሚተላለፉት የመረጃ እሽጎች በጆሮ ማዳመጫ ላይ ከፍተኛ ጥበቃን በመፍጠር በየጊዜው እየተለወጡ ናቸው ፡፡ የዘፈቀደ ቁጥር የጄነሬተር መርህ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡

ቀጣዩ ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ በይነተገናኝ ኮድ (ኮድ) ነው። በርቀት መቆጣጠሪያው እና በተቀባዩ መካከል መግባባት በሁለት መንገድ ሰርጥ በኩል ይካሄዳል ፡፡ በሌላ አገላለጽ “ጓደኛ ወይም ጠላት” ተግባር ተተግብሯል።

የተለያዩ ዳሳሾች ከግብዓት መሳሪያዎች ጋር ይዛመዳሉ። እነሱ በተለያዩ መለኪያዎች (ግፊት ፣ ዘንበል ፣ ተጽዕኖ ፣ ብርሃን ፣ እንቅስቃሴ ፣ ወዘተ) ላይ ለውጦችን ይተነትናሉ እንዲሁም መረጃውን ወደ ቁጥጥር ክፍሉ ይልካሉ ፡፡ በምላሹ አሃዱ የአስፈፃሚ መሣሪያዎችን (ሲረን ፣ ቢኮኖች ፣ የፊት መብራቶች ብልጭ ድርግም) ያበራል ፡፡

አስደንጋጭ ዳሳሽ

ሜካኒካዊ ንዝረትን ከሰውነት የሚለይ እና ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት የሚቀይር አነስተኛ ዳሳሽ ነው ፡፡ የፓይዞኤሌክትሪክ ንጣፍ የኤሌክትሪክ ምልክት ያመነጫል። ቀስቅሴ በተወሰነ የንዝረት ደረጃ ላይ ይከሰታል ፡፡ ዳሳሾቹ በመኪናው አካል ዙሪያ ዙሪያ ተጭነዋል ፡፡ አስደንጋጭ ዳሳሾች ብዙውን ጊዜ በሐሰት ሊነሱ ይችላሉ። ምክንያቱ በረዶ ፣ ጠንካራ የድምፅ ንዝረት (ነጎድጓድ ፣ ንፋስ) ፣ በጎማዎች ላይ ተጽዕኖ ሊሆን ይችላል ፡፡ ስሜታዊነትን ማስተካከል ችግሩን ለመፍታት ይረዳል።

ያጋደለ ዳሳሽ

አነፍናፊው ከተፈጥሮ ውጭ ለተሽከርካሪው ዘንበል ይላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ ጎማዎቹን ለማስወገድ ይህ የመኪና መሰኪያ ሊሆን ይችላል ፡፡ ተሽከርካሪው ሲለቀቅም ይሠራል ፡፡ አነፍናፊው ለንፋስ ማዘንበል ፣ በመሬት ላይ ለተሽከርካሪ አቀማመጥ ፣ ለተለያዩ የጎማ ግፊቶች ምላሽ አይሰጥም ፡፡ ይህ የሚከናወነው ስሜታዊነትን በማስተካከል ነው።

የእንቅስቃሴ ዳሳሽ

እንደነዚህ ዓይነቶቹ ዳሳሾች በተለያዩ አካባቢዎች የተለመዱ ናቸው (በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መብራቱን ያብሩ ፣ የፔሪሜትር ደህንነት ፣ ወዘተ) ፡፡ ማንቂያው ሲበራ ዳሳሹ በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ እና ከመኪናው አጠገብ ለሚገኘው ያልተለመደ እንቅስቃሴ ምላሽ ይሰጣል ፡፡ አደገኛ ቅርበት ወይም እንቅስቃሴ ሲረንን ያስነሳል ፡፡ የአልትራሳውንድ ዳሳሾች እና የድምፅ ዳሳሾች በተመሳሳይ መንገድ ይሰራሉ። ሁሉም በተሽከርካሪው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ የተለያዩ ለውጦችን ያስተውላሉ።

በር ወይም መከለያ ክፍት ዳሳሽ

አብሮገነብ የበር ቁልፎች ብዙውን ጊዜ እንደ ዳሳሾች ያገለግላሉ። በሩን ወይም መከለያውን ከከፈቱ ወረዳው ይዘጋና ሲሪኑ ይከፈታል ፡፡

ተጨማሪ የማንቂያ ተግባራት

ከዋናው የደህንነት ተግባር በተጨማሪ በመኪና ማንቂያ ውስጥ አንዳንድ ጠቃሚ ጭማሪዎች ሊተገበሩ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ ለምሳሌ

  • የርቀት ሞተር ጅምር። የሞተር ማሞቂያው ተግባር በተለይ በክረምት ምቹ ነው ፡፡ በርቀት ሞተሩን ማስጀመር እና ለጉዞው በወቅቱ ማዘጋጀት ይችላሉ ፡፡
  • የኃይል መስኮቶች የርቀት መቆጣጠሪያ. በራስ-ሰር የዊንዶውስ ማንሳት የሚከሰተው መኪናው ማንቂያ ደውሎ ሲታጠቅ ነው ፡፡ ሁሉም መስኮቶች ከተዘጉ ማስታወሱ አያስፈልግም ፡፡
  • ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የመኪና ደህንነት ፡፡ ተሽከርካሪው ለአጭር ጊዜ ሲወጣ ይህ ተግባር ጠቃሚ ነው ፡፡
  • የሳተላይት ክትትል (ጂፒኤስ / GLONASS) ፡፡ ብዙ ጸረ-ስርቆት ስርዓቶች GPS ወይም GLONASS የሳተላይት ስርዓቶችን በመጠቀም ንቁ የመከታተያ ስርዓቶች የተገጠሙ ናቸው ፡፡ ይህ ለተሽከርካሪው ተጨማሪ የጥበቃ ደረጃ ነው ፡፡
  • ሞተሩን ማገድ። የተራቀቁ የደህንነት ስርዓቶች ስሪቶች በርቀት የሞተር ማቆሚያ ስርዓት ሊታጠቁ ይችላሉ። ተጨማሪ ስርቆትን ለመከላከል የተሽከርካሪ ደህንነት።
  • ከስማርትፎን የማንቂያ ደውሎች እና ሌሎች ተግባራትን መቆጣጠር ፡፡ ዘመናዊ ስርዓቶች ሁሉም ተግባሮች ከሞባይል ስልክ እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል ፡፡ የዚህ አማራጭ መገኘቱ በመሳሪያዎቹ እና በማንቂያ ደውል ሞዴል ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ማስተዳደር የሚከናወነው በልዩ መተግበሪያ በኩል ነው ፡፡

በመኪና ደወል እና በማይንቀሳቀስ መካከል ያለው ልዩነት

የመኪና ማስጠንቀቂያ ደወል እና የማይነቃነቅ ተመሳሳይ የደህንነት ተግባራት አላቸው ፣ ግን በጥቂቱ ልዩ ልዩነቶች። ሁለቱ ብዙውን ጊዜ ግራ የተጋቡ ናቸው ፣ ስለሆነም ትንሽ ግልፅነት ያስፈልጋል።

የመኪና ደወል ባለቤቱን ስለ መኪናው ስርቆት ወይም ወደ መኪናው ለመግባት የሚያስጠነቅቅ አጠቃላይ የደህንነት ውስብስብ ነው። እንደ ሳተላይት መከታተል ፣ ራስ-አጫውት ፣ ወዘተ ያሉ ሌሎች ብዙ ባህሪዎችም አሉ ፡፡

አንቀሳቃሹ እንዲሁ ውጤታማ ፀረ-ስርቆት ስርዓት ነው ፣ ነገር ግን ተግባሩ ባልተመዘገበ ቁልፍ መኪናውን ለመጀመር ሲሞክሩ የሞተርን ጅምር በማገድ የተገደቡ ናቸው ፡፡ መሣሪያው በቁልፍ ውስጥ ካለው ቺፕ (መለያ) የመዳረሻ ኮዱን በማንበብ ለባለቤቱ ዕውቅና ይሰጣል ፡፡ ጠላፊው መኪናውን ለማስነሳት ከሞከረ ይከሽፋል ፡፡ ሞተሩ አይነሳም ፡፡ እንደ ደንቡ ፣ የማይንቀሳቀስ ሁሉ በመደበኛ ዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ተጭኗል ፡፡

አንቀሳቃሹ መኪናውን ከመዝረፍ እና በመኪና ማቆሚያ ቦታ እንዳይገባ አይከላከልለትም ፡፡ ከመኪና ስርቆት ብቻ ይጠብቃል ፡፡ ስለሆነም ፣ ብቻቸውን ማድረግ አይችሉም። ሙሉ የመኪና ማስጠንቀቂያ ደወል ያስፈልገናል።

ዋና የማንቂያ አምራቾች

በገበያው ውስጥ ራሳቸውን በጥሩ ሁኔታ ያረጋገጡ እና ምርቶቻቸው ተፈላጊ የሆኑ በርካታ ኩባንያዎች አሉ ፡፡

  • ስታርላይን ኩባንያው የደህንነት ስርዓቶችን በማምረት ረገድ ግንባር ቀደም መሪ ነው ፡፡ በጀት ብቻ ሳይሆን አምስተኛ ትውልድ ሞዴሎችንም ያመርታል ፡፡ ወጪው ከ 7 እስከ 000 ሩብልስ ይለያያል።
  • "ፓንዶራ" የደህንነት ስርዓቶች ታዋቂ የሩሲያ አምራች ፡፡ ሰፊ የሞዴሎች ክልል። ለአዳዲስ የላቁ ሞዴሎች ዋጋዎች ከ 5 እስከ 000 ናቸው ፡፡
  • "Herር-ካን" አምራች - ደቡብ ኮሪያ ፣ ገንቢ - ሩሲያ። ዋጋው ከ7-8 ሺህ ሩብልስ ውስጥ ነው ፡፡ የሞባይል ስልክ እና የብሉቱዝ ግንኙነት ይቻላል።
  • አዞ ፡፡ የአሜሪካ የደህንነት ስርዓት. ወጪው እስከ 11 ሺህ ሩብልስ ነው። የተለያዩ አሰላለፍ።
  • ሸሪፍ ፡፡ አምራች - ታይዋን. የበጀት ሞዴሎች ቀርበዋል ፣ ዋጋው ከ 7-9 ሺህ ሩብልስ ነው።
  • "ጥቁር ሳንካ". የሩሲያ አምራች. አሰላለፍ በሁለቱም በጀት እና ፕሪሚየም ሞዴሎች ይወከላል ፡፡
  • ፕራይዝራክ ሰፋ ያሉ ሞዴሎችን የያዘ የማንቂያ ስርዓቶች የሩሲያ አምራች ፡፡ ዋጋዎች ከ 6 እስከ 000 ሺህ ሩብልስ ናቸው ፡፡

የመኪና ደወል ተሽከርካሪዎን ከስርቆት እና ስርቆት ለመጠበቅ ይረዳል ፡፡ ዘመናዊ የደህንነት ስርዓቶች በተገቢው ከፍተኛ ደረጃ ጥበቃ ይሰጣሉ ፡፡ እንዲሁም አሽከርካሪው ሌሎች ብዙ ጠቃሚ ዕድሎች አሉት ፡፡ ማንቂያ ለእያንዳንዱ መኪና አስፈላጊ እና ግዴታ የሆነ ነገር ነው ፡፡

አስተያየት ያክሉ