የመኪና ማሞቂያ

የመኪና ማሞቂያ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር, በማቀዝቀዣው እና በባትሪው ውስጥ ሙቀትን ለመቆጠብ ያስችልዎታል. ለሙቀት መከላከያው ምስጋና ይግባውና አንድ የመኪና አድናቂ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ (ነዳጅ በሚቆጥብበት ጊዜ) የውስጠኛውን የቃጠሎ ሞተር በፍጥነት ማሞቅ ይችላል ፣ ውስጡን ያሞቃል እና በበረዶው ላይ በረዶን ያስወግዳል። ይሁን እንጂ ለመኪናው መከላከያው እንዲሁ ጉዳቶች አሉት. ከነሱ መካከል ከመጠን በላይ ማሞቅ, የሞተር ኃይል መቀነስ, አነስተኛ ጥራት ያለው ምርት በእሳት ሊቃጠል ይችላል. የእነዚህ አብዛኞቹ “ብርድ ልብስ” ዝቅተኛ የአገልግሎት ዘመናቸው (አንድ ወይም ሁለት ዓመት ገደማ) ከዋጋቸው ከፍ ባለ ዋጋ የመኪና ባለቤቶችንም አበሳጭቷል።

የሚከተሉት ጥቅሞች እና ጉዳቶች ለመኪናው ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ማሞቂያዎችን የመጠቀም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ናቸው ፣ በዚህ መሠረት በግዢው ተገቢነት ላይ ተገቢውን ውሳኔ እና እንዲሁም የታዋቂ ማሞቂያዎችን ደረጃ መስጠት ይችላሉ ። ወደ ጽሑፉ የሚጨምሩት ነገር ካለዎት እባክዎን ከዚህ በታች አስተያየት ይስጡ ።

የመኪና ብርድ ልብስ ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ለመኪና ማሞቂያ የመጠቀም ልምድ ወደ ቀድሞው ዘመን ይመለሳል, መኪኖች በካርቦሃይድሬት ይሠሩ ነበር, እና 76 ኛ ቤንዚን በሁሉም ቦታ ጥቅም ላይ ይውላል. በተፈጥሮ, እንዲህ ያሉ መኪኖች በበረዶ ውስጥ በጣም በዝግታ ይሞቃሉ, እና እንደ ቅደም ተከተላቸው, በፍጥነት ይቀዘቅዛሉ. ይሁን እንጂ, እነዚህ ጊዜያት ረጅም ጊዜ አልፈዋል, መኪኖች መርፌ ሆነዋል, እና ቤንዚን የበለጠ ከፍተኛ-octane ነው. በዚህ መሠረት የሚሞቁበት ጊዜ ያነሰ ነው.

በአሁኑ ጊዜ ሶስት ዓይነት ማሞቂያዎች አሉ - የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች, ራዲያተሮች እና ባትሪዎች. ግምገማውን በጣም በተለመደው - "ብርድ ልብስ" ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች እንጀምር. እሱን የመጠቀም ጥቅሞች እንደሚከተለው ናቸው-

• ሞተሩ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በፍጥነት ይሞቃል. ይህ እውነታ በሙቀት መከላከያ ውጤት የተረጋገጠ ሲሆን ይህም ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ሙቀት ወደ ላይ እንዲወጣ እና በሞተሩ ክፍል ውስጥ እንዳይሰራጭ እና ኮፍያውን እንዲሞቅ ይከላከላል.
• የኃይል አሃዱን ካቆመ በኋላ, የኋለኛው ክፍል ለረጅም ጊዜ ይሞቃል. ይህ በአጭር ማቆሚያዎች ጉዳይ ላይ ተገቢ ይሆናል, ከዚያም መኪናውን ለመጀመር ቀላል እና ቀላል ነው.
• ለመኪናው መከለያ መከላከያ አጠቃቀም ምስጋና ይግባው የሙቀት ጊዜ መቀነስ. ይህ ከዚህ ዝርዝር የመጀመሪያ አንቀጽ ውስጥ ይከተላል.
• ማሽኑ በሙቀት አውቶማቲክ ማሞቂያ የተገጠመ ከሆነ, ከዚያም በአንድ ሌሊት የ ICE ጅምር ቁጥር በ 1,5 ... 2 ጊዜ ይቀንሳል (ለምሳሌ በ 5 እስከ 3)።
• በበረዶው ሽፋን ላይ በረዶ አይፈጠርም. ይህ ሊሆን የቻለው ከሞተር ውስጥ ያለው ሙቀት ስለማይሞቀው ነው, እና በዚህ መሠረት, ከውጭ ውስጥ ያለው እርጥበት አይቀዘቅዝም.
• ትንሽ ማሞቂያ የድምፅ ጭነት ይቀንሳል በመኪናው ውስጥም ሆነ ከቤት ውጭ.

ድክመቶቹን ከመግለጽዎ በፊት, ሊመኩ የሚችሉባቸውን ጥቂት ልዩነቶች ማብራራት አስፈላጊ ነው. ይኸውም የሙቀት መጠኑ (ለምሳሌ -30 ° እና -5 ° ሴ) በተለያየ የመንዳት ሁኔታ (በከተማ ዑደት እና በአውራ ጎዳና ላይ) አየር ከአየር በሚወሰድበት ጊዜ መከላከያው ከቱርቦሞርጅድ እና ከከባቢ አየር ICEs ጋር በተለየ መንገድ ይሰራል። ራዲያተር ግሪል ወይም ከኤንጅኑ ክፍል. የእነዚህ እና ሌሎች ተጨባጭ ሁኔታዎች ጥምረት አውቶማቲክ ብርድ ልብስ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ፣ባትሪ እና ራዲያተር የመጠቀም የተለየ ውጤት ይሰጣል ። ለዚህም ነው ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ብርድ ልብስ ወደሚከተሉት ችግሮች ሊመራ ይችላል.

• በራሱ መጥፎ እና የነጠላ ክፍሎቹን አለመሳካት የሚያስፈራራ የውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ከመጠን በላይ ማሞቅ ፣
• በአንጻራዊነት ከፍተኛ ሙቀት (በ -5 ° ሴ ... -3 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) ፣ የመቀጣጠያ ሽቦዎች እና / ወይም የከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች መከላከያ ሊበላሹ ይችላሉ ።
• ሞቃት አየር ወደ ስርዓቱ ውስጥ ከገባ, የነዳጅ ፍጆታን ሊጨምር የሚችል ዘግይቶ የመቀጣጠል አደጋ አለ.
• ብዙውን ጊዜ ለመኪና ማሞቂያ በሚጠቀሙበት ጊዜ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ኃይል ይቀንሳል, በተፈጥሮ, የነዳጅ ኢኮኖሚ ጥያቄ የለውም;
• ዝቅተኛ ጥራት ያለው ብርድ ልብስ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሲገዙ ሊቀጣጠል ይችላል!;
• ለመኪና ባትሪ በጣም ዘመናዊ ማሞቂያዎች ፣ በውስጡ የሚቃጠል ሞተር ወይም ራዲያተር አጭር የአገልግሎት ሕይወት አላቸው - ከአንድ እስከ ሁለት ዓመት።

የመኪና ብርድ ልብስ መጠቀም ጠቃሚ ነው?

ራስ-ሰር ብርድ ልብስ በመጠቀም

ስለዚህ, የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ማሞቂያ መግዛትን ወይም አለማመንጨትን በተመለከተ ውሳኔው በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. ማለትም ፣ በክረምት ውስጥ የሙቀት መጠኑ ወደ -25 ° ሴ እና ከዚያ በታች በሚወርድባቸው ኬክሮቶች ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ እና በተመሳሳይ ጊዜ በመኪናዎ ላይ ያለው ሞተር ለረጅም ጊዜ ይሞቃል ፣ ከዚያ አዎ ፣ ስለመግዛት ማሰብ አለብዎት። ነገር ግን በአካባቢዎ ያለው የሙቀት መጠን ከ -10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች የሚወርድ ከሆነ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጥሩ የማሞቂያ ስርዓት ያለው ዘመናዊ የውጭ መኪና ባለቤት ከሆኑ ታዲያ ስለ አውቶሞቢል ብርድ ልብስ መጨነቅ ብዙም አያስቆጭም።

አውቶሞቢል ብርድ ልብስ ለመግዛት ከወሰኑ, ከዚያም በማይቀጣጠል ቁሳቁስ የተሰራውን ምርት, እና ከታመኑ ሻጮች ይግዙ, አለበለዚያ የንጣፉን ማብራት አደጋ አለ!

ምርጥ ማሞቂያዎች ደረጃ

በመጀመሪያ ደረጃ, ማሞቂያዎችን ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች እንነጋገራለን, ምክንያቱም እነሱ ለራዲያተሩ እና ለባትሪው ከባልደረባዎቻቸው የበለጠ ታዋቂ ምርቶች ናቸው. በኢንተርኔት የመኪና አድናቂዎች ግምገማዎች መሠረት በአሁኑ ጊዜ የተጠቀሱት ምርቶች የሚመረቱባቸው የተለመዱ የንግድ ምልክቶች TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT እና Avtoteplo ናቸው. ስለእነሱ እና ተጨማሪ ውይይት ይደረጋል.

የመኪና ብርድ ልብስ TORSO

የTORSO የመኪና ብርድ ልብስ ልዩ ባህሪ ዋጋው ዝቅተኛ ነው። ለምሳሌ, በ 130 መጨረሻ ላይ 80 በ 2021 ሴ.ሜ የሚለካው ምርት 750 ሩብልስ ነው. ሆኖም ፣ የዚህ ምርት ጉልህ ኪሳራ ኦፊሴላዊ የምስክር ወረቀት አለመኖር ነው። የተለያየ መጠን ያላቸው የመኪና ብርድ ልብሶች በሽያጭ ላይ ናቸው, ስለዚህ ለሁለቱም በትናንሽ መኪኖች, እና በመስቀል እና SUVs ላይ ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ. የዚህ መኪና ብርድ ልብስ የዋስትና ጊዜ 3 ዓመት ነው. 130 በ 80 ሴ.ሜ የሚለካው የምርት ክብደት 1 ኪ.ግ ነው. የጽሁፉ ቁጥር 1228161 ነው።

የ STP የሙቀት መከላከያ መከላከያ

የ ICE ሽፋን StP HeatShield

የ STP Heat Shield የመኪና ብርድ ልብስ እንዲሁ በተለያየ መጠን ይገኛል፣ ለሁለቱም መኪናዎች እና SUVs። ለምሳሌ ፣ መጠኖች 600 በ 1350 ሚሜ ከጽሑፉ ቁጥር ጋር - 058060200 ፣ እና 800 በ 1350 ሚሜ - 057890100 የእነዚህ ምርቶች ልዩ ባህሪ የሙቀት ብቻ ሳይሆን የድምፅ መከላከያም መኖር ነው። በበጋ ወቅት, መከላከያው በ ICE እና በተሳፋሪው ክፍል መካከል ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ይህም በተሽከርካሪው ውስጥ ያለውን የድምፅ ጭነት ይቀንሳል. ብርድ ልብሱ የሚከተሉትን ቁሳቁሶች ያካትታል:

• ዘይት, ነዳጅ እና ሌሎች የሂደት ፈሳሾችን የሚቋቋም ያልተሸፈነ ጨርቅ;
• ጫጫታ እና ሙቀትን የሚስብ ንብርብር;
• ተለጣፊ ንብርብር, ከፍተኛ የሙቀት ጽንፎችን የሚቋቋም እና እንደ መከላከያው ሜካኒካል መሰረት ሆኖ ያገለግላል.

ምርቱ በመሳሪያው ውስጥ የተካተቱትን 8 ክሊፖች በመጠቀም ተያይዟል. በእነሱ እርዳታ በበጋ ወቅት ብርድ ልብስ ማያያዝ ይችላሉ. በክረምት ውስጥ, በሞተሩ አካል ላይ በቀጥታ ሊቀመጥ ይችላል. የእነዚህ ሁለቱም ሞዴሎች ዋጋ በግምት ተመሳሳይ እና ወደ 1700 ሩብልስ ነው.

ስካይዌይ የመኪና ብርድ ልብስ

በዚህ የምርት ስም, የተለያየ መጠን ያላቸው 11 ሞዴሎች ይመረታሉ. የምርቶቹ ልዩነት በገንዘብ በጣም ጥሩ ዋጋ ላይ ነው። የበርካታ መኪና ባለቤቶች ግምገማዎች እንደሚያሳዩት ብርድ ልብሱ ለ 2 ... 3 ዓመታት ያህል አፈፃፀም ሳይቀንስ ይሠራል. ሁኔታዊ ድክመቶች የምርቱን ገጽታ በቀላሉ የመጉዳት እድልን ያካትታሉ, ለዚህም ነው እንዳይጎዳው መከላከያውን በጥንቃቄ መትከል አስፈላጊ የሆነው. የመጠን ልዩነት ቢኖርም, የማሞቂያ ማሞቂያዎች ዋጋ በግምት ተመሳሳይ እና በ 950 መጨረሻ 1100 ... 2021 ሮቤል ነው.

"ራስ-MAT"

በዚህ የንግድ ምልክት ስር ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ሁለት ዓይነት የመኪና ብርድ ልብሶች ይመረታሉ - A-1 እና A-2. ሁለቱም ሞዴሎች ከላይ ከተገለጹት ምርቶች ጋር ተመሳሳይ ናቸው. እነሱ ተቀጣጣይ ያልሆኑ, የማይመሩ, ከአሲድ, ነዳጅ, ዘይቶች እና በመኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የተለያዩ የሂደት ፈሳሾችን ይቋቋማሉ. በመካከላቸው ያለው ልዩነት ከፍተኛው የሙቀት መጠን ነው. ማለትም, ሞዴል A-1 እስከ +1000 ° ሴ, እና A-2 - +1200 ° ሴ ከፍተኛውን የሙቀት መጠን ይቋቋማል. እንዲሁም ባትሪውን ለመሸፈን የተነደፈ ሞዴል A-3 አለ. የእሱ ባህሪያት ከመጀመሪያዎቹ ሁለት ጋር ተመሳሳይ ናቸው. በመጠን እና ቅርፅ ብቻ ይለያያል. ከ 2021 መጨረሻ ጀምሮ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የመኪና ብርድ ልብስ ዋጋ በያንዳንዱ 1000 ሩብልስ ነው።

"ራስ-ሙቀት"

ይህ በሀገር ውስጥ አሽከርካሪዎች መካከል በጣም ዝነኛ እና ተወዳጅ ብርድ ልብስ ነው. ተለይቶ የሚታወቅበት ባህሪው አምራቹ እንደ ሞተር ክፍል ማሞቂያ እንጂ ኮፍያ ማሞቂያ አለመሆኑ ነው. ምርቱ እስከ -60 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው የሙቀት መጠን ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, የ ICE መነሻ ዘዴዎችን ከአስከሬን ይከላከላል, Avtoteplo insulation የእሳት መከላከያ ምርት ነው, እና እስከ +1200 ° ሴ የሙቀት መጠን መቋቋም ይችላል. የመኪና ብርድ ልብስ እርጥበት, ዘይት, ነዳጅ, አሲዶች እና አልካላይስ አይፈራም. ከባድ የአገልግሎት ሕይወት አለው, በሁለቱም መኪኖች እና የጭነት መኪናዎች መጠቀም ይቻላል. እንደ አሽከርካሪዎች አስተያየት ከሆነ "Avtoteplo" በሚለው ስም በቼልያቢንስክ ኩባንያ የተለቀቀውን ተገቢውን የመኪና ብርድ ልብስ መግዛት የተሻለ ነው. እንዲሁም ሲገዙ ሁሉንም ፈቃዶች እና ለግዢውም ሆነ ለምርቱ ፓስፖርት መኖሩን ያረጋግጡ። በ 2021 መጨረሻ ላይ ያለው ዋጋ እንደ መጠኑ መጠን ወደ 2300 ሩብልስ ነው. ብርድ ልብስ ቁጥር 14 - AVT0TEPL014.

እ.ኤ.አ. በ 2021 መጨረሻ ፣ ከ 2018 መጀመሪያ ጋር ሲነፃፀር ፣ እነዚህ ሁሉ የመኪና ብርድ ልብሶች በአማካኝ በ 27% ጨምረዋል።

የመኪና ማሞቂያ እራስዎ ያድርጉት

በፋብሪካ-የተሰራ መከላከያ ለመግዛት ገንዘብ ላለማሳለፍ ፣ በገዛ እጆችዎ የመኪና ብርድ ልብስ መሥራት እና ለመኪናው መከለያ ስር ወይም በመኪናው የራዲያተር ፍርግርግ ላይ ማስቀመጥ ይችላሉ ። በዚህ ሁኔታ, የተለያዩ ሊገኙ የሚችሉ ቁሳቁሶችን (በግድ የማይቃጠሉ) መጠቀም ይችላሉ. የሚከተሉትን የመኪናውን ቦታዎች መደርደር ይችላሉ.

• የሽፋኑ ውስጠኛ ክፍል;
• የሞተር መከላከያ (በ ICE እና የውስጥ ክፍል መካከል ያለው ክፍፍል);
• የማቀዝቀዣ የራዲያተር;
• የሞተሩ ክፍል የታችኛው ክፍል (ከጥበቃው ጎን);
• ባትሪውን መደበቅ.

ይሁን እንጂ በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም አስፈላጊው የባትሪው, ኮፈኑ እና ራዲያተሩ ማሞቂያዎች ይሆናሉ. በመጨረሻው እንጀምር።

የራዲያተሩ መከላከያ

የራዲያተሩን ለመዝጋት, የተለያዩ ቁሳቁሶችን መጠቀም ይችላሉ - ወፍራም ካርቶን ቁራጭ, የጨርቃ ጨርቅ, ሌዘር, ወዘተ. በሚሞቅበት ጊዜ በእርግጠኝነት ማስታወስ ያለብዎት ሁለት ልዩነቶች አሉ። አንደኛ - ጥበቃ ሊወገድ የሚችል መሆን አለበት. ይህ በተለይ ኃይለኛ የነዳጅ ሞተሮች እውነት ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት በሚሞቅበት ጊዜ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል መከላከያውን ማስወገድ ስለሚኖርበት ነው. ሁለተኛ - ቁሱ hygroscopic መሆን የለበትም (እርጥበት መሳብ የለበትም). አለበለዚያ, ንብረቶቹን ያጣል, እና በቀላሉ አስቀያሚ ይመስላል.

እንደ አለመታደል ሆኖ, ብዙ ዘመናዊ መኪኖች በራዲያተሩ ፍርግርግ ጀርባ በቤት ውስጥ የተሰራ መከላከያን ለመጠገን አስቸጋሪ እና አንዳንድ ጊዜ የማይቻል ነው. ስለዚህ, ለመኪናዎ የሚሸጥ ተስማሚ ማሞቂያ ካለ, ከዚያ እሱን መጠቀም የተሻለ ነው.

ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች መከላከያ

በጣም ተወዳጅ ከሆኑት የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ራስን ማገጃ ዓይነቶች አንዱ በሆዱ ውስጠኛው ገጽ ላይ ተገቢውን ቁሳቁስ መትከል ነው። ይህንን ለማድረግ የተለያዩ ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ-

• Folgoizolone. የተስፋፋ የፕላስቲክ (polyethylene) አረፋ ነው. እርጥበት, ዘይት እና ነዳጅ መቋቋም የሚችል. ቁሱ ከ -60 ° ሴ እስከ + 105 ° ሴ በሚሰራ የሙቀት መጠን የእሳት መከላከያ ነው.
• ፔኖፎል. ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይነት ያለው ቁሳቁስ እንዲሁ በአረፋ የተሠራ ፖሊ polyethylene አረፋ ነው። ሆኖም ግን, በሶስት ስሪቶች ውስጥ ተተግብሯል - "A" (በአንደኛው በኩል ቁሱ በፎይል የተሸፈነ ነው), "ቢ" (በሁለቱም በኩል ፎይል), "ሲ" (በአንደኛው በኩል ፎይል አለ, እና በሌላኛው በኩል ደግሞ በ ፎይል). ራስን የሚለጠፍ መሠረት).

እባክዎን ያስታውሱ ፎይል ኤሌክትሪክን ያካሂዳል ፣ ይህ ማለት ቁሳቁሱን በኮፈኑ ውስጠኛው ገጽ ላይ ሲጭኑ በባትሪ ተርሚናሎች እና በሙቀት መከላከያ ዕቃዎች መካከል ያለውን ግንኙነት ማግለል አስፈላጊ ነው!

በውስጠኛው የሚቃጠለው ሞተር ላይ ብርድ ልብስ ከመዘርጋት ጋር ሲነፃፀር የሽፋኑን የውስጠኛው ገጽ መቆንጠጥ ከፍተኛ ኪሳራ በዚህ ሁኔታ ውስጥ የአየር ክፍተት በመካከላቸው መፈጠሩ ሲሆን ይህም የሽፋኑን ውጤታማነት ይቀንሳል ። ስለዚህ, አሁንም ቢሆን መደበኛ የመኪና ብርድ ልብሶችን መጠቀም የተሻለ ነው.

የሚገዙት ቁሳቁስ የበለጠ ወፍራም, የድምፅ እና የሙቀት መከላከያው የተሻለ ይሆናል. መከላከያውን በተቻለ መጠን በብቃት ለማምረት እንደ ኮፈኑ ውስጠኛው ገጽ ቅርፅ መሠረት ቁሶችን መቁረጥ ይመከራል ። የመተጣጠፍ ዘዴዎችን በተመለከተ, ጥቅም ላይ በሚውለው ቁሳቁስ እና እንደ መከለያው ቅርፅ ላይ በመመስረት ሊለያዩ ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ, የማጣበቂያ ቁሳቁሶች (ራስን የሚለጠፍ መከላከያ), የናይሎን ማሰሪያዎች, ስቴፕሎች እና የመሳሰሉት ለዚህ ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የባትሪ መከላከያ

የባትሪ መከላከያ

በተመሳሳይ መርህ ላይ የሚሰሩ መደበኛ የባትሪ ማሞቂያዎችም አሉ. እንደ መኪናው ብርድ ልብስ ከተመሳሳይ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው, ስለዚህ ለኤሌክትሮላይት, ለዘይት እና ለሌሎች የሂደት ፈሳሾች ይቋቋማሉ. ይሁን እንጂ አጠቃቀሙ ከአንዳንድ ጥቃቅን ነገሮች ጋር የተያያዘ ነው.

ስለዚህ, የባትሪ መከላከያው በጣም በከፋ በረዶዎች ውስጥ ብቻ እና በዋናነት ጉልህ የጂኦሜትሪክ ልኬቶች ባላቸው ባትሪዎች ላይ መጫን አለበት. ያለበለዚያ (ለምሳሌ መኪናዎ ያረጀ እና ደካማ ባትሪ ካለው) ለሊት በቀላሉ ማውጣቱ እና ሌሊቱን እንዲሞቅ (አስፈላጊ ከሆነም መሙላት) ከእርስዎ ጋር መውሰድ ቀላል ነው።

ዋናው ችግር በረዶው ትንሽ ከሆነ እና በጉዞው ወቅት ባትሪው በጣም ሞቃት ከሆነ, ሊፈነዳ የሚችልበት ዕድል አለ. በተፈጥሮ ማንም ሰው ይህን ድንገተኛ ሁኔታ አያስፈልገውም። ስለዚህ, ማሞቂያው ጉልህ በሆነ በረዶዎች ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል እንዳለበት ደጋግመን እንሰራለን.

ለተለያዩ መጠን ያላቸው ባትሪዎች ተዘጋጅተው የሚሸጡ የባትሪ ማሞቂያዎች ናቸው. በመኪናው ኤሌክትሪክ አውታር ውስጥ የአጭር ዙር መከሰትን ለማስቀረት በቀላሉ ተቀጣጣይ ያልሆኑ የኢንሱሌሽን ቁሳቁሶችን በተለይም ያለ ፎይል ሽፋን መጠቀም ይችላሉ።

መደምደሚያ

ስለዚህ, በጣም ከባድ በሆኑ በረዶዎች ውስጥ እና መኪናዎ ለረጅም ጊዜ የሙቀት መጠን ሲጨምር, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር መከላከያን መጠቀም ተገቢ ነው. አለበለዚያ, አውቶሞቢል ብርድ ልብስ, በተቃራኒው, ጥፋትን ሊያደርግ ይችላል. ማሞቂያ ለመግዛት ከወሰኑ, ከዚያም በሚታመኑ መደብሮች ውስጥ ያድርጉት, እና በዋነኛነት አስተማማኝ የሆኑትን ሞዴሎች ይምረጡ (ከማይቃጠሉ ቁሳቁሶች). የመኪናውን ከፍተኛ ወጪ እና ዝቅተኛ የአገልግሎት ህይወታቸውን ግምት ውስጥ በማስገባት የራዲያተሩን እና የውስጥ ማቃጠያ ሞተሩን በገዛ እጆችዎ መከልከል ይቻላል ። ስለዚህ ብዙ ይቆጥባሉ, እና በቂ የሆነ ውጤታማ ቁሳቁስ ሲመርጡ እና ትክክለኛው ጭነት ሲመርጡ የበለጠ ውጤት ሊኖር ይችላል.