መኪናን በ"ሽግግር" የመሳል ምስጢር ምንድነው?
መኪና, ጋራዥ ውስጥም ሆነ በመንገድ ላይ, ከጊዜ ወደ ጊዜ እየደበዘዘ እና እየደበዘዘ ይሄዳል. ስለዚህ, እያንዳንዱ አዲስ ጭረት ሎተሪ ነው. ቀለሙ በ VIN ኮድ መሰረት ሳይሆን "በእውነታው" መሰረት, የጋዝ ማጠራቀሚያውን ቀዳዳ በማውጣት መመረጥ አለበት. ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, ሁልጊዜ አይሰራም. ሆኖም ግን, ትንሽ ብልሃት አለ - ከሽግግር ጋር ለመሳል. በAutoVzglyad ፖርታል ላይ ተጨማሪ ዝርዝሮች።
በክንፍ ወይም ባምፐር ላይ ያለው ጭረት ማንንም አያስገርምም - ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ በማናቸውም ላይ የሚታዩ የስራ ምልክቶች በጥንቃቄ በተከማቸ መኪናም ላይ። አይነዱ እና መኪናውን ፍጹም በሆነ ጋራዥ ውስጥ አያስቀምጡ? አንድ ሰው ለብስክሌት ወይም ለቆርቆሮ ይወጣል፣ ዊንዳይቨር ይጥላል እና አሁንም የቀለም ስራውን ይጎዳል። አንድ ክፍል ለመሳል ረጅም ጊዜ ይወስዳል, ውድ ነው, እና እያንዳንዱ አምስተኛ ጌታ ብቻ ቀለሙን ያገኛል. ወዮ እና አህ.
ነገር ግን በ "ትንሽ ደም" የተከሰተውን ችግር ለማስተካከል የሚያስችል መፍትሄ አለ - ከሽግግር ጋር መቀባት. ይህ ንግድ ክህሎት እና ቅልጥፍናን ይጠይቃል, ነገር ግን ከተሳካ, የጭረት ዱካ አይኖርም, እና አካሉ "በመጀመሪያው ቀለም" ውስጥ ይሆናል. ተንኮለኛነት በሁለት ዝሆኖች ላይ የተመሰረተ ነው-የእጅ sleight እና ትክክለኛ ቁሳቁሶች. ወዲያውኑ የመጀመሪያውን በቅንፍ ውስጥ እንተዋለን: ልምድ ያለው የመኪና ባለቤት ልዩ ባለሙያተኛ የሚፈልጉትን ስልክ ያውቃል ወይም የእጅ መጨባበጥ ዘዴን በመጠቀም ያገኘዋል. ግን ሁለተኛው ነጥብ እጅግ በጣም አስደሳች ነው.
እውነታው ግን ከሽግግር ጋር ለመሳል "ቤዝ", በጥንቃቄ ፑቲ እና "በእጅ" መቀባት በቂ አይደለም. እዚህ ሙሉውን ክፍል ሳያስቀምጡ በተለይ ለአካባቢያዊ ጥገናዎች የተፈጠሩ ልዩ ቁሳቁሶች ስብስብ ያስፈልግዎታል. በመጀመሪያ የ "ትኩስ" ቀለም እና "ተወላጅ" ቀለም ያለውን መገናኛ መደበቅ ያስፈልግዎታል. ለእነዚህ ዓላማዎች, ልዩ ጥንቅር አለ - ማያያዣ ወይም መሰረቱን ለማቅለም ዘዴ. የመጀመሪያውን ቀለም ከመተግበሩ በፊት በድንበሩ ላይ በቀጭኑ ሽፋን ላይ ይተገበራል. በመቀጠልም ደረቅ, የ "ቤዝ" ሁለተኛውን ንብርብር ያስቀምጡ, እንደገና ያድርቁ እና ወደ ቫርኒሽ ይቀጥሉ.
ከመጀመሪያው "ማለፊያ" ጋር ሁሉም ነገር ባህላዊ ነው, ግን ለሁለተኛው እንዘጋጃለን-በመጀመሪያ በቫርኒሽ ላይ ለመሸጋገሪያ ዘዴን እንተገብራለን, እና ከዚያ በኋላ ቫርኒሽን ብቻ ይድገሙት. ከተጣራ በኋላ አንድ ልምድ ያለው ዓይን በእርግጠኝነት "አስማት" ያለበትን ቦታ ያያል. ነገር ግን አንድ ምሽት እንዳለፈ, ጥገናው በምስጢር ከክፍሉ ተወላጅ ቀለም ጋር "ይዋሃዳል" እና ሙሉ በሙሉ ይጠፋል. በቀላል አነጋገር ጉዳቱ የት እንዳለ የማያውቅ ሰው የሚያገኘው በሳይንሳዊ ፖክ ብቻ ነው። እና ሌላ ምንም ነገር የለም.
በመጀመሪያ, በቁሳቁስ እና በጊዜ, እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ አቀራረብ ነው. ለራስዎ ይፍረዱ: ሙሉ በሙሉ ከማጽዳት, ከማጣጠፍ, ከቀለም እና ከቫርኒሽን ይልቅ ትንሽ ክፍል ብቻ መስራት ያስፈልግዎታል. ዛሬ ባለው መስፈርት ስንት ውድ የሆኑ ቁሳቁሶችን ማዳን ይቻላል? በሁለተኛ ደረጃ, በሁሉም ሁኔታዎች እና መስፈርቶች መሰረት አንድ ልምድ ያለው የእጅ ባለሙያ ሥራውን በሁለት ሰዓታት ውስጥ ያጠናቅቃል. አንብብ, በማለዳ ወሰዱት - ምሽት ላይ ከፍለዋል. የመኪናው ባለቤት ያለ መኪና አንድ ቀን ብቻ ያሳልፋል, እና ሰዓሊው ነገ አዲስ ትዕዛዝ መውሰድ ይችላል. ድርብ ጥቅም!
ምንም ተስማሚ መፍትሄዎች የሉም, እና የሽግግር ማቅለም እንዲሁ ተቃራኒዎች አሉት: አሁንም ይህንን ተግባር የሚቋቋም ልዩ ባለሙያተኛ መፈለግ ያስፈልግዎታል. ሰዓሊው ካሜራ ሊኖረው ይገባል, ምክንያቱም ቁሳቁሶቹ በ 20 ዲግሪ ሙቀት ውስጥ ሳይወድቁ ይደርቃሉ. በመለጠፍ እና በቀጣይ ማቅለሚያ ላይ ስህተት ላለመሥራት አስፈላጊ ነው. ነገር ግን አንድ ሰው ከሽግግር ጋር እንዴት መቀባት እንዳለበት የሚያውቅ ከሆነ, ስራውን በፍጥነት ማከናወን ብቻ ሳይሆን "የአገሬው ተወላጅ", የፋብሪካው የቀለም ስራ የአንበሳውን ድርሻ ይይዛል. እና ለመሸጥ ብዙ ወጪ ይጠይቃል።
