VAZ 2107 ስለ ነዳጅ ፍጆታ በዝርዝር
ይዘቶች
በ 2107 ኪሎ ሜትር የ VAZ 100 የነዳጅ ፍጆታ በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ: የተሽከርካሪ ፍጥነት, የሞተር ዓይነት እና የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት. የ VAZ 2107 የነዳጅ ፍጆታ ከካርቦረተር ጋር ምን ያህል ነው? ለእንደዚህ አይነት የመኪና ሞዴል ሰነዶች እንደሚገልጹት, ፍጥነቱ ወደ 6,8 ኪ.ሜ በሰዓት ከሆነ በአውራ ጎዳና ላይ ያለው አማካይ የነዳጅ ፍጆታ 90 ሊትር ነው. ፒበከተማ ሁነታ ሲነዱ, ይህ ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል - እስከ 9,6 ሊትር.
ነዳጅ ለመቆጠብ ማወቅ ያለብዎት
በካርቦረተር ውስጥ የአየር ማራዘሚያውን መፈተሽ
በካርቦረተር ሞተር በ VAZ 2107 ላይ ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ የሚከሰተው የአየር መከላከያው ሙሉ በሙሉ ክፍት ካልሆነ ነው. ትክክለኛው አቋም ምንድን ነው? በእርግጠኝነት አንድ ልምድ ያለው አሽከርካሪ ሞተሩ በመኪናው ውስጥ በሚሰራበት ጊዜ በካርቦረተር ውስጥ ያለው እርጥበት በቁም አቀማመጥ ላይ መሆን እንዳለበት ያውቃል. የማነቆው እጀታ ሙሉ በሙሉ ወደ እርስዎ መዘርጋት አለበት። የ VAZ 2107 ስራ ፈት የነዳጅ ፍጆታ ለካርቡረተር አየር መከላከያ ልዩ ሽፋን በማዘጋጀት ሊቀንስ ይችላል.. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ማጭበርበር በቂ ውጤታማ አይደለም.
| ሞተሩ | ፍጆታ (ትራክ) | ፍጆታ (ከተማ) | ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት) |
| 1.3 l 4-ሜች (ቤንዚን) | 7.8 ሊ / 100 ኪ.ሜ | 11.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 10.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| 1.4 l 5-ሜች (ቤንዚን) | - | 9 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | - |
1.5 l 5-ሜች (ቤንዚን) | 5.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ | 8.9 ሊ / 100 ኪ.ሜ | 7 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
1.6 l 5-ሜች (ቤንዚን) | - | 8.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ | - |
1.3 l 5-ሜች (ቤንዚን) | 9.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 12.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 11 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
በ VAZ 2107 ላይ ያለው ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያቶች, ካርቡረተር ከትዕዛዝ ውጪ ነው, ለራሳቸው ይናገራሉ. ወጣት አሽከርካሪዎች የመኪናውን ጥራት ለመፈተሽ ሁልጊዜ ጊዜ አይወስዱም, እና ይህ ወደ አሉታዊ ውጤቶች ሊመራ ይችላል. ሌሎች ኢኮኖሚያዊ ያልሆኑ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያቶች ሊሆኑ ይችላሉ-
- የተሳሳተ የፍጥነት መለኪያ ንባቦች;
- በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የቤንዚን መጠን የሚለካው የመሳሪያው ብልሽት;
- የአሽከርካሪው የመንዳት ስልት.
የነዳጅ ጄት መፈተሽ
እንዲሁም በ VAZ ውስጥ ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ምክንያት የነዳጅ ጄት ሊሆን ይችላል, መያዣው ከተለቀቀ. በዚህ ምክንያት, በተለያዩ የሞተር ኦፕሬቲንግ ሁነታዎች ውስጥ, በተለመደው ከተደነገገው በላይ ብዙ ነዳጅ ወደ ሲሊንደሮች ውስጥ ይገባል. ይህንን ሁኔታ ለማስቀረት, መያዣውን ጥብቅነት ያረጋግጡ. እሱን በጠንካራ ሁኔታ ለማጥበብ የማይቻል ነው ፣ ግን ፣ እና ሙሉ በሙሉ ካልተጠናከረ ፣ ይህ የማሽኑ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ መያዣው በዘፈቀደ ወደ ውጭ መዞር ወደሚችል እውነታ ይመራል። ከመጠን በላይ የወጣበት ምክንያት የጄቶች ዲያሜትር ወይም ብክለት በጣም ትልቅ ነው።
የመርፌ ቫልቭ ሌክ ሙከራ
የመርፌው ቫልቭ ጥብቅነት ከተሰበረ የ VAZ 2107 ቤንዚን የፍጆታ መጠን በጣም ከፍ ያለ ይሆናል ምክንያቱም ነዳጅ በካርበሬተር ይፈስሳል. ይህ የሆነበት ምክንያት ከመጠን በላይ የነዳጅ ክፍሎች በተንሳፋፊው ክፍል ውስጥ ወደ ሲሊንደሮች ስለሚገቡ ነው። VAZ በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆነ, ከዚያimoy የቤንዚን ፍጆታ 2107 በ 100 ኪ.ሜ በ 1,5 ሊትር ሞተር በከተማ መንገድ ከ 10,5-14 ሊ, ግን በበጋ - ከ 9 እስከ 9,5 ሊትር.
በመርፌው ላይ ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታ
ነጠላ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍል ያላቸው አዲስ የተሻሻሉ የ VAZ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በመርፌው ላይ ከመጠን በላይ የቤንዚን ፍጆታ ሊያጋጥማቸው ይችላል። ከምክንያቶቹ ውስጥ አንዱ በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ያለው የተሳሳተ ግፊት ሊሆን ይችላል. የመኪናውን ሞተር አስተዳደር ስርዓት እንደገና ይፈትሹ፣ ምናልባት ተበላሽቶ ሊሆን ይችላል።
እንዲሁም ቁልፍ ከሆኑ የነዳጅ ፍጆታ ችግሮች አንዱ የኢንጀክተር ወይም የሙቀት ዳሳሽ ኦክሲጅን ውድቀት ሊሆን ይችላል. የነዳጅ ፍጆታ ላዳ 2107 በ 100 ኪ.ሜ በመርፌ (ሞተር መጠን 1,5 ሊትር) በክረምት በከተማ ውስጥ 9,5-13 ሊትር መሆን አለበት, እና በበጋ - 7,5-8,5 ሊ.
የተለመዱ ምክንያቶች
የ VAZ ነዳጅ ለካርቡረተር እና ለኢንጀክተር በተናጥል ለመጠጣት ከሚያስፈልጉት ምክንያቶች በተጨማሪ ለእነሱ የተለመዱ ሌሎችም አሉ ።
- በቂ ያልሆነ ሞቃት ሞተር;
- ማነቃቂያው ከትዕዛዝ ውጪ ነው;
- የአየር ማጣሪያው ቆሻሻ ነው.
የነዳጅ ፍጆታን ለማመቻቸት ምን መደረግ አለበት
ያለ ድንገተኛ ብሬኪንግ እና ድንገተኛ ፍጥነት ሳይኖር ለመንዳት ይሞክሩ። የ VAZ 2107 ትክክለኛ ፍጆታ ከመደበኛው በላይ እንዳይሆን, የማዕድን ሞተር ዘይት አጠቃቀምን በተቀነባበረ ሰው ይተኩ.
የቤንዚን 2107 በ 100 ኪ.ሜ (እና የተጓዙት ኪሎ ሜትሮች ምንም ቢሆኑም) በተለመደው የተሽከርካሪ ፍጥነትም እንዲሁ በነዳጁ ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው, ስለዚህ በትላልቅ የኔትወርክ ነዳጅ ማደያዎች ለመግዛት ይሞክሩ. የነዳጅ ቁጠባ እና የፋይናንስ ሀብቶች በመኪናው ቴክኒካዊ ሁኔታ ላይ የተመሰረቱ ናቸው.
