የሃንጋሪ መካከለኛ ታንክ 41M Turán IIሰኔ 1941 የሃንጋሪ አጠቃላይ ሰራተኛ የቱራን 75 ታንክን የማዘመን ጉዳይ አንስቷል። በመጀመሪያ ደረጃ ከMAVAG ፋብሪካ 41 ካሊበሮች ርዝመት ያለው 25 ሚሜ 76,5.M መድፍ በመትከል ትጥቁን ለማጠናከር ተወስኗል። ከቤለር የተለወጠ ሜዳ 45-ሚሜ ሽጉጥ ነበር። ከፊል አውቶማቲክ አግድም የሽብልቅ በር ነበራት። ቱሬቱ ለአዲሱ ሽጉጥ በተለይም ቁመቱን በ 34 ሚሜ በመጨመር ማስተካከል ነበረበት. በማጠራቀሚያው ላይ ዘመናዊ የማሽን ጠመንጃ 40./XNUMX.A.M. ተጭኗል። አካል (ሁሉም ደግሞ rivets እና ብሎኖች ጋር ተሰብስበው) እና በሻሲው ሳይለወጥ ቆይቷል, የመንጃ የእይታ ማስገቢያ በላይ በትንሹ የተቀየረ ጋሻ በስተቀር. በማሽኑ የጅምላ ጭማሪ ምክንያት ፍጥነቱ ቀንሷል። መካከለኛ ታንክ "ቱራን II" የዘመናዊው "ቱራን" ምሳሌ በጥር ተዘጋጅቶ በየካቲት እና ግንቦት 1942 ተፈትኗል። በግንቦት ወር ለሦስት ፋብሪካዎች አዲስ ታንክ ትእዛዝ ተሰጥቷል፡- - "ማንፍሬድ ዌይስ"
- "ነጠላ",
- "Magyar ፉርጎ".
የመጀመሪያዎቹ አራት የማምረቻ ታንኮች በ 1943 በሴፔል ውስጥ ፋብሪካውን ለቀው የወጡ ሲሆን በአጠቃላይ 1944 ቱራን ዳግማዊ በሰኔ 139 (በ 1944 - 40 ክፍሎች) ተገንብተዋል ። ከፍተኛው የተለቀቀው - 22 ታንኮች በሰኔ 1943 ተመዝግበዋል ። የትእዛዝ ታንክ መፈጠር የብረት ፕሮቶታይፕ ለመሥራት ብቻ የተወሰነ ነበር። የሃንጋሪ ታንክ "ቱራን II" | | | | ለትልቅ እይታ ምስልን ጠቅ ያድርጉ |
በርግጥ ባለ 25 ካሊበር መድፍ ታንኮችን ለመዋጋት የማይመች ነበር እና ጄኔራል ስታፍ ቱራንን በረጅም በርሜል 75-ሚሜ 43.M መድፍ በሙዝ ብሬክ የማስታጠቅ ጉዳይ እንዲሰራ መመሪያ ሰጥተዋል። በእቅፉ የፊት ክፍል ላይ የጦር ትጥቅ ውፍረት ወደ 80-95 ሚሜ ለመጨመር ታቅዶ ነበር. የተገመተው ክብደት ወደ 23 ቶን ማደግ ነበረበት። በነሀሴ 1943 ቱራን አንደኛ በዱሚ ሽጉጥ እና በ25 ሚሜ ትጥቅ ተፈተነ። የመድፍ ማምረት ዘግይቷል እና ፕሮቶታይፕ "ቱራን" III ያለ እሱ በ 1944 የፀደይ ወቅት ተፈትኗል ። ከዚህ በላይ አልሄደም። የሃንጋሪ ታንክ መድፍ 20/82ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 20/82 | ብራንድ | 36.ኤም | አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ፣ ዲግሪዎች | | ትጥቅ-መበሳት የፕሮጀክት ክብደት, ኪ.ግ | | ከፍተኛ-ፍንዳታ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት ክብደት | | የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ፍጥነት, m / ሰ | 735 | ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile m / s | | የእሳት መጠን፣ rds / ደቂቃ | | ከርቀት ወደ መደበኛው በ 30 ° አንግል ላይ ሚሜ ውስጥ ዘልቆ የጦር ውፍረት | 300 ሜትር | 14 | 600 ሜትር | 10 | 1000 ሜትር | 7,5 | 1500 ሜትር | - |
40/51ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 40/51 | ብራንድ | 41.ኤም | አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ፣ ዲግሪዎች | +25°፣ -10° | ትጥቅ-መበሳት የፕሮጀክት ክብደት, ኪ.ግ | | ከፍተኛ-ፍንዳታ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት ክብደት | | የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ፍጥነት, m / ሰ | 800 | ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile m / s | | የእሳት መጠን፣ rds / ደቂቃ | 12 | ከርቀት ወደ መደበኛው በ 30 ° አንግል ላይ ሚሜ ውስጥ ዘልቆ የጦር ውፍረት | 300 ሜትር | 42 | 600 ሜትር | 36 | 1000 ሜትር | 30 | 1500 ሜትር | |
40/60ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 40/60 | ብራንድ | 36.ኤም | አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ፣ ዲግሪዎች | +85°፣ -4° | ትጥቅ-መበሳት የፕሮጀክት ክብደት, ኪ.ግ | | ከፍተኛ-ፍንዳታ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት ክብደት | 0,95 | የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ፍጥነት, m / ሰ | 850 | ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile m / s | | የእሳት መጠን፣ rds / ደቂቃ | 120 | ከርቀት ወደ መደበኛው በ 30 ° አንግል ላይ ሚሜ ውስጥ ዘልቆ የጦር ውፍረት | 300 ሜትር | 42 | 600 ሜትር | 36 | 1000 ሜትር | 26 | 1500 ሜትር | 19 |
75/25ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 75/25 | ብራንድ | 41.ኤም | አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ፣ ዲግሪዎች | +30°፣ -10° | ትጥቅ-መበሳት የፕሮጀክት ክብደት, ኪ.ግ | | ከፍተኛ-ፍንዳታ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት ክብደት | | የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ፍጥነት, m / ሰ | 450 | ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile m / s | 400 | የእሳት መጠን፣ rds / ደቂቃ | 12 | ከርቀት ወደ መደበኛው በ 30 ° አንግል ላይ ሚሜ ውስጥ ዘልቆ የጦር ውፍረት | 300 ሜትር | | 600 ሜትር | | 1000 ሜትር | | 1500 ሜትር | |
75/43ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 75/43 | ብራንድ | 43.ኤም | አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ፣ ዲግሪዎች | +20°፣ -10° | ትጥቅ-መበሳት የፕሮጀክት ክብደት, ኪ.ግ | | ከፍተኛ-ፍንዳታ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት ክብደት | | የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ፍጥነት, m / ሰ | 770 | ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile m / s | 550 | የእሳት መጠን፣ rds / ደቂቃ | 12 | ከርቀት ወደ መደበኛው በ 30 ° አንግል ላይ ሚሜ ውስጥ ዘልቆ የጦር ውፍረት | 300 ሜትር | 80 | 600 ሜትር | 76 | 1000 ሜትር | 66 | 1500 ሜትር | 57 |
105/25ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 105/25 | ብራንድ | 41.ኤም ወይም 40/43. ኤም | አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ፣ ዲግሪዎች | +25°፣-8° | ትጥቅ-መበሳት የፕሮጀክት ክብደት, ኪ.ግ | | ከፍተኛ-ፍንዳታ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት ክብደት | | የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ፍጥነት, m / ሰ | | ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile m / s | 448 | የእሳት መጠን፣ rds / ደቂቃ | | ከርቀት ወደ መደበኛው በ 30 ° አንግል ላይ ሚሜ ውስጥ ዘልቆ የጦር ውፍረት | 300 ሜትር | | 600 ሜትር | | 1000 ሜትር | | 1500 ሜትር | |
47/38,7ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 47/38,7 | ብራንድ | "Skoda" A-9 | አቀባዊ መመሪያ ማዕዘኖች ፣ ዲግሪዎች | +25°፣-10° | ትጥቅ-መበሳት የፕሮጀክት ክብደት, ኪ.ግ | 1,65 | ከፍተኛ-ፍንዳታ ቁርጥራጭ የፕሮጀክት ክብደት | | የጦር ትጥቅ-መበሳት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ፍጥነት, m / ሰ | 780 | ከፍተኛ-ፍንዳታ መከፋፈል projectile m / s | | የእሳት መጠን፣ rds / ደቂቃ | | ከርቀት ወደ መደበኛው በ 30 ° አንግል ላይ ሚሜ ውስጥ ዘልቆ የጦር ውፍረት | 300 ሜትር | | 600 ሜትር | | 1000 ሜትር | | 1500 ሜትር | |
የታንኮች ማሻሻያ "ቱራን" - 40ሚ ቱራን 40 - መሠረታዊ ተለዋጭ ከ285ሚሜ መድፍ፣ XNUMX ታንኮች ተመረተ፣ የአዛዥ ተለዋጭን ጨምሮ።
- 40M Turán I PK - የተቀነሰ የጥይት ጭነት እና ተጨማሪ R / 4T የሬዲዮ ጣቢያ ያለው የአዛዥ ስሪት።
- 41M Turan II - ተለዋጭ በአጭር-ባርልድ 75 ሚሜ 41.M ሽጉጥ ፣ 139 ክፍሎች ተሠርተዋል።
- 41M Turán II PK - የአዛዥ ሥሪት፣ የመድፍ እና የማሽን ጠመንጃ የሌለው፣ በሶስት የሬዲዮ ጣቢያዎች የተገጠመ R/4T፣ R/5a እና FuG 16፣ sአንድ ፕሮቶታይፕ ብቻ ነው የተጠናቀቀው።.
- 43M ቱራን III - ስሪት ከረጅም በርሜል 75 ሚሜ 43.M ሽጉጥ እና የጨመረ ትጥቅ፣ ፕሮቶታይፕ ብቻ ተጠናቀቀ.
የአፈጻጸም ባህሪዎች የሃንጋሪ ታንኮች ቶልዲ-1 | "ቶልዲ" I | የምርት ዓመት | 1940 | የትግል ክብደት ፣ ቲ | 8,5 | ሠራተኞች ፣ ሰዎች | 3 | የሰውነት ርዝመት, ሚሜ | 4750 | ርዝመቱ በጠመንጃ ወደፊት, ሚሜ | | ወርድ, ሚሜ | 2140 | ቁመት, ሚሜ | 1870 | ቦታ ማስያዝ ፣ ሚሜ | | የሰውነት ግንባር | 13 | የሃውል ሰሌዳ | 13 | ግንብ ግንባሩ (የጎማ ቤት) | 13 + 20 | የእቅፉ ጣሪያ እና የታችኛው ክፍል | 6 | የጦር መሣሪያ | | የጠመንጃ ብራንድ | 36.ኤም | ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 20/82 | ጥይቶች, ጥይቶች | | የማሽን ጠመንጃዎች ቁጥር እና መለኪያ (በሚሜ) | 1-8,0 | ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ | - | ጥይቶች ለማሽን ጠመንጃዎች ፣ ካርትሬጅዎች | | ሞተር, ዓይነት, የምርት ስም | ካርቦሃይድሬትስ. "Busing-Nag" L8V/36TR | የሞተር ኃይል ፣ ኤች.ፒ. | 155 | ከፍተኛ ፍጥነት ኪሜ / ሰ | 50 | የነዳጅ አቅም ፣ ኤል | 253 | በሀይዌይ ላይ ያለው ክልል, ኪ.ሜ | 220 | አማካይ የመሬት ግፊት, ኪ.ግ / ሴ.ሜ2 | 0,62 |
ቶልዲ-2 | "ቶልዲ" II | የምርት ዓመት | 1941 | የትግል ክብደት ፣ ቲ | 9,3 | ሠራተኞች ፣ ሰዎች | 3 | የሰውነት ርዝመት, ሚሜ | 4750 | ርዝመቱ በጠመንጃ ወደፊት, ሚሜ | | ወርድ, ሚሜ | 2140 | ቁመት, ሚሜ | 1870 | ቦታ ማስያዝ ፣ ሚሜ | | የሰውነት ግንባር | 23-33 | የሃውል ሰሌዳ | 13 | ግንብ ግንባሩ (የጎማ ቤት) | 13 + 20 | የእቅፉ ጣሪያ እና የታችኛው ክፍል | 6-10 | የጦር መሣሪያ | | የጠመንጃ ብራንድ | 42.ኤም | ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 40/45 | ጥይቶች, ጥይቶች | 54 | የማሽን ጠመንጃዎች ቁጥር እና መለኪያ (በሚሜ) | 1-8,0 | ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ | - | ጥይቶች ለማሽን ጠመንጃዎች ፣ ካርትሬጅዎች | | ሞተር, ዓይነት, የምርት ስም | ካርቦሃይድሬትስ. "Busing-Nag" L8V/36TR | የሞተር ኃይል ፣ ኤች.ፒ. | 155 | ከፍተኛ ፍጥነት ኪሜ / ሰ | 47 | የነዳጅ አቅም ፣ ኤል | 253 | በሀይዌይ ላይ ያለው ክልል, ኪ.ሜ | 220 | አማካይ የመሬት ግፊት, ኪ.ግ / ሴ.ሜ2 | 0,68 |
ቱራን-1 | "ቱራን" I | የምርት ዓመት | 1942 | የትግል ክብደት ፣ ቲ | 18,2 | ሠራተኞች ፣ ሰዎች | 5 | የሰውነት ርዝመት, ሚሜ | 5500 | ርዝመቱ በጠመንጃ ወደፊት, ሚሜ | | ወርድ, ሚሜ | 2440 | ቁመት, ሚሜ | 2390 | ቦታ ማስያዝ ፣ ሚሜ | | የሰውነት ግንባር | 50 (60) | የሃውል ሰሌዳ | 25 | ግንብ ግንባሩ (የጎማ ቤት) | 50 (60) | የእቅፉ ጣሪያ እና የታችኛው ክፍል | 8-25 | የጦር መሣሪያ | | የጠመንጃ ብራንድ | 41.ኤም | ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 40/51 | ጥይቶች, ጥይቶች | 101 | የማሽን ጠመንጃዎች ቁጥር እና መለኪያ (በሚሜ) | 2-8,0 | ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ | - | ጥይቶች ለማሽን ጠመንጃዎች ፣ ካርትሬጅዎች | | ሞተር, ዓይነት, የምርት ስም | ዜድ-ቱራን ከርብ ዜድ-ቱራን | የሞተር ኃይል ፣ ኤች.ፒ. | 260 | ከፍተኛ ፍጥነት ኪሜ / ሰ | 47 | የነዳጅ አቅም ፣ ኤል | 265 | በሀይዌይ ላይ ያለው ክልል, ኪ.ሜ | 165 | አማካይ የመሬት ግፊት, ኪ.ግ / ሴ.ሜ2 | 0,61 |
ቱራን-2 | "ቱራን" II | የምርት ዓመት | 1943 | የትግል ክብደት ፣ ቲ | 19,2 | ሠራተኞች ፣ ሰዎች | 5 | የሰውነት ርዝመት, ሚሜ | 5500 | ርዝመቱ በጠመንጃ ወደፊት, ሚሜ | | ወርድ, ሚሜ | 2440 | ቁመት, ሚሜ | 2430 | ቦታ ማስያዝ ፣ ሚሜ | | የሰውነት ግንባር | 50 | የሃውል ሰሌዳ | 25 | ግንብ ግንባሩ (የጎማ ቤት) | | የእቅፉ ጣሪያ እና የታችኛው ክፍል | 8-25 | የጦር መሣሪያ | | የጠመንጃ ብራንድ | 41.ኤም | ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 75/25 | ጥይቶች, ጥይቶች | 56 | የማሽን ጠመንጃዎች ቁጥር እና መለኪያ (በሚሜ) | 2-8,0 | ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ | - | ጥይቶች ለማሽን ጠመንጃዎች ፣ ካርትሬጅዎች | 1800 | ሞተር, ዓይነት, የምርት ስም | ዜድ-ቱራን ከርብ ዜድ-ቱራን | የሞተር ኃይል ፣ ኤች.ፒ. | 260 | ከፍተኛ ፍጥነት ኪሜ / ሰ | 43 | የነዳጅ አቅም ፣ ኤል | 265 | በሀይዌይ ላይ ያለው ክልል, ኪ.ሜ | 150 | አማካይ የመሬት ግፊት, ኪ.ግ / ሴ.ሜ2 | 0,69 |
ቲ -21 | ቲ -21 | የምርት ዓመት | 1940 | የትግል ክብደት ፣ ቲ | 16,7 | ሠራተኞች ፣ ሰዎች | 4 | የሰውነት ርዝመት, ሚሜ | 5500 | ርዝመቱ በጠመንጃ ወደፊት, ሚሜ | 5500 | ወርድ, ሚሜ | 2350 | ቁመት, ሚሜ | 2390 | ቦታ ማስያዝ ፣ ሚሜ | | የሰውነት ግንባር | 30 | የሃውል ሰሌዳ | 25 | ግንብ ግንባሩ (የጎማ ቤት) | | የእቅፉ ጣሪያ እና የታችኛው ክፍል | | የጦር መሣሪያ | | የጠመንጃ ብራንድ | A-9 | ካሊበር በ ሚሜ / በርሜል ርዝመት በካሊበሮች | 47 | ጥይቶች, ጥይቶች | | የማሽን ጠመንጃዎች ቁጥር እና መለኪያ (በሚሜ) | 2-7,92 | ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ | - | ጥይቶች ለማሽን ጠመንጃዎች ፣ ካርትሬጅዎች | | ሞተር, ዓይነት, የምርት ስም | ካርቦሃይድሬትስ Skoda V-8 | የሞተር ኃይል ፣ ኤች.ፒ. | 240 | ከፍተኛ ፍጥነት ኪሜ / ሰ | 50 | የነዳጅ አቅም ፣ ኤል | | በሀይዌይ ላይ ያለው ክልል, ኪ.ሜ | | አማካይ የመሬት ግፊት, ኪ.ግ / ሴ.ሜ2 | 0,58 |
የሃንጋሪ ታንኮች በጦርነት ውስጥ"ቱራንስ" ከ 1 ኛ እና 2 ኛ ቲዲ እና 1 ኛ ካቫሪ ዲቪዥን (KD) ጋር ወደ አገልግሎት መግባት ጀመረ. ክፍሎቹ የተጠናቀቁት በጥቅምት 1942 በተዋወቁት አዲስ ግዛቶች መሠረት ነው። ጥቅምት 30 ቀን 1943 የሃንጋሪ ጦር 242 የቱራን ታንኮች ነበሩት። የ3ኛ ቲዲ 2ኛ ታንክ ክፍለ ጦር (ቲፒ) ከሁሉም የበለጠ የተሟላ ነበር፡ 120 ታንኮች በሶስት ታንክ ሻለቃዎች 39 ተሸከርካሪዎች እና 3 የሬጅመንት ትዕዛዝ ታንኮችን ያካተተ ነበር። በ 1 ኛ ቲዲ 1 ኛ ቲፒ ውስጥ 61 ታንኮች ብቻ ነበሩ: ሶስት ሻለቃዎች 21 ፣ 20 እና 18 ሲደመር 2 አዛዥ። 1ኛው ኪዲ አንድ ታንክ ሻለቃ (56 ታንኮች) ነበረው። በተጨማሪም 2 "ቱራን" በ 1 ኛ ኩባንያ ውስጥ እራሳቸውን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች እና 3 እንደ ማሰልጠኛ ጥቅም ላይ ውለዋል. "ቱራን" II በግንቦት 1943 ወደ ወታደሮቹ መግባት የጀመረው በነሐሴ ወር መጨረሻ ላይ 49 ቱ ነበሩ ። ቀስ በቀስ ቁጥራቸው እያደገ እና በማርች 1944 በጋሊሺያ ውስጥ ንቁ ጦርነት ሲጀመር 3 ኛው ቲፒ 55 ተሽከርካሪዎችን (3 ሻለቃዎችን) ያቀፈ ነበር ። የ 18, 18 እና 19), 1 ኛ TP - 17, የ 1 ኛ ኬዲ ታንክ ሻለቃ - 11 ተሽከርካሪዎች. 24 ታንኮች የስምንት ሻለቃ ጦር መሳሪያዎች አካል ነበሩ። ይህ በአንድ ላይ 107 ቱራንስ” II ደርሷል። ልምድ ያለው ታንክ 43M "ቱራን III" | | | | ለማስፋት ምስሉን ጠቅ ያድርጉ |
በሚያዝያ ወር 2ኛው ቲዲ ከ120 ቱራን I እና 55ቱራን II ታንኮች ጋር ወደ ፊት ሄደ። ኤፕሪል 17፣ ክፍፍሉ ከሶሎቪኖ ወደ ኮሎሚያ በሚወስደው አቅጣጫ እየገሰገሰ የሚገኘውን የቀይ ጦር ክፍል አጠቃ። በደን የተሸፈነው እና ተራራማው መሬት ለታንኮች ስራዎች ተስማሚ አልነበረም. ኤፕሪል 26፣ የዲቪዚዮን ማጥቃት ቆመ፣ እና ኪሳራው 30 ታንኮች ደርሷል። ይህ በእውነቱ የቱራን ታንኮች የመጀመሪያው ጦርነት ነበር። በሴፕቴምበር ላይ ክፍፍሉ በቶርዳ አቅራቢያ በታንክ ጦርነት ውስጥ ተካፍሏል, ከባድ ኪሳራ ደርሶበታል እና በሴፕቴምበር 23 ወደ ኋላ ተወስዷል. 1ኛው ኬዲ፣ 84ቱ ቱራን እና ቶልዲ ታንኮች፣ 23 ቻቦ ቢኤ እና 4 ናምሩድ ZSU፣ በምስራቅ ፖላንድ በሰኔ 1944 ተዋጉ። ከክልሌስክ በብሬስት በኩል ወደ ዋርሶ በማፈግፈግ ሁሉንም ታንኮች አጥታ በመስከረም ወር ወደ ሃንጋሪ ተወሰደች። ከሴፕቴምበር 1 ጀምሮ 61 "ቱራን" I እና 63 "ቱራን" II ያለው 1944 ኛ ቲዲ በትራንሲልቫኒያ ውስጥ በተደረጉ ጦርነቶች ተሳትፈዋል። በጥቅምት ወር፣ በደብሬሴን እና በኒሬጊሃዛ አቅራቢያ በሃንጋሪ ውጊያ ቀድሞውንም ነበር። ሁሉም የተጠቀሱት ሶስቱም ክፍሎች በእነሱ ውስጥ ተሳትፈዋል, በእነሱ እርዳታ, በጥቅምት 29, በወንዙ መዞር ላይ የሶቪዬት ወታደሮችን ጥቃት ለጊዜው መግታት ተችሏል. አዎ። በሶቪየት አውሮፕላኖች ጥቃት የደረሰባቸው እና በ 2 ኛው የዩክሬን ግንባር ክፍሎች የተያዙ ታንኮች "ቱራን 1944" እና "ቱራን II" ያለው echelon። በXNUMX ዓ.ም | | | ለማስፋት ፎቶውን ጠቅ ያድርጉ |
በጥቅምት 30 ለቡዳፔስት ጦርነቱ ተጀመረ፣ እሱም ለ 4 ወራት የፈጀው። 2ኛው ቲዲ በከተማው ውስጥ ተከቦ ነበር፣ 1ኛ ቲዲ እና 1ኛ ሲዲ በሰሜን በኩል እየተዋጉ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1945 በኤፕሪል ጦርነት ፣ የሃንጋሪ የታጠቁ ኃይሎች ሕልውናውን አቁመዋል ። ቅሪዎቻቸው ወደ ኦስትሪያ እና ቼክ ሪፐብሊክ ሄደዋል, እዚያም በግንቦት ውስጥ እጆቻቸውን አኖሩ. "ቱራን" ከፍጥረት ጊዜ ጀምሮ ጊዜው ያለፈበት ሆነ። በጦርነት ባህሪያት ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ታንኮች ያነሰ ነበር - እንግሊዛዊ, አሜሪካዊ እና እንዲያውም - ሶቪየት. ትጥቁ በጣም ደካማ ነበር፣ ትጥቁ በደንብ አልተገኘም። በተጨማሪም, ለማምረት አስቸጋሪ ነበር. ምንጮች: - M.B. Baryatinsky. Honvedsheg ታንኮች. (የታጠቁ ስብስብ ቁጥር 3 (60) - 2005);
- አይ ፒ. ሽሜሌቭ. የሃንጋሪ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች (1940-1945);
- ጂ.ኤል. Kholyavsky "የዓለም ታንኮች ሙሉ ኢንሳይክሎፔዲያ 1915 - 2000";
- ጆርጅ አርባ. የዓለም ጦርነት ሁለት ታንኮች;
- አቲላ ቦንሃርድት-ጊዩላ ሳርሂዳይ-ላስዝሎ ዊንክለር፡ የሃንጋሪ ንጉሳዊ ሀገር ትጥቅ።
|