ተጨማሪ የውስጥ ማሞቂያዎችን ዓይነቶች እና ዝግጅት
በቀዝቃዛው ክረምት መደበኛ የመኪና ምድጃ በቂ ላይሆን ይችላል ፡፡ በዚህ ሁኔታ አንድ ተጨማሪ የውስጥ ማሞቂያ ለማዳን ይመጣል ፡፡ ይህ በተለይ ለሰሜናዊ ክልሎች ነዋሪዎች እውነት ነው ፣ በክረምት የአየር ሙቀት ወደ -30 ° ሴ እና ከዚያ በታች ይወርዳል ፡፡ አሁን በገበያው ላይ በዋጋ እና በብቃት የሚለያዩ ብዙ ማሞቂያዎች እና “ፀጉር ማድረቂያዎች” ሞዴሎች አሉ ፡፡
የማሞቂያ ዓይነቶች
አንድ ተጨማሪ ማሞቂያ የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል ወደ ምቹ የሙቀት መጠን በፍጥነት ለማሞቅ ፣ ሞተሩን ለማሞቅ ወይም የንፋስ መከላከያውን ከበረዶ ለማሞቅ ይረዳል ፡፡ ሞቃት አየር ወዲያውኑ ወደ ማሽኑ ውስጥ ስለሚገባ ይህ አነስተኛ ነዳጅ እና ጊዜ ይወስዳል ፡፡ አራት ዓይነት ማሞቂያዎችን እንደ አሠራራቸው እና እንደየሥራቸው መርህ መለየት ይቻላል ፡፡
አየር ላይ
የዚህ ምድብ የመጀመሪያ ተወካዮች የተለመዱ "የፀጉር ማድረቂያዎች" ናቸው. ሞቃት አየር ለተሳፋሪዎች ክፍል በአድናቂዎች ይሰጣል ፡፡ በውስጠኛው ውስጥ የማሞቂያ ኤለመንት አለ ፡፡ በዘመናዊ ሞዴሎች ውስጥ ሴራሚክ ከጠማማ ይልቅ እንደ ማሞቂያ አካል ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ይህ በቤቱ ውስጥ ያለውን አየር “እንዳያቃጥሉ” ያስችልዎታል ፡፡ ልክ እንደ መደበኛ ፀጉር ማድረቂያ በተመሳሳይ መንገድ ይሠራል ፡፡ በተለምዶ እነዚህ አድናቂዎች በ 12 ቮልት የሲጋራ ማቃለያ በኩል ይገናኛሉ ፡፡ 24 ቮልት ሞዴሎች አሉ ፡፡ በዝቅተኛ ኃይላቸው ምክንያት መላውን የውስጥ ክፍል በፍጥነት ማሞቅ አልቻሉም ፣ ግን የፊት መስተዋቱን ወይም የሾፌሩን መቀመጫ ቦታ ለማሞቅ በጣም ብቃት አላቸው ፡፡ የእነዚህ መሳሪያዎች ኃይል ከ 200 ዋት መብለጥ አይችልም ፣ አለበለዚያ ፊውዝ አይተርፍም ፡፡ እነዚህ ሲፈለጉ በቀላሉ ለመጫን እና ለማስወገድ ቀላል የሆኑ ትናንሽ ተንቀሳቃሽ መሣሪያዎች ናቸው ፡፡
ሌሎች የአየር ማሞቂያዎች ነዳጅ ይጠቀማሉ (ናፍጣ ወይም ነዳጅ) ፡፡ ነዳጅ በነዳጅ ፓምፕ ይሰጣል ፡፡ እነሱ ሲሊንደራዊ ቅርፅ አላቸው ፡፡ በውስጡ የቃጠሎ ክፍል አለ ፡፡ ድብልቁ ከሻማ ጋር ተቀጣጥሏል። ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ያለው አየር በእሳት ነበልባል ቱቦ እና በማቃጠያ ክፍሉ ዙሪያ ይፈስሳል ፣ ይሞቃል እና በአድናቂው ተመልሶ ይመገባል ፡፡ የጭስ ማውጫ ጋዞች ወደ ውጭ ይወጣሉ ፡፡
ረዳት ማሞቂያው በዋናነት ለአውቶቢሶች እና ለከባድ ተሽከርካሪዎች ያገለግላል ፡፡ ለረጅም ጊዜ ሲቆሙ ነዳጅ ለማሞቅ እና ለማባከን ሞተሩን ማብራት አያስፈልግም ፡፡ የአየር ማሞቂያው በጣም ኢኮኖሚያዊ ነው ፡፡ ሞተሩ ከሚያስፈልገው 40 እጥፍ ያነሰ ነዳጅ ይጠቀማል ፡፡ የተለያዩ ሞዴሎች በሰዓት ቆጣሪ ፣ በሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት እና በሌሎች ሁነታዎች የታጠቁ ናቸው ፡፡ አብሮገነብ የኤሌክትሪክ ሞጁል ከመጠን በላይ ሙቀት ካለው መሣሪያውን ያጠፋል።
የአየር ማሞቂያዎች ጥቅሞች-
- ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ;
- የመሳሪያው ቀላልነት እና ውጤታማነት;
- ቀላል ጭነት.
ከጉዳቶቹ መካከል
- የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል ብቻ ማሞቅ;
- ለአየር ማስገቢያ እና ለጭስ ማውጫ የቅርንጫፍ ቧንቧዎችን የመትከል አስፈላጊነት;
- በ “ኮክፒት” ውስጥ ተጨማሪ ቦታ ይይዛል ፡፡
ፈሳሽ
እነዚህ በጣም ቀልጣፋ ሞዴሎች ናቸው ፡፡ እነሱ በመደበኛ የማሞቂያ ስርዓት ውስጥ የተገነቡ እና በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ወይም በመኪናው መከለያ ስር ይጫናሉ ፡፡ በሥራው ውስጥ አንቱፍፍሪዝ ወይም ሌላ ማቀዝቀዣ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡
እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የቃጠሎ ክፍሉ የሚገኝበት ክፍል ናቸው ፣ አድናቂዎች ፡፡ መጫኑ የቀዝቃዛውን ግፊት ለመጨመር ተጨማሪ ፓምፕ ሊፈልግ ይችላል። ከማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ያለው ሙቀት በራዲያተሩ ውስጥ የሚፈሰውን ቀዝቃዛ ይሞቃል ፡፡ አድናቂዎቹ ለተሳፋሪው ክፍል ሙቀት ይሰጣሉ ፣ ሞተሩ እንዲሁ ይሞቃል ፡፡
አየር ለማቃጠያ ክፍሉ እንዲሰጥ ለቃጠሎ ክፍሉ ይሰጣል ፡፡ የሚያበራው መሰኪያ ነዳጁን ያቃጥላል ፡፡ ተጨማሪ የእሳት ነበልባል ቱቦ የሙቀት ማስተላለፍን ይጨምራል። የጭስ ማውጫ ጋዞቹ በተሽከርካሪው ታችኛው ክፍል ስር በትንሽ ማሰሪያ ይለቀቃሉ።
ይበልጥ ዘመናዊ በሆኑ የውሃ ማሞቂያዎች ሞዴሎች ውስጥ የባትሪው ክፍያ እና የነዳጅ ፍጆታው ቁጥጥር የሚደረግበት የመቆጣጠሪያ ክፍል አለ ፡፡ ባትሪው ዝቅተኛ ሲሆን መሣሪያው በራስ-ሰር ይጠፋል ፡፡
ከተሳፋሪው ክፍል ወይም በርቀት ተጨማሪ ማሞቂያውን በቁልፍ ማስቀመጫ በኩል ማብራት ይችላሉ።
የፈሳሽ ማሞቂያዎች ጥቅሞች-
- ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ;
- የተሳፋሪ ክፍሉን እና ሞተሩን በአግባቡ ማሞቅ;
- በኤንጅኑ ክፍል ውስጥ የመጫን እድል።
ከጉዳቶቹ መካከል
- ውስብስብ ጭነት, ለመጫን የተወሰኑ ክህሎቶች ያስፈልጋሉ;
- ከፍተኛ ወጪ።
ጋዝ
በእንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች ውስጥ ፕሮፔን ጋዝ እንደ ሥራ ንጥረ ነገር ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የሥራው መርህ ከፈሳሽ ማሞቂያዎች ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ የጋዝ ማሞቂያዎች ብቻ በተሽከርካሪው ነዳጅ ስርዓት ላይ አይመሰረቱም ፡፡ ጋዝ በልዩ መቀነሻ በኩል ይሰጣል ፡፡ ጋዙ በቃጠሎው በኩል ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይገባል ፣ ይህም ነዳጅን በቶሚ ያደርገዋል ፡፡ የመቆጣጠሪያው ክፍል ግፊትን ፣ የመርጨት ኃይልን እና የሙቀት መጠንን ይቆጣጠራል ፡፡ የማቃጠያ ምርቶች ከውጭ ይወጣሉ ፣ በቤቱ ውስጥ ሙቀት ብቻ ይቀራል ፡፡ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ከሌሎች ውጤታማነት አናሳ አይደሉም ፣ እና አንዳንዴም እንኳን ይበልጣሉ።
ኤሌክትሪክ
የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች እንዲሠሩ 220 ቮልት ይፈልጋሉ ፡፡ ማሞቂያው ከተሽከርካሪው ማሞቂያ ስርዓት ጋር ተያይ isል. በመኖሪያ ቤቱ ውስጥ ያለው ፈሳሽ ቀስ በቀስ ይሞቃል እና ይስፋፋል ፡፡ ፓም the የሞቀውን ፈሳሽ በሲስተሙ ውስጥ ያሰራጫል ፡፡
የኤሌክትሪክ ሞዴሎች ትልቅ መሰናክል የቤት ውስጥ ቮልት መሥራት አስፈላጊነት ነው ፡፡ ተጨማሪው ነዳጅ ብቻ ሳይሆን ኤሌክትሪክ ብቻ ነው የሚበላው ፡፡
ማንኛውንም ዓይነት ተጨማሪ ማሞቂያ መግጠም ውስጡን ለማሞቅ እና በቀዝቃዛው ወቅት ሞተሩን ለማሞቅ ይረዳል ፡፡ እንደነዚህ ያሉ መሣሪያዎችን ለመጫን ይህ በጣም የተወሳሰበ ጭነት ስለሆነ በተለይም በፈሳሽ ስሪት ውስጥ ልዩ ማዕከልን ማነጋገር የተሻለ ነው ፡፡ በተጨማሪም ተጨማሪ ምድጃውን ለማንቀሳቀስ ደንቦችን በጥብቅ መከተል ያስፈልግዎታል ፡፡
