ዓይነቶች ፣ መሣሪያ እና የሜካኒካዊ ማገጃዎች የድርጊት መርሆዎች
የተሽከርካሪ መሣሪያ,  የተሽከርካሪ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች

ዓይነቶች ፣ መሣሪያ እና የሜካኒካዊ ማገጃዎች የድርጊት መርሆዎች

ማንኛውም አሽከርካሪ ስለ ተሽከርካሪዎቻቸው ደህንነት ያሳስባል ፡፡ ልምድ ያላቸው የመኪና ሌቦች በጣም ውድ እና ዘመናዊ የኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት ስርዓቶችን እንኳን ማለፍን ተምረዋል ፡፡ ስለዚህ አሽከርካሪዎች ተጨማሪ ጥበቃን ይጫናሉ - ሜካኒካዊ ማገጃዎች ፣ በዲጂታል ዕድሜያችን ውስጥ ጠቀሜታቸውን ያላጡ ፡፡ ከእነሱ መካከል አንዳንዶቹ በእውነቱ ለመዞር ከባድ ናቸው ፡፡

የማገጃዎች መሣሪያ እና ዓይነቶች

እንደ አንድ ደንብ ፣ ሜካኒካዊ ማገጃዎች አንድ ወራሪ የመኪናውን የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን እንዳያገኝ ይከለክላሉ-በሮች ፣ መሪ መሽከርከሪያ ፣ የማርሽ ሳጥን ፣ ፔዳል ፡፡ ኤክስፐርቶች እንዲህ ያለውን ጥበቃ በጣም አስተማማኝ እንደሆኑ ይገምታሉ ፡፡ ጠላፊው በመንገድ ላይ እንደዚህ ላለው መሰናክል በቀላሉ ዝግጁ ላይሆን ይችላል ፡፡

በመትከያው ዘዴ መሠረት ማገጃዎች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ-

  • የማይንቀሳቀስ;
  • ተነቃይ።

ቋሚ የሆኑት በመኪና ንጥረ ነገር አካል ወይም አሠራር ውስጥ ይገነባሉ። ያለ ከባድ መፍረስ ወደ እነሱ ለመድረስ ምንም መንገድ የለም ፡፡ ለምሳሌ ፣ የማርሽ ሳጥን ወይም መሪ መሪ አምድ መቆለፊያ።

ተንቀሳቃሽ ቦላሮች በእያንዳንዱ ጊዜ መጫን እና መወገድ አለባቸው። ይህ የማይመች እና ጊዜ ይወስዳል ፡፡ የእነሱ ጥቅም ተመጣጣኝ ዋጋቸው ነው ፡፡

ተንቀሳቃሽ የሜካኒካዊ ቦላዎች

የመቀመጫ ቁልፍ

በጣም አስደሳች እና “ፈጠራ” መንገድ - በመቀመጫው ላይ መቆለፊያ። ሌባው ወደ መኪናው ውስጥ ገባ ፣ አሁን ግን ከመሽከርከሪያው ጀርባ መሄድ ያስፈልገዋል ፡፡ ግን አይሰራም ፡፡ መቀመጫው በተቻለ መጠን ወደ መሪው ተሽከርካሪ የታጠፈ ሲሆን በዚህ ቦታ ላይ ከማገጃ ጋር ተስተካክሏል። ከመንኮራኩሩ ጀርባ ለመሄድ እና መኪና ለመንዳት ምንም መንገድ የለም ፡፡ ይህ ጥበቃ በተለይ በሶስት በር ተሽከርካሪዎች ውስጥ ውጤታማ ነው ፡፡ በውስጣቸው መቀመጫው የኋላ ረድፎችን ወደ መተላለፊያው ለመክፈት መቀመጫው ከመሪው ጋር በጣም ጥብቅ ነው ፡፡ እንደ ደንቡ እንደዚህ ያሉ ማገጃዎች በሽያጭ ላይ ለማግኘት አስቸጋሪ ናቸው ፡፡ ለማዘዝ በልዩ አውደ ጥናቶች የተሠሩ ናቸው ፡፡

የማሽከርከሪያ ተሽከርካሪ መቆለፊያ

የሚከተለው ተንቀሳቃሽ ቦላርድ በመኪና ባለቤቶች ዘንድ በጣም ታዋቂ ነው ፡፡ በመሪው ጎማ ላይ ተተክሎ መሪውን ተሽከርካሪ መያዣዎችን እና መቆለፊያ ያለው የብረት ዘንግ ነው ፡፡ የዱላው ረዥም ጎን በዊንዲውሪው ወይም በፔዳል ላይ ያርፋል ፣ ይህም መሪውን መዞር አይቻልም።

ይሁን እንጂ እንዲህ ያለው መሰናክል አስተማማኝ ብቻ ይመስላል ፡፡ ዱላውን በልዩ መሣሪያ (በሁለት እጅ ኒፐርስ ፣ ፈጪ) በቀላሉ ሊበላ ወይም ሊቆረጥ ይችላል ፡፡ ብረቱ የማይሰጥ ከሆነ መሪ መሪው ራሱ ይነሳል ፡፡ ልምድ ያላቸው ጠላፊዎች እንደዚህ ዓይነቱን ጥበቃ እንዴት መቋቋም እንደሚችሉ ከረዥም ጊዜ ተምረዋል ፡፡

መሪውን አምድ መቆለፊያ

ከመሪ መሽከርከሪያ መቆለፊያ ይልቅ ይህ ከስርቆት የበለጠ ውጤታማ መከላከያ ነው። በመቆለፊያዎቹ አካባቢ በሚገኘው የማሽከርከር ዘንግ ላይ ቁልፍ ያለው ልዩ ክላች ይጫናል ፡፡ የሽብልቅ ቅርጽ ያለው ዘንግ በሁለቱም አቅጣጫ መዞሩን ያግዳል ፣ በፔዳል ላይ ይቀመጣል። የመከላከያ ደረጃው በቤተመንግስት እጭ ላይ የሚመረኮዝ ይሆናል። ጥሩ ውድ መቆለፊያ ለመምረጥ አስቸጋሪ ነው ፣ ፈጽሞ የማይቻል ነው። መሣሪያዎችን በመጠቀም ሻካራ በሆነ መንገድ ብቻ። ደካማ መቆለፊያ በቀላል ዋና ቁልፍ ይከፈታል። ለባለሙያ ከ10-15 ደቂቃ ይወስዳል ፡፡ ዋናው ቁልፍ ካልረዳ ታዲያ መግቢያው ወደ መፍጫ ማሽኑ ይሄዳል ፡፡

የፔዳል መቆለፊያ

የፔዳል መቆለፊያ መርህ ከቀዳሚው ስሪቶች ጋር ተመሳሳይ ነው። ከመቆለፊያ ጋር አንድ ግዙፍ የብረት መያዣ ከሁለት ወይም ከሦስት መርገጫዎች ጋር ተያይ isል። ጠላፊው ማንኛውንም ፔዳል ለመጭመቅ እና ለመንዳት ምንም መንገድ የለውም ፡፡ አጥቂዎች መቆለፊያ መምረጥም ሆነ አንድ ክፍል መቁረጥ ይችላሉ ፣ ግን ይህ ብዙ ጥረት ይጠይቃል።

የእንደዚህ አይነት ጥበቃ ትልቅ ኪሳራ የመጫኛ አለመመጣጠን ነው ፡፡ ወደ መርገጫዎቹ መውጣት ፣ መታጠፍ ፣ መፈታታት እና ተከላካዮችን ማሰር በሚፈልጉበት እያንዳንዱ ጊዜ ፡፡ መሣሪያው ብዙ ይመዝናል ፡፡ እና ውጭ ክረምት ወይም ጭቃ ከሆነ ደግሞ የከፋ ነው ፡፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ አንዱ ፔዳል ብቻ ታግዷል ፣ ለምሳሌ ፣ ክላቹ ፡፡

የጎማ መቆለፊያ

ቀላል እና "ከባድ" የመከላከያ ዘዴ። ከመቆለፊያ ጋር አንድ ከባድ ዘዴ በተሽከርካሪው ላይ ተጭኗል ፣ በተለይም ማሽከርከር ይሻላል ፡፡ ከእሱ ጋር ያለው መሽከርከሪያ ማሽከርከር አይችልም። ኤክስፐርቶች ይህንን ዘዴ በጣም ውጤታማ ብለው የሚጠሩት መቆለፊያው ጥራት ባለው ብረት የተሰራ ከሆነ እና ቁልፉ ከፍተኛ የመከላከያ ክፍል ካለው ብቻ ነው ፡፡ መሣሪያውን በሙሉ እይታ ይሰበራል ወይም ያያል የሚል እምነት የለውም ፡፡ ማታ ላይ ከመፍጫ ሥራው ፣ ጫጫታ እና ብልጭታዎችን ማስቀረት አይቻልም ፡፡ እንደገና ፣ ትልቅ መሰናክል የአጠቃቀም ምቾት ነው ፡፡ ከባድ ዘዴን በእያንዳንዱ ጊዜ ማስወገድ እና መጫን አስፈላጊ ነው ፡፡

የመኪና ማቆሚያ የፍሬን ቁልፍ

አሠራሩ በተነቃ የእጅ ብሬክ ላይ ተተክሏል ፡፡ የኋላ ተሽከርካሪዎቹ ከእንግዲህ አይሽከረከሩም ፡፡ በተለምዶ መሣሪያው ከማርሽ ማንሻ ወይም ከሌሎች የአሠራር ዘዴዎች ጋር ተዛማጅነት አለው ፡፡ በጣም የማይታመን እና ለመዞር ቀላል። ከመኪናው በታች የመኪና ማቆሚያውን የፍሬን ገመድ መንከስ በቂ ነው።

የማይንቀሳቀሱ ማገጃዎች

የበር መቆለፊያ

በሩ በወራፊ ፊት ለፊት የመጀመሪያው ከባድ መሰናክል ነው ፡፡ የበር ማገጃዎች ወይም የማገጃ መቆለፊያዎች በብዙ ዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ይገኛሉ ፡፡ መሣሪያው በማሽኑ የመጀመሪያ ውቅር ውስጥ እንኳን ተጭኗል። በተለምዶ እነዚህ በመኪናው አካል ላይ የተቆለፉ ፒኖች ናቸው ፡፡ በሩን ከዘጋ በኋላ በቁልፍ ፎብ ወይም በራስ-ሰር ቁጥጥር ይደረግበታል። እንዲህ ዓይነቱን ቁልፍ መክፈት በጣም ከባድ ነው ፣ ግን አንድ ማስጠንቀቂያ አለ። የመኪና ሌባ የመኪናውን ብርጭቆ በመስበር በቀላሉ ሊያልፈው ይችላል ፡፡ በእርግጥ ይህ ጫጫታ ያስነሳል ፣ ግን በጨለማ ውስጥ ሳይስተዋል ሊከናወን ይችላል ፡፡

የፍተሻ መቆለፊያ

ይህ ስርቆትን ለመከላከል በጣም ውጤታማ የሆነ ተጨማሪ ጥበቃ ነው። የማርሽ ሳጥኑን ተንቀሳቃሽ አካላት የሚያግድ ልዩ ዘዴ ነው ፡፡ ጥሩው ነገር እገዳው በውስጡ መከሰቱ ነው ፡፡ መሰናክሉን ለመክፈት በጣም ከባድ ነው ፡፡ በልዩ መደብሮች ውስጥ በአስተማማኝነቱ ደረጃ ለምርመራ ጣቢያው የተለያዩ የመቆለፊያ ዓይነቶችን ማግኘት ይችላሉ ፡፡

አርክ መቆለፊያዎች በጣም ቀላሉ አማራጭ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። የአሠራሩ ክፍሎች ወደ ውጭ ሲወጡ ሊከፈቱ ይችላሉ ፡፡ ግን እነሱ በመጫኛ ዘዴ እና በዝቅተኛ ዋጋ ይጠቀማሉ ፡፡

በጣም ውጤታማ የሆኑት ከመኪናው ሳይሆን በመከለያው ስር የተጫኑ ውስጣዊ የማርሽ ሳጥን ማገጃዎች ናቸው ፡፡ በቤቱ ውስጥ ፣ የመቆለፊያ ቀዳዳ እና ፒን ብቻ ናቸው የሚታዩት። የማርሽ ሳጥኑን እና ሌሎች የመኪናውን ክፍሎች የማያውቅ ሌባ ይህንን መሰናክል ለመዞር በጣም አስቸጋሪ ይሆናል ፡፡ ግን ልምድ ያላቸው አጥቂዎች ይችላሉ ፡፡ መሣሪያውን በማሳተፍ ወደ ሞተሩ ክፍል ውስጥ ዘልቆ በመግባት የማርሽ ሳጥኑን አሠራር ማስከፈት በቂ ነው ፡፡ ግን ይህ በእያንዳንዱ መኪና ሊከናወን አይችልም ፡፡

የሆድ መቆለፊያ

ጠላፊው ወደ መከለያው ውስጥ እንዳይገባ እና ወደ ማቀጣጠያ ስርዓት ፣ ወደ ኤሌክትሮኒክስ ወይም ወደ ሌሎች የመከላከያ አካላት እንዳይደርስ ለመከላከል የኮፍያ መቆለፊያ ይጫናል ፡፡ በቼክ መቆጣጠሪያው መቆለፊያ ጋር አብሮ ፣ ይህ በጣም ከባድ እንቅፋት ይሆናል።

ኮፈኑን በመክፈት እንኳን ኮፈኑን መክፈት በጣም ከባድ ይሆናል ፡፡ ፒኖቹ ጠርዝ ላይ አይደሉም ፣ ግን በጣም ጥልቅ ናቸው ፡፡ ምንም እንኳን የእነዚህ ቤተመንግስት ሥፍራ የሚያውቁ ከሆነ ከዚያ ወደ እነሱ መድረስ ይችላሉ ፡፡ መከለያውን ራሱ በተወሰኑ ቦታዎች ብቻ መቁረጥ ያስፈልግዎታል ፡፡

ሁላችንም እንደምናውቀው እያንዳንዱ እርምጃ የራሱ የሆነ ተቃውሞ አለው ፡፡ ይህ ማለት ፈጽሞ አስተማማኝ የሜካኒካዊ ማገጃዎች አሉ ማለት አይደለም ፣ ግን አንዳንዶቹ ከባድ እንቅፋት ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ ዋናው ነገር ከመደበኛ የኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት ስርዓት ጋር ሜካኒካዊ ማገጃዎችን በአንድ ላይ መጠቀም ነው ፡፡ በጭራሽ ማንም ሰው በድብልታ ወይም በሦስት መከላከያ መኪና ለመስረቅ አይደፍርም ፡፡ መኪናዎ ያልፋል ፡፡

አስተያየት ያክሉ