የራስ-እስከ ማሳያ ማሳያ HUD ዓይነቶች ፣ መዋቅር እና የአሠራር መርህ
ደህንነትን ለመጨመር እና ለማሽከርከር ምቾት የሚጨምሩባቸው ስርዓቶች ብዛት በየጊዜው እየጨመረ ነው። ከአዳዲሶቹ መፍትሔዎች አንዱ የመኪናውን መረጃ እና የጉዞውን ዝርዝር በሾፌሩ አይኖች ፊት በዊንዲውሪው ላይ በቀላሉ ለማሳየት የተቀየሰ የራስ-ማሳያ ማሳያ (ራስ-አፕ ማሳያ) ነው እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች በመደበኛም ሆነ እንደ ተጨማሪ መሣሪያዎች በማንኛውም መኪና ውስጥ ፣ የአገር ውስጥ ምርት እንኳን ሊጫኑ ይችላሉ ፡፡
የራስ-እስከ ማሳያ ምንድነው?
ልክ እንደሌሎች ብዙ ቴክኖሎጂዎች ፣ የራስ-እስከ ማሳያዎች ከአቪዬሽን ኢንዱስትሪ በመጡ አውቶሞቢሎች ውስጥ ታይተዋል ፡፡ ሲስተሙ በአውሮፕላን አብራሪው አይኖች ፊት የበረራ መረጃን በምቾት ለማሳየት ያገለግል ነበር ፡፡ ከዚያ በኋላ የመኪና አምራቾች ልማቱን መቆጣጠር ጀመሩ ፣ በዚህ ምክንያት እ.ኤ.አ. በ 1988 በጄኔራል ሞተርስ ውስጥ የጥቁር እና ነጭ ማሳያ የመጀመሪያ ስሪት ታየ ፡፡ እና ከ 10 ዓመታት በኋላ የቀለም ማያ ገጽ ያላቸው መሣሪያዎች ታዩ ፡፡
ከዚህ ቀደም ተመሳሳይ ቴክኖሎጂዎች እንደ ቢኤምደብሊው ፣ መርሴዲስ እና በጣም ውድ ብራንዶች ባሉ ዋና መኪናዎች ውስጥ ብቻ ያገለግሉ ነበር። ግን ከ 30 ዓመታት በኋላ የትንበያው ስርዓት ልማት ከተጀመረ ጀምሮ በመካከለኛ የዋጋ ምድብ ማሽኖች ውስጥ ማሳያዎች መጫን ጀመሩ።
በአሁኑ ጊዜ በድርጊቶች እና በብቃቶች ብዛት በገበያው ውስጥ እንደዚህ ያሉ ትልቅ ምርጫዎች በመሆናቸው በአሮጌ መኪኖች ውስጥ እንኳን እንደ ተጨማሪ መሣሪያዎች ይዋሃዳሉ ፡፡
ለስርዓቱ ሌላ አማራጭ ስም HUD ወይም Head-Up Display ሲሆን ትርጉሙ ቃል በቃል እንደ “ራስ እስከ ማሳያ” ይተረጉማል ስሙ ራሱ ይናገራል ፡፡ ለአሽከርካሪው የመንዳት ሁኔታን ለመቆጣጠር እና ተሽከርካሪውን ለመቆጣጠር ቀላል እንዲሆን መሣሪያው አስፈላጊ ነው። ፍጥነት እና ሌሎች መመዘኛዎችን ለመከታተል ከአሁን በኋላ በዳሽቦርዱ መዘናጋት አያስፈልግዎትም።
በጣም ውድ የሆነ የፕሮጀክት ስርዓት ፣ የበለጠ ባህሪያቱን ያካተተ ነው። ለምሳሌ ፣ ደረጃውን የጠበቀ HUD ስለ ተሽከርካሪው ፍጥነት ለሾፌሩ ያሳውቃል። በተጨማሪም በማሽከርከር ሂደት ውስጥ ለማገዝ የአሰሳ ስርዓት ቀርቧል ፡፡ ፕሪሚየም ራስ-አፕ የማሳያ አማራጮች የሌሊት ራዕይን ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያን ፣ የመንገድ ለውጥ ረዳትን ፣ የመንገድ ምልክት መከታተልን እና ሌሎችንም ጨምሮ ተጨማሪ አማራጮችን እንዲያቀናጁ ያስችሉዎታል ፡፡
መልክው በ HUD ዓይነት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ መደበኛ ስርዓቶች ከመሳሪያው ፓነል ሽፋን በስተጀርባ ባለው የፊት ፓነል ውስጥ የተገነቡ ናቸው። መደበኛ ያልሆኑ መሣሪያዎችም ከዳሽቦርዱ በላይ ወይም ከሱ በስተቀኝ ይጫናሉ። በዚህ ሁኔታ ንባቦቹ ሁል ጊዜ በሾፌሩ ዓይኖች ፊት መሆን አለባቸው ፡፡
የ HUD ዓላማ እና ዋና ምልክቶች
የጭንቅላት ላይ ማሳያው ዋና ዓላማ አሽከርካሪው ከአሁን በኋላ በዳሽቦርዱ ላይ ከመንገድ ላይ ማየት ስለሌለበት የእንቅስቃሴውን ደህንነት እና ምቾት ለማሳደግ ነው ፡፡ ዋናዎቹ አመልካቾች ከዓይኖችዎ ፊት በትክክል ናቸው ፡፡ ይህ በጉዞው ላይ ሙሉ በሙሉ እንዲያተኩሩ ያስችልዎታል ፡፡ በመሳሪያው ዋጋ እና ዲዛይን ላይ በመመስረት የተግባሮች ብዛት ሊለያይ ይችላል። በጣም ውድ የሆኑ የራስ-እስከ ማሳያዎች የማሽከርከር አቅጣጫዎችን ማሳየት እንዲሁም በሚሰሙ ምልክቶች ማስጠንቀቂያ መስጠት ይችላሉ ፡፡
HUD ን በመጠቀም ሊታዩ የሚችሉ ልኬቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- የአሁኑ የጉዞ ፍጥነት;
- ከእሳት ወደ ሞተር መዘጋት ርቀት;
- የሞተር አብዮቶች ብዛት;
- የባትሪ ቮልቴጅ;
- የቀዘቀዘ ሙቀት;
- ብልሹ የመቆጣጠሪያ መብራቶች አመላካች;
- የእረፍት ፍላጎትን የሚያመለክት የድካም ዳሳሽ;
- የሚቀረው የነዳጅ መጠን;
- የተሽከርካሪ መስመር (አሰሳ)።
ሲስተሙ ምን ነገሮችን ያቀፈ ነው?
ደረጃውን የጠበቀ ማሳያው ማሳያ የሚከተሉትን ያጠቃልላል
- ለሲስተሙ የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ክፍል;
- በዊንዲውሪው ላይ መረጃን ለማሳየት የፕሮጀክት አካል;
- ለአውቶማቲክ መብራት መቆጣጠሪያ ዳሳሽ;
- ድምጽ ማጉያ ለድምጽ ምልክቶች;
- ከመኪናው የኃይል አቅርቦት ጋር ለመገናኘት ገመድ;
- ድምፅን ፣ ደንብን እና ብሩህነትን ለማብራት እና ለማጥፋት አዝራሮችን የያዘ የቁጥጥር ፓነል;
- ከተሽከርካሪ ሞጁሎች ጋር ለማገናኘት ተጨማሪ ማገናኛዎች።
የአቀማመጥ እና የንድፍ ገፅታዎች በዋጋ እና በራስ ማሳያ ማሳያ ባህሪዎች ብዛት ላይ ተመስርተው ሊለያዩ ይችላሉ። ግን ሁሉም ተመሳሳይ የግንኙነት መርህ ፣ የመጫኛ ንድፍ እና የመረጃ ማሳያ መርህ አላቸው ፡፡
HUD እንዴት እንደሚሰራ
የራስ-እስከ ማሳያ ራስዎ በመኪናዎ ውስጥ ለመጫን ቀላል ነው። ይህንን ለማድረግ መሣሪያውን ከሲጋራ ማብሪያ ወይም መደበኛ OBD-II የምርመራ ወደብ ጋር ያገናኙ ፣ ከዚያ በኋላ ፕሮጀክቱ ባልተሸራተተ ምንጣፍ ላይ ተስተካክሎ መጠቀም ይጀምራል።
ከፍተኛ የምስል ጥራት ለማረጋገጥ የዊንዶስ መከላከያ ከቺፕስ ወይም ከጭረት ነፃ እና እኩል መሆን አለበት ፡፡ ታይነትን ለመጨመር ልዩ ተለጣፊም እንዲሁ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡
የሥራው ይዘት የ OBD-II ተሽከርካሪ የውስጥ ዲያግኖስቲክስ ስርዓት ፕሮቶኮልን መጠቀም ነው ፡፡ የ OBD በይነገጽ መስፈርት በቦርዱ ላይ ምርመራዎችን እና ስለ ሞተሩ ወቅታዊ እንቅስቃሴ ፣ ስለ ማስተላለፍ እና ስለ ሌሎች የመኪና አካላት መረጃን ለማንበብ ያስችለዋል ፡፡ የፕሮጀክቱ ማያ ገጾች ደረጃውን ለማክበር እና አስፈላጊውን ውሂብ በራስ-ሰር ለመቀበል የተቀየሱ ናቸው ፡፡
የፕሮጀክት ማሳያዎች ዓይነቶች
በመጫኛ ዘዴው እና በዲዛይን ባህሪው ላይ በመመርኮዝ ለመኪና ሦስት ዋና ዋና ዓይነቶች የራስ-ባይ ማሳያዎች አሉ ፡፡
- መደበኛ;
- ትንበያ;
- ተንቀሳቃሽ.
መደበኛውን HUD መኪና ሲገዙ “የሚገዛ” ተጨማሪ አማራጭ ነው። እንደ ደንቡ መሣሪያው ከዳሽቦርዱ በላይ ይጫናል ፣ ነጂው በነፋስ መስታወቱ ላይ ያለውን የመለኪያ አቀማመጥ ራሱን ችሎ መለወጥ ይችላል ፡፡ የታዩ መለኪያዎች ብዛት በተሽከርካሪው ቴክኒካዊ መሣሪያዎች ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የመካከለኛ እና የአረቦን ክፍል መኪናዎች የመንገድ ምልክቶች ፣ በመንገዶቹ ላይ የፍጥነት ገደቦች እና እግረኞችም ጭምር ፡፡ ዋነኛው ኪሳራ የስርዓቱ ከፍተኛ ወጪ ነው ፡፡
ራስ-አፕ ኤች.አይ.ዲ በዊንዲውሪው ላይ ግቤቶችን ለማሳየት ተወዳጅ ዓይነት በእጅ የሚያዝ መሣሪያ ነው ፡፡ ቁልፍ ጥቅሞች ፕሮጀክተሩን የማንቀሳቀስ ችሎታን ፣ የራስዎን የራስዎ ማዋቀር እና የግንኙነት ምቾት ፣ የተለያዩ መሣሪያዎችን እና አቅማቸውን ያካትታሉ።
ከሚታዩ መለኪያዎች ብዛት አንጻር የፕሮጀክት HUDs ከመደበኛ ስርዓቶች በጣም ያነሱ ናቸው ፡፡
ሞባይል HUD ለአጠቃቀም ቀላል እና ለማዋቀር ቀላል ተንቀሳቃሽ ፕሮጄክተር ነው ፡፡ በማንኛውም ተስማሚ ቦታ ሊጫን ይችላል እና የመለኪያዎች ማሳያ ጥራት ሊስተካከል ይችላል። ውሂብ ለመቀበል ገመድ አልባ አውታረመረብ ወይም የዩኤስቢ ገመድ በመጠቀም መሣሪያውን ከተንቀሳቃሽ ስልክዎ ጋር ማገናኘት ያስፈልግዎታል ፡፡ ሁሉም መረጃዎች ከሞባይል ወደ ዊንዲውር ይተላለፋሉ ፣ ስለሆነም ተጨማሪ ሶፍትዌሮችን መጫን ያስፈልግዎታል ፡፡ ጉዳቶች ውስን አመልካቾች እና ደካማ የምስል ጥራት ናቸው ፡፡
የተሽከርካሪ ትንበያ እና መረጃን በዊንዲውሪው ላይ መንዳት አስፈላጊ ተግባር አይደለም ፡፡ ነገር ግን ቴክኒካዊ መፍትሄው የመንዳት ሂደቱን በጣም ቀላል ያደርገዋል እና አሽከርካሪው በመንገድ ላይ ብቻ እንዲያተኩር ያስችለዋል ፡፡
