የአድናቂዎች viscous ማጣመር የሥራ መርህ

የቪዛው ማራገቢያ መጋጠሚያ በጣም አነስተኛ ከሚታወቁ የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት አካላት አንዱ ነው።

አንድ ግልጽ የሆነ አድናቂ ማገናኘት ምንድነው?

የተንቆጠቆጡ የአየር ማራገቢያ መያዣዎች በመኪኖች (መኪናዎች እና የጭነት መኪናዎች) ላይ በረጅሙ በተጫነው ሞተር ፣ በዋናነት የኋላ ተሽከርካሪ መኪናዎች ናቸው ፡፡ ክላቹ ሙቀቱን ለመቆጣጠር በዝቅተኛ ፍጥነት እና ስራ ፈትቶ ያስፈልጋል ፡፡ ጉድለት ያለበት አድናቂ ስራ ፈትቶ ወይም ከባድ ትራፊክ በሚኖርበት ጊዜ ሞተሩ እንዲሞቀው ሊያደርግ ይችላል ፡፡

የት ነው

ለስላሳ የአየር ማራገቢያ ክላቹ በፓምፕ መዘዋወሪያው እና በራዲያተሩ መካከል የሚገኝ ሲሆን የሚከተሉትን ተግባራት ያከናውናል-

• ሞተሩን ለማቀዝቀዝ የአየር ማራገቢያውን ፍጥነት ይቆጣጠራል;
• አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ማራገቢያውን በማብራት በሞተር ብቃት ውጤታማነት ይረዳል;
• በሞተሩ ላይ ያለውን ጭነት ይቀንሳል።

መገጣጠሚያውን ማያያዝ

ማያያዣው በፓም pul መዘዋወሪያ ላይ በተጫነው በተንጣለለ ዘንግ ላይ ተተክሏል ፣ ወይም እንደ አማራጭ በቀጥታ በፓም pump ዘንግ ላይ ሊሽከረከር ይችላል።

የ viscous መጋጠሚያ አሠራር

የ viscous ማጣመር በቪስኮስ ማራገቢያው ፊት ለፊት ባለው የቢሜታል ዳሳሽ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ይህ ዳሳሽ በራዲያተሩ ውስጥ በሚተላለፍ የሙቀት መጠን ላይ በመመርኮዝ ይስፋፋል ወይም ይሰማል ፡፡ ይህ ስማርት አካል የሞተር ማራገቢያውን ፍጥነት በመቆጣጠር እና ቀዝቃዛ አየርን በማቅረብ የሞተር ብቃትን ያሻሽላል።

ቀዝቃዛ ሙቀቶች

የቢሚታል አነፍናፊው ቫልቭውን በመጭመቅ በማጣበቂያው ውስጥ ያለው ዘይት በማጠራቀሚያው ክፍል ውስጥ እንዲቆይ ይደረጋል ፡፡ በዚህ ጊዜ የቪዞስ ማራገቢያ ክላቹ ከ 20% ገደማ የሞተር ፍጥነት ይለቃል እና ይሽከረከራል ፡፡

በሚሠራበት የሙቀት መጠን

የቢሚታል ዳሳሽ ይስፋፋል ፣ ቫልዩን ያሽከረክራል እና ዘይት በክፍሉ ውስጥ በሙሉ ወደ ውጫዊ ጠርዞች እንዲጓዝ ያስችለዋል ፡፡ ይህ የማሽነሪ ማራገቢያ መሣሪያዎችን በኤንጂኑ የሥራ ፍጥነት ለማሽከርከር የሚያስችል በቂ ጉልበት ይፈጥራል። በዚህ ጊዜ ፣ ​​ስ vis ል አድናቂው ክላቹ ወደ 80% የሞተር ፍጥነት ይሳተፋል እና ይሽከረከራል ፡፡

የተሳሳተ የቪዛ ማገናኘት ምን ሊያስከትል ይችላል?

ፓም pumpን በሚተካበት ጊዜ የቫይኖክ ማራገቢያ ክላቹን ሁኔታ ለመፈተሽ ሁልጊዜ ይመከራል ፡፡ የተበላሸ ትስስር በቀጥታ የፓምፕ ህይወትን ይነካል ፡፡ የተሳሳተ የቪዛ ማራገቢያ ክላች በተሰማራበት ቦታ ላይ ተጣብቆ መቆየት ይችላል ፣ ይህም ማለት ሁልጊዜ በ 80% የሞተር ፍጥነት ይሠራል ማለት ነው። ይህ የሞተር ፍጥነት ሲጨምር እና የነዳጅ ፍጆታው እየጨመረ በሄደ መጠን ከፍተኛ የጩኸት ድምፅን እና ንዝረትን ወደ ብልሽት ሊያመራ ይችላል ፡፡

በሌላ በኩል ፣ የ ‹viscous› ማራገቢያ ግንኙነቱ በመጥፋቱ ቦታ ላይ ካልተሳካ አየር በራዲያተሩ ውስጥ እንዲያልፍ አይፈቅድም ፡፡ ይህ ደግሞ የማቀዝቀዣው ሂደት በሚቆምበት ጊዜ ሞተሩን ወደ ማሞቂያው ይመራዋል።

የመሰብሰቢያ መንስኤዎች

• ከክላቹ የዘይት መፍሰስ ፣ የደጋፊ ክላቹን ማለያየት;
• የቢሚታል አነፍናፊው በወለል ኦክሳይድ ምክንያት ንብረቱን ያጣል ፣ እጀታው እንዲጣበቅ ያደርጋል ፡፡
• ረጅም ማራዘሚያ ከተደረገ በኋላ የተንቆጠቆጠ የአየር ማራገቢያ ክላች ካልተተካ እምብዛም ሊከሰት የማይችል ቢሆንም ፡፡ ይህ በቦታዎች ሁኔታ መበላሸትን ያስከትላል ፡፡

ጠመዝማዛ መጋጠሚያ ዳሳሽ ክወና

የቢሚታል ዳሳሽ የቫይዞስ ክላቹን ሥራ ይቆጣጠራል ፡፡ በዋናነት ሁለት ዓይነት የቢሚታል ዳሳሽ ስርዓቶች አሉ-ሳህን እና ጥቅል ፡፡ ሁለቱም ቀደም ሲል እንደተብራራው በተመሳሳይ መርህ ላይ ይሰራሉ ​​፡፡

ብቸኛው ልዩነት - መጠቅለያው እየሰፋ እና የማዞሪያ ሳህን ለማዞር ሲዋዋቅ ፣ የቢሚታል ኮንትራቶች እና ተጣጣፊዎች ፡፡ ይህ የተንሸራታች ንጣፉን ያንቀሳቅሰዋል እና ዘይቱ ከማጠራቀሚያው ክፍል ወደ ክፍተት እንዲገባ ያስችለዋል።

ቪዲዮ-የቪዛውን መጋጠሚያ እንዴት እንደሚፈትሹ

የቀዘቀዘውን የአየር ማራገቢያ (ትስስር) የማጣመጃ ትስስርን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

ጥያቄዎች እና መልሶች

ደጋፊው የሚያሽከረክረው ዝልግልግ ማያያዣ እንዴት ነው የሚሰራው? የእሱ rotor ቀበቶ ድራይቭን በመጠቀም ከ crankshaft pulley ጋር ተያይዟል። አስመሳይ ያለው ዲስክ በስራው ፈሳሽ በኩል ከ rotor ጋር ተያይዟል. ፈሳሹ ሲሞቅ, ወፍራም እና ሽክርክሪት ወደ ተነዳው ዲስክ መፍሰስ ይጀምራል.

የቪስኮስ መጋጠሚያው የተሳሳተ መሆኑን እንዴት መረዳት ይቻላል? የተሳሳተ የቪስኮስ ትስስር ብቸኛው ምልክት የሞተርን ከመጠን በላይ ማሞቅ ነው, እና ደጋፊው አይሽከረከርም. በዚህ ሁኔታ ጄል ሊፈስ ይችላል, መጋጠሚያው ሊጨናነቅ ይችላል (ተጨማሪ ድምፆች ይሰማል).

የቪስኮስ መጋጠሚያው ለምንድ ነው? ቪስኮስ ክላቹ አንድ የዲስኮችን ስብስብ ከዋና ስብስብ ጋር በጊዜያዊነት ለማገናኘት የተነደፈ ነው። የማቀዝቀዝ ማራገቢያው ዝልግልግ ማያያዣ የራዲያተሩን ማቀዝቀዝ ያቀርባል። ተመሳሳይ ዘዴ በአራት ጎማ መኪናዎች ውስጥም ጥቅም ላይ ይውላል.

Чየደጋፊ ክላች ምንድን ነው? በሞተሩ ውስጥ ባለው ቀዝቃዛ የሙቀት መጠን ላይ በመመርኮዝ የአድናቂዎችን ፍጥነት ይለውጣል. ሲሞቅ, ክላቹ የአድናቂዎችን ፍጥነት ይጨምራል.