የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 ሲቪ ፣ ፈተና - የመንገድ ሙከራ
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 ሲቪ ፣ ፈተና - የመንገድ ሙከራ

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 CV ፣ тест - የመንገድ ሙከራ

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 ሲቪ፣ ፈተና - የመንገድ ፈተና

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 ሲቪን ሞክረናል - ትንሹ ከዎልፍስበርግ ፣ ሰፊ እና ምቹ (ግን በጣም ውድ)።

ፓጌላ
ከተማ6/ 10
ከከተማ ውጭ6/ 10
አውራ ጎዳና7/ 10
በመርከብ ላይ ሕይወት7/ 10
ዋጋ እና ወጪዎች7/ 10
ደህንነት።6/ 10

ትልቅ ግንድ ፣ ለስላሳ እገዳ ፣ በጥሩ ሁኔታ የድምፅ መከላከያ የውስጥ እና ከፍተኛ ዋጋዎች-ይህ በአጠቃላይ ቮልስዋገን ፖሎ ነው። እኛ ለ 1.0 ጀማሪ አሽከርካሪዎች ተስማሚ በሆነ የ 75 ፒኤስ ተርባይ የሞላው የ TSI ሞተርን እንመርጣለን ፣ ለጀማሪ አሽከርካሪዎችም ተስማሚ ነው ፣ ምክንያቱም በተጨማሪ 95 ዩሮ ብቻ ስለሚያስከፍል።

La ስድስተኛ ትውልድቮልስዋገን ፖሎ የጣሊያን አሽከርካሪዎችን ለማሸነፍ ትንሽ ጊዜ ወስዷል ትንሽ ቮልፍስቡርግ "የአጎት ልጅ" Seat Ibiza (እሱ ከእሷ ጋር ይጋራል MQB መድረክ и አንቀሳቃሾች) በአገራችን በአስራ አምስት በጣም የተሸጡ መኪናዎች ደረጃ ላይ በጥብቅ ገባ።

በእኛ ውስጥ የመንገድ ፈተና ስሪቱን ማስኬድ አለብን 1.0 75 hp (ተስማሚ ጀማሪ አሽከርካሪዎች እና በማዋቀሩ ውስጥ ብቻ ይገኛል ምቾት መስመር). አብረን እንወቅ I ጥንካሬዎች и ጉድለቶች የጀርመን “ቢ ክፍል” ተለዋጭ ፣ በተመሳሳይ የታጠቁ ሞተርወደ ላይ!.

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 CV ፣ тест - የመንገድ ሙከራ

ከተማ

Le እገዳዎች ለስላሳ ይሁን አዲስ ቮልስዋገን ፖሎ ቀዳዳዎችን ያለ ምንም ችግር ይውጡ። ሆኖም ፣ በመኪና ፓርኮች ውስጥ ያልታከሙ የፕላስቲክ የሰውነት መከላከያዎች (የኋላ መከላከያ ታችኛው ክፍል ላይ ከሚገኝ አንድ ትንሽ በስተቀር) እና parktronic (የፊት እና የኋላ 500 ዩሮ)።

Il ሞተር ባለሶስት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር 1.0 ከ 75 hp ጋር። ወደ ላይ! - ደካማ ጉልበት (95 Nm) እና በጣም ህይወት ያለው ዝቅተኛ-መጨረሻ ምግብ አይደለም - ሙሉ በሙሉ አሳማኝ አይደለም. የእኛ ምክር (ካልሆኑ) ጀማሪ አሽከርካሪዎች) በ 1.0 TSI 95bhp turbo ሞተር ላይ ማተኮር አለበት -እሱ 900 more ብቻ ብቻ ያስከፍላል እና በዓለም ላይ ካሉ ምርጥ ትናንሽ ሞተሮች አንዱ ነው።

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 CV ፣ тест - የመንገድ ሙከራ

ከከተማ ውጭ

ለእናንተ "ደስታን መንዳት" እዛ ሳትደክም ኪሎሜትሮችን መበሳት ከሆነ ቮልስዋገን ፖሎ ይህ መኪና ለእርስዎ ነው-ለስላሳ አስደንጋጭ አምጪዎችን እና ጥሩ የድምፅ መከላከያ የውስጥ ክፍልን ያሳያል ፣ ብዙ ይሰጣል ማጽናኛ ሾፌር እና ተሳፋሪዎች።

ስለ መዝናናት ፣ ወደ ሌላ ቦታ መሄድ ይሻላል - እውነት ከሆነ እውነት ነው። መሪነት и ፍጥነት (ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ) እነሱ በጥሩ ሁኔታ አብረው ይገናኛሉ ፣ እና አንዳንድ ማወዛወዝን ለማግኘት ማርሾቹን መጎተት አለብዎት (ሞተሩ ከፍተኛ ማሻሻያዎችን ወደ ዝቅተኛ ማሻሻያዎች ይመርጣል)።

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 CV ፣ тест - የመንገድ ሙከራ

አውራ ጎዳና

በኮድ ፍጥነት ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 ኤች.ፒ የእኛ ዋና ገጸ -ባህሪ የመንገድ ፈተና ትንሽ ጎልፍ ይመስላል -ጉድጓዶችን በደንብ ይይዛል እና ዝርፊያዎችን አያወጣም። እርስዎ በመከለያ ስር ብቻዎን እንደሆኑ በጭራሽ አይገነዘቡም ሶስት ሲሊንደሮች.

በከፍተኛ ፍጥነት አቅጣጫን በሚቀይርበት ጊዜ የተረጋጋ ነው ፣ ግን የበለጠ ኃይለኛ እና ከባድ የፍሬን ሲስተም ሊታጠቅ ይችላል። ምዕራፍ ራስን በራስ ማስተዳደር: ኩባንያው በእውነቱ ከ 851 ኪ.ሜ በላይ ማሽከርከር ባይቻል እንኳ 700 ኪ.ሜ በሞላ ቤንዚን ተሸፍኗል ብሏል።

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 CV ፣ тест - የመንገድ ሙከራ

በመርከብ ላይ ሕይወት

ከጥንካሬዎቹ አንዱ ቮልስዋገን ፖሎ ነው ግንድ: ክፍሉ ትልቅ (351 ሊትር ፣ የኋላ መቀመጫዎች ሲታጠፉ 1.125 ይሆናል) እና ለመጠቀም ቀላል (ከጥልቁ የበለጠ ስፋት)።

ዩነ ትንሽ ብዙ ergonomic መቆጣጠሪያዎች ያሉት የአሽከርካሪ ወንበር ካለው (ከማይመች ድርብ ቀስት ቁልፍ ፣ ትንሽ እና ከፊት ተሳፋሪው ፊት ለፊት ከሚገኝ) ፣ እና ውጣ ውረድ በሚለው ድምጽ እንደ ብቸኛ የቤተሰብ መኪና ለመጠቀም ተስማሚ። ማጠናቀቅ: ዓይን በሚወድቅበት ፣ በጣም ከፍተኛ ደረጃዎች ደርሰዋል ( ዳሽቦርድለምሳሌ በጣም ትክክለኛ ነው ቲ-ሮክ) በጣም በተደበቁ ቦታዎች ውስጥ በጣም ብዙ ጉድለቶች (መቀመጫዎች ፣ ከግንዱ ድርብ ታች እና የእጅ መውጫዎች እጥረት) አሉ።

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 CV ፣ тест - የመንገድ ሙከራ

ዋጋ እና ወጪዎች

La ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 ኤች.ፒ የእኛ ነገር የመንገድ ፈተናዋጋ ቫዮላ - 16.200 ዩሮ - ከተወዳዳሪ መደበኛ መሣሪያዎች ጋር በማጣመር-ባትሪ መሙያ ገመድ አልባስማርትፎን, አየር ማቀዝቀዣ በእጅ ፣ የዩኤስቢ ሬዲዮ, ቁመት የሚስተካከሉ የፊት መቀመጫዎች እና በግራ የፊት መቀመጫ ስር የማከማቻ ክፍል። አንዳንድ ጠቃሚ መለዋወጫዎች እንደ የመርከብ መቆጣጠሪያ (460 ዩሮ) እና የጭጋግ መብራቶች (€ 200) እንደ አማራጭ ናቸው።

La አዲስ ፖሎ ቅናሾች ፍጆታ ከተፎካካሪዎች ጋር ይመሳሰላል (21,3 ኪ.ሜ / ሊ ፣ ሁልጊዜ ከ 15 በላይ በመደበኛ የማሽከርከር ዘይቤ) እና በሚቀጥሉት ዓመታት በጣም በቀላሉ ይሸጣል። በጣም መጥፎ ለ ዋስ ገደብ በሌለው ርቀት ሁለት ዓመት ብቻ ፣ በሕግ የሚፈለገው ዝቅተኛ።

ቮልስዋገን ፖሎ 1.0 75 CV ፣ тест - የመንገድ ሙከራ

ደህንነት።

La የደህንነት መሣሪያዎችቮልስዋገን ፖሎ - ማሸነፍ የሚችል መኪና አምስት ኮከቦች в የብልሽት ሙከራ ዩሮ NCAP - በጣም ሀብታም አይደለም የአየር ከረጢት ፊት ፣ ጎን እና መጋረጃ ፣ የፊት ረዳት (የድንገተኛ ብሬኪንግ ሲስተም) ፣ እውቅና እግረኞች እና የአሽከርካሪ ድካም መመርመሪያ። ዘ ብሬክስከዚያ መኪናው በተዘጋ ቦታ ውስጥ ለማቆም ይቸገራሉ።

La ትንሽ ቴውቶኒካ በጥሩ ታይነት እና በራስ መተማመን የመንገድ አያያዝ እራሱን ያፀድቃል -ምንም እንኳን ከመዝናኛ የበለጠ ምቾት ቢኖረውም ሁል ጊዜ ከአስፓልቱ ጋር ተጣብቆ ይቆያል።

ዝርዝር
ቴክኒካዊ
ሞተርነዳጅ ፣ 3 ሲሊንደሮች
አድሏዊነት999 ሴሜ
ከፍተኛው ኃይል / ራም / ደቂቃ55 ኪ.ወ (75 hp)
ከፍተኛ የማሽከርከር / አብዮቶችከ 95 Nm እስከ 3.000 ግብዓቶች
መግለጫዩሮ 6
ልውውጥባለ 5-ፍጥነት መመሪያ
የኃይል ፍጆታ
Ствол351 / 1.125 ሊትር
ቡክ40 ሊትር
አፈፃፀም እና ፍጆታ
ከፍተኛ ፍጥነትበሰዓት 170 ኪ.ሜ.
አክ. 0-100 ኪ.ሜ / ሰ14,9 ሴ
የከተማ / ተጨማሪ / አማካይ ፍጆታ16,9 / 24,4 / 21,3 ኪሜ / ሊ
ነፃነት851 ኪሜ
የ CO2 ልቀቶች108 ግ / ኪ.ሜ.
የአጠቃቀም ወጪዎች
ዋጋ16.200 ዩሮ
ቦሎ141,90 ዩሮ
መለዋወጫዎች
የኃይል መስኮት ልጥፍ።ተከታታይ
15 ኢንች ቅይጥ ጎማዎችተከታታይ
የመንገድ መቆጣጠሪያ460 ዩሮ
ተስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያአልረዳም።
የጭጋግ መብራቶች200 ዩሮ
የሳተላይት መርከበኛ860 ዩሮ
የዝናብ ዳሳሽ170 ዩሮ
የፊት ማቆሚያ ዳሳሾች እና ልጥፍ።500 ዩሮ
ፓኖራሚክ የፀሐይ መከላከያ900 ዩሮ
የብረት ቀለም570 ዩሮ

አስተያየት ያክሉ