ቮልስዋገን Tiguan: ዝግመተ ለውጥ, መግለጫዎች, ግምገማዎች
ይዘቶች
ከቮልስዋገን የመጣው ቄንጠኛ የታመቀ ተሻጋሪ ቲጓን ለአስር አመታት ያህል ተወዳጅነቱን አላጣም። የ 2017 ሞዴል የበለጠ ቅጥ, ምቾት, ደህንነት እና ከፍተኛ ቴክኖሎጂ ነው.
ቮልስዋገን Tiguan ሰልፍ
የታመቀ ተሻጋሪው ቪደብሊው ቲጓን (Tiger - "ነብር" እና Leguane - "iguana" ከሚሉት ቃላት) በመጀመሪያ የመሰብሰቢያውን መስመር አቋርጦ በ2007 በፍራንክፈርት ሞተር ሾው ላይ ለሰፊው ህዝብ ቀርቧል።
ቮልስዋገን ቲጓን I (2007–2011)
የመጀመሪያው ትውልድ VW Tiguan በጣም ታዋቂ በሆነው ቮልስዋገን PQ35 መድረክ ላይ ተሰብስቧል። ይህ የመሳሪያ ስርዓት ቮልክስዋገንን ብቻ ሳይሆን ኦዲ, ስኮዳ, ሲኤትን በበርካታ ሞዴሎች እራሱን አረጋግጧል.
Tiguan እኔ laconic ነበረው እና አንዳንድ አሽከርካሪዎች እንደተናገሩት, በውስጡ ዋጋ በጣም አሰልቺ ንድፍ. ቆንጆ ግትር ኮንቱር፣ ገላጭ ያልሆነ ቀጥ ያለ ፍርግርግ፣ በጎኖቹ ላይ ያለው የፕላስቲክ መቁረጫ መኪናውን የሚያምር መልክ ሰጠው። የውስጠኛው ክፍል ልባም እና በግራጫ ፕላስቲክ እና በጨርቅ የተከረከመ ነበር።
VW Tiguan I በሁለት ዓይነት የነዳጅ ሞተሮች (1,4 እና 2,0 ሊት እና 150 hp እና 170 hp, በቅደም) ወይም በናፍጣ (2,0 ሊትር እና 140 hp) ነበር. .). ሁሉም የኃይል አሃዶች ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ወይም አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ተጣምረዋል.
ቮልስዋገን ቲጓን አንድ የፊት ማንሻ (2011-2016)
እ.ኤ.አ. በ 2011 የቮልስዋገን የኮርፖሬት ዘይቤ ተለወጠ ፣ እና በእሱ የቪደብሊው Tiguan ገጽታ። መሻገሪያው እንደ ታላቅ ወንድም ሆኗል - VW Touareg። የፊት መብራቶች ላይ በኤልኢዲ ማስገቢያዎች ምክንያት “ከባድ መልክ” ታየ ፣ የታሸገ መከላከያ ፣ የበለጠ ኃይለኛ የራዲያተር ፍርግርግ በ chrome trims ፣ ትላልቅ ጠርዞች (16-18 ኢንች)።
በተመሳሳይ ጊዜ የውስጠኛው ክፍል ምንም ልዩ ለውጦችን አላደረገም እና ከፍተኛ ጥራት ባለው የጨርቃ ጨርቅ እና የፕላስቲክ መቁረጫዎች በጥንታዊ laconic ቆይቷል።
በኋለኛው ወንበር ላይ ላሉ ተሳፋሪዎች አዲሱ ሞዴል ኩባያ መያዣዎችን እና ታጣፊ ጠረጴዛዎችን፣ ባለ 12 ቮልት መውጫ እና የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ቀዳዳዎችን እንኳን ያቀርባል።
የዘመነው ቲጓን በቀድሞው ስሪት ሞተሮች እና በርካታ አዳዲስ የኃይል አሃዶች የታጠቁ ነበር። የሞተር ሞተሮች መስመር ይህንን ይመስላል።
- የነዳጅ ሞተር በ 1,4 ሊትር እና በ 122 ሊትር ኃይል. ጋር። በ 5000 ራፒኤም, ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማርሽ ጋር ተጣምሯል. የፍጥነት ጊዜ ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት - 10,9 ሰከንድ. በተቀላቀለ ሁነታ የነዳጅ ፍጆታ በ 5,5 ኪ.ሜ ወደ 100 ሊትር ነው.
- 1,4 ሊት ቤንዚን ሞተር ከሁለት ተርቦቻርጀሮች ጋር፣ ባለ ስድስት-ፍጥነት ማንዋል ማርሽ ቦክስ ወይም ተመሳሳይ ሮቦት ጋር በመስራት ላይ። ሁለቱም የፊት-ጎማ ድራይቭ እና ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ስሪቶች ይገኛሉ። እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት መኪናው በ 9,6 ሰከንድ ውስጥ በ 7 ኪ.ሜ ከ 8-100 ሊትር የነዳጅ ፍጆታ ያፋጥናል.
- 2,0 ሊትር የነዳጅ ሞተር በቀጥታ መርፌ. በማሳደግ ደረጃ ላይ በመመስረት, ኃይሉ 170 ወይም 200 hp ነው. s., እና የፍጥነት ጊዜ ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት - 9,9 ወይም 8,5 ሰከንድ, በቅደም ተከተል. ክፍሉ ከስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ተጣምሮ እና በ 100 ኪ.ሜ ወደ 10 ሊትር ነዳጅ ይበላል.
- እስከ 2,0 ፈረስ ኃይል የማመንጨት አቅም ያለው 210 ሊትር የነዳጅ ሞተር ባለ ሁለት ተርቦቻርጀሮች። ጋር። በሰዓት እስከ 100 ኪ.ሜ ድረስ መኪናው በ 7,3 ሰከንድ ብቻ በ 8,6 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር የነዳጅ ፍጆታ ያፋጥናል.
- 2,0 ሊትር የናፍጣ ሞተር ከ 140 ኪ.ሰ. ጋር., አውቶማቲክ ስርጭት እና ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ጋር ተጣምሮ. ወደ 100 ኪ.ሜ ማፋጠን በ 10,7 ሰከንድ ውስጥ ይካሄዳል, እና አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በ 7 ኪ.ሜ 100 ሊትር ነው.
ቮልስዋገን ቲጓን II (ከ2016 እስከ አሁን)
VW Tiguan II በይፋ ከመተዋወቁ በፊት ለሽያጭ ቀርቧል።
በአውሮፓ የመጀመሪያዎቹ መጤዎች በሴፕቴምበር 2 ቀን 2015 SUV መግዛት ከቻሉ የመኪናው ኦፊሴላዊ ፕሪሚየር መስከረም 15 በፍራንክፈርት ሞተር ትርኢት ላይ ብቻ ነበር የተካሄደው። አዲሱ ቲጓን እንዲሁ በስፖርት ስሪቶች ተዘጋጅቷል - GTE እና R-Line።
የአየር ቅበላ መጨመር, የጌጣጌጥ ቅርጻ ቅርጾች እና ቅይጥ ጎማዎች ምክንያት የመኪናው ገጽታ የበለጠ ጠበኛ እና ዘመናዊ ሆኗል. እንደ የአሽከርካሪ ድካም ዳሳሽ ያሉ ብዙ ጠቃሚ ስርዓቶች ታዩ። እ.ኤ.አ. በ 2016 VW Tiguan II በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ የታመቀ ተሻጋሪ ተብሎ መታወቁ በአጋጣሚ አይደለም።
በመኪናው ላይ ብዙ ዓይነት የኃይል አሃዶች ተጭነዋል-
- የነዳጅ መጠን 1,4 ሊትር እና 125 ሊትር አቅም. ጋር;
- የነዳጅ መጠን 1,4 ሊትር እና 150 ሊትር አቅም. ጋር;
- የነዳጅ መጠን 2,0 ሊትር እና 180 ሊትር አቅም. ጋር;
- የነዳጅ መጠን 2,0 ሊትር እና 220 ሊትር አቅም. ጋር;
- በ 2,0 ሊትር መጠን እና 115 ሊትር አቅም ያለው ናፍጣ. ጋር;
- በ 2,0 ሊትር መጠን እና 150 ሊትር አቅም ያለው ናፍጣ. ጋር;
- በ 2,0 ሊትር መጠን እና 190 ሊትር አቅም ያለው ናፍጣ. ጋር;
- በ 2,0 ሊትር መጠን እና 240 ሊትር አቅም ያለው ናፍጣ. ጋር። (ከፍተኛ ስሪት)።
ሰንጠረዥ፡ የቮልስዋገን Tiguan I, II ልኬቶች እና ክብደቶች
| ቮልስዋገን Tiguan I | ቮልስዋገን Tiguan II | |
| ርዝመት | 4427 ሚሜ | 4486 ሚሜ |
| ስፋት | 1809 ሚሜ | 1839 ሚሜ |
| ቁመት | 1686 ሚሜ | 1643 ሚሜ |
| መንኮራኩር | 2604 ሚሜ | 2681 ሚሜ |
| ክብደት | 1501-1695 ኪ.ግ. | 1490-1917 ኪ.ግ. |
ቪዲዮ፡ ቮልስዋገን ቲጓን የሙከራ ድራይቭ
VW Tiguan 2017: ባህሪያት, ፈጠራዎች እና ጥቅሞች
VW Tiguan 2017 በብዙ መንገዶች ከቀደምቶቹ ይበልጣል። ኃይለኛ እና ኢኮኖሚያዊ 150 hp ሞተር. ጋር። በ 6,8 ኪሎ ሜትር ወደ 100 ሊትር ነዳጅ ይበላል, ይህም በአንድ ነዳጅ ማደያ እስከ 700 ኪሎ ሜትር ለመንዳት ያስችላል. እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ቲጓን በ 9,2 ሴኮንድ ውስጥ ያፋጥናል (ለመጀመሪያው ትውልድ ሞዴል በመሠረታዊ ስሪት ውስጥ ይህ ጊዜ 10,9 ሴኮንድ ነበር)።
በተጨማሪም የማቀዝቀዣው ስርዓት ተሻሽሏል. ስለዚህ, ፈሳሽ የማቀዝቀዣ ዑደት ወደ ዘይት ዑደት ውስጥ ተጨምሯል, እና በአዲሱ ስሪት, ሞተሩ ከቆመ በኋላ ተርባይኑ በራሱ ማቀዝቀዝ ይችላል. በውጤቱም ፣ ሀብቱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጨምሯል - ሞተሩ ራሱ እስካለ ድረስ ሊቆይ ይችላል።
በአዲሱ "Tiguan" ንድፍ ውስጥ ዋናው "ቺፕ" የፓኖራሚክ ተንሸራታች ጣሪያ ነበር, እና ergonomic dashboard እና የተለያዩ ረዳት ስርዓቶች ከፍተኛ የመንዳት ደስታን ለማግኘት አስችለዋል.
VW Tiguan 2017 በአየር እንክብካቤ ክሊማትሮኒክ የሶስት ወቅት የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት በፀረ-አለርጂ ማጣሪያ የታጠቁ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ነጂው ፣ የፊት እና የኋላ ተሳፋሪዎች በክፍሉ ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን በተናጥል መቆጣጠር ይችላሉ። 6,5 ኢንች ቀለም ማሳያ ያለው የቅንብር ቀለም ኦዲዮ ስርዓትም ማስታወሻ ነው።
መኪናው ካለፉት ስሪቶች የበለጠ የደህንነት ደረጃ አለው። ከፊት ለፊት ያለውን ርቀት እና አውቶማቲክ ብሬኪንግ ተግባርን ለመከታተል የሚያስችል ስርዓት ነበር፣ እና 4MOTION ቋሚ ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ ለተሻሻለ መጎተት ተጠያቂ ሆነ።
ቪዲዮ፡ አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የትራፊክ መጨናነቅ ረዳት VW Tiguan 2017
VW Tiguan እንዴት እና የት ተሰብስቧል
የቮልስዋገን ዋና ዋና የማምረቻ ተቋማት የቪደብሊው ቲጓን ስብሰባ በዎልፍስበርግ (ጀርመን) ፣ ካሉጋ (ሩሲያ) እና አውራንጋባድ (ህንድ) ይገኛሉ።
በ Kaluga ውስጥ ያለው ተክል በ Grabtsevo technopark ውስጥ የሚገኘው VW Tiguanን ለሩሲያ ገበያ ያመርታል። በተጨማሪም ቮልስዋገን ፖሎ እና ስኮዳ ራፒድ ያመርታል። ፋብሪካው በ 2007 መስራት ጀመረ እና በጥቅምት 20 ቀን 2009 የ VW Tiguan እና Skoda Rapid መኪናዎችን ማምረት ተጀመረ. በ 2010 ቮልስዋገን ፖሎ በካሉጋ ውስጥ ማምረት ጀመረ.
የካልጋ ተክል ባህሪ ከፍተኛው የሂደቶች አውቶማቲክ እና በስብሰባ ሂደት ውስጥ አነስተኛ የሰው ልጅ ተሳትፎ ነው - መኪናዎች በዋነኝነት የሚሰበሰቡት በሮቦቶች ነው። በዓመት እስከ 225 ሺህ የሚደርሱ መኪኖች ከካሉጋ አውቶሞቢል ፕላንት የመሰብሰቢያ መስመር ይወጣሉ።
የተሻሻለው VW Tiguan 2017 ማምረት በህዳር 2016 ተጀመረ። በተለይ ለዚህ 12 ሜትር ስፋት ያለው አዲስ የሰውነት መሸጫ ሱቅ ተገንብቷል2፣ የዘመኑ ሥዕል እና የመሰብሰቢያ ሱቆች። በምርት ዘመናዊነት ላይ የተደረጉ ኢንቨስትመንቶች ወደ 12,3 ቢሊዮን ሩብሎች ነበሩ. አዲሱ ቲጓንስ በሩሲያ ውስጥ የተመረተ የመጀመሪያው የቮልስዋገን መኪኖች የመስታወት ፓኖራሚክ ጣሪያ ሆኑ።
VW Tiguan ሞተር ምርጫ፡ ቤንዚን ወይም ናፍጣ
አዲስ መኪና በሚመርጡበት ጊዜ የወደፊቱ የመኪና ባለቤት በነዳጅ እና በናፍጣ ሞተር መካከል ምርጫ ማድረግ አለበት. በታሪክ, በሩሲያ ውስጥ የነዳጅ ሞተሮች በጣም ተወዳጅ ናቸው, እና የናፍታ አሽከርካሪዎች እምነት ማጣት አልፎ ተርፎም በፍርሃት ይያዛሉ. ሆኖም ፣ የኋለኛው ብዙ የማያጠራጥር ጥቅሞች አሏቸው-
- የነዳጅ ሞተሮች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ናቸው. የናፍጣ የነዳጅ ፍጆታ ከቤንዚን ፍጆታ 15-20% ያነሰ ነው። ከዚህም በላይ እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የናፍታ ነዳጅ ከቤንዚን በጣም ርካሽ ነበር. አሁን ለሁለቱም የነዳጅ ዓይነቶች ዋጋዎች እኩል ናቸው.
- የናፍጣ ሞተሮች ለአካባቢው ጎጂ ናቸው. ስለዚህ, ለአካባቢያዊ ችግሮች እና በተለይም ወደ ከባቢ አየር ጎጂ ልቀቶች ከፍተኛ ትኩረት በሚሰጥበት በአውሮፓ ውስጥ በሰፊው ተወዳጅ ናቸው.
- ናፍጣዎች ከቤንዚን ሞተሮች ጋር ሲነፃፀሩ ረዘም ያለ ሀብት አላቸው። እውነታው ግን በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ የበለጠ ዘላቂ እና ጠንካራ የሆነ የሲሊንደር-ፒስተን ቡድን እና የናፍጣ ነዳጅ ራሱ በከፊል እንደ ቅባት ይሠራል።
በሌላ በኩል ፣ የናፍታ ሞተሮች እንዲሁ ጉዳቶች አሏቸው-
- በከፍተኛ የቃጠሎ ግፊት ምክንያት የናፍጣ ሞተሮች የበለጠ ጫጫታ ናቸው። ይህ ችግር የሚፈታው የድምፅ መከላከያን በማጠናከር ነው.
- የናፍጣ ሞተሮች ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን ይፈራሉ, ይህም በቀዝቃዛው ወቅት ሥራቸውን በእጅጉ ያወሳስበዋል.
በታሪክ የቤንዚን ሞተሮች የበለጠ ኃይለኛ እንደሆኑ ተደርገው ይወሰዳሉ (ምንም እንኳን ዘመናዊ ዲዛይሎች እንደነሱ ጥሩ ናቸው)። በተመሳሳይ ጊዜ ተጨማሪ ነዳጅ ይበላሉ እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን በተሻለ ሁኔታ ይሠራሉ.
በግብ መጀመር አለብህ። ምን ይፈልጋሉ፡ ከመኪናው ጩኸት ያግኙ ወይም ገንዘብ ይቆጥቡ? ሁለቱም በአንድ ጊዜ እንደሆኑ ተረድቻለሁ፣ ግን አይከሰትም። ምን ይሮጣል? በዓመት ከ 25-30 ሺህ ባነሰ እና በዋናነት በከተማ ውስጥ ከሆነ ከናፍታ ሞተር ተጨባጭ ቁጠባ አያገኙም ፣ የበለጠ ከሆነ ቁጠባዎች ይኖራሉ ።
አዲስ መኪና ለመግዛት ሲወስኑ ለሙከራ መኪና መመዝገብ ተገቢ ነው - ይህ በጣም ጥሩውን ምርጫ ለማድረግ ይረዳዎታል.
ቮልስዋገን Tiguan ባለቤት ግምገማዎች
VW Tiguan በሩሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ መኪና ነው. በጥቅምት 2016 ብቻ 1451 ክፍሎች ተሽጠዋል። VW Tiguan በሩሲያ ውስጥ 20% የሚሆነውን የቮልስዋገን ሽያጭ ይይዛል - የበለጠ ተወዳጅ የሆነው VW Polo ብቻ ነው።
ባለቤቶቹ Tiguans ጥሩ የአገር አቋራጭ ችሎታ ያላቸው መኪናዎችን ለመንዳት በጣም ምቹ እና ቀላል እንደሆኑ ያስተውላሉ ፣ እና የቅርብ ጊዜ ሞዴሎች ፣ ከዚህ በተጨማሪ ፣ ማራኪ ንድፍ አላቸው።
በአገር ውስጥ መንገዶች ላይ በብዛት የሚገኙት የካሉጋ ስብሰባ የቪደብሊው ቲጓን ዋነኛ ችግር እንደመሆኑ መጠን አሽከርካሪዎች በቂ አለመተማመንን ያመለክታሉ ፣ የፒስተን ስርዓት ተደጋጋሚ ብልሽቶች ፣ ስሮትል ላይ ችግሮች ፣ ወዘተ ። በጀርመን መሐንዲሶች ጥሩ ሥራ እና በካልጋ እጆች ደካማ ሥራ ፣ - ባለቤቶቹ “በብረት ፈረስ” ሙሉ በሙሉ ዕድለኛ ያልሆኑት በምሬት ይሳቃሉ። ሌሎች ድክመቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
- ለተጨማሪ መሳሪያዎች እና ጥገና ከፍተኛ ዋጋዎች;
- በጣም ጠንካራ እገዳ;
- በአንጻራዊነት ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ.
የ SUV አገር አቋራጭ ችሎታ አስደናቂ ነው። ከማዕከሉ በላይ በረዶ፣ እና እየተጣደፈ። ከማንኛውም በረዶ በኋላ ወደ ጎጆው ነፃ ነው። በፀደይ ወቅት, በረዶ በድንገት ወደቀ. ወደ ጋራዡ ሄደው ተነሳና ተነሳ።
ትንሽ ግንድ ፣ የነዳጅ ዳሳሹ በጣም ጥሩ አይደለም ፣ በከባድ በረዶ ውስጥ ስህተትን ይሰጣል እና መሪውን ያግዳል ፣ የባለብዙ ተግባር መሪው ገመድ ተቀደደ ፣ በአጠቃላይ ሞዴሉ አስተማማኝ አይደለም ...
የጀርመን ሩሲያ ስብሰባ - ምንም አይነት ከባድ ቅሬታዎች የሌሉ ይመስላል, ግን በሆነ መንገድ በጠማማነት ተሰብስቧል.
VW Tiguan በካልጋ የቮልስዋገን ፋብሪካ ከተጀመረ በኋላ በሩሲያ ውስጥ ያለው ተወዳጅነት በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል, ቆንጆ, ምቹ እና አስተማማኝ መኪና ነው. በሚገዙበት ጊዜ የሞተርን አይነት እና ሃይል መምረጥ እና መሰረታዊ ፓኬጁን ከብዙ አማራጮች ጋር ማሟላት ይችላሉ።
